Закреплено
Подборка старой новогодней рекламы на белорусском ТВ
Нет, мы не плачем, просто ностальгия в глаз попала...
(и простите, если «Модум» снова засел у вас в голове)
Показать полностью
3
Беларусь
4 591 пост
•
4 624 подписчика
0 просмотренных постов скрыто
Премьер Беларуси оценил ущерб от санкций Запада в ~3% ВВП
Премьер-министр Беларуси Роман Головченко оценил примерно в 3% ВВП возможный ущерб от санкций Запада в отношении республики и выразил уверенность, что этот ущерб удастся компенсировать.
"Цена санкций финансовых, которые накладываются на экономику страны, составляют порядка 1,7 процентных пункта ВВП. Торговых санкций - 0,7 процентных пункта. Вместе если взять торговые и финансовые санкции, то максимальный объем ущерба, который был подсчитан составляет 2,9% ВВП. Я уверен, что даже если это будет иметь такой эффект, мы эти цифры однозначно перекроем за счет других источников", - сказал Головченко в интервью телеканалу "Беларусь 1", ссылаясь на исследования американских ученых.
Глава правительства подчеркнул, что никто не будет сидеть и ждать пока данный кумулятивный эффект на себе ощутит Беларусь. "Комплекс мер (ответных) готов. Список узнают в свое время адресаты", - сказал он.
"Мы все-таки надеемся на то, что разгоряченные головы остудятся и взвесят, в том числе, интересы своего бизнеса в Беларуси. Но если идет речь об ущербе нашим компаниям, мы имеем полное право компенсировать этот ущерб", - обратил внимание он.
Белорусский премьер признал, что объемы инвестиционного импорта из европейских стран могут достигать нескольких миллиардов долларов в год.
"Конечно, мы будем вынуждены уходить от западных товаров, от западных технологий. Мы знаем, чем заменить, знаем поставщиков, готовы переориентироваться. Разрыв технологий сейчас минимальный", - считает он.
При этом он особое внимание обратил на тот факт, что "один Китай может заменить 90% европейских и американских технологий. Плюс к этому российские технологии, которые достаточно активно развиваются. Только Китай с Россией готовы на 100% заменить западные технологии".
"Мы готовы к тому, чтобы применять специальные защитные меры в отношении нашего рынка. Это касается не только инвестиционного импорта в Беларусь, но и товаров народного потребления. У нас есть все полномочия для того, чтобы действовать в защиту наших интересов", - подытожил Роман Головченко.
По поводу инцидента с рейсом компании Ryanair:
"Авиационные власти Беларуси с самого начала обратились ко всем причастным сторонам с просьбой предоставить данные объективного контроля. До сих пор ни одного такого документа в наш адрес не поступило", - констатировал белорусский премьер.
По его словам, "все данные объективного контроля с белорусской стороны были немедленно направлены по установленным каналам в Международную организацию гражданской авиации (ICAO) и ряд других европейских структур, которые занимаются авиационной безопасностью".
При этом он заверил, что белорусские власти, как и европейские политики, хотят немедленного расследования, но международные профильные структуры так и не приступили к расследованию.
"Мы будем защищать свои интересы в цивилизованном порядке, мы уверены в своей правоте. Мы будем отстаивать свои интересы в судебном порядке. Полагаю, мы сможем добиться компенсации всего нанесенного нам ущерба, потому что наше дело правое - и мы победим.", - уверен Роман Головченко.
https://www.interfax.ru/world/770792
https://sputnik.by/main/20210605/1047811639/Golovchenko-usch...
https://sputnik.by/politics/20210605/1047811743/Belarus-goto...
Показать полностью
1
Беларусы начали палаточный митинг "За Свободу" на границе с Беларусью
5 июня на границе с Беларусью на погранпереходах Бобровники (Польша) и Мядининкай (Литва) беларусы начали многодневные палаточные митинги с требованиями:
- к Европейскому союзу: немедленно ввести 4-й пакет и ускорить разработку 5-го пакета санкций против режима Лукашенко;
- к режиму Лукашенко: освободить политзаключенных и открыть наземные границы со стороны Беларуси для свободного перемещения граждан.
"Мы не можем ждать, когда режим Лукашенко совершит очередное преступление – пора переходить к активным действиям, – говорит руководитель НАУ Павел Латушко, один из инициаторов многодневной акции. – Санкции – один из инструментов, чтобы освободить политзаключенных и организовать новые честные выборы. Сразу после захвата самолёта с Романом Протасевичем многие мировые лидеры заявили, что реакция на преступления Лукашенко будет быстрой и максимально эффективной. Мы поддерживаем этот подход, однако у нас есть опасения, что ЕС вновь не предпримет реальных шагов по наказанию режима Лукашенко. Чтобы помочь Европе действовать быстро и решительно, мы приедем на границу с Беларусью. Также мы будем требовать от режима Лукашенко открыть наземные пограничные переходы для граждан Беларуси", – заявил ранее руководитель Народного антикризисного управления Павел Латушко.
