Ищу заботливые руки щенку-подростку корги.
Сейчас мальчик временно проживает в семье, после смерти хозяина.
Туалет на улицу, просится, но надо быть готовым, что может захотеть и будет просится в 5 утра 😅
Прививки есть все, метрика. На сухом корме.
Очень активный, игривый пес, нужны те, кто сможет уделять достаточно времени.
Вы задумывались когда-нибудь, откуда берутся названия населенных пунктов? Иногда всё очевидно — как с Санкт-Петербургом, например. А иногда становится очень любопытно: как вышло, что деревня в Тверской области называется Будущее, а в Башкирии — Вперед. Представляете себе этот диалог, да?
— Куда едем?
— Вперед!
Есть город, у которого название — имя. Речь про Ерофей Павлович, город в Амурской области, который назвали в честь известного русского землепроходца Ерофея Павловича Хабарова, который в XVII веке возглавлял экспедиции по исследованию и освоению Приамурья.
География Drivee постоянно расширяется. При этом мы приходим не только в крупные города. Теперь возможность ездить по свой цене появилась у жителей городов-обладателей весьма необычных названий: Лангепас и Стрежевой.
Когда-то основанный как посёлок при заводе, сегодня Лангепас — современный ухоженный город в ХМАО, на правом берегу Каюковской протоки и в 12 км от Оби. Про протоку важно, потому что это, как ни странно, часть названия города. Название «Лангепас» образовано от двух хантыйских слов: ланки — «белка» и пасл — «протока». То есть название города означает «беличья протока». Неудивительно, что символ города — белка, которой даже установлен памятник.
Стрежевой — город на крайнем северо-западе Томской области России. Находится он на берегу правой протоки реки Оби — реки Пасол (в переводе с хантыйского — «протока»). Своим название город обязан деревне Стрежевое. Скорее всего это связано со словами стреж или стрежень — «крутой берег реки», «русло, быстрина, протока, стремнина». И тут, видимо, можно было когда-то выплывать из-за острова на стрежень, как в песне.
В какой бы город или населённый пункт ни пришёл Drivee, принцип работы не меняется. Во главе угла всегда стоят прямые договоренности между людьми. Пользователи сами договариваются о стоимости и других деталях поездки. Сервис в этот процесс не вмешивается. Пассажир предлагает цену, а водитель вправе согласиться или предложить свою. Таким образом поездки получаются комфортными и доступными для всех.
Попробуйте, если еще не пользовались Drivee, и убедитесь в этом сами.
Кстати, жителям Лангепаса и Стрежевого доступно снижение рекомендованной стоимости на 50% на первые три поездки для новых пользователей при оплате картой. Предложение действует до конца мая.
Экономить на поездках по городу стало еще проще.
Реклама ООО «ИН14», ИНН: 1435308804
Работаю в Стрежевом, сам живу в Новосибирске, а головной офис в Томске. Понадобилось нашей организации перегнать из Стрежевого в Томск несколько машин. Услышал об этом краем уха и тут же дало о себе знать давнее застарелое шило в одном месте. Ехать куда то далеко и долго, это прямо моё! Золотая мечта юности, только не смейтесь, устроится дальнобойщиком. Но во времена СССР, когда это было престижно и денежно, я до этого ещё не дорос, в девяностых, было ещё денежно, но ппц как опасно, рисковать не захотел, а уже в нулевых мне такая работа была уже и не интересна.
Как бы то ни было, наглое шило потребовало отправится к начальству и предложить свою кандидатуру! Которую немедленно и одобрили, описав детали вояжа. Действительность оказалась немного не такой как мне хотелось. Я то думал что нужно будет гнать машину через Сургут, Тобольск, Абатское, Омск, Новосибирск на Томск. Чуть менее 2Ккм, 2-3 дня пути с интересными и красивыми видами, на не новой, но более чем бодрой Toyota Hilux, давно хотелось более детально изучить Тобольск... Да за счёт конторы! Ещё и оплатят эти дни! Дайте две!
