Серия «Велобугурт»

Спорить что лучше: горный велосипедизм или шоссейный, все равно, что спорить о том, лучше ли беговые лыжи, чем сноуборд. Ну действительно, и там и там колеса, педали и дорога; и тут тоже снег, трасса, скольжение. Однако, это несравнимо и оба вида активности можно любить в равной степени.

Для меня это так:

Мтб = приключения, техничная езда, бездорожье, плавание по грязище, прогулки по лесу, небольшой поход. С разной скоростью, в разной компании. Можно залезть туда, где на машине не проехать, а пешком не дойти. Одни ночные катки по лесу чего стоят (попробуйте обязательно).

Шоссер = легкая прогулочка на сотку, борьба игра с ветром, контроль пульса, тренировка и гонка на выносливость, ощущение скорости. Это больше похоже на тренажёр, только гораздо веселее. Кайф скорее не от езды как таковой, а от работы мышц и собственной мощи эффективности, скорости (не особо большой конечно).

Так что я не понимаю хейта одних против других, они попросту "говорят на разных языках".

На понимание в общем то, не особо рассчитываю, хотя кто имеет в конюшне одновременно мтб и шоссер - несомненно - найдут что добавить.

Гравелисты, электронщики и прочие мутанты гусары - молчать!

Теперь немного о собственном опыте. Был у меня карбоновый найнер на бескамерных катках syncross с лайтовой резиной maxxis. Ну и да, он хорош, пока не начнется рубилово по корням и не начнет долбить об обод. (Едет почти как гравийник, с примерно теми же возможностями). Потом перешёл на 27.5" с жирными сликами весом по 460г, тоже бкскамерно. И вот тут я почувствовал разницу в динамике. 27.5 были бодрее, веселее и задорнее в разгоне. Они были пожирнее и не так сильно бились о корешки. Разницы в крейсерской скорости не было. Но было проще держать ритм по камням и корням. После, благо рама позволяла, решил поставить 2.8 дюймовые плюсовые покрышки (по 900г весом), в надежде, что поедет по крвырялову ещё бодрее. Но показало оно себя более тухло. Тяжёлые покры втыкались в препятствия, их было сложно раскрутить обратно. Субъективно, ехать стало тяжелее.

Возьму ли я себе ещё раз найнер? Возможно. Но мне больше нравится бодрая динамика 27.5 колес. Не так тряско, как на 26, но бодрее 29х. В данный момент остановился на плюсовике. Нравится его проходимость, ему наплевать на корни и камни, а для ровных дорог всегда есть шоссер.

Поэтому, не гонитесь за маркетингом, он помогает зарабатывать на вас. Гонитесь за здравым смыслом.

Ну и последнее, относится больше к шоссе и тем, кто перешёл на тпу или латексные камеры, которые проблемно клеить, да и латки не выдержат 6 атмосфер давления. Кроме того, в шоссе на 25мм покрышках латки будут ощущаться при езде.

Поэтому, люди, возите запасную камеру, ее можно кинуть в рюкзак, закрепить на байке или положить в вело сумку. А латками можно и дома поизголяться.

Примеры на моих колесницах: