Лучшие топовые регистраторы c FullHD съемкой и радар-детектором
Видеорегистратор фиксирует всё, что происходит перед машиной через лобовое стекло. Если на дороге случится спорная ситуация, у вас будет запись — это поможет доказать свою правоту. Такое устройство пригодится каждому водителю.
Есть ещё комбо-устройства, которые объединяют сразу несколько функций. Например, видеорегистратор с радар-детектором предупреждает о камерах контроля скорости и постах ДПС, чтобы вы не попадали на штрафы. Это удобно: не нужно занимать место в машине несколькими разными приборами, ведь всё собрано в одном компактном корпусе.
В этой подборке я собрал хорошие видеорегистраторы с качеством съёмки Full HD и встроенным радар-детектором. При выборе обратите внимание на угол обзора. Чем больше угол, тем шире зона съёмки: например, угол в 170° позволит захватить всю ширину дороги с обочинами, но даже 130° вполне достаточно для записи основной дорожной ситуации.
Кроме угла обзора важны матрица и процессор устройства: от них зависит качество картинки и стабильность работы. В этой статье подобраны модели с проверенными комплектующими, которые не подведут. Лучше всего выбирать комбо-устройство с сигнатурным радар-детектором, тогда устройство не будет реагировать на ложные сигналы и лишний раз отвлекать вас.
Стоимость устройств на момент выхода подборки — от 13 700 до 21 200 рублей, но имейте в виду, что цены могут меняться.
1.Roadgid X9 Gibrid GT
Регистратор подключается к смартфону по Wi-Fi. Через фирменное приложение легко посмотреть видео и обновить прошивку — всё работает через интернет от телефона. Устройство оснащено суперконденсатором: он помогает корректно завершать запись, даже если внезапно пропадёт питание. Доступно скрытое подключение с адаптером Roadgid Cord DC 2.5 в бортовых сетях 12-24 В.
Кронштейн поворачивается вокруг оси — это удобно при установке. Крепится регистратор на 3M-ленту или присоску, а в комплекте есть адаптер и набор для аккуратной прокладки кабеля. На корпусе: кнопки управления, экран на три дюйма.
Камера охватывает до пяти полос дороги, угол обзора 170°. В пасмурную погоду можно включить WDR, чтобы сохранить детализацию в кадре. Доступна комплектация со второй камерой.
Основа камеры — матрица Sony IMX307. Обработкой видео занимается процессор Mstar8339. В комплекте идёт поляризационный фильтр: он помогает избежать бликов и сохранять чёткость даже при ярком свете.
Радарные системы прибор распознаёт на расстоянии до километра. Встроенная сигнатурная технология почти не реагирует на помехи, а GPS-модуль дополняет функциональность — координаты движения сохраняются вместе с видео.
К минусам можно отнести разъём DC 2.5, но это не критично: подключил раз и пользуешься.
2. Silverstone F1 HYBRID UNO S
В коробке лежит всё нужное: адаптер в прикуриватель с двухметровым проводом, запасные предохранители, кабель USB для подключения к компьютеру, чтобы при необходимости обновить прошивку и базы. Там же — кронштейн на присоске, который можно поворачивать, картридер и чехол.
Крепление ставится сверху, посадочное место предусмотрено. Основные кнопки управления находятся на передней панели, ближе к правому нижнему углу. Диагональ дисплея — 2,31 дюйма.
Внешне регистратор выглядит просто, без лишних деталей. Корпус гладкий, детали подогнаны аккуратно, ничего не люфтит и не скрипит.
Видео сохраняется чётким и днём, и ночью — за это отвечает матрица Sony IMX307. Обработку выполняет процессор AIT8336. Камера охватывает примерно три полосы — угол обзора составляет 140°.
Для работы с радарами предусмотрены режимы: «Город», «Трасса» и «Смарт». Последний особенно удобен: устройство само подстраивается под текущую скорость машины.
Z-сигнатуры помогают отсеивать помехи — устройство почти не реагирует на сторонние сигналы, сосредотачиваясь на главном. Это экономит время и не отвлекает по пути.
3. Inspector Piranha
Внутри устройства стоит матрица SOIJX-F22, а за обработку видео отвечает процессор iCatch SPCA6350M. Пара работает стабильно: видео получается чётким, без срывов. Объектив захватывает три полосы — угол обзора 135°. Номера автомобилей различимы на дистанции до 10 метров, даже при слабом освещении.
Корпус собран аккуратно: зазоров нет, все элементы подогнаны точно. Пластик — гладкий, не скользит в руке. Объектив почти не выступает. Рядом расположен радарный приёмник. На лицевой стороне — экран 2,4 дюйма и основные кнопки.
Крепление поворотное, можно легко направить камеру так, как нужно. Это удобно, особенно если часто приходится менять положение регистратора.
Базы обновляются раз в неделю. Достаточно скачать нужные файлы, закинуть их на карту памяти и вставить её в устройство — дальше всё подскажется на экране.
Радарная часть определяет большинство типов камер. А если задействовать модуль GPS, прибор сможет предупреждать и о малозаметных или полностью бесшумных системах.
