TrueMorfei

С Юрой я впервые познакомился в детстве, в лагере для детей-инвалидов. Моя мама там работала, а мы с братишкой просто тусили с местными детишками. Спустя годы, Юра работал дворником в наших краях, и случайно встретил мою маму. Поздоровался, слово за слово, зашел к нам на чай (а мы тогда всей семьей жили вместе). И мои воцерковленные Бабаня и тетя Лена взяли его под свое крыло. Потому что надо помогать нуждающимся. Бабаня стала его крестной матерью в итоге. Она же ходила с ним по всем инстанциям несколько месяцев, и смогла таки выбить полагающуюся по сиротству и инвалидности комнату от государства.

Да, Юру подбросили в дом малютки еще в младенчестве. Он вырос в детдоме и у него 3я группа инвалидности, связанная с нарушениями ментального развития. К самостоятельной жизни он не приспособлен. Пока за него не взялась Бабаня, он был по сути бомжом.

История, которую я хочу вам рассказать, связана с его наивностью и доверчивостью. Вокруг одиноких и беспомощных людей всегда вьются мошенники и просто бандиты, у которых нет ничего святого. Вот и Юра 3 раза дарил свою комнату «хорошим людям», тете Лене удавалось ее отбить в последний момент, в том числе, через суд. Когда эти негодяи поняли, что с комнатой уже не вариант, они сменили стратегию: уговорили Юру взять кредиты во всех банках и одолжить им на дом в деревне. Банки расщедрились аж на 500к+.

Следующий год Юра провел в рабстве у мошенников в деревне. Выполнял всю работу по дому и даже больше, а его за это кормили. Так кормили, что он похудел килограмм на 15. А когда его чуть не убили, он таки сбежал. Шел пешком несколько десятков километров до Уфы, где пришел, конечно же, к Бабане.

Сейчас он опять работает дворником, а дома выращивает цветы, пишет стихи и готовит вкусную еду)

Большинство людей его не замечает, для них он просто пыль. Но он не виноват в своей жизни. Не все мы рождаемся в одинаковых условиях с одинаковыми возможностями. Чуть больше банальной удачи, и он вполне оказаться на настоящей обложке GQ. Ведь его доброте и силе духа позавидует каждый.

Больше фото тут: https://vk.com/album1719293_279224055

UPD: долги Юры удалось закрыть #comment_190098408

не могу перестать их снимать!

ПС: я не военный, я работаю в центре восстановления Донецка.

UPD: Если что, у меня внутри корочки «пункт 3», который практически никаких льгот не предполагает:

вот всё, что он дает:

1) при наличии медицинских показаний преимущественное обеспечение путевками в санаторно-курортные организации;
2) первоочередное право на приобретение садовых земельных участков или огородных земельных участков, установке квартирного телефона;
3) использование ежегодного отпуска в удобное для них время.

Так что, это не то же самое, что у военных)

мы в ней пищеблок ремонтируем

UPD: решил побесить ненавистников телеги: вот моя https://t.me/filippov_photo

В 2014 году я купил свой первый байк - Yamaha Virago 400 1994г.в. Но во-первых, это было самое холодное и дождливое лето в Уфе за всю мою жизнь (8-12 градусов до самой осени), а во-вторых, после поездки Уфа-Казань, на обратном пути я втопил как следует и сжег нахрен мозги и катушку зажигания и больше на нем не ездил. Да и за те пару тысяч км, что я успел накатать, я чинил его каждые ~100км. Через пару лет я смог с грехом пополам поставить его на ход и продать. Тогда я и решил, что если и буду еще покупать мотоцикл, то только новый! Из хороших воспоминаний осталась вот эта история, ради которой я даже на Пикабу зарегался) Это был мой первый пост.

Но вот прошло 9 лет, на новый хороший байк я так и не накопил. Пришлось взять 5-летиий и в кредит. Но! Я купил байк своей мечты - Harley Davidson Sportster 1200 Forty-Eight. Меня всегда больше тянуло к круизерам. Но при этом, мне нравятся маленькие, легкие и достаточно маневренные мотоциклы (я и сам небольшой). Но не малокубатурные. В общем, из маленьких, но достаточно мощных круизеров выбор небольшой. Спортстер - это топ. Тем более, 1200 кубиков ^_^

Дело в том, что я в Донецке работать начал, а там без личного транспорта прям тяжко, особенно, по работе. Долго мысли пересказывать не буду, в итоге я решил, что зимой как-нить перетерплю, а летом буду ездить по объектам с кайфом! Харлей, настало твое время! Из всего, что было на рынке, мне сразу приглянулся юбилейный окрас 2018 года. Очень рад, что получилось купить именно его.

