В 1996 году американец Ларри Рутман кинул бумеранг, который вернулся и ударил его по голове. Ларри подал сам на себя иск о возмещении ущерба на сумму 300 000 долларов и выиграл дело.
Деньги за нанесение побоев самому себе ему выплатила страховая компания, в которой Ларри был застрахован от подобных случаев.
В 1955 году Эмма Гейтвуд прочитала в National Geographic статью о тяжелейшем пешем маршруте через Аппалачи — 3489 км.
В статье говорилось, что только пять человек смогли пройти его за один сезон и что, разумеется, никакой женщине это не под силу.
Эмме в это время было 68 лет, она уже была матерью одиннадцати детей, бабушкой двадцати трех и прабабушкой еще тридцати. Женщина решила, что это хорошая идея — наконец, посвятить какое-то время себе, и …пошла. Почти налегке.
Она была в кедах и взяла с собой только армейское одеяло, плащ, пластиковые занавески для душа, аптечку, одну смену одежды и небольшой запас еды.
Всё.
У нее не было карты, компаса, путеводителя, палатки, спальника и рюкзака. Ее рацион состоял из вяленой говядины, сыра и орехов. Остальную еду она находила в лесу.
Эмма похудела на 15 килограммов, ее размер обуви увеличился, но она прошла весь маршрут за 142 дня.
Через 5 лет она пройдет этот маршрут еще раз.
А потом еще раз.
Последний раз она это сделает в 75 лет.
Подписанная открытка была отправлена пассажиром первого класса Арчибальдом Грейси IV - американским инвестором и писателем. Документ выставил на торги его внучатый племянник.
«Это прекрасное судно, но я дождусь конца своего путешествия, прежде чем вынесу о нем суждение»,
— писал его двоюродный дед вскоре после отплытия.
Стартовая цена составила £60 тыс. В итоге открытка ушла с молотка в пять раз дороже (за £300 тыс., что примерно равно €350 тыс.) покупателю из США — частному коллекционеру.
Арчибальд Грейси IV был одним из немногих выживших пассажиров «Титаника»: выпрыгнув за борт в ледяную воду, он забрался на перевернутую шлюпку, откуда его спасли. Вернувшись в Нью-Йорк, он описал катастрофу в книге «Правда о Титанике». Так и не оправившись от переохлаждения, он умер в декабре 1912 года.
Смельчаки лишь чудом избежали смерти в верхних слоях атмосферы.
Метеоролог Джеймс Глейшер и аэронавт Хенри Коксуэлл с научными целями поднялись на воздушном шаре на максимальную высоту (отважные воздухоплаватели собирались выяснить, какие атмосферные факторы влияют на метеорологическую обстановку на земле). Примерно на 9000 метрах Глейшер потерял сознание. Коксуэллу тоже стало дурно и он огромным трудом открыл маневровый клапан, чтобы стравить часть водорода и посадить аэростат. Судьба смилостивилась, и им чудом удалось спастись. Если бы не везение, шар отнесло бы на край атмосферы, где отважных воздухоплавателей ждала неминуемая смерть.
Вероятно, плохому самочувствию аэронавтов способствовали холод и недостаток кислорода, либо же у них случился приступ кессонной болезни, которая возникает у дайверов, если они слишком быстро всплывают на поверхность.
Этот случай вошел в историю авиации как один из самых опасных полетов и, может быть, даже как первая попытка человека подняться в космос (5 сентября 1862 года). Глейшер совершил еще 21 полет и записал свои наблюдения, которые сыграли ключевую роль в изучении погодных явлений - так, он обнаружил, как формируются дождевые капли, собирая влагу по пути на землю, и заметил, что скорость ветра меняется при подъеме или спуске в атмосфере. Современники были обязаны ему значительной долей знаний того времени о верхних слоях атмосферы.
Около 90 000 человек собрались на стадионе Boyle's Thirty Acres в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, что стало самым большим количеством зрителей, когда-либо посещавших спортивное мероприятие в США в то время. Этот бой также собрал первые в истории бокса миллионные кассовые сборы.
В США есть бургерная, где котлеты жарят на 100-летнем жире — масло не меняли с 1912 года, лишь процеживают и добавляют новое.
Началось всё случайно: более века назад повар забыл сменить масло в сковороде. На следующий день один из клиентов сказал, что это «лучший бургер в его жизни». Так и решили оставить масло, фильтруя его и приправляя специями.
Владельцы уверяют, что жир не заканчивается: при жарке выделяется новый. Каждую неделю тут готовят 450 кг котлет, а клиенты называют эти бургеры невероятно вкусными и уверены, что это лучшее, что они когда-либо пробовали.
Знаменитый миллиардер Рокфеллер в течение нескольких лет платил значительные деньги за разведение в своем имении змей, от которых хотел избавиться. Дело было так. Рокфеллер купил большое имение..
Но оказалось, что там невозможно жить и невозможно его эксплуатировать из-за невероятного количества ядовитых змей. Решено было их истребить, и Рокфеллер назначил вызванным охотникам плату в 25 центов (47 копеек) за каждую убитую змею.
Трупы змей приносили тысячами, причем контора аккуратно выплачивала деньги. Этот расход постепенно вошел в общие рубрики, и о происхождении его, по-видимому, совсем забыли. Считалось, что на расходы такого-то имения идет такая-то сумма. Лишь недавно, по прошествии нескольких лет, один из новых управляющих навел, наконец, справку, в каком же положении находится истребление змей.
Оказалось, что охотники устроились в имении очень недурно. Они там поселились и обрабатывают в свою пользу землю, а в особо загороженных местах разводят в громадном количестве змей, за трупы которых еще и получают деньги из конторы собственника имения.
© "Новое Время" (иллюстрированное приложение). 1913. № 13327.
В 1886 году фармацевт Джон Стит Пембертон изобрел рецепт Колы. В 1889 году формула и бренд были проданы за 2300 долларов Азу Григгсу Кэндлеру, который в 1892 году учредил The Coca-Cola Company в Атланте.
Сначала Coca-Cola рекламировалась как напиток, снимающий головную боль, и его намеревались продавать в аптеках как лечебный напиток. На самом деле название напитка придумал бухгалтер Пембертона Фрэнк М. Робинсон.
Название Coca-Cola было выбрано из-за того, что в то время в нем содержались два основных ингредиента: листья коки и орех кола, а также из-за приятного звучания аллитерации слов.