4. Neoline X-COP 9100z
Внутри стоит матрица от Sony, версию производитель не указывает, как и информацию о процессоре. Но картинка получается чёткой, номера читаются. Работает и WDR — помогает сохранить детализацию, если встречный свет слепит камеру. Угол обзора — 130°, в кадр помещается три полосы дороги. При слабом свете помогает ночной режим.
Экран цветной, 2 дюйма. Кнопки расположены сбоку корпуса. Регистратор крепится на основание с защёлкой — можно быстро снять и установить обратно. Кронштейн поворачивается, так что угол съёмки можно легко подстроить.
Радарная часть определяет камеры по радиосигналу и по координатам. Антенна рупорная. Поддерживаются сигнатуры Z-серии — это помогает отсеивать лишние срабатывания. Базы обновляются вручную, с карты памяти, примерно раз в неделю.
Есть режим Smart: он подбирает чувствительность радар-детектора в зависимости от скорости автомобиля. Работает GPS и ГЛОНАСС, координаты фиксируются вместе с видео.
5. SHO-ME Combo 5 MStar
В основе камеры — матрица SC200. Процессор MStar8336 обрабатывает видео стабильно. Номера автомобилей различимы на расстоянии до 10 метров. Картинка сохраняет чёткость даже в условиях плохого освещения. Угол обзора 140°. В кадр полностью входят три полосы.
Экран диагональю 2,31 дюйма расположен на тыльной стороне. Там же — клавиши управления. Все настройки доступны прямо с устройства, без подключения к компьютеру. Крепление выполнено на присоске, поворотное, можно регулировать положение по ситуации.
Радар-детектор работает в диапазонах X, K, Ka и Laser. Сигнатурный режим помогает отсеивать помехи, а встроенная база координат камер дополняет распознавание. Обновление доступно с карты памяти. Базы можно скачать с сайта производителя.
Есть режимы "Город", "Трасса" и "Смарт". Последний сам переключает чувствительность в зависимости от скорости. GPS-модуль встроен, координаты движения сохраняются вместе с видео.
6. Mio MiVue i85
Матрица — SOI F22. Она улавливает больше света, чем обычные сенсоры, так что изображение остаётся читаемым даже на тёмной трассе. Объектив стеклянный, не искажает изображение. Процессор AIT8328P. Картинка получается плавной, даже при быстрой езде. Угол обзора — 150°: в кадр помещается до четырёх полос. Есть ночной режим — он помогает сохранить детализацию в сумерках и при слабом свете.
Дисплей 2,7 дюйма, находится сзади. Управление кнопками, они расположены сбоку. Регистратор крепится через стандартный кронштейн на присоске. В комплекте есть кабель питания от прикуривателя и всё необходимое для установки.
Встроенный радар-детектор работает с определением лазерных радаров и диапазонов X, K. Есть сигнатурный фильтр, чтобы не отвлекаться на случайные срабатывания. Устройство также использует GPS и регулярно обновляемую базу координат камер.
Поддерживается режим Smart Alert — чувствительность адаптируется под текущую скорость автомобиля. Предупреждение о радарах появляется заранее, с учётом расстояния и особенностей дороги.
7. Navitel XR2650 PRO GPS
Внутри установлена матрица Sony IMX307, процессор — MStar MSC8339. Они обеспечивают стабильную работу и нормальную детализацию. Чтение номеров сохраняется на дистанции до 10 метров. Картинка остаётся читаемой и при сложном освещении. Угол обзора — 150°. В кадре помещается три полосы движения. Объектив стеклянный. Для тёмных участков дороги предусмотрен ночной режим.
На задней панели — дисплей 3 дюйма. Кнопки управления — сбоку. Меню простое, основные функции доступны прямо с экрана. Регистратор крепится на магнитном держателе, который можно поворачивать.
Радар-детектор работает в диапазонах X, K, Ka и обнаруживает лазерные системы. Предусмотрен сигнатурный фильтр — он помогает отсекать ложные сигналы от датчиков движения и автоматических дверей.
GPS-модуль встроенный. С ним регистратор распознаёт камеры, которые не излучают сигнал. Базы координат обновляются по Wi-Fi.
8. INCAR SDR-40 Tibet
Устройство крепится к стеклу на присоске. Питание подаётся прямо через кронштейн — провод не болтается и не мешает обзору. Всё аккуратно и без лишнего.
Экран 2,3 дюйма. Этого достаточно, чтобы увидеть предупреждения о камерах и другие уведомления. Информация читается быстро, особенно в движении.
Камера охватывает три полосы — угол обзора 130°. Внутри стоит матрица GalaxyCore GC2053. Обработкой занимается процессор MStar8336i. Пара работает стабильно, перебоев нет.
Съёмка без фильтра CPL и функции WDR, поэтому изображение не всегда идеально сбалансировано по свету. Но для основной задачи — записи происходящего на дороге качества хватает.
Надеюсь хорошее и подходящее вам комбо-устройство в подборке нашлось. Удачных покупок!
Реклама. ООО "Яндекс Маркет" ИНН 9704254424
