Himera36

Давно хотел сгонять в Непал, тут выдалась возможность опишу в пару постов свои впечатления.
В день прилёта первый вечер прогулялись по Катманду - ночью, что бросилось в глаза , так это огромное количество святилищ , храмов и мест для поклонения на каждом шагу ,
чувствуется веяние глобализации , но корни мифологической глубины , особое отношение к жизни - проникают наружу в ощущениях, как будто произрастая из прошлого. Как старая краска, проступающая сквозь побелку.

в непальских городах в больших туристические места вход обычно платный, , но только с главного прохода, в большинство мест можно попасть тупо обойдя главный вход по соседней улице. Мы пошли гулять на дворцовую площадь - Дурбар,
В окрестностях Катманду есть 3 дворцовых площади и все три включены в список ЮНЕСКО, На площади есть храм Кумари, в котором живёт девочка которую считают вместилищем богини Кумари и поклоняются ей как живому божеству. В младенческом возрасте такую девочку отбирают по ряду признаков , проводят над ней специальные обряды , после чего нарекают ее Кумари и почитают как богиню до первых месячных, или любого другого кровотечения. Считается, что с кровью выходит сила богини. После любого кровотечения выбирают новую молодую девочку. Раз в день во дворце Кумари , она выходит перед пришедшими на балкон на несколько секунд. Мы совершенно случайно попали во дворец Кумари как раз в этом момент. Саму девочку строго на строго запрещено фотографировать , я сфотографировал внутренний двор, а фото Кумари прикреплю из интернета.

Так же мы посетили площадь Дурбар рядом с Катманду в городе Бхабтапур. Город под разными названиями ведет свою историю с 7 века до нашей эры. С 14 века и до второй половины 18 века город являлся столицей одной из королевских династий , только со времени правления династии, в городе сохранилось 172 храма и 32 искусственных пруда. В отличии от Катманду центра города практически не застроен современной застройкой, и людей значительно меньше. А туристов так и вообще практически не видно. Многие храмы встроены в городскую застройку, то есть одна из стен дома является стеной храма, многие дворы имеют свой колодец. Часто можно встретить священное дерево Баньян, которое обрастает своими корнями постройки рядом с которыми растет. Проходя по улочкам нашли интересное место с местной едой. На большой печи выпекают лепешку из перетертого нута с куриными яйцами, и специальным соусом. Довольно вкусно, называется блюдо бара-ву.

В Непале так же очень много священных буддийских мест - например ступа Сваямбунатх, которой большее 1000 лет. Ступа расположенна на холме обезьян с видом на весь город. Я заметил одну особенность , почти всегда на территории буддийских святынь, или рядом с ними расположены индуистские храмы. Везде. Данный храмовый комплекс не исключение, у буддистов есть легенда связанная с этим местом , что будет упадок буддизма в Непале когда два клыка придут есть ступу. Многие думают что два клыка это индуистские храмы, расположенные рядом со ступой. Что примечательно , они уже несколько раз разрушались, то после удара молнии , то после землетрясения.

Приехав с Покхары мы сразу шли гулять по Катманду, ещё в первый день мы выяснили, что ко многим памятникам платный проход для туристов , но только если заходить с главного входа , а с кучи второстепенных - заходи пожалуйста никто тебе ничего не скажет. В Катманду находится самый важный храмовый комплексмы Шивы Пушипутинатх. Здесь как и в индийском городе Варанаси проводятся погребальные церемонии сожжения. Основной храмовый двор закрыт для не индусов. Но с другой стороны реки можно посмотреть. Наступила ночь , мы были недалеко и решили таки дойти до этого культового места. Мы пошли через парк и обширный храмовый комплекс Горнатх. Мы начали подниматься по ступеням , на входе по разные стороны от лестницы в позе сфинксов сидели две собаки, пройдя дальше по лестнице мы увидели огромное количество обезьян , у храма стоит большое количество храмов поменьше , в этих храмах горел огонь , монах Шиваит с посохом в руке обходил эти храмы , садился перед ними и начинал щебетать как птица, настоящие птицы ему вторили и подпевали. Проходя далее мы услышали громкий кашель в темноте , приглядевшись , мы увидели что кашляла обезьяна. Все выглядело максимально мистично. Подходя уже к храму пушипутинатх , мимо нас прошли две лысых босых женщины в черных одеждах , потом они остановились развернулись и подошли к нам. Оказалось что это радикальные служители Шивы ,его разрушительной ипостаси - Махакали - Агхори и они из России. И они живут на Пушипутинатхе. Они провели нас на главную храмовую площадь и рассказали как тут что устроено и как они вообще оказались в Непале. Мы долго беседовали, на фоне догорал погребальный костер.

Спасибо за внимание.

В предыдущем посте Путешествие на корабле Штандарт
обещал рассказать про то, как устроена жизнь на корабле, приступаю:
Экипаж корабля состоит из проф. экипажа и практикантов. Проф экипаж поступает на судно на три месяца, и выполняет роль вахтенных офицеров , роль завхоза , механика , и учителя для практикантов. Все прибывшие на корабль люди поступают на корабль как практиканты, и закрепляются за вахтенными офицерами и распределяются по вахтам. На корабле есть три вахты ( по названию мачт корабля) те кто поступил на вахту :
Фока заступают на дежурство с 00:00 до 4:00 и с 12 до 16
Вахта Грота с 4:00 до 8:00 и с 16:00 до 20:00, Вахта Бизани с 8:00 до 12:00 и с 20:00 до 24:00.
Дежурство заключается в том , чтобы стоять за штурвалом корабля и держать его на курсе, заданном капитаном, или вахтенным офицером.

