Работаю вместе с одним кантиком. Тот раздолбал машину. И стал я его подвозить. Причём заезжал за ним км 2 не по пути, потом разворачивался. Ну а типа свои чёли. На работу далековато 27 км. Всегда идя на стоянку писал ему, буду через 10 мин. Раз приехал смс не доставлено, подождал уехал, оказывается случайно выключил вай фай, и интернет мобильный. Через время приехал, нету, подождал 3 мин и уехал. Проспал он видите ли

Третий раз мне говорит ты будешь идти на стоянку, напиши, а если я не отвечу, то приезжать не надо. Ага, говорю, хорошо. Тут меня переклинило. И стал я просто ездить сам на работу, и на хуй ты мне нужен такой друг. Ходил, че то молчал, дулся, но мне по хуй. Лучше 10 мин посплю лишние. Поэтому золотое правило не надо никого никуда возить, коврики засрут, порожки вымажут,бензин тратишь а благодарности ноль. На хуй всех.

То ли в 2011, то ли в 2013 коллега купил себе ларгус 7 мест. Собирал коллег с остановок и подвозил на завод, вечером с завода. Брал 25 рублей с человека (автобус стоил 22).

На эти деньги оплачивал кредит за машину и бензин, как раз хватало.

Хорошее было время)

Недавно мы сообщали, что дети из томской деревни Сафроново и поселка Удачного добираются пешком 5 км по ухабам, лужам, мимо леса с медведями, лосями и бродячими собаками до школьного автобуса. Народный фронт потребовал от властей обеспечить подвоз детей до школы, а также привести дорогу до Сафроново в нормативное состояние.

После нашей публикации Следственный комитет начал проверку о ненадлежащей организации перевозки школьников до школы в селе Корнилово. «Это влечет существенное нарушение прав и законных интересов обучающихся на получение образования», - говорится в сообщении СК.

В свою очередь на днях член регионального штаба Народного фронта, депутат областной Думы Екатерина Радионова вышла с инициативой при принятии бюджета на 2024 год включить в него затраты на ремонт дороги до Сафроново. Просим депутатов Думы и администрацию региона поддержать это предложение.

Устроился я в одну контору водителем на грузовик. Общий язык с работниками нашел быстро, благо коллектив был не очень большой, не больше 50 человек. Когда я успевал приехать с рейса до окончания рабочего дня, со мной напрашивались девчонки с офиса, я всегда брал, тем более, что все ехали до моего дома, дальше шли пешком.

Суть да дело. У меня в семье пополнение, зарплаты хватало чуть больше, чем на нихрена. И тут освободилось место на складе, куда я и перевелся. З/п побольше, нервы крепче. Поскольку с общественным транспортом в сторону места работы было никак, то продолжал добираться на машине. У меня уже образовался постоянный состав "офисных", которые ездили со мной в обе стороны. Почти каждый раз, по прибытии на работу или к дому, меня благодарили, и добавляли: "Надо будет тебе с зарплаты на бензин скинуться". Я скромно отмалчивался.

И так прошло больше трех лет. Состав менялся. "Надо будет на бензин скинуться" повторялось регулярно. Первый год я еще надеялся (реально с бабками было туго, жена в декрете, памперсы, смеси, одежда, да и первый ребенок тоже хочет кушать и одеваться). Потом я нашел подработку, стало легче. Я даже машину поменял. И за эти три года ни одна с зарплаты ни копейки не дала.

Далее я ушел на повышение. В администрацию организации. Приходилось работать допоздна, частые разъезды, постепенно вышло так, что со мной больше никто не ездил.

В сильно морозный день решил подвезти по просьбе коллегу, который жил недалеко от меня. Когда мы тронулись, он достал из кармана какую-то новомодную электронную дуделку и начал коптить этой штукой в салоне по-чёрному, даже окон не открывая. Я знатно охуел от неожиданного кумара на всю машину и высказал этому дураку насчёт того, из какой части его организма он будет доставать свой туманогенератор в случае, если он ещё раз пригубит его. После этого я зарекся возить всяких знакомых и коллег даже по очень большой просьбе. Таких сюрпризов и до этого хватало, но такая наглость стала последней каплей для меня.