Серия «Ритейл»

Почему кассирша иногда так жалостливо на тебя смотрит, будто ты последнюю копейку тратишь?

Почему кассирша иногда так жалостливо на тебя смотрит, будто ты последнюю копейку тратишь? Магазин, Ритейл

Всё из-за этой дурацкой истории про "Семью Смирновых"! Это у маркетологов был такой "шедевр" обучающий – типа портрет типичного покупателя.

Там Анна, 39 лет, учительница, по ночам ревет (!!!) от безысходности. Муж её, Жека-электрик, только пиво глушит под футбол и детей терпеть не может. Бабка слепая, кошка вечно орет, завтракать забыли когда... Ну полный набор!

Сотрудники, когда слайды эти на тренинге увидели удивились на букву "о". Будто сериал "ужасы российской глубинки" смотрят вместо работы.

На самом-то деле там, в головном офисе, ребята умные сидят, не дураки. Они покупателей не по этим дурацким "Смирновым" судят, а по цифрам! Настоящим.

Дробят всех аж на 13 разных типажей, в числе которых:

"Экономные взрослые" – те, кто к нам от конкурентов сбежал, цены дешевле.

"Digital-мамы" – ловят смс-ки про свежие фрукты, и сразу +30% к чекам у них!

Пенсионерам специально чеки короче делаем, ценники крупнее – чтоб видно было. Никаких там "пьяных Жек"!

Пока дорогой покупатель QR-код свой сканирует, ему скидка персональная прилетает по их супер-системе, а кассирша, пробивая твой йогурт, мысленно вздыхает: "Бедняга, наверное, как та Анна, с кредитом в 30 тыщ...". И выдает тебе чек с баллами лояльности, пока в их учебнике бабка Смирновых "плохо видит".

Показать полностью

Почему крупные торговые сети не станут пихать просрочку в готовую еду?

"Специалистам широкого профиля" не даёт покоя тема просрока в салатах. Так ли это выгодно для крупных сетей?

Представьте сотрудника кухни — назовём его условно "Вася". Вот он тайком снимает на телефон, как просроченная курятина с сальмонеллой или заветренная колбаса идут в перемалывание для салатов или гриля. Этот ролик, разумеется, взорвёт соцсети. Волна возмущения гарантирована. Для крупных ритейлеров вроде "Магнита" или "Пятака" это выстрел в голову. Но дело не только в риске "слива".

Один случай продажи готовой еды из просроченного сырья — это приостановка деятельности магазина, уголовные дела и репутационный крах компании.

Каждый шестой покупатель обходит готовую еду в супермаркетах стороной именно из-за страха нарваться на просрочку. Массовый скандал может обрушить продажи на треть — особенно сейчас, когда "Светофор" со своими супер-низкими ценами не даёт продыху, а Роспотребнадзор только и ждёт повода натянуть ритейлеров.

Если этого мало, то перевозка просроченного мяса или сыра обратно на фабрику-кухню — это отдельный транспорт, температурный контроль, разрешения. Рентабельность современной логистики, например, в роботизированных складах "Магнита", построена на том, что просрочка сразу идёт под списание. Готовое производство на местах заточено под свежее сырьё. Впихивать туда просрок = ломать отлаженный механизм.

А ведь есть легальные способы минимизировать убытки. Скидки 30-50% на товары с истекающим сроком ("зелёные ценники" во "ВкусВилле") распродают львиную долю таких позиций.

И тут кейс "Магнита" как нельзя к стати: сеть снизила объём отходов на 18 тысяч тонн в 2024-м за счёт прогнозирования спроса и хитрой системы скидок. Цель к 2025 — вдвое меньше пищевого мусора.

Директор магазина не станет рисковать должностью ради удешевления салатов. Его KPI заключается в отсутствии претензий от Роспотребнадзора и спокойствие в торговом зале. За сокрытие просрочки будет мгновенное увольнение.

AI-прогнозирование спроса (как система "Автозаказ" в "Магните") режет объёмы непроданного товара. Маркировка штрихкодов с "живым" сроком годности исключает "забытую" просрочку на складе.

Жёсткие дискаунтеры вроде "Светофора" или "Моей цены" сливают излишки с огромными скидками, чтобы избежать репутационных рисков – сыр за 199 вместо 900 рублей разлетается как горячие пирожки.

Крупные сети давно поняли: штрафы и уход клиентов дороже гипотетической "экономии". Директор скорее выбросит центнер курятины, чем пустит её на гриль. Его работа не минимизация отходов, а отсутствие скандалов. В эпоху, где любой смартфон может залить видео на весь интернет, а Роспотребнадзор дышит в спину, это единственно верная стратегия.