"Сегодня в акции на погранпункте Бобровники приняли участие несколько сотен человек – это как беларусы, так и поляки. На митинге было большое количество различных музыкальных коллективов. Подобная акция по предложению Народного антикризисного управления также проходит в Литве на погранпункте Мядининкай", – рассказал Павел Латушко.
"Сегодня в акции на погранпункте Бобровники приняли участие несколько сотен человек – это как беларусы, так и поляки. На митинге было большое количество различных музыкальных коллективов. Подобная акция по предложению Народного антикризисного управления также проходит в Литве на погранпункте Мядининкай.
Пока мы пикетируем, но в последующем планируем перейти к блокировке дороги. Цель – потребовать от режима открыть наземные пункты пропуска для граждан Беларуси, вернуть беларусам право свободно перемещаться, закрепленное в Конституции. Второе – это дать четкий сигнал Брюсселю, что за словами поддержки нам нужны реальные эффективные санкции против режима со стороны ЕС.
Мы сегодня и в последующие дни акции будем круглосуточно рядом с нашей страной. К сожалению, многие из участников не могут сейчас находиться в Беларуси, потому что они будут задержаны и подвергнуты несправедливому суду по политическим мотивам. Но даже сама близость к Родине очень воодушевляет.
На акцию приехало много европейских СМИ – Euronews, Reuters, France 24, большинство польских телеканалов вели прямую трансляцию, нас также поддержали и СМИ Беларуси, России и Украины.
Для нас важно дать информационный импульс: беларусы не сдаются, беларусы продолжают бороться за свою свободу и демократию", – добавил Латушко.
Показать полностью
6
Протасевич герой нашего времени
Во первых строках сообщаю, что весь пост - мои краткие соображения о персоне и ситуации.
Лично не знаком.
Герой - голова с дырой.
Аппазицианеры могут не читать.
Посмотрел тут и прочитал про пациента. Не по телевизору, который не смотрю.
кому интересно - посмотрели интервью Маркову.
я не буду комментить что сказал поциент. Я про общую канву что пишут в комментах и что я увидел.
Судя по всему, ситуация крайне проста.
- деньги не пахнут
- стал предателем - жди ответку. и от своих. потому как сначала топил одних, теперь других
- он так эмоционально сливает бывших соратников, что хочется сделать ставку, кто будет следующим
- лицо оппозиции. Тут даже комментировать нечего
В целом, где то просчет товарищей, которые взращивают и финансируют все это поле.
За алешей народ не пошел. Его посадке радуется большинство, и только сектанты до сих пор прыгают.
Вой про протасевича затих быстрее волны цунами. После нее хоть последствия разбирают. Вот если бы он как Зоя молчал, поджариваемый на костре - это был бы повод. А он как в кино "не надо меня спрашивать, я буду рассказывать быстрее чем у вас будут возникать вопросы".
В целом он прав. У Лукашенко железные яйца.
Но дорожку протасевич показал красивую. Не удивлюсь, если через месяц - два некто навальный начнет соловьем петь про то сколько ему платили и за что поняв что слили его бедного, а народ не восстал. Настроение его было хорошо видно по истерике в суде.
И на западе этого явно боятся. Ну как же, предал главное что есть у человека - Родину, оттого ему ничего не стоит продать работодателей.
За героев в общем, им слава. И земля им...
Показать полностью
Лукашенко сказал Путину, что не он принимал решение о посадке рейса Ryanair
Москва. 5 июня. INTERFAX.RU - Президент РФ Владимир Путин считает, что он не вправе давать оценку действиям президента Белоруссии Александра Лукашенко в инциденте с самолетом Ryanair, поскольку это некорректно, в отношениях на высшем уровне должна существовать определенная этика.
На встрече с представителями международных информагентств, прошедшей накануне на Петербургском международном экономическом форуме, российский лидер заметил, что в ходе встречи Лукашенко сообщил ему, что не принимал решения о том, чтобы сажать самолет в Минске.
