Artyr28

А сейчас давайте попробуем все-таки разбавить нашу серию постов, и от забавного и веселого перейти к вещам чуть более серьезным и практичным...

ПРЕДИСЛОВИЕ
Все написанное ниже - не более чем ИМХО, и возможно у вас все будет совсем не так. С другой стороны - с похожей ситуацией сталкиваются многие, и не только в мото-теме, так что - глядишь, кому и пойдет на пользу сия история... Заранее убережет от иллюзий и разочарований, так сказать.
И да, если вы ждали чего-то вроде "Вот вы задумали открыть мото-такси в своем городе - и сейчас я вам расскажу, что и как делать!" - то, обломитесь) Здесь такого не будет, а будет пост
из серии "Если вы задумали открыть мото-такси в своем городе... то сейчас я вам расскажу, с какими трудностями вы столкнетесь!")

К СУТИ
Как я уже писал ранее - мы не были первооткрывателями и людьми, придумавшими Байк-Такси. Сама по себе идея мото-такси давно не нова, в жарких азиатских странах (типа Таиланда) оно существует круглый год, и как только туда стали массово ездить наши соотечественники - стали массово появляться мысли о том, как бы применить этот опыт в РФ. Ну и просто - если человек живет мотоциклами, если у него вся жизнь "в седле", если есть компания единомышленников (свой мото-клуб, например) - то логично подумывать в сторону того "а как бы все это монетизировать"? Причем, желательно законным методом, без торговли наркотой и оружием, как это показывается в стереотипном фильме о мото-клубе где-нибудь на Западе)
Словом, мысли такие появлялись тогда у многих, я сам слышал подобное от многих людей в мото-тусовке, но все было на уровне "а вот было бы неплохо сделать..." - и этим же и заканчивалось.

Когда мы (сколько-то там лет назад) решились, наконец, перейти к практическому воплощению данной идеи, то - отношение к этой затее было противоречивым. С одной стороны - да, разговоры об этом шли уже давно, идея такая уже носилась в воздухе. С другой - когда мы пришли уже к конкретным людям с конкретным предложением и захотели перейти от болтливого "вот было бы неплохо сделать..." к вполне осязаемому "так давайте сделаем!", то все они принялись отказываться да и нас тоже старательно отговаривали. Все президенты мото-клубов, лидеры мнений в мото-тусовке и тому подобные люди - дружно твердили: дескать, затея очень неоднозначная, фиг его знает, что из этого выйдет, народ будет бояться, никто на это дело не пойдет, ничего у тебя не получится и т.д. Клубные "клубни" так вообще, чаще всего, заявляли нечто вроде "чтобы я на свой любимый мотоцикл сажал не пойми кого - да ни в жисть! ни за какие деньги!"

В общем, в конце концов я плюнули на все и решил все сделать сам. С парочкой друзей-приятелей - но и только. Сам поначалу работал и мото-курьером (не стеснялся пиццу возить и проч.), и мото-перевозчиком (людей катал), и на фотосессии ездил - чтобы самому все пройти, на своей шкуре познать и попробовать. Выяснить все подводные камни и быть в любом деле опытней своих подчиненных, которые будут потом к нам приходить.
Да, со временем стал набираться штат, подтягивались желающие влиться в это дело, кто-то приходил-уходил, кто-то оставался, а по итогу выкристаллизовалась своя надежная команда - которая и есть главная ценность нашего бизнеса (как я считаю).

Самое забавное - это то, что теперь (когда уже можно однозначно сказать, что у нас все получилось) те же самые люди, к которым мы когда-то приходили и предлагали (те самые президенты мото-клубов и лидеры мото-тусовок) - потом дружно прибегали к нам и сами рвались поучаствовать. Вот, мол, ты тогда предлагал, а мы отказались... но теперь-то видим, что идея хорошая - возьми нас в дело! На что я спокойно отвечал - ребят, а зачем вы мне нужны теперь?
И с тех пор многие из них кусают локти с досады и сердито ворчат - вот, мол, он у нас идею украл; вот мы тоже хотели, а нас не взяли; вот какой он гад и проч. И вообще у них такси плохое! Вот я сейчас свое открою - и всем покажу, как надо!

Подобные вещи нас забавляют еще больше. Ведь, скажу по секрету, в мото-такси не все так просто и очевидно, есть свои скрытые нюансы и "подводные камни", о которых мало кто знает, и если вы попробуете замутить нечто подобное без знания их - почти наверняка прогорите. Многие пытались повторить наш успех, но они копируют только внешние проявления, не догадываясь о скрытых процессах, а ведь это - только "видимая часть айсберга". Разумеется, у них ничего хорошего не получается, после чего они не придумывают ничего лучше, кроме как постить разные обиженные комментарии где попало, в попытке обосрать затею с Байк-такси как таковую. Ну как дети малые, ей-богу...