Показать полностью

Черешня по цене крыла самолёта, когда это закончится?

В июне килограмм потянул на 667–733 рубля, а это на четверть дороже, чем год назад. Даже в Дагестане, где обычно она копеечная, в сезон продают по 500 рублей. И знаете, дело тут не только в "жадных аграриях".

Конец апреля — начало мая, юг России накрыли морозы. Как результат, сотни тысяч гектаров садов тупа замёрзло. В Дагестане собрали 11 тысяч тонн вместо обычных 22. А в садах Новороссийска потери дошли до 40%. Ранние сорта погибли полностью, сезон сдвинулся на месяц. И эта история длится уже второй год подряд — деревья не оправились после прошлогодних заморозков. Даже «морозостойкие» сорта не затащили катку – такие технологии у нас внедряют единицы.

Пока наши сады зализывают раны, полки забивает импорт: Турция, Армения, Азербайджан, Узбекистан. Логистика плюс 5% пошлина и цена взлетает на треть. Доля своей черешни жалкие 20%. Как говорит Владислав Коровин, гендир "Трюфельной долины" : "Только и остаётся, что подстраиваться под их цены". Знакомая картина, да?

Рубль слабый, поставщики это чувствуют: знают, что россияне купят даже по завышенной цене. Срабатывает психология дефицита: народ платит по 800+ за первые июньские ягоды, подтверждая рыночную логику — "берут, значит, цена нормальная". Черешня и вовсе стала статусным продуктом — её покупают «для инстаграма», не глядя на ценник. Экономист Василий Колташов даже призывает бойкотировать дорогую ягоду, дескать: "Не берите первую партию по 800 — цены рухнут". Коммент убил.

Так мы и получили зависимость от импорта, уязвимость к климату, да и покупатели не всегда "голосуют кошельком". Хотя надежда есть: в Ростове, вон, тестируют "умные" сады, в Сочи — ускоренную селекцию. В июле цены чуть сбавят обороты (до 550–600), но прорыв будет, когда наша ягода, по прогнозам, займёт половину рынка.

А ведь Wildberries отстроили тот самый склад в Шушарах заново

Год с лишним назад там был адский пожар, а теперь — сверкающие конвейеры на 106 тысяч квадратов. Теперь тут хранятся 58 миллионов товаров, а линия может пропускать полтора миллиона заказов за сутки. Татьяна Ким, конечно, торжественно рапортует: мол, создали современный комплекс с соблюдением всех стандартов безопасности. Сильное заявление, но, лично у меня, оно вызывает сомнения.

Где все эти хваленые "стандарты безопасности" были в январе прошлого года? Помните тот пожар: пятая, самая сложная категория, семьдесят тысяч квадратных метров в огне, и внутри — больше тысячи человек! Чудом обошлось без смертей, это факт. Но расследование-то вскрыло ужасные вещи: склад работал вообще без разрешения на эксплуатацию! Никаких страховок. Селлерам компенсировали ущерб, да, огромные деньги — 34,9 ярда, но это ж только 95%, не полная сумма. Сегодня компания гордо рапортует про "улучшенную пожарную безопасность" с дежурными бригадами и аудитами. Почему нельзя было все это сделать до катастрофы – вопрос риторический.

Новый склад называют "Фениксом", возродившимся из пепла, стратегически важным. Рабочие места даст, доставку ускорит — спору нет. Но давайте смотреть шире. Во-первых, сроки: обещали открыть к концу 2024-го, а открыли только сейчас, с опозданием в полгода. Во-вторых, пока Шушары, были в руинах, Wildberries спокойно строил новые распределительные центры — в Красном Бору, во Всеволожске. Напрашивается вопрос: а у нас приоритет бешеный рост любой ценой или безопасность уже работающих объектов?

И вот главный вопрос, который висит в воздухе: новый супер-пупер-склад в Шушарах — это искренняя попытка исправить прошлые кошмарные ошибки или просто дорогая ширма, чтобы все поскорее забыли, как Wildberries поставил тысячи людей под реальную угрозу смерти из-за своей халатности?

К слову, тем, кто скажет, дескать: "Ну исправились же, дайте шанс!" — отвечу: настоящее исправление начинается с честного разбора полетов и покаяния. Где публичный, детальный отчет о реальных причинах пожара? Где железобетонные гарантии, что "новая безопасность" не будет опять отключена ради погони за "рекордными 1,5 лямами заказов"?