Из навигационных приборов в распоряжении человека стоящего за штурвалом есть магнитный компас и навигационный компьютер, который показывает положение корабля в пространстве , скорость корабля, глубину дна.

так же в задачу вахты входят все манипуляции с парусами.

В ночное время и в условиях плохой видимости кто то из экипажа сидит в навигационной рубке, и смотрит за системой Ais, которая стоит на всех серьезных судах, и передает в реальном времени все характеристики и курсы близлежащих кораблей, чтобы, если курсы пересекаются- заблаговременно принять меры .

Так же идёт наблюдение за радаром , который так же служит для определения расположения крупных объектов , чтобы не налететь на них в темноте.

Помимо задач навигации, каждой вахте назначается определенный вид работ :
работа по камбузу ( приготовление пищи)
уборка корабля
драинье палубы.
То есть каждый день ты стоишь за штурвалом потом готовишь, на следующий день , после штурвала производишь уборку, на следующий диаишь палубу.

Драить палубу нужно не только для чистоты, как многие думают, это необходимо чтобы дерево , из которого построен корабль не ссыхалось , и не образовывало щели, сквозь которые потом будет протекать вода.

Питание на корабле сбалансированное 4х разовое:завтрак , обед, полдник и ужин. Кухня оборудована по последнему слову техники . Готовка труда не составляет.
пример классического ужина

У проф экипажа на корабле имеются свои каюты , а приезжающие практиканты спят в общих каютах или как это было принято на кораблях той эпохи - в гамаках.

Отдельно хочется рассказать про людей, которые приезжают на проект : зачастую это очень интересные люди с необычной судьбой , на одном из прошлых этапов был 73х летний немец Гюнтер, который на равные со всеми лазил по парусам и участвовал во всех работах , а в жизни объездил все страны мира за исключением 4х, поменял кучу работ начиная от адвоката, заканчивая медицинским представителем. Очень позитивный, весёлый,активный человек.

Очень много интересных людей , но про каждого писать будет слишком долго.

Из развлечений: на корабле устраиваются музыкальные вечера , купание в океане , катание на сап борде , ну и конечно созерцание ночного неба , закатов и ощущение ветра и брызг морской воды на своём теле)

На корабле есть пушечное вооружение , в исключительных случаях корабль может им воспользоваться. Почему то не могу прикрепить видео к посту. Но это конечно эпично. Эхо от выстрела звучало в воздухе секунды три. Прямо по курсу пушечного залпа человек с сап борда аж слетел, то ли из за звуковой волны , то ли просто испугался. Думаю, он ещё своим детям будет рассказывать, как его обстрелял русский корабль. В конце прикреплю ещё пару атмосферных фото. Немного сумбурно, прошу прощения, за корявый стиль изложения)

Весной услышал про возможность пройтись матросом под парусом, на копии корабля 1703 года - парусном фрегате Штандарт и сразу загорелся идеей побывать там. Мы вышли из Французского города Ла Рошель , прошли мимо форта Боярд и по диагонали пересекли Бискайский залив проведя трое суток в открытом море. Ночи в море это просто нечто. Очень красивое ночное небо , я никогда не видел такого яркого млечного пути, если лечь на палубу корабля , то из за качки, кажется что звёзды танцуют, выписывая узоры. Фото ночного неба на корабле сфотографировать к сожалению не получилось.

В один из вечеров ветер утих и море стало гладкое почти как зеркало , вокруг корабля наполз лёгкий туман , с берега луч маяка , направленный как лазер, пронзал ночную мглу. Луна, отражалась на воде лунной дорожкой. От корабля во время движения отходили длинные узкие волны , которые зажигали планктон , окрашивая эти волны в неоново-зелёный цвет, пройдя немного , волна распадалась и потухала узором маленьких точек, как угольки потухающего костра , только очень быстро . На корабле усиливается обоняние , ярко пахнет свежестью.

Периодически, к кораблю приплывают дельфины и начинают играться с кораблем выстраиваясь в построения , отставая, убыстряясь и выпрыгивая из воды.

Очень красивые рассветы и закаты.
Периодически корабль заходит в порты по пути следования или становится на якорь у красивых островов, по которым можно погулять , мы высаживались на испанские острова близ городов Ла Карунья и Виго

Так же по пути следования корабль периодически заходит в порты и можно погулять по городам, приобщиться к местной кухне и культуре. Мы гуляли по городам Виго, Порту , и сейчас двигаем в сторону Гибралтара. Если интересно расскажу про свои впечатления от Испании и Португалии.

На корабле у экипажа есть несколько задач:
круглосуточно стоять за штурвалом корабля ( капитан задаёт курс , а дежурная вахта следит за тем чтобы идти по курсу.
Ставить, убирать и менять положение парусов
Драить палубу, готовить, в ночное время и в условиях плохой видимости дежурная вахта следит за радаром , не появилось ли чего по курсу движения корабля ну и ещё немного по мелочи.

Если интересно могу ещё рассказать про быт на корабле. Сейчас корабль находится в порту города Кашкайш и следует к Греции, где будет ходить по греческим морям до середины марта.

А ещё , сегодня день рождения Штандарта, он был спущен на воду ровно 22 года назад. Через час, в честь этого события, мы будем делать торжественный залп из корабельных пушек).
Всем спасибо за внимание.