Езда на автомобиле по Москве станет платной и для гостей, и для резидентов
Вот такая статья появилась на сайте Автовзгляд.
Для москвича не стоит вопрос самоидентификации. Ему повезло от рождения, и класть жизнь на столичную прописку не надо. Для лимитчика, прибывшего в Москву за колбасой, карьерным ростом, доступом к приемлемой жизни (нужное подчеркнуть), очень важно быть святее папы Римского и столичнее коренного москвича. Для чего всегда применялся обыденный способ: унижения иногородних. К чему мы это все? Сейчас поймете…
Обжившись в Москве, лимитчик начинает ненавидеть брошенную им малую Родину и презирать население за пределами МКАДа. Наиболее характерно этот отталкивающий стереотип виден в поведении мэра столицы Собянина. Оказывается, он считает нужным своих иногородних не только унижать, но и отбирать у них деньги.
Проект платных дорог в Москве, которые должны стать скоростным диаметром МСД, реализуется на средства страны — из бюджета. Это означает, что вся Россия сдала деньги на 68 км дороги без светофоров с Севера на Юг Москвы. Кататься на грузовике по этой новой дороге запрещено еще до окончания ее строительства. Вдруг, трудяги всей России, зарабатывающие деньги столичному мэру и бюджету, испортят ему новую магистраль?
Ездить разрешат только легковым машинам. Но эта магистраль исключительно для москвичей. Остальная Россия признается второсортной и за езду по скоростному диаметру обязана платить дань. Мэр разделил людей на своих и чужих. И наказал остальную страну за ее нестоличность. Ощутив себя коренным, Собянин посчитал нужным покарать рублем прочую Россию, сунувшуюся в его Москву, чем выдал в себе комплекс лимитчика, чуждый коренным москвичам.
Говоря о себе в третьем лице, мэр заявил: «Сегодня мы приняли еще одно важное решение — МСД будет бесплатным для жителей Москвы и Подмосковья. Для транзитных автомобилистов с 1 января 2023 года вводится плата за проезд».
Есть и обоснование. Оно не в убогом стремлении выглядеть коренным на фоне прочих презираемых. Оно в откровенном подозрении, что вся страна из зависти только и ждет случая, чтоб нахлынуть в Москву и съесть всю колбасу, истоптать все газоны и разломать все бордюры да дороги. Борясь с этим персональным комплексом, когда страна видится недостойной и заведомо убогой, мэр оправдывается: «Это сделано, чтобы защитить трассу от дополнительного трафика транзитных легковых машин».
На самом деле комплекс лимитчика в совокупности с жадностью дали ожидаемые результат: пользование городом, принадлежащем мэру, будет платным. Первое время остальным понаехавшим предлагается торжествовать, что за московскую прописку им можно ездить бесплатно. Те, кому не посчастливилось с регистрацией, заплатят дань. Но потом все произойдет, как с платными парковками: заплатят все. Тем более, что эта новая дорога стране не очень нужна и ездить по ней им никакого резона нет. А плата ведь сразу включается в бюджет города. Следовательно, вытряхивать деньги начнут из всех, вне зависимости от прописки, комплексов и места проживания.
Интересно, а трассу М4 «Дон» сделают бесплатной для местных, кто живет рядом с ней? А питерским полагается льгота за то, что они живут возле М11?
П.с. Не знаю почему мэр решил сделать дороги платными именно для иногородних, может потому, что дороги строились изначально для тех кто должен был по ним проезжать Москву? А их, по идее, должно было бы быть много.
https://www.avtovzglyad.ru/amp/obshestvo/socium/2022-07-29-e...