А мы между тем продолжаем работать (в течение лет десяти уже примерно), каждый год за мото-сезон зарабатываем столько, что потом спокойно улетаем на зиму в Таиланд (и там полгода гоняет на мотоциклах, да-с), каждый год получаем массу положительных отзывов от довольных клиентов, да собираем веселые истории о байкерских приключениях (из которых планируем написать когда-нибудь книгу). Но про это - отдельный сказ будет... Как и про нашу промо-команду из девушек)

P.S. словом, если вы когда-нибудь столкнетесь с подобным отношением к себе и собственной бизнес-затее - не удивляйтесь)

Пришла намедни девушка ко мне. Нет, не за тем, зачем они обычно приходят, а по рекомендации подруг - "за психологической помощью" типа (читай - "пожаловаться на мужиков"). Нет, я ни разу не психолог, но - говорят - утешать хорошо умею)
Ну, садись, излагай, что там у тебя...
На вид - девушка довольно симпатичная. Аппетитная фигура, немного резкие черты лица, но в целом - все при ней и на хорошем уровне. Мужики должны толпами кидаться знакомиться, вроде бы... Но нет!
Жалоба - нет парня и никогда не было. Живет с мамой (строгая женщина "старых правил" и сурового воспитания). Девушка сидит на трех сайтах знакомств, но все потенциальные мужики сбегают после первого свидания.

Что, блин, за нафиг???

Начинаю расспрашивать. В процессе разговора выясняется, что она на полном серьезе (так мама научила!) "с порога" начинает требовать от мужчин ответов на вопросы:
- Чего ты ждешь от наших встреч?
- Кто я для тебя?
- Какие у тебя на меня планы?
- Почему именно я?
- Каким ты видишь наши отношения?
- Зачем тебе это все???

И искренне не понимает - а что не так с этими вопросами??? Нормальные вопросы... Почему "дурацкое собеседование"??? Ну, я же должна знать! Чтобы понимать - с кем я встречаюсь и ради чего? А то, может, и время не стоит тратить... Всяких легкомысленных ходоков надо сразу отсекать - так мама учила! Нет, меняться я не хочу! Вы мне объясните - что с этими мужчинами не так???

Прям вот - не нашелся, что ответить...

ПРЕДИСЛОВИЕ
Мы с братцами-байкерами несколько лет назад организовали байк-такси в своем городе. В процессе данного действия у нас образовалась целая куча забавных мото-историй, из которых мы пытаемся написать нечто вроде веселой книжки - эдакого сборника баек про байкеров. Отрывки и отдельные истории постим тут.