Дали... Два Хайлика, во втором издох мотор, его нужно тащить на жёсткой сцепке. Вперёд такая конструкция движется идеально, рулевые колёса сами поворачивают вслед за ведущим авто. Вот назад, нужна помощь второго рулевого, без него нормально только прямо.
До кучи оказалось что отправлять будут на пароме до Коргаска, а далее уже 450 км до Томска своим ходом. В голове сразу же всплыл документальный фильм, который я когда то давно видел про Америку. Есть или была там такая услуга, загружают атодома на баржу и катают их по реке. Ещё когда смотрел, подумал что более чем глупое занятие, неспешно чапать по жаре попивая пиво среди таких же любителей "отдыха", на ограниченном пространстве палубы, где из развлечений только виды реки.
Что ж, заднюю давать не стал. К тому же про паром этот слышал, раньше там стоял ЖДвагон, в котором можно прекрасно выспаться! Самое то, после месяца вахты.
Как говориться, щас...
Паром, это обычная баржа с аппарелью.
В задней части надстройка на стойках, что б не терять место для размещения авто.
В летнюю жару это наверное здорово, вот так вот в тени.
Жаль только, не смотря на то что на календаре 3 июня, в Стрежевом было всего +8. Очень быстро я узнал что +8 на суше и на воде, это две разных температуры! Особенно если поддувает ветер. Приходилось даже заводить машину и греть салон. А почему? А потому что вагона, как видите, нету. Баржа в этом году другая. А поднявшись в надстройку я увидел это.
Из удобств ТВ, буфет, розетки для зарядки гаджетов и туалет.
Так что пришлось все 34,5 (дошли немного быстрее)часа жить и спать в машине. Благо не привыкать, работа такая. Развлекался чтением книг, изредка, когда был интернет, просмотром виде, ну и видами немного любовался.
Не могу сказать что было чем любоваться, май в этом году сами знаете, Стрежевой 29 мая вообще снегом завалило.
Поэтому деревья так и стояли голые. Унылый, какой то осенний вид, плюс к тому прохладная погода с ветром не способствовала к долгому любованию.
Загрузились, отчалили, аошли!
Один из "Яхтклубов" Стрежевого. Обычные гаражи на берегу, где местные хранят моторки.
Пару раз попадались баржи.
Такой же РТ(Речной Толкач) толкает и нас. С берега сфотографировать как то запамятовал.
Какой то ботик. Он, кстати, виден на заднем плане, на предыдущем фото.
Это уже у села Александрово. Первый и самый крупный из населённых пунктов на нашем маршруте вплоть до конечной. Может я и не прав, но что то более крупное было или не видно с реки, или я спал...
На берегу нас ждут ещё авто, быстрая погрузка и дальше.
До Александрово по суше 70 км и паром через Обь. 2 часа максимум. По реке 40 ки, мы шли 4 часа, против течения. А дальше вода да берега, поросшие кустарником. Заката не было, облака набежали, рассвет в 4 утра благополучно проспал, но в 9 утра мы наконец то прибыли в Лето! Кусты и деревья уже не просто голые, а уже с зеленью!
Где то в районе посёлка Октябрский.
На этом собственно всё... Где то в половине 12 ночи паром причалил в Коргаске, я к тому времени замечательно выспался, а потому сразу же пошёл на Томск.
Дорога, первые 50 км щебень, потом асфальт километров 20, ещё 20 км щебня, опять участок асфальта, и ещё 10 км сильно разбитой щебёночной дороги, которую, впрочем, активно ремонтируют и отсыпают.
Вода в этом году высокая, ночи ещё светлые, вино что красиво кругом, но фотографировать даже и не пытался. Просто ехал и наслаждался дорогой. Асфальт, почти везде до самого Томска отличный трафика почти нет, красота! Ехал и наслаждался!
Кокое всё зелёное... Кокое всё красивое!