Боже, как он прекрасен! - скажете вы. И будете чертовски правы. Сами понимаете, я был просто счастлив. Это ж Харли мать его Дэвидсон!

Ну ладно, это вы и без меня знаете. Хотел поделиться именно опытом владения. Возможно, эта информация будет кому-то полезна.

1. Стоимость мотоцикла - это только начало трат на него)) К хорошему мотоциклу не хочется покупать шлем-мозгосборник за 3 тыщи. А к нормальному шлему нужна и курточка с защитой. Перчатки. А потом и гарнитуру нужно... В общем, хорошо, что у меня есть друзья, которые одолжили мне денег на все это аж на полгода! 😁 Ну а потом и без дождевика никуда, да и мото-ботинки было бы неплохо (на них мне хватило сильно позже).

2. Я думал, я выносливый и не тупой. Думал я так ровно до своей поездки из Москвы в Донецк. Т.к. сроки командировки определены заранее, варианта переждать непогоду у меня никогда нет. Поэтому выехал я холодным апрельским днем в +5 и ливень. Я думал, я молодец - надел термобелье, дождевик. Но +5 и ливень - это пиздец. Особенно, когда ты только сел на мотоцикл, а проехать нужно 1300км) Главной моей ошибкой были ноги. На Мото-боты мне тогда не хватило, про мото-бахилы я вообще не знал, а про пакеты тупо не догадался. Ехать пришлось в обычных армейских летних берцах, которые промокли насквозь еще в Москве. В итоге мне приходилось по 30-40 минут отогреваться на каждой заправке. А заправляюсь я каждые 100км - бак всего 7,5л. 20 часов тащился до Ростова, пришлось там заночевать, т.к. сил вообще не было уже. На рюкзаке был иней. А, да! Рюкзак) Сисибара у меня тогда тоже еще не было - я вез его на своем горбу. Килограмм 15 примерно.

Не делайте так.

3. Ездить на стоковом выхлопе невозможно скучно. Пока я сам не купил Шпрота, я тоже думал, что прямоток ставят одни пидарасы. Но промучившись месяц, я вернул трубы Vine Hines, с которыми его и купил. Пришлось их покрасить только:

Да, я теперь тоже один из этих, но я глушу мотоцикл и руками во двор закатываю, если вечером приезжаю) Ну и не такой она адски громкий, как если просто голые трубы.

Все равно, я говнюк, конечно.

4. В отпуск, естественно, я отправился кататься на байке. От Донецка до Крыма рукой подать, вот туда и поехал. Объехал весь полуостров, потом рванул в Москву и обратно. Яндекс говорит, что это около 4300км, но на самом деле, было поменьше. Потому что какое путешествие без приключений? Около 1000км я проехал на эвакуаторе)

Как итог - самое дорогое в моем отпуске - это эвакуатор на 1000км и новый выхлоп. До сих пор рассчитываюсь (но оно того стоило):

Мотоциклисты меня поймут, а тем, кто никогда не катался, и объяснить не получится. Это можно только почувствовать.

5. Отдельным пунктом хочется написать про приятные траты. Помимо нового выхлопа, который мне пришлось покупать, я получил огромное удовольствие от тюнинга своего стального коня. Я пол лета искал конкретную крышку гусятницы, которую видел на фото, но ее уже не выпускают (потому что модель моего мотоцикла тоже уже не производят). В мастерских разводили руками, на авитах ее не было. И как же я кайфовал, когда одна такая случайно завалялась у продавца моих новых труб! Это как раньше найти редкую марку в коллекцию, или что-то вроде того. Теперь гусятница у меня полностью черная и с черепушкой:

Ну а дальше пошло-поехало. Купил плуг, покрасил крышки котлов в черный, поменял дуги, грипсы...

А сейчас, уже зимой, у меня получилось прикупить зеркала и крышку бензобака, которые тоже весь сезон искал. Дорого, из Германии и США с доставкой через Баку... Но это тоже все огромнейшее удовольствие! Даже передать не могу) В планах поставить двухместное седло, подножки пассажира, 2 новых кофра на заказ, сделать вилку черной и в черный же покрасить крышку масляного бака. Коплю деньги и потираю руки!

