Ответ не потеме поста, но про машину и неисправность про которую хер догадаешся и даже предствить не сможешь. И так: лет 15 назад была у меня двенаха годов 8 отроду и перестали работать дворники, ну перестали и перестали, бывает. Полез в блок предохранителей, точно, сгорел. Поставил новый, блин опять не работает, открыл блок… снова сгорел! Ну ясно, моторчику кирдык, полез туда, а до него добраться это тот еще геморой геморойный. Добрался, ладно сходу новый не купил и менять не начал. Откинул разьём, поставил новый предохранитель, нажимаю, а он….пых и сгорел!!! Ну тут я впал в ступор, а последние мысли разбежались как тараканы в разные стороны. Ну чо? Надо ехать к электрикам, приехал. Чел искал неисправность минут 5, четыре из них он меня выслушивал. А причина была, причина была….кто догадается, тому конфетка))) (вру, нет у меня конфет). В общем когда ставили задний правый подкрылок, то шуруп уперся в шлейф идущий от фонаря, ну и прочеканил его со временем и замкнул. Вот как тут догадаться, что причина отказа дворников это КЗ в шлейфе идущем от заднего правого фонаря??! Да никак, если ты постоянно с ремонтом машин не связан.

Так что причин почему двигло троит, чихает и не едет, может быть мешок и маленькая корзинка. В «кристальную честность» АЗС я давно не верю, был повод усомниться, но и откровенный шмурдяк там давно не льют. По другому мухлюют.

Такошто вот так.