Cadillac во второй половине 1930"ых продолжали работу над своим флагманом Cadillac V16, даже несмотря на то, что ежегодно удавалось собирать не более сотни машин. Каждый год в дизайн всех стандартных версий вносились изменения. А в 1938 году модель получила полностью новый V16. Его рабочий объем уменьшили до 7,1 л, но мощность выросла до 185 л. с. за счет установки двух дополнительных карбюраторов. Преобразился и внешний вид автомобилей: они стали более обтекаемыми, с раздутыми крыльями и без подножек. За первый год удалось продать 315 Cadillac V16, а в 1939-м – 138. Большинство из них были стандартными версиями с заводскими кузовами. Но, один четырехместный кабриолет изготовили специально для президента США Франклина Делано Рузвельта.
1934 Cadillac V16 452D Fleetwood Roadster
1937-1938 Cadillac V16 Series 90 Dual Cowl Custom Sport Phaeton