"Как мне объяснил и рассказал президент Лукашенко, он не сажал этого самолета. Поступил сигнал о том, что там заминировано, или что, я уже даже не помню, и командир воздушного судна, который мог бы совершить посадку в Вильнюсе, принял решение, а он ближе уже находился к Вильнюсу, чем к Минску, командир воздушного судна принял решение совершить посадку в Минске, его к этой посадке никто не принуждал. Так, во всяком случае, мне объяснил президент Лукашенко эти события", - рассказал Путин.
Он заметил, что считает некорректным давать оценку действиям белорусского президента. Путин подчеркнул, что не считает себя вправе давать оценки деятельности лидеров других государств.
"Если бы я это делал, то наши отношения с моими коллегами разрушились бы моментально в эту же секунду. Мне кажется, что на таком уровне должна существовать определенная этика взаимных отношений", - сказал Путин.
Самолет Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс вынудили сесть в Минске в связи с предупреждением о поступившем сигнале о минировании. После посадки с рейса сняли белорусского оппозиционера, соучредителя информационного ресурса NEXTA Романа Протасевича и его спутницу, гражданку России Софию Сапегу.
Ранее на ПМЭФ Владимир Путин также сообщил, что не хочет вмешиваться в это дело и даже вникать в него. Отвечая на соответствующий вопрос, он отметил, что российские спецслужбы не причастны к инциденту с принудительной посадкой в Минске самолета.
Показать полностью
1
Минск считает санкции против "Белавиа" попыткой ее удушения и рейдерского захвата рынка
В Минтрансе республики отметили, что национальной авиакомпании Белоруссии не участвовала в экстренной посадке лайнера Ryanair
Санкции в отношении "Белавиа" следует рассматривать как попытку удушения национальной авиакомпании Белоруссии и рейдерского захвата рынка авиаперевозок.
Об этом заявил в субботу в эфире телеканала ОНТ директор департамента по авиации Минтранса республики Артем Сикорский.
Идет процесс удушения. Эти санкции, скажем прямо, - это рейдерский захват рынка и бизнеса авиакомпании, которая вообще не участвовала в этих событиях (экстренной посадке лайнера авиакомпании Ryanair), - отметил глава департамента.
P.S. Ранее премьер-министр Беларуси Роман Головченко о перспективах введения санкций в отношении страны :
"Тут настолько отсутствует логика, что трудно пока прогнозировать. Достаточно разные заявления звучат с разных сторон. Мы спокойно отслеживаем эту ситуацию, готовы к разным вариантам развития событий и уверены, что экономика Беларуси не только выстоит и преодолеет, но и получит новый заряд бодрости, как говорится, чтобы более активно работать на других рынках..."
Показать полностью
Самый тихий городок. Свислочь
Замотался я в Минске. Работа, люди, ответственность, суета. В последнее время чувствовал себя на пределе. Вбил в поисковике "самые маленькие города Беларуси", выгрыз зубами пару выходных и поехал.
Маленький, красивый, аккуратный и очень чистый городок. Самое тяжелое производство - мебель из лозы В городе нет общественного транспорта, но есть прекрасный парк, речка, пруды и несколько пеших и велосипедных туристических маршрутов . Светофор - новая местная достопримечательность, а после 21.00 машины по улицам проезжают не чаще одной в минуту.
Теперь я мечтаю переехать сюда, писать свои книги и жить в мире с самим собой.
Фотки - так себе. Извиняйте.
21.30 центральная улица
Вид на городок из парка
Монумент "Асiлак" на мемориальном комплексе.
Показать полностью
4
Ситуация в Беларуси: Мнение | Безвоздушное пространство. Как Лукашенко продает Москве разрыв с Западом1
Чем больше усилий Лукашенко инвестирует в свою международную токсичность, тем важнее становится для Запада показать, что давление на белорусский режим приводит к каким-то ощутимым последствиям. Россия – единственная страна, которая может всерьез повлиять на поведение белорусских властей, поэтому переключение давления в этом вопросе с Минска на Москву – вопрос времени
Белорусскому политическому кризису стало тесно внутри страны, и он вырвался наружу. Подняв в воздух истребитель Минск посадил у себя на территории гражданский борт Ryanair Афины – Вильнюс, судя по всему, с единственной целью – арестовать журналиста и активиста Романа Протасевича.
Международная изоляция Александра Лукашенко нарастала уже много месяцев, но теперь выходит на новый уровень. Почувствовав на своих гражданах и самолете стиль работы Минска с оппонентами, Запад принимает меры, на которые не решался десятилетиями.
Уже объявлено закрытие белорусского неба для европейских авиакомпаний и запрет белорусским бортам садиться в европейских странах. В ближайшие недели ожидаются новые экономические санкции, которые, по разным данным, могут ударить не только по близкому к власти бизнесу, но и по экспорту отдельных групп белорусских товаров. Джо Байден анонсировал, что новые санкции примет и Вашингтон.
