Исследователи космоса

Итак, самое главное: какие вообще ракеты у Маска взрываются.

Вопрос казалось бы банальный, но конкретно на него могут ответить настолько мало из заявляющих подобное человек что это просто удручает.

Массово падают у SpaceX ровно две ракеты - Falcon 9 (подавляющей частью в прошлом) и Starship (сейчас). И с обеими нюансов много:

Falcon 9

Главная рабочая лошадка космонавтики США и фактически лидер по эффективности и темпам пусков на планете: за прошлый год совершила 60 пусков и 58 посадок (все успешные, две не планировалось из-за орбиты), всего налетала уже 230 запусков из которых 228 успешные.

Откуда тогда не беспричинные заявления о её падучести? А с зари развития её системы посадки - после выполнения основной миссии первые ступени бились пачками настолько часто что даже сами SpaceX собрали из практически всех случаев красивый клип с краткими причинами крушений.

И главный нюанс тут именно в том что взрывы были "после выполнения основной миссии" - ракеты летели в утиль пачками лишь после того как на 100% отработали все оплаченные им стоимость создания и функционал, выведя на целевую орбиту нужную полезную нагрузку.

Что там потом с ускорителями творилось заказчику было строго пофиг.

С потерей полезной нагрузки из 230 миссий Falcon 9 взрывались ровно два раза:

В миссии CRS-7 в 2015:

И при подготовке к миссии AMOS-6 в 2016:

По результатам расследования оба раза были виновны только недавно введённые в конструкцию COPV-баллоны, которые по итогу доработали и больше подобного не повторялось, а последняя аварийная посадка первой ступени была в феврале 2021 года.

В итоге да, благодаря серийному подходу, разделению доставки ПН и испытания посадки и ракеты падали и Маск при этом молодец.

Starship

До недавнего времени лишь тестовые летающие водонапорные башни - которые при доработке до орбитального функционала обещают сожрать не запивая вообще все остальные носители планеты - на испытания которых возмущаются сейчас вообще все кому не лень, ибо взрывались они просто неприлично часто (SN4 всё ещё фаворит):

Тут же первый нюанс в том что данная штука в отличии от сразу же полноценно созданной для миссий Falcon 9 является всего лишь испытательным прототипом, фактическая серийная суть которого после создания отлетать пару тестов, дать как можно больше данных необходимых для создания следующего, более успешного серийного прототипа со всеми улучшениями и быть списанным утиль - так или иначе. Иногда даже не посредством взрыва - несколько Старшипов распилили на металл даже не проводя полётных тестов так как их наклепали слишком быстро а следующие испытания показали что их конструкция уже устарела и на них можно даже не тратить времени.

И тут всплывает второй нюанс - МАССОВОСТЬ.

Пока одни буквально десятилетиями вымучивают один единственный экземпляр с совершенно негарантированным результатом (привет не только Луне-25, но и всяким SLS) Маск своих чудовищ клепает просто тупо конвейерным методом.

Да, это не рендер - это актуальное фото.

На момент августа текущего года в состоянии от производства частей для крупноузловой сборки до непосредственной подготовки к полёту находятся 9шт (девять!) прототипов Starship и 6шт прототипов Superheavy к ним. Основным тормозящим фактором становится уже не готовность к ним ракет а всякие разрешения FAA и проблемы инфраструктуры.

То есть то что буквально недавно эта ракета после запуска сделала несколько сальто и взорвалась мало кого волнует потому что все твёрдо знают: спустя максимум несколько месяцев на её месте уже будет стоять следующая, улучшенная - а не тратиться шесть лет на поиск причин и доработку до следующего пуска (да, Ангара, я на тебя смотрю!).

А теперь просто суммируем всё вышеперечисленное с тем как Роскосмос подходит к делу:

• Не создавая чего либо концептуально нового умудряется лажать в повторении старого.

• О массовости аппаратов не идёт и речи.

• Сроки создания в ретроспективе удручают до крайности а в перспективе не дают вообще никакой уверенности.

• При провале первой же миссии программа просто закрывается со слишком большой вероятностью (Марс-96, Фобос-грунт).

То есть в одном случае мы видим систему предусматривающую заявленные огромные операционные риски но при массовом производстве дублирующих аппаратов, а в другом случае систему выверено дорабатывающую штучный экземпляр десятилетиями без права на ошибку.

И на кого же полетит больше хейта в "рукожопости и коррупции" при совершении данной ошибки? Ответ, думаю, очевиден.

P.S. - можно было бы ещё поднять тему финансирования всей этой радости, но то скорее тема для другого поста.

Скоро на орбиту полетит новый космический радиационный щит.

По словам сторонников, эксперимент на Международной космической станции – это лишь небольшой шаг на пути к тестированию новой технологии для исследования Луны в рамках программы “Артемида”.

Покрытие предназначено для удержания космического излучения, которое может ударить по поверхности космического корабля и вызвать проблемы, такие как электрическое замыкание или общая эрозия.

Международный университет Флориды запустит новую технологию на МКС этой осенью, хотя учреждение не уточнило, когда именно и на каком космическом корабле. Тестовый образец будет установлен за пределами орбитального объекта не менее чем на шесть месяцев, чтобы оценить, насколько хорошо он сработает в реальных условиях.

Свойства покрытия не разглашаются, предположительно потому, что инновация ещё не запатентована и не опробована. Но если технология хорошо зарекомендует себя на низкой околоземной орбите, то её можно будет использовать для защиты сооружений, которые будут построены на Луне в рамках программы “Артемида” (НАСА).

“Прикрепляя материал к Международной космической станции, мы можем приблизиться к моделированию реального излучения, с которым столкнётся конструкция на Луне”, – заявил Арвинд Агарвал, заведующий кафедрой механики и материаловедения.

НАСА планирует вернуть людей на Луну примерно в середине этого десятилетия, при условии, что более ранние миссии пойдут по плану.

Образец покрытия будет оцениваться на предмет его долговечности после шести месяцев пребывания на МКС под прямыми солнечными лучами. Как только образец вернётся на Землю, инженеры университета обработают его лунной пылью, чтобы посмотреть, насколько хорошо он выдержит и эти суровые условия.

Радиация – лишь одна из проблем, с которыми покрытие столкнётся на Луне. Атомарный кислород и микрометеориты также могут разъесть защитную оболочку космических сооружений, и это лишь некоторые из свойств среды в космосе и на нашем естественном спутнике.

Источник тут.