Moscow raceway

Картодром на 41 километре Симферопольского шоссе. Цены очень демократичные и трек день может позволить себе любой райдер. Только вот стоит хорошо подумать, что вы хотите получить от такого трека, если приехали туда на шестисотке или литре, на которых вам вряд ли удастся переключится выше 2 передачи, ведь длина кольца всего 1153м.

Трек реально МАЛЕНЬКИЙ и намного лучше подходит для супермото, чем для спортов. Есть и приятные моменты - после дня на таком треке ваши прохождения поворотов на низких скоростях станут значительно увереннее и про боязнь заложить мотоцикл посильнее можно будет забыть.

2. Фирсановка

Сессия - 300 ₽

Снова картодром, длина кольца чуть более 1200м, но поворотов чуть меньше, а скорости чуть выше. Судя по отзывам, любимый трек московских райдеров. Схему удалось найти только в конфигурации для супермото, не пугайтесь, грунтовая секция не для всех.

Цены не менее демократичны, любой сможет позволить себе провести погожий летний денек, закладывая байк в узкие повороты этого картодрома. Однако не забудьте прихватить банквоскую карту, потому что на треке не принимают наличные.

Ну что это мы все про картодромы? Давайте отставим подальше бутерброды с черной икрой, закатим на прицеп R6 в гоночном пластике, закинем с собой пару новых комплектов резины и грелки для нее и поедем на взрослые треки.

3. ADM Raceway (Мячково)

Цены указаны для авто, но для мото на сайте не указаны и, думаю, будут сопоставимы

1 заезд - 1600 ₽

3 заезда - 4500 ₽

10 заездов - 13 000 ₽

30 заездов - 33 000 ₽

Аренда бокса - 4000 ₽

Вот это действительно полноценный трек, где тесно не будет на любой кубатуре. Имеет длину 3240м и имеет сертификат FIA (фр. Fédération Internationale de l’Automobile) по категории Grade 4. Здесь есть где развернуться адептам Кейта Кода и всем любителям серьезных скоростей. Заявку на участие в трек-дне можно подать на сайте. Не забывайте еще взять денег на аренду бокса, где можно подкрутить настройки подвески, долить жидкостей и осмотреть байк (однако не запрещено аредовать трек вскладчину с другими амигос). Единственная непонятная ситуация, что на сайте отсутствует внятное расписание с трек днями для мото, буду рад если комментаторы меня дополнят.

4. Moscow Raceway

Трек день (6 сессий) - 14000 ₽

Открытый пит-лэйн - 12000 ₽

Аренда бокса - 8000 ₽

Шикарнейшая трасса Москвы, да и всей России. Спроектирована Германом Тильке и сертифицирована FIA Grade 1, а это, на секундочку, возможность проведения гонок Формулы 1.

Присутствует возможность заезда "Открытый пит-лэйн", при котором у вас будет возможность три часа наваливать по кольцу с другими райдерами без особых ограничений, но и без хронометража.

При этом цены на все это просто безбожные, учитывая что в ТО мотоцикла перед поездкой туда придется вложить еще столько же. Длина трека 3932м и ширина 12-15м позволяют использовать байк во все диапазоне скоростей, который позволяют яйца райдера.

Не сомневаюсь, что сейчас найдется масса сыновей маминой подруги, которые могут себе позволить ездить на ADM и Moscow Raceway хоть каждую неделю, но пока что последние два трека в списке - развлечение для избранных.

На сегодняшний день спортбайк стал возможностью утолить жажду скорости для любого желающего, заплатив вместо 300 000$ всего 300 000 ₽, только вот мест, где можно раскрыть все

его возможности безопасно для себя и окружающих за приемлемую цену в России почти нет.

В Монако сегодня ГранПри F1, а в подмосковном Шелудьково Moscow Classic GrandPrix. Первый этап в 2019 году.

В Подмосковье на профессиональной гоночной трассе Moscow RACEWAY состоялся седьмой автомобильный фестиваль Moscow Classic 2019 и первый этап международного любительского чемпионата на исторических автомобилях Moscow Classic Grand Prix.

В соревнованиях приняли участие отечественные заднеприводные карбюраторные автомобили и автомобили иностранного производства, выпущенные до 1987 года.

На фестиваль приехали многие владельцы мотоциклов "Ява", так как в этом году известной марке исполняется 90 лет.

На площадке работало несколько детских зон. Все развлечения были направлены на знакомство детей с миром автоспорта и правилами безопасности на дорогах.

Дальше чуть-чуть фотографий.

Недавнее Гран При F1 в Китае вспомнилось. Пилот Toro Rosso слишком широко вышел из последнего поворота, оказался на искусственной траве, но попытался продолжить атаковать, что привело к потере контроля над машиной и сильнейшему удару о барьер. Гонщик не пострадал, хотя и был отправлен в медицинский центр, но машина оказалась почти полностью разрушена.

Как то я наблюдал возрождение к жизни убитой машины прямо по ходу гонки. Дальше  раскадровка процесса замены срезанного привода механиками команды.

Артурчик из последних сил доковылял до въезда на питлейн. Дальше уже силами команды.

Первичная диагностика. Это вообще в полевых условиях делается?

Консилиум с участием самых главных.

Решено. Делаем. Благо донор вот прямо боксе имеется. Такой VW Polo sedan который ехал в днем в гонке "За рулем".

ве команды махаников. Одни дербанят донора, вторые снимают поломанный привод с машины в гонке REC.

До финиша успели вытолкать машину снова в гонку. Разница между первой и последней фотографией 20 минут.

Russian Endurance Challenge (REC) — российские многочасовые автомобильные гонки на выносливость. Впервые соревнования были проведены 24 октября 2015 года на подмосковном автодроме Moscow Raceway.
Регламент Russian Endurance Challenge допускает к участию в гонке автомобили различных классов, как из российского кольцевого автоспорта, так и международных серий: спортпрототипы CN2.0, автомобили немецкого кузовного класса VLN SP6, международной группы GT3, российского чемпионата СМП РСКГ, Porsche Sport Challenge, Moscow Classic Grand Prix (кроме автомобилей с открытыми колесами, «формул»), национального любительского первенства RHHCC и др.
В соревнованиях Russian Endurance Challenge ведется абсолютный зачет и зачет в каждом классе заявленных автомобилей.

Еще почитать про автогонки.

Эти люди делают гонки.

Автоспорт это еще и красиво.

Как устроены немецкие автогонки.