По версии Минска, им прислали имейл «солдаты ХАМАС», которые обещали взорвать самолет над Вильнюсом, требуя, чтобы Израиль прекратил обстрелы (через два дня после перемирия). Поэтому белорусские диспетчеры спасали неблагодарных соседей от теракта. Протасевич же просто оказался на борту, а раз он в розыске, пришлось воспользоваться удачей.
Новое качество проблем Минска с репутацией подчеркнуло то, что даже ХАМАС осудил белорусские методы и попросил не использовать себя как прикрытие в притеснениях свободы слова.
Туннельный взгляд
Внешняя политика белорусской власти последний год изменялась вслед за ее внутренней эволюцией. Если долго раздвигать свои собственные рамки допустимого в борьбе с оппозицией, чувство меры пропадает и на внешнем контуре.
Многие недоумевают, неужели арест одного активиста был так важен? Неужели Лукашенко не ожидал скандала, давая приказ поднять истребитель, чтобы посадить европейский борт? Такая постановка вопроса имеет мало общего с состоянием, в котором находится белорусская власть.
Скорее всего, Минск и правда не предвидел таких масштабных последствий, но он и не смотрел в эту сторону. Режим выживания обострил туннельное зрение белорусской власти. Вся энергия направляется в одну точку, на нейтрализацию врагов. Побочные эффекты, вроде проблем с репутацией, выпадают из процесса принятия решений.
Чтобы не попасть под раздачу, никто в системе не возразит инициаторам очередного акта возмездия или наказания оппонентов. Механизмы отбраковки опасных и опрометчивых шагов просто перестали работать. Ради справедливости, в случае с бортом Ryanair неясно, было ли хоть какое-то обсуждение операции и на какой стадии сам Лукашенко узнал, что спецслужбы готовятся посадить самолет с Протасевичем.
Воздушный занавес
Инцидент перевел Минск из разряда нарушителей европейских норм в нарушители европейского спокойствия и безопасности. Бойкот белорусского воздушного пространства большинством европейских авиакомпаний делает страну гораздо более токсичной для любых форм международного сотрудничества, чем когда-либо в прошлом.
Сюда уже отказываются лететь спортивные команды на соревнования. Безвизовый въезд, который белорусские власти гордо ввели несколько лет назад, вызвав раздражение Москвы, как и переговорная площадка в Минске, больше никому не нужны.
Белорусская столица теряет привлекательность для транзитных туристов, которые раньше, особенно во время пандемии, были основным источником дохода для минского аэропорта и госкомпании «Белавиа». Саму авиакомпанию теперь, скорее всего, придется субсидировать из бюджета, а ее штат серьезно сокращать.
Прилет в страну для все еще почему-то заинтересованных западных инвесторов и бизнесменов теперь сопряжен не только с репутационными проблемами, но еще и с логистическими.
Пока неизвестны детали экономических санкций, чтобы оценить их потенциальный ущерб. Едва ли Евросоюз введет полное торговое эмбарго или перекроет наземный транзит через белорусскую территорию, но возмущение в этот раз намного серьезнее, чем всегда.
Новая степень негодования видна уже хотя бы по тому, что не слышно двух традиционных аргументов против жестких санкций: то, что они толкнут Минск еще ближе к Москве и причинят вред простым белорусам.
Авиабойкот рикошетом ударит не только по режиму, но и по его оппонентам, которые хотели бы уехать из страны. Не существует и таких серьезных экономических санкций, которые бы не навредили простым людям или не вынудили Минск искать альтернативные рынки, торговые пути и просто поддержку в России.
Но Запад теперь скорее защищает свои интересы, на которые Минск наступил, чем помогает белорусам решить их проблемы с властью. Для ЕС и США сейчас в приоритете не дать создать прецедент безнаказанности за действия, которые там называют государственным терроризмом либо пиратством.
Отношения между Лукашенко и Западом, кажется, не подлежат восстановлению, что бы ни произошло. Эта атмосфера навсегда сожженных мостов, становясь привычной для сторон, устраняет сдержки во взаимных уколах.
Некогда прагматичный по отношению к Минску глава МИД Латвии Эдгарс Ринкевичс и мэр Риги Мартиньш Стакис демонстративно сняли белорусский государственный флаг с флагштока, посвященного чемпионату мира по хоккею в латвийской столице, и повесили там бело-красно-белый флаг протестующих. Все посольство Латвии высылают из Минска, но Ригу это не сильно беспокоит – на Лукашенко поставили крест.
