Caterpillar

Небольшая история моих Омнодавов.
в 2019 году, купил скороходы Caterpillar . Нога у меня чутка больше среднего, 45 размер.
Новыми ботинки радовали , брутальным внешним видом и печалили большим весом . Каждый весит под кило но к этому привык .
Как пришли морозы стало веселее, при минус 5 , подошвы превращаются в мини лыжи и твердый пластик. Чуть не убился раз 10. Очередной минус проявился в время дождей. Нубук впитывает влагу как губка , ботинки становятся гантелями . Хоть и данная модель , позиционируется как "рабочая" ходить в них трудновато , ноги отваливаются через 30 мин.
спустя пару лет внутренняя обшивка вся развалилась . Кожа начала лопаться . Швы подошвы начали пропускать воду . Напилил болгаркой подошву что бы держатся на снегу в мороз .
И вот итог. Спустя почти 5 лет и 7500 км, ботинки еще в ходу . Снимая их дома я подскакиваю до потолка . Вердикт , данная модель , годится исключительно для тех кто передвигается на авто и то если размер ноги не более 42-43 , при моих 45 ботинок длинной 34см . Несмотря на все недостатки я всетаки куплю себе новые )
Благодарю тех кто дочитал . Писал под фисташки с пивком )

🇫🇮 Настоящий стальной финский монстр - пятиосный мостоукладчик Sisu E15TP 10x10. На горбу этого гиганта размещается 26-метровый мост от немецкого Krauss-Maffei Wegmann (KMW), по которому может проходить техника массой до 70 тонн. Для повышения маневренности 44-тонного грузовика две передние и последняя оси поворотные. Мощность дизеля Сaterpillar C15 составляет 550 л. с., а грузоподъемность платформы – до 25 тонн. В армии Финляндии насчитывается 9 таких машин.

Бронированный бульдозер Caterpillar D9R ЦАХАЛа, прозванный в Израиле «» (Плюшевый мишка). Его броня позволяет работать даже под обстрелом.


Caterpillar Inc. не производит военную версию D9, именно такую захотелось получить израильским вооружённым силам (Israel Defence Forces — ЦАХАЛ).
Договорившись с американцами, ЦАХАЛ самостоятельно переработали гигантский бульдозер под свои нужды.
Фирма Israeli Military Industries разработала специальные бронекомплекты (Tractor Protection Kits) для бульдозеров D9, с учетом специфики боевых действий, характерных для сектора Газа и западного берега реки Иордан.

При использовании разнесенного бронирования Slat Armor, D9 может выдерживать даже прямые попаданияиз РПГ. При этом, бульдозер может и ответить нападающим огнем из пулемета FN Mag, устанавливаемого на крыше. Все это позволило использовать данные боевые машины для рачистки завалов, эвакуации поврежденной техники и разминирования при интенсивном обстреле. Во времена интифады, бульдозеры использовались и для сноса домов террористов Аль Аксы. К примеру, засел в доме снайпер или же они забаррикадировалисьсо взрывчаткой. Подъезжает бронированный D9 и просто уничтожает этот дом вместе со всеми,кто внутри.
Военные эксперты склонны считать D9 одним из ключевых факторов, позволяющих избегать высоких жертв среди личного состава ЦАХАЛа во время уличных боев.

В 2003 году, во время подготовки к операции “Iraqi Freedom”, армия СШАи корпус морской пехоты закупили в Израиле 12 бронированных бульдозеров, аналогичных тем, что применяются в IDF. Эти машины использовались во время военной операции в Ираке.

Оценили бронированный Caterpillar D9 и французы: вдобавок придумали повесить на машину плуг для расчистки минных полей.

На данный момент, самой передовой модификацией D9 стал «беспилотный» вариант, разработанный в Израиле. Как и в случае с летающими беспилотниками, в этом направлении Израиль так же оказался впереди планеты всей.


Во время публичных полевых испытаний представители института Technion и израильские офицеры заявили, что каждая тысяча долларов, вложенная в новые машины, будет спасать жизни: «Сегодня жизни водителей бульдозеров подвергаются большой опасности, когда они разрушают здания, в которых скрываются вооружённые люди».