Сообщество - Москва и москвичи

Москва и москвичи

1 919 постов 2 591 подписчик

Популярные теги в сообществе:

472

Около 400 человек оштрафовали за управление самокатами и другими СИМ в Московском метро

Около 400 человек оштрафовали за управление самокатами и другими СИМ в Московском метро Общественный транспорт, Транспорт, Метро, Московское метро, Самокат, Нарушение, Штраф

Такая поездка не экономит много времени, но при этом угрожает здоровью других пассажиров и нормальной работе транспорта.

Если вы увидели нарушение, сообщите о нем:

🔹 по связи «Пассажир-Машинист», если на СИМ едут в вагоне

🔹 любому сотруднику станции или полицейскому, если едут по платформе или переходу

🔹 через колонну экстренного вызова

Пожалуйста, относитесь бережно к другим пассажирам и везите самокат рядом, если пришлось зайти с ним в метро.

За езду по станции на любом транспортном или спортивном средстве предусматривается штраф в размере 2 тыс. рублей

Показать полностью
11

Станцию «Коммунарка» на Сокольнической линии метро переименуют на «Новомосковская»

Название «Коммунарка» перейдет на новую станцию Троицкой линии

Зачем это нужно:

🔹 Название «Новомосковская» отразит значимость первого пересадочного узла метро в Новой Москве.

🔹 Станция «Коммунарка» на Троицкой линии будет находиться ближе к одноименному многопрофильному клиническому центру и поселку в исторических границах.

Станцию «Коммунарка» на Сокольнической линии метро переименуют на «Новомосковская» Метро, Московское метро, Москва, Общественный транспорт, Транспорт, Новости, Навигация, Длиннопост

Скоро обновленная навигация появится во всем метро. Сначала будем указывать 2 названия на указателях при входе в метрополитен и над дверями в поездах, но позже название «Коммунарка» полностью исчезнет с навигации на Сокольнической линии.

Уже сейчас мы приступаем к обновлению информации на цифровых наддверных экранах, а также меняем аудиоинформирование в поездах с названием станции «Новомосковская».

Станцию «Коммунарка» на Сокольнической линии метро переименуют на «Новомосковская» Метро, Московское метро, Москва, Общественный транспорт, Транспорт, Новости, Навигация, Длиннопост

На нынешней «Коммунарке» обновим путевые, платформенные и подвесные указатели со списком станций уже с упоминанием перспективной станции «Потапово», а еще обозначим направление к будущей пересадке между Сокольнической и Троицкой линиями. Это позволит нам подготовить всю навигацию к первому дню работы новых транспортных объектов.

Всего нам предстоит заменить более 7 тыс. элементов навигации во всем транспорте, где будет упоминание станции «Новомосковская».

Показать полностью 2
691

Ответ на пост «Правильная витрина с мороженым»1

UPD:

Этим постом я не рекламирую Чистую линию и не утверждаю что 90 рублей за мороженое - это дешево или дорого. И не предлагаю обсуждать, где дешевле и вкуснее. Просто два факта.

1. Удобство, когда не надо искать ценник. Просто все лежит по одной цене: умножил количество на 90 - получил сумму.

2. Доверие продавца и сознательность людей. Когда большинство людей сами покупают и оплачивают, без охранников, камер и прочего контроля. Это же здорово!

Вот правильная витрина с мороженым.

Ответ на пост «Правильная витрина с мороженым» Мороженое, Ценник, Витрина, Магазин, Розница, Ответ на пост

Любое мороженое Чистая линия по 90 рублей. Никак продавцов и замков.

Берешь любое, платишь сам по QR коду. Все на доверии.

Судя по тому что стоит уже больше года, люди сознательные у нас.

З.Ы. Рядом киоск Вкусвилл, тоже без продавца, на полном доверии. Работает второй год.

Показать полностью 1
16

Резиновая или нет? К Москве присоединяют несколько сёл и деревень

Заметка из газеты «Рабочая Москва», 1927 год. В то время город разрастался на север, северо-восток и юго-восток

Уже тогда похорошела?

Резиновая или нет? К Москве присоединяют несколько сёл и деревень Москва, Московская область, Города России, СВАО, Сергей Собянин, Московское метро, Москвич, Россия, Урбанизм, Окраина, Эстетика, Рабочие, Газеты, Вырезки из газет и журналов, Старая газета
Показать полностью 1
9

Безбилетник

Когда-то в студенческие годы я старался не платить за проезд в автобусах, так как стипендия была по тогдашнему курсу 8 долларов. Подрабатывал, конечно, но студенческая жизнь в 90-е в чужом городе малиной не была. Так что раз в месяц после получения зарплаты составлялся бюджет, покупались на месяц ножки Буша, крупы, макароны, сигареты - и денег почти не оставалось. Куда уж тут за проезд...

Совесть, тем не менее, меня грызла, и я пообещал себе, что когда окончу вуз и стану нормально зарабатывать, то всегда буду за проезд платить. Я даже помню этот момент, когда я себе это пообещал. И с 1997-го, когда я окончил вуз и устроился на нормальную работу по специальности, я платил за проезд всегда. Обязательно. Каждый раз.