ПС. Паром ни разу не дешёвое удовольствие, оплата зависит от занимаемой площади. Например за Ниву попросят 14 с чем то тысяч, а за каждый хайлик оплата 20700. Если же вам очень захочется быть пассажиром без машины, с вас попросят 3 000 руб.
Одно хорошо, жить этому снегу до обеда. После обеда +8 обещают. Но тепла до следующей недели не видать...
Город, на мой взгляд, какой-то несуразный. Рядом с современным зданием может стоять древняя развалюха с печным отоплением, которую давно бы пора снести. Но она то ли памятник, то ли еще какое-то недоразумение. Хотя, памятник - это что-то ухоженное, несущее какую-то пользу. Эстетическую, историческую или еще какую-то. Какая польза Томску от ветхих лачуг, я не знаю. Оставили бы десять памятников, остальное сфотографировали на память и снесли.
@ Валерий Дениченко, мэр г.Стрежевой, Томской области.
В.В.Дениченко, мэр г.Стрежевой, Томская обл.
Есть такой город - Стрежевой
бля, недавно в Томск летал, словил комбо мудаков и долбоёбов)))
акт 1: "посадка на рейс"
даю паспорт, получаю посадочный, смотрю место: охуенно! возле окна. захожу в самолёт, моё место занято, ну хуй с ним, думаю, оно того не стоит.
акт 2 "полёт"
за время полуторачасового полёта, этот мудень, что моё место занял, просил его пропустить в туалет ТРИ, сука, раза. Ебучий ты выродок, если у тебя простотит/энурез/маленький мочевой, то тебе, говна ты кусок, даже если дали место у окна, следует проситься сесть у прохода. к слову, я ни разу в туалет не сходил.
акт 3 "приземление"
самолёт сел, остановился.я достал телефон, начал отписываться,что прилетел, посмотрел сколько стоит такси и начал листать пикабу. весь самолёт встал, как это обычно бывает, и занял проход. этот оглоёб тоже вскочил, я на него глянул, стоит скрюченый (полка для багажа распрямиться не даёт), думаю: ну и стой, хули. так он простоял минут 10, пока проход не освободился и я не встал, чтобы забрать свою кладь.
акт 4 "трансфер до терминала"
выхожу из самолёта, пиздую к автобусу...смотрю, в обоих проходах стоят ебаные надмозги со своими сумками...упыри ебучие, пройдите дальше в салон! не мешайте людям пройти.
акт 5 "выдача багажа"
подхожу к ленте, встаю за чертой, сразу за спиной колонна. и тут передо мной возникает бабулька-божий, суканахуйненавижу, одуванчик и прижимает меня своим говнобаком к колонне. ещё и по ногам мне потопталась..йобаный же в рот...
акт 6 "бомбилы"
по яндексу глянул, такси до города стоит 450 рубликов. выхожу с багажом, бомбилы окружили "томск, северск, новосибирск, паэхали, дарагой". называю адрес..
-сколько?
-1200!
-500 и поехали
-эй, какой пицот, гдэ такие цены видэл, да!?
иду в курилку, вызываю такси и еду домой к другу...
Upd. какие же все ниибацо засебястояльцы...а я терпила, нытик:)) смысл всем этим долбоёбам что-то объяснять и доказывать? они же долбоёбы, не поймут. будут глазками хлопать или скандалить начнут. оно мне надо? по отдельности эти инциденты не такие страшные, суть истории в том, что мне "повезло" словить комбо. или по вашему я должен был начать спорить из-за места у окна, потом проорать на весь самолёт "хули вы встали, боитесь обратно увезут?", затем на броне пройти в автобус, подвинув плечом оленя, что в проходе стоит.на выдаче багажа мне, наверное, стоило отвесить бабульке леща со словами "куда прёшь, кошолка старая" и в конце бурно доказывать таксисту, что 1200 это дорого? если так, то, выходит, действительно терпила.
