AgroScout

Друзья, всех с Новым 2025 Годом! Успехов в новых начинаниях, счастья в семье, твердой почвы под ногами и мирного неба над головой!

Ну а чем запомнился уходящий год – смотрите ниже в подборке самых интересных и громких постов 2024 года:

Премьера трактора Ростсельмаш 1370:
https://vk.com/wall-155860287_10818

ЮгАгро-2024 - 7 интересных новинок:
https://vk.com/wall-155860287_11006

Самая большая – жатка MacDon 18,5 м:
https://vk.com/wall-155860287_10559

Гибридный комбайн Ростсельмаш H820:
https://vk.com/wall-155860287_10539

Туман-4 - премьера от Пегас-Агро:
https://vk.com/wall-155860287_10813

Концепт трактора Lovol P9000 на 500 л/с:
https://vk.com/wall-155860287_10101

5 новинок на Чемпионате по пахоте:
https://vk.com/wall-155860287_10636

Гибридный трактор LiuGong LT3504-CE:
https://vk.com/wall-155860287_10467

Новый комбайн CASE IH AF11 на 775 л/с:
https://vk.com/wall-155860287_9904

Утильсбор вырастет в 5 раз:
https://vk.com/wall-155860287_11050

Трактор AMKODOR 5300 – обновление:
https://vk.com/wall-155860287_9730

А чем вам 2024 год запомнился больше всего?

Друзья, спутя три года после первого поста спешу поделиться - мы запустили новый онлайн-сервис FarmDepo.ru , на котором фермеры, инженеры и механизаторы могут оставлять отзывы на сельхозтехнику, задавать вопросы производителям и обсуждать все это в комментариях вместе с другими специалистами.

В чем идея?

Собрать на одной площадке всю важную информацию по сельхозтехнике, чтобы было легче обмениваться опытом и быстро находить ответы на важные вопросы по выбору, настройке и эксплуатации сельхозтехники.

Так как в большинстве случаев вся эта информация рассредоточена по разным онлайн-ресурсам и далеко не всегда доступна в полном объеме, фермерам и специалистам, зачастую, приходится обзванивать дилеров, искать информацию в интернете на разных форумах, писать в тематические чаты или обращаться за помощью в соседние хозяйства.

Мы постарались решить эту проблему в таком виде:

По сути, FarmDepo – это небольшой, но очень специализированный форум: все отзывы и вопросы публикуются на платформе в виде независимых отдельных постов, оценки за которые идут авторам в зачет как «рейтинг эксперта».

При этом производители также могу участвовать в прямом диалоге со своими будущими покупателями и помогать разобраться с вопросами эксплуатации/обслуживания аграриям, уже работающих на этой технике.

В дополнение, на FarmDepo фермеры могут найти много и другой полезной информации: руководства по эксплуатации, тех. характеристики, контакты дилеров/производителей, объявления о продаже и многое другое.

Интересно, что у нас получилось?

Тогда присоединяйтесь:
FarmDepo.ru

P/s:
- буду рад любой конструктивной критике и по пользе такого сервиса, и по техническому исполнению, да и в целом любым предложениям как лучше его развивать дальше.
- сервис реализован в рамках личного увлечения тематикой за рамками основной работы. По сути, это хобби, которое немного вышло из под контроля)
- оставляю свою почту agroscout360@yandex.ru на случай, если кто-нибудь захочет поделиться инструкциями по эксплуатации (к примеру, по РСМ, JohnDeere и тд), ну или просто связаться со мной по любым вопросам о ФармДепо.

3 июня в рамках Минской выставки «Белагро-2025» компания МТЗ представила широкой публике своего нового флагмана – модель Belarus 5425 мощностью 542 л/с.

Новинка оснащена двигателем Weichai WP14T объемом 13,5 л, автоматической трансмиссией FullPowerShift 18/6, гидравлической системой производительностью 315 л/мин и задней навеской грузоподъемностью 17 000 кг (на оси подвеса).

Кроме этого, Belarus 5425 получил переднюю трехточку с ВОМ, подвеску кабины, систему точного земледелия Belarus TTZ и многофункциональный подлокотник с джойстиком управления трансмиссией.

Как утверждают в МТЗ, трактор Belarus 5425 «сделан с нуля», является самым мощным в мире трактором классической компоновки и за исключением гидравлики, шин и двигателя на 80% состоит из белорусских комплектующих.

Больше новостей о сх-технике:
https://t.me/agroscout_360

Генеральный директор John Deere Джон Мэй объявил о намерении компании инвестировать 20 млрд дол в развитие и модернизацию производственных мощностей в США в течение ближайших 10 лет.

В первую очередь компания планирует направить средства на расширение ремонтно-восстановительного завода в Миссури, на постройку нового завод экскаваторов в Северной Каролине и постройку новых сборочных линий для тракторов серии 9RX в Ватерлоо.