Фигура для размена
Минск не боится делать настолько антизападные шаги еще и потому, что чувствует прикрытие Москвы. Более того, любые такие вызывающие действия – актив, который Лукашенко использует в разговоре с Россией.
Посыл Путину состоит в том, что более антизападного белорусского лидера уже не будет, а значит, надо держаться за этого. Как и все дороги с северного полюса ведут на юг, любая смена власти в Минске в такой ситуации – дрейф в сторону белорусского сближения с Европой.
Неизвестно, до какого предела Москва готова прикрывать и финансово подпитывать Лукашенко. Чем дороже обходится этот союз и чем чаще Россию обвиняют в причастности к возмущающим Запад действиям Минска, включая инцидент с самолетом, тем сильнее в российской элите звучат недовольные Лукашенко голоса. За десятилетия сложных отношений их там накопилось немало.
Важным контекстом становится предстоящая встреча президентов США и России. Много месяцев белорусская оппозиция не могла добиться обсуждения своего вопроса на таком уровне, но Лукашенко помог решить им эту задачу. Белый дом уже подтвердил, что белорусская тема будет в повестке.
Сейчас популярны разговоры о большой сделке, каком-то соглашении о широкой деэскалации между Москвой и Вашингтоном за счет обмена уступками в разных регионах и спорах. Это кажется упрощенным взглядом на международную политику. Для таких сделок нужно куда больше доверия в отношениях, и далеко не каждый спор можно решить через голову тех, кого собираешься обменивать.
Но установление какого-то взаимопонимания между сторонами возможно, и тогда Москве придется подумать, в чем она готова смягчить свою позицию, чтобы сохранить ту атмосферу деэскалации, которая нетвердо установилась в отношениях с Вашингтоном в последний месяц. Уступать во внутренней политике для Кремля унизительно, в украинском вопросе – опасно. В Москве всерьез опасаются, что Киев будет решать проблему Донбасса военным путем, если Россия ослабит свое присутствие там. А вот встречные шаги на белорусском направлении не столь сложны и рискованны.
Такой сценарий пока не выглядит чем-то неизбежным или даже особенно вероятным – США и России сначала нужно договориться о деэскалации, что у них получалось не всегда. Но чем больше усилий Лукашенко инвестирует в свою международную токсичность, тем важнее становится для Запада показать, что его давление на белорусский режим приводит к каким-то ощутимым последствиям. Россия – единственная страна, которая может всерьез повлиять на поведение белорусских властей, поэтому переключение давления в этом вопросе с Минска на Москву – вопрос времени.
26.05.2021 https://carnegie.ru/commentary/84614
Автор мнения - Артём Шрайбман
Журналист, политический обозреватель. Специализируется на внешней и внутренней политике Белоруссии. Бакалавр международного права Белорусского государственного университета. Магистр (Politics and Communication) Лондонской школы экономики.
С 2014 по 2019 год А. Шрайбман отвечал за раздел «Политика» в белорусском издании Tut.by. C 2019 года он публикуется в издании как независимый эксперт.
В 2019 году он основал агентство Sense Analytics, которое предоставляет аналитику дипломатическим представительствам, политическим фондам и международным организациям, работающим с Белоруссией.
Третьего июня Артём Шрайбман покинул территорию Беларуси.
Показать полностью
1
Лукашенко - вот закончу эту дорогу (М10) и на пенсию пойду
Такое заявление он сделал во время рабочей поездки в Брестскую область на заводе «Гранит» в Микашевичах, отвечая на вопрос о строительстве трассы Кобрин-Гомель.
4 июня Александр Лукашенко посетил предприятие «Гранит» и пообщался с работниками предприятия.
– Планируется ли реконструкция автодороги М10 Кобрин – Гомель? – был задан ему вопрос одним из рабочих.
– Эту дорогу – сейчас активно я интересуюсь иногда – мы проекты разрабатываем. Чего бы нам ни стоило, мы эту дорогу построим. Это будет как Брест – Москва, еще и лучше, трасса. Потому что та, которая существует – это же не дорога, это тропинка какая-то. Я хочу, чтобы эта дорога была построена. Это важно для нас еще и потому, что мы перехватим потоки из Украины. Раньше по Украине шли потоки. Мы это южное направление из России перехватим, как Брест – Москва, перекинем туда, на запад. Это хорошие деньги. Вот закончу эту дорогу и на пенсию пойду, – ответил Лукашенко.
О дороге - с 11.47 мин.
Делаем ставки - как долго будут строить дорогу?
Показать полностью