
Будь как дома, Путник
[ДЫБР] Хороший день
Мне выписали пригласительный билет на пати по чёртовому Геншину, и я такой "данунахер, ну лядно, схожу". В итоге на геншин мне насрать, как и ожидалось, зато поиграли там в котов и в "Дракулу против Хелсинга", а потом меня засунули в тачку и повезли в бар на афтепати, где бухлишко лилось рекой, а ещё я что-то красивое на дайсах прокинул и милая девочка принесла 8 бесплатных шотов на стол, которые я допивал один, потому что всем куда-то надо а у меня принцип "за что уплочено должно быть проглочено", особенно если это бесплатно.
Спустя пару часов я сидел на автобусной остановке и не понимал, где нахожусь. Единственное желание — домой. Слишком стар я стал уже для такой херни. Лучше дома квасить. А ещё в автобус с узбеками завалился и посрался там с ними, да. Какая-то служебная развозка оказалась, а не мой до дома.
СВОЛОЧНОЙ МУЖИК
Рядом с домом часто гулял мужик с собакой,
когда он проходил мимо и смотрел на меня,
мне казалось--он смотрит на меня с каким-то осуждением...
Мне хотелось ему показать средний палец, но я сдерживала себя.
Однажды он подошел ко мне и уставился на меня,
как мне показалось, с ненавистью.
И тут он сказал--
"Снежка" .
-- "Что?"
"Снежка, мою собаку зовут Снежка."
Я думала -- сволочной мужик, а оказалось у него просто аутизм.
Ответ на пост «Остановка»5
У автобусных остановок есть несколько очевидных проблем.
Первая и главная - их массово проектируют не для людей, а для дизайна города.
Чтобы всё в "одном стиле", "современно" и так далее.
Отсюда такая любовь к стеклу.
Хотя накой хрен делать остановку стеклянной? Ну, может логично с одной стороны - стороны подъезда транспорта, чтобы его с нетерпением высматривать. С двух других-то зачем? Там можно любой другой материал применять: хоть бетон, хоть кирпич, хоть металл. Что-то мне кажется, что так даже и дешевле будет (анивандальное-то стекло, небось, дорогое).
Вторая - само место для остановки. Вот у нас в Екб, например, на очень многих трамвайных остановках просто физически нет места для установки чего-то более нормального, кроме уёбищных ни от чего не защищающих "козырьков". Дорогу не сузишь, пути тоже. И на этом вот наследии СССР - тротуаре для ожидания шириной полметра - просто нереально поставить что-либо более приличное.
Третья и, наверное, главная проблема - это обслуживание. Нет, видимо, денег, желания, людей и пр. для регулярного обслуживания. Ремонта, очистки, уборки, покраски и т.д.
Ведь клеили объявления, ссали/блевали, мусорили, ломали - всегда. Это же общественное место, а общество многогранно и цветёт дебилами.
Но если вечером один дебил наклеил объявление, другой насрал в углу, а утром это всё убрали, то и проблем нет.
А когда следить и обслуживать тупо некому, то какой вообще смысл тратить бюджет на что-то новое? Оно через три месяца станет таким же убитым бессмысленным говном, как и старое.
И вот именно тут виноваты не "проклятые вандалы" и не бессовестные жители, а именно заказчики, т.е. администрация города.
Четвёртая проблема ещё хуже третьей. И имя ей - бюрократия.
Рассмотрения, согласования, коррупция (дать заказики "своим") и прочее.