К СУТИ
- Откуда взялся этот крендель? – покачал головой Боярин, глядя на новенького парнишку в гараже. – Это ж ходячий геморрой. Как его хоть звать-то?
- Миша Шустров. «Шустрик», короче… Я тут как-то на днях… Точнее, ночью. Точнее уже за полночь, - усмехнулся Найджел. - Моя светлость, знаете ли, почивать изволит и десятый сон уже видит…
- Эротический? – подмигнул один из близнецов.
- Возбуждающий? – уточнил второй.
- Очень может быть. Хотя уже не помню. Ибо досматривая десятый сон, был я грубо и непочтительно разбужен неподобающе громким и неуместным в таких обстоятельствах телефонным звонком. Номер незнакомый. На дворе ночь. Радости моей, как вы понимаете – не было предела. Беру телефон и эдак дружелюбно выдаю:
«Не будите – да не будимы будете!» – то бишь тонко намекаю абоненту на всё то невысказанное, что думаю о нём в сей поздний час.
«Ээээ…ась? …А я вот тут… у меня, знаете ли….» – сбивчивый заплетающийся голос явно принадлежит юному отроку, попавшему в сложную ситуацию, подробности которой он с трудом пытается до меня донести. Выходит не очень.
«Ты кто, голос в ночи?» – жажду я прояснить ситуацию для начала.
«А я вот тогда…помните? Вы говорили, что…»
Короче, выясняется, что это один шустрый парнишка, которому я когда-то помог на дороге от широты душевной, когда что-то сломалось в его китайском пепелаце, а я потом сдуру ещё и номер телефона ему свой оставил с напутствием – мол, ежели чего случится, то звони, - Найджел скорчил страдательную гримасу. - Ну вот и… Ни одно доброе дело не остается безнаказанным! Сам напросился, конечно, но что ж теперь? Так просто не пошлёшь... Пришлось отвечать:
- Ок, понял – кто ты. Так что стряслось-то?
- У меня?
- Ну, не у меня же! У меня всё хорошо. Было. Пока ты не позвонил.
- Ну, в общем, я тут аккумулятор посадил…
- Как умудрился-то?
- Да знаете, по такой смешной причине…
- По дурости?
- Ну… да. Пока стояли – девчонкам музыку включал. А он же не подзаряжается, пока мотоцикл стоит, и вот…
- Что – и вот? Не дали?
- Ну… понимаете, тут такое дело…
- Понимаю. Давай ближе к сути.
- Ась?
- Дальше что? От меня-то ты чего хотел? Сочувствия?
- В общем, я его завел с кик-стартера, кое-как доехал до того гаража (ну, вы помните, где в прошлый раз были), а дальше он отрубился полностью… даже приборная панель не горит, теперь ни на что не реагирует... и вот… Что это может быть?
- Он уснул до китайской пасхи. С китайцами такое бывает. Привыкай.
- Ась? Я это…А что с ним делать теперь? Можете помочь?
- Похоронить с почестями и салютом, заказать панихиду с поминками, коньяком и бабами, ну и помянуть крепким незлобивым словом! В последнем помогу, если настаиваешь.
- Ась?
- Оставь до утра, говорю. Там разберёмся. Утро вечера мудренее. Что за спешность такая? Это тебе там не дали, а путные люди тут, может, десятые эротические сны досматривают в обнимку с теплой и ласковой…подушкой!
- Понимаете, мне с утра уже ехать надо срочно-обморочно-обязательно, и вот…
- Ясно. Тады пойдём простым логичным путём…
- Куда?
- Сказал бы я тебе – куда….да ты обидишься...Так что... От простого к сложному пойдём!
- Ааа…
- Перво-наперво снимаешь аккумулятор и цепляешь его к зарядному устройству. Зарядник есть? Да не для телефона, а большая черная коробочка такая в углу стоит. Нашёл? Как в розетку её тыкнуть – сообразишь?
- Ну, я ж не тупой…
- Ага, я так и подумал. Как зарядится – цепляешь аккум на место. Возможно, на этом твои злоключения и кончатся.
- А если нет?
- Если нет, то смотришь предохранители.
- Как?
- Внимательно, блин! Томным недоумевающим взором, как девушки смотрят под капот подаренной машинки, когда она не едет…
- Ээээ…
- Ну контакты соедини напрямую. Замкни без предохранителя. Только не пальцами, отверткой какой-нибудь или проволочкой – и посмотри, работает ли…
- А если нет?
- А вот тогда тебя ждет ещё более увлекательная ночь с непотребствами, половыми излишествами и прочими сексуальными извращениями. Натрахаешься до утра вдосталь...
- Ась?
- Берёшь тестер – и всю цепь от аккумулятора до конца прозваниваешь. Попутно приговаривая про себя «Да проклянёт аллах тот час, когда я сел за баранку этого пылесоса! Да отсохнет его карбюратор! Ведь одному шайтану ведомо – куда девается его искра!»
- Ээээ…зачем?
- Затем, друг мой, что электроника,– это наука о контактах. Вот его и ищешь.
- Кого?
- Контакт!
- Какой?
- Половой, блин! Или контакт с внеземным разумом! Или…
- Хорошо-хорошо, я понял!
- Я рад за тебя. А теперь – дай поспать?
Выключив телефон, я отправляюсь в гости к Морфею, который по мне уже явно соскучился и заждался. С утра пораньше прусь в гараж. Но Шустрика там уже нет. Видать, и правда намудрил там чего-то. С контактами. Половыми, блин… - хохотнул Найджел. - Ну, главное что – помогло.

- И потом ты отвёл его к Боцману и велел пристроить пацана к делу?
- Ну, пусть уж лучше здесь ума набирается, чем… Мы с ним потом ещё созвонились днём, всё обсудили, поболтали… Жаловался он на безденежье и вечные нехорошие приключения, которые с ним случаются, а я подумал – надо бы парня взять под свою опеку, присмотреть за ним, а то ведь опять натворит чего-нибудь или вляпается в какое-нибудь непотребство… В общем, пусть катается теперь под присмотром да в моторах ковыряется под чутким руководством. У Боцмана не забалуешь.
- Ага! Он вон вчера допоздна в железе ковырялся, и сегодня с утра уже такого наворотил, что…Он вообще где-нибудь учился? Что-нибудь заканчивал?
- Молотильно-дробильный техникум. Факультет нетрадиционного использования логарифмической линейки. Вон, глядите, опять разводной ключ тащит…
- Надо найти ему девушку! – вздохнул Боярин.