Карочи. Ломается ручка для КПП окончательно
Недолго подумав, порасскинув умишшшком, прихожу к выводу, что временно корячиться с голой палкой не хочу. Что то купить, это от 2.5 килорублей и от 7 дней ожидания. Алиехпресс и ебау не рассматриваются из-за сроков
Ну да, дотянуль
Решил сделать анатомическую ручку для себя сам.Взял многолетнюю деревянную заготовку. И начал строгать подручными средствами.Этап первый — выпиливаем:
апптачиваем совсех сторонвыравниваем чуть поширше оригиналу
и вот что получается после 2-2,5 часов строганины.
Надо сказать ,что ошибка была сделана с самого начала... И вот, я сверлю отверстие под шток на 23 мм, выравниваю вертикаль и шлифую грубой наждачкой
Далее, ахаха.
Вклейка. Была выбрана эпоксидка отечественного (российского) производства. (кстати неплоха, за исключением тары, из которой всё течёт)
Примеряю ручку, делаю ошибку №2 - неверную метку о положении и вклеиваю шток.
Пабам. 24 часа прошло, и я вставляю ручку только под 90 град от нужного положения..... фиаско. Около 3.5 часов плюс ожидание эпокси - потрачено впустую. При том, что я ещё катался прикатывался мерил всё положение ручки в деле
Надо доставать шток, а для этого - укокошить новорождённое творение.
\вздох\
последнее фото перед избиением младенца.
Жаль. Но ладно.Беру и выпиливаю ещё одну заготу как на 1ой фото. И, учясья на своих ошибках, заранее сверлю отверстие и вытачиваю палку под него, чтобы более точно соблюсти вертикаль (ах да, ошибка №1 было то, что вертикаль ушла на 1 мм, и пришлось растачивать отверстие, чтобы наклонить на нужный угол ручку, потом залив её эпоксидкой. И вот он процесс обстругивания ручки номер 2
В этот раз надо было спешить. У меня было 1.5 часа, пока спит дочка и чтобы ещё успеть облиться душем.
Успел вот до такого
Уже начал подгонять под ладошку. Но было уже пора.
Работу продолжил вечером.
И вот что вышло ещё за 1.5-2 часа.
Анатомическая, асимметричная эргономичная ручка, учитывающая особенности моей руки и расположения передач в коробке.
Немного описания.
Для включения 5й передачи, надо было слегка податься вперёд - теперь нет, благодаря форме под подушку большого пальца ладони и большого пальца.
2 и 4 передачи, когда надо тянуть рычаг на себя, теперь стало удобно, благодаря хвату под пальцы впереди и подъёму под фаланги пальцев.
Задняя передача, когда надо утопить рычаг и двинуть его вперёд - теперь легко. Спасибо выступу под подушку мизинца и безымянного пальца и общему упору ладони с подъёмом.
ну а 1 и 3 передачи, когда просто толкаешь вперёд - стали удобнее, благодаря форме, повторяющей форму ладони.
Как вы понимаете, все эти достижения были сделаны путём обката, проб
Далее, эксперименты показали укоротить ручку, что я и сделал, после чего отшлифовал труд до блеска с шагом наждака 320-600-800-1000-1500-2500
Дальше уже было не до съёмок, тк. работа не с ручкой, и сиюминутные доработки ручки, а именно
Вклейка штока на , теперь уже термоклей.
тонирование, зачистка после тонирования
влажная уборка, покрытие лаком ожидание 5 часов (строго по часам)
и второй слой лака.
Шлифовать (полировать) от мусора не пришлось. На поверхности около 10 пузырьков, которые легко убрались постобработкой. Через сутки я уже втыкал передачи, но окончательную твёрдость, покрытие набрало только сегодня. К чему и приурочен данный пост.
Вот результад.
Поездками я стал очень доволен.
Чувствую как шестерни сцепляются и пляшут в масле, даря мне счастливые моменты силы ускорения всей мощи дерзкого движка. Больше удовольствия от работы машины - лучше настроение. Лучше настроение - лучше самочувствие.
Чехол сейчас не соответствует новой ручке, но я ещё не подобрал материал под это дело.
До этого начал обдираться руль. Но теперь я знаю, как я его сделаю, когда станет видно что он не торт что раньше.
Всем с праздником и всего наилучшего.
P.S. я знаю.