Показать полностью

Вино для элиты, хлеб для народа: итоги Недели Ритейла 2025

После всей этой шумихи с конференциями и тысячами спикеров, создаётся впечатление, будто российский ритейл переживает революцию. Но если оторваться от глянцевых отчётов и заглянуть в обычный магазин у дома, картина оказывается куда прозаичнее. На "Неделе ритейла 2025" устроили грандиозный бал цифровых достижений, пока в реальности пенсионеры терпеливо ждут, когда починят зависший терминал на кассе.

Взять тот же технологический блок. COMITAS с пафосом рассказывает про VR-экскурсии по своим «умным складам», Lamoda хвастается ИИ. А теперь съездите в любой региональный «Магнит» стандартного формата. Увидите роботов? Вряд ли. Цифровизацию? Максимум — распечатанный Excel-файл на стене в комнате управления. Контраст просто поражает: на сцене — «логистика будущего», в жизни — ручные инвентаризации и вечные проблемы с обновлением баз данных.

Вино для элиты, хлеб для народа: итоги Недели Ритейла 2025 Магазин, Ритейл, Длиннопост

Или вот винная тема. Целый трек Wine Retail Week, дегустации, разговоры про «идеальные полки» — хайпа собрали немало. А где хотя бы одно упоминание о «Хлебной неделе»? Где дискуссии про ценообразование на молоко или сахар? Получается, элита ритейла смакует прованские розе, пока обычный покупатель у полки с гречкой скрупулёзно подсчитывает копейки.

ESG — отдельная песня. Сколько говорили о «зелёной полке», устойчивом развитии! Ан нет, 80% сетей тихо свернули свои эко-линейки. Причина банальна — ценовой демпинг, покупатель не готов переплачивать. По иронии судьбы, этичные принципы активно обсуждали в залах, заваленных одноразовыми пластиковыми стаканами.

Особенно режет глаз пропасть между большим и малым бизнесом. Подать заявку на участие — 70 тысяч рублей. Для небольшого местного сыровара это может быть месячная выручка! Гала-ужин на теплоходе — звучит роскошно, конечно. Но где хоть какое-то признание для лучшего сельского магазина, который выживает без маркетплейсов и миллионных вложений? Малому бизнесу бесплатное участие...но только до 29 мая. Сети диктуют свои условия, а "малыши", как обычно, вынуждены подчиняться, стиснув зубы.

Вино для элиты, хлеб для народа: итоги Недели Ритейла 2025 Магазин, Ритейл, Длиннопост

И вот главный вопрос, который висит в воздухе после всей этой помпезной недели: кому в итоге нужен этот ритейл, который в отчётах красуется цифрами роста в 5%, а для покупателя у дома с каждым днём становится всё менее удобным и доступным, «дичая» на все 15%?

Мы с упоением рассуждаем о «светлом цифровом будущем», но упорно не замечаем настоящее: кассиров с зарплатой 25к, которым топ-менеджеры с высоких трибун рассказывают про финтех-революцию Wildberries, фермеров, чьё качественное молоко не берут в сеть под формальным предлогом «не прошёл срок выкладки».

Неделя ритейла 2025 стала наглядным зеркалом всей отрасли: ослепительный блеск на сцене и неприглядные трещины за кулисами. Между красивыми презентациями и суровой реальностью обычного магазина — целая пропасть. И пока мы её не преодолеем, все разговоры о революции так и останутся просто разговорами.

Показать полностью 2
5

Забрать за 60 секунд – ВБ теперь без людей

Товарищи из "Дикой ягоды" решили не отставать от трендов и запустили свой первый полностью автоматизированный ПВЗ. Естественно, в Москве, куда ж без столицы, а конкретнее на Новоданиловской набережной, 12.

Забрать за 60 секунд – ВБ теперь без людей Wildberries, Маркетплейс, Длиннопост

Внутри теперь вообще нет людей — только железки да алгоритмы. Попасть туда просто так не получится — нужен оформленный заказ. Подходишь, сканируешь QR-код из приложения у входа, потом этот же код суешь к терминалу внутри — и вуаля, твоя ячейка сама открывается как по волшебству. Забрал и пошел.

Забрать за 60 секунд – ВБ теперь без людей Wildberries, Маркетплейс, Длиннопост

Конечно, поставили и примерочные — мало ли, вдруг куртка не по сезону или джинсы жмут. Если что-то не подошло — не беда. В течение часа сканируешь товар снова, кидаешь его в открывшуюся ячейку — и считай, вернул. Никаких тебе очередей к менеджеру, никаких объяснений.