На работу я езжу на городском автобусе. Живу от офиса недалеко, но между домом и офисом два очень оживленных шоссе, на которых нет пешеходных переходов. Поэтому автобус, четыре остановки, 10 минут в пути. Оплачиваю картой Тройка, ну или картой через NFC телефона, если Тройку дома забыл. "Ритуал" очень простой: снял рюкзак, вошёл в заднюю дверь, чехол с Тройкой в руке, оплатил проезд, сел на обычное место, убрал в рюкзак Тройку, достал оттуда пропуск на работу.

Сегодня дождь, на остановке у дома люди устроили толкотню при заходе в автобус, который подъехал к остановке не так близко, как обычно. Да и я стоял под крышей, поэтому сел в среднюю дверь, а не в заднюю, как обычно. Валидатор у средней двери оккупировали вошедшие, я пошёл к задней, к своему обычному месту. И тут смотрю, на сиденье лежит листок бумаги в прозрачной обложке с надписью "Сиденье мокрое!" Фигово. Значит, либо через открытое окно вода попала, либо через люк протекла. Сажусь на место с другой стороны прохода, а оно тоже начинает влажно холодить задницу.
Пересаживаюсь на сухое место, ближе к центру автобуса. Ставлю рюкзак на колени, достаю пропуск на работу.

За последние 15 лет контролёр на моем маршруте встречался раз 5, причём, последний раз месяца 3 назад. И тут опять женщина-контролёр подходит, предъявите, пожалуйста, проездной документ. Включаю NFC, пикаю телефоном по её терминалу, оплаты нет. И она мне вежливо объясняет, что штраф оформит, 2 000 рублей, оплата на Госуслугах, предъявите документ. А то, что я меньше минуты назад зашёл, и автобус ещё до следующей остановки не доехал, так это от штрафа не освобождает, потому что пассажир обязан оплатить проезд немедленно при входе. И вы знаете, я проверил её слова, и да, обязан немедленно.

Расстроился я ужасно, потому что зайцем не езжу, и теряю бдительность - ясно же, что сбился, потому что в другую дверь вошёл, сиденье мокрое, пересел, мысли уже на работе. И тут вспомнил про свою Тройку. Достал из рюкзака, контролёр проверила её, проезд оплачен. То есть оплатил на автомате, и всё это мимо мозга прошло. Старею, да. Грустно.

К чему я это всё? К тому, чтобы те, кто не знал, узнали - штраф за безбилетный проезд в Москве сейчас 2 000 рублей, и оплатить проезд вы обязаны немедленно при входе в автобус, или на чем вы там сегодня едете. И вариант оплатить "до следующей остановки же не доехали ещё" не прокатит. А за нападение на контролёра дадут срок, потому что он представитель власти.

Показать полностью
972

Ответ на пост «Зумеры орут: в Москве неизвестный собирает самокаты в кучу и сковывает цепью»1

Месяц назад ездил в Хабаровск к брату. Так как в семье на данный момент у нас машина одна, поехал поездом, а машину оставил супруге (ей часто надо ездить с ребёнком инвалидом).
У брата машина есть, но его дёргать по тем или иным вопросам не хотел, дабы не надоедать со своими делами. Брал в аренду такой самокат и передвигался по городу, стараясь всячески никому не создавать проблемы и препятствия на дороге. Но другие пользователи этих самокатов катались "как в последний раз". Вот небольшой список нарушений, что видел лично я:
- Не спешивались на пешеходных переходах;
- Проскакивали на полной скорости любые выезды, где их вообще заметить невозможно;
- Мчали на запрещающие сигналы светофора;
- Использовали для передвижения дороги, где на самокатах ездить нельзя;
- По тротуарам летали так, будто они там единственные и самые главные;
- Двигались в междурядье автомобилей.
Когда я какое-то время попользовался услугами аренды самокатов, до меня дошла мысль почему они так гоняют. Дело не только в полном отсутствии страха, чувства самосохранения и знания ПДД. Сама система также подталкивает к нарушению всех норм, правил и безопасности. Ты оплачиваешь не километры, которые собираешься проехать из пункта А в пункт Б, а минуты пользования. То есть, условно покупаешь 10/20/30..... минут. И тебе за это время нужно как можно больше проехать, чтобы уложиться в отведённое время, потому что по истечению этого времени начинает капать поминутная тарификация, которая вообще не выгодна. К примеру, ты проехал до перекрёстка, где надо перейти по зебре, а перекрёсток оборудован светофором, который очень долго переключается на зелёный. Нажимаешь в приложении ПАУЗУ, а она тоже не бесплатная. И вот каждый пользователь из купленного времени пытается выжать максимум. Приложение прежде самокатов никак не стимулирует пользователя быть самым примерным участником движения. Хотя, я все равно этих идиотов, кто гоняет будто он бессмертный и царь дороги, не поддерживаю и не выгораживаю. Просто саму систему использования арендных самокатов надо менять, иначе так и будет на дороге твориться полный треш с этими самокатчиками.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!