Объем инвестиций в 20 млрд дол является экстра-ординарным даже для такой крупной компании, как JohnDeere, т к превосходит ее годовой доход в 4 раза и при пересчете на российскую валюту составляет почти 1,6 трлн руб по текущему курсу.

Предположительно, одной из причин такого решения John Deere стала политика президента Трампа, направленная на развитие внутреннего производства США, а также персональная угроза Трампа повысить пошлины до 200% в случае переноса производства сельхозтехники John Deere в Мексику.

Больше новостей о сх-технике:
https://t.me/agroscout_360

В 2025 году Минский тракторный завод планирует выпустить 810 единиц флагманской модели BELARUS-3522 против 388 единиц в 2024 году (источник – Трактор.бел). Причина – растущий спрос на трактора этого класса в России и Белорусии.

О тракторе: BELARUS-3522 имеет мощность 358/360 л. с. и в последней актуальной модификации оснащается двигателями WEICHAI/КАМАЗ, полуавтоматической трансмиссией Power Shift, передней навеской с ВОМ и гидравлической системой производительность 160 л/мин.

Исходя из информации в открытых источниках – текущая стоимость трактора BELARUS-3522 на российском рынке находится в диапазоне 19-21 млн руб.

Больше новостей о сх-технике:
https://t.me/agroscout_360

В 1993 году в рамках выставки Agritechnica в Ганновере компания Deutz-Fahr впервые представила широкой публике свою новую и уникальную для рынка кормозаготовительной техники машину – самоходный тюковый пресс-подборщик PowerPress 120 H.

Новая разработка стала результатом совместной работы компаний Deutz-Fahr и Fortschritt, получив в качестве самоходной базы комбайн DEUTZ Topliner мощностью 223 л/с, а в качестве рабочего агрегата - пресс-подборщик Fortschritt 550 с возможностью заготовки тюков длиной от 1,2 до 2,5 м.

Как утверждал производитель, PowerPress 120 H был способен заготавливать до 100 тюков в час и обеспечивать высокую автономность благодаря единовременному бортовому запасу на 30 катушек шпагата.

В качестве дополнительных опций на PowerPress 120 H были доступны тележки для самостоятельной транспортировки 12 тюков, а также несколько видов подборщиков и адаптеров шириной до 8 м.

К сожалению, не смотря на хороший старт продаж после премьеры самоходный «тюковый комбайн» от Deutz-Fahr оказался крайне нишевым и высокозатратным для компании продуктом – всего спустя 6 лет после запуска его производство было полностью остановлено уже в 1998 году.

Австралийская компания Q-CTRL испытывает навигационную систему Ironstone Opal, которая работает с применением чувствительных к магнитному полю Земли датчиков и собственного программном обеспечения на основе ИИ для подавления магнитных шумов.

Как утверждают в компании Q-CTRL, такая система не нуждается в традиционных радиосигналах со спутников, не может быть заглушена и по результатам серии испытаний показывает кратно более высокую точность и стабильность позиционирования в сравнении с традиционной системой GPS.

Хотя изначально система Ironstone Opal была ориентирована на военную и аэрокосмическую отрасли, в компании отмечают, что эта технология может быть полезна для коммерческого применения, в том числе в сельском хозяйстве.

Источник: https://q-ctrl.com/blog/q-ctrl-overcomes-gps-denial-with-qua...

Источник: https://www.futurefarming.com/tech-in-focus/autonomous-semi-...

Спустя полтора года после премьеры прототипа FT-80 на «Дне Пахаря 2023» в Татарстане, челябинский производитель карьерной техники ДСТ-Урал представил модернизированную и доработанную версию этого трактора под новым обозначением FT-7.

Новинка FT-7 оснащена двигателем ЯМЗ-652 11,2 л мощностью 412 л/с, бесступенчатой гидростатической трансмиссией, гусеничным ходом с балансирной подвеской и аксиальным LS-гидромотором производительностью 280 л/мин. Вес машины – 19 000 кг.

В сравнении с прототипом 2023 годом новая машина получила целый ряд важных изменений: вместо двух джойстиков установили руль, полностью переработали конструкцию гусеничных движителей, убрали выхлопную трубу с центра капота, улучшили «обзорность» капота, оптимизировали конструкцию трапа и многое другое.

Другими словами, впечатление – что это совершенно другой трактор, в отличие от прототипа уже значительно более похожий на привычные гусеничные сх-трактора.

Главная интрига только в одном – как покажет себя гидростатическая трансмиссия под тягой в 412 коней на тяжелых видах полевых сельхозработ: раньше мы такое видели только на ДСТ-технике, зерноуборочных комбайнах и самоходных опрыскивателях…

Ждем результатов испытаний.

Фото: ДСТ-Урал

Премьера первого концепта в 2023 году:
https://t.me/agroscout_360/524