Забрать за 60 секунд – ВБ теперь без людей Wildberries, Маркетплейс, Длиннопост

Пока, понятное дело, всё работает в тестовом режиме: посмотрят, как народ реагирует, как партнеры отзываются, и тогда уже решат — масштабировать эту историю или нет.

Показать полностью 3

Дроны с круассанами заменят курьеров

Дроны с круассанами заменят курьеров Доставка, Курьер

Источник: «Самокат»

Летают эти штуки благодаря местной конторе "Клеверкоптер". У них дроны "Курьер-30" – серьезный аппарат, первый в России, который официально лицензировали. Летает дрон по программе, но человек-оператор всегда на пульте и готов взять управление, если вдруг что. Парашюты на борту и сигнальные огни имеются, чтоб все видели, кто летит. Логотипы, конечно же, нарисовали – пиар никто не отменял.

Летает пока только по одному маршруту – со склада на Баграмяна до постамата в Кузнечихе. Но это только начало. Будут возить почти что угодно, до 5 кило. Колу холодную? Пожалуйста. Круассаны? Легко. Прилетит за 30 минут, и будет ждать тебя в постамате 3 часа. Открыл по коду из SMS и забирай.

Работают ребята в рамках какого-то нацпроекта про беспилотники и местного экспериментального режима. Это типа песочницы, где можно пробовать новое не нарушая всех законов сразу. Регулирует эту историю "Горький Тех". Запустить такое удовольствие – это десятки миллионов на ветер (точнее, в небо). Сам дрон – дорогой, бумаги всякие – еще дороже. А если развернуться по-крупному в одном городе – это уже сотни миллионов в инфраструктуру, которые нужно отбить. Серьезные ставки.

И тут возникает вопрос: кому это вообще нужно? Во многих городах нашей "необъятной" есть места, где машине ехать 30 километров, а дрону – всего 3. Через реку, например. Курьеру нужно проехать несколько километров к мосту, чтобы перебраться на другой берег. Дроны это сделает за считанные минуты. Вот тут экономика и сходится. "Самокат" не дурак – везет то, что не испортится: воду, печеньки, кофе. Риск минимальный. Пиццу дронами пробовали возить еще в 2014, WB в 2021. Эксперты гнут пальцы, мол лет через 5-10 дроны начнут вытеснять курьеров в неудобных для классической доставки местах. А курьеры-то в Нижнем уже по 115 тысяч получают! Дорогое удовольствие для бизнеса. Автоматизация становится не прихотью, а необходимостью.

Проверят, как люди реагируют, как часто техника ломается, как цифры «бьются». Если сработает – понесутся дроны и в другие города, где мосты, реки и пробки удорожают доставку. Вот такое будущее стучится в нашу жизнь, и, вполне возможно, в ближайшее время, залетит в неё с двух ног.

Показать полностью

"М.Видео-Эльдорадо" выкатили грандиозный план: магазины-крошки, свои бренды и финтех против всех!

Как водится, план грандиозный. Будут открывать магазины, но не гигантские, а маленькие, компактные – те, что выгоднее. А старые, убыточные, естественно, прикроют. Онлайн – это святое! Тут ставка на маркетплейсы, дружбу с ними крепить, да и часть магазинов переделают под шоурумы для посидеть, потрогать, а заказать потом в сети. Новые города, страны СНГ – тоже в планах.

12 мая, обновили свою программу лояльности M.Club – типа, нас любят, любИте и вы. Совсем скоро намечается конкретный движ: запустят производство своей техники под новыми брендами. Сами или с партнёрами – китайцами да белорусами. Ну, типа, СТМ (собственные торговые марки) – это всегда выгоднее, логично.

Но и это ещё не все! Хотят больше всего и всякого продавать. Сервис "М.Мастер" – тот, что чинит-устанавливает – будут растить. И финансирование подтянут: кредиты там всякие, рассрочки прямо в магазине – их финтех, кстати, уже лидер по этим кассовым кредитам, так что база есть.

А вообще, главное для них – чтоб мы, покупатели, были довольны. Значит, сервис будут шлифовать – оптимизировать, чтобы не тормозило, и начальников всех уровней заставят меньше ворчать из-за изменений, связанных с модернизацией управления.

Короче говоря, вся стратегия – это попытка уделать конкурентов на рынке техники. Главные фишки: новые маленькие магазины вместо старых убыточных, упор на онлайн (особенно через маркетплейсы), свои бренды (в основном крупная и мелкая техника), сервис "М.Мастер" – масштабировать, программу лояльности M.Club – пилить дальше, и свои финансовые штуки развивать.

Отличная работа, все прочитано!