6. Про минусы моего мотоцикла тоже надо написать пару слов, наверное. Бак 7,5л на движке 1.2 - это пиздец, конечно. Но очень и очень красивый пиздец)

Еще фара не светит нифига. Я дальний свет даже ночью не вырубаю и мне никто не моргает. И шестой передачи на трассе капец как не хватает.

В общем, итог. Мотоцикл - это дорого, тяжко, дорого, больно, дорого, холодно и еще очень дорого. Но как же это ОХУИТЕЛЬНО. Это стоит всех страданий) 20к за первый сезон, дальше, думаю, будет больше :)

Вот вам еще видосик напоследок. Тут стоят еще старые трубы ВХ (которые развалились). У них звук был просто идеальный. Но их конструкция не позволяла поставить подножки пассажира.

ПС: я не блоггер, специальной экшн-камеры у меня нет - записывал на телефон в нагрудном кармане.

ППС: Если у вас нет мото-бахил, вы попали в дождь, а ехать надо, вас спасут обычные пакеты и скотч! Я это узнал уже на своем горьком опыте, не будьте как я) Москва-Спб я ездил уже в пакетах))

ПППС: отдельно бы написать про мото-сообщество и кучу новых знакомств, которые у меня появились благодаря мотоциклу... Но я уже в пижаме :(

В ленте вижу много постов о том, что год тяжелый, на 2024 желают только выжить/пощады и прочее. Спору нет, в непростое время живем. Но лично мой 2023й был весьма насыщенным и уж точно не плохим. Не думал, что буду писать об этом на Пикабу, и все же, почему-то хочется здесь этим поделиться.

Итак, несмотря на то, что этот год был одним из самых рутинных в моей жизни (я снял десятки тысяч фотографий объектов восстановления Донецка и сделал из них тонну презентаций), он был так же одним из самых богатых на глобальные (для меня) события. Попробую перечислить самые заметные:

— Я первый раз в жизни побывал в настоящей загранице. До этого только в странах СНГ был. Летал увидеться с друзьями юности на Гоа. Мы здорово провели время, но если бы не друзья, я бы в жизни не стал тратить деньги на такую бессмысленную вещь, как путешествие) Все еще не понимаю, нафига это все нужно :)

— Про нас с Юрой вышел фильм! Действительно, не каждый год такое бывает) Что примечательно, фильм хороший Спасибо, DUDKA FILMS 🫶

— С небольшой оговоркой, но моя первая индивидуальная выставка проехала по четырем городам России. Выставлялась в галереях и музеях Москвы, Калуги, Тулы и Уфы. Даст Бог, в январе откроется в Новосибирске. Еще раз спасибо Людмиле Набоко за помощь со стартом. Начать было сложнее всего. Всем, кто помогал дальше, тоже большое спасибо.

— Купил мотоцикл. Да, в кредит; да, на 5 лет; да, еще кучу денег на него угрохал уже после покупки. Но я купил именно тот байк, о котором всегда мечтал — Harley Davidson Sportster 1200 Forty-eight. За сезон проехал на нем 20+ тыс км и это было потрясающе. Это любовь 💙

— Мне наконец одобрили ипотеку, и через 30 лет я стану владельцем собственной квартиры возле Шереметьево! Спасибо моей семье за помощь и поддержку, а так же ГАУ МосжилНИИпроект за официальное трудоустройство Без вас ничего бы не вышло 🤝

— А еще я стал членом Союза Русских Художников. Опять спасибо Людмиле Набоко 🫶

— Несмотря на то, что событие не совсем про меня, я тоже к нему немного причастен: Юра нашёл своих родных братьев и сестер! Это просто какая-то невероятная Санта Барбара! Сложно даже поверить, но это реальность. И это уже точно заслуга DUDKA FILMS, потому что Юру нашли именно благодаря фильму. За подробностями к Малахову)

— Еще в этом году я впервые за 36 лет был в официальном отпуске. С почином!

— И спасибо Марьяне Наумовой, что брала меня на съемки 🫡

Из основного, вроде, всё.

Короче, нормальный год был. В 24м надеюсь только научиться отдыхать в выходные :)

Российский солдат во время церковной службы в расположении под Донецком.

ПС: лучшая по версии подписчиков моего тг канала: https://t.me/filippov_photo, проводил там опрос.