Месяц назад Санкт-Петербург содрогнула новость - на Невском проспекте сбили бабушку, которая впоследствии оказалась заслуженным деятелем культуры. Не просто сбили, а в процессе соревнования между двумя "типа спортивными" тачками.
https://www.fontanka.ru/2018/07/08/030/
Еще раньше (с полгода назад) общественность бугуртила с дерзкого проезда дрифтовой тачки вокруг Казанского собора. Поговаривают, именно на Казанский выходят окна главного прокурора города.
https://www.1tv.ru/news/2017-12-16/338017-v_politsii_peterbu...
А зачем дрифтовать перед окнами прокурора? Чтобы бросить ему вызов. Потому что у нас в Питере есть такое излюбленное место встреч дрифтеров, драгеров и всех, кто считает себя ниибаццо гонщегами - Биржа на стрелке Васильевского острова. И говорят, на очередную такую встречу к Бирже приехал прокурор, которого послали по известному адресу. Прокурор обиделся и издал приказ щемить дрифтеров, гоняющих по городу. В ответ на это щемление один тип прокатился вокруг Казанского. Ночью. Громко.
Еще у нас в Питере есть такие люди, их еще называют блогерами. Иногда они снимают какие-то видяшки, на которые фапают школьники. Якобы зарабатывают на этом много денег, но я в это не верю. Причем тут блогеры? При том, что выехать на настоящие соревнования (регулярно организовываемые заинтересованными людьми) они ссутся, их там сожрет первый попавшийся пилот даже не напрягаясь. А вот дрифтануть по городу, испугав соседей по потоку, создать несколько аварийных ситуаций - это запросто. Вбейте в гугл "дрифт по питеру" или "уличный дрифт", и вы увидите множество видяшек, в которых бравые блогеры едут боком по каким-нибудь круговым площадям или широким улицам. Слава богу, хоть хватает ума делать это ночью, когда машин мало. В особо великих случаях друзья держат поток, чтобы дебилы не зацепили кого ненароком.
Ну а чем мешают дрифтеры обычным людям (особенно ночью), мне вам объяснять не надо.
Спортивная тачка должна быть громкой, считают эти люди, и радостно переделывают себе весь выхлоп и весело газуют по ночам, оглашая близлежащие окрестности своим пердением. Почему-то очень любят это делать в жилых районах, ведь если не привлекать к себе внимание, это не так интересно.
В общем, худо-бедно у нас в Питере дрифт-движение существовало до июля 2018 (см. первую ссылку про балерину на Невском). После этого проишествия, сопоставив все факты, ГИБДД открыло охоту на дрифтеров. В чем это выразилось? Начали ловить машины с внесенными в них конструктивными изменениями, которые не успели зарегистрировать (а их никто и не пытался регистрировать), и начали очень сильно сношать пилотов. Выдают предписания, заставляют привести машины в порядок и в течение 10 дней явиться в пункты ГИБДД на их освидетельствование.
Чтобы вы понимали, конструктивные изменения - это нифига не другой цвет фар и даже не обвесы. Дрифтеры и драгеры, стремясь максимально облегчить автомобиль, что важно для гонок, снимают с машины капоты, дворники, поворотники, задние сидения, передние сидения меняют на ковши, снимают двери и ставят вместо них пластик, убирают ручник и изготавливают специальную конструкцию. Вваривают каркасы жесткости, красят машину или клеят на нее пленку. Ну и разумеется, выворот колес, другие рычаги и колесные арки.
И весь этот франкенштейн своим ходом (!) едет на автодром. Или между боксами. Или просто катается по городу и на кольце.
Иногда из этой затеи получается вот такое:
Пилот остался жив, но и двумя царапинами не отделался.
Все это время (примерно месяц, может чуть больше) пилоты в своих уютных чятиках плевались ядом в сторону ГАИ, звонили друзьям, спрашивали, что законно, а что нет, искали адвокатов и хорохорились, как они круто одной левой послали ГАИшника на три буквы, позвонили в ССБ и он им понуро вернул документы. Кого-то успели хапнуть, кто-то отболтался или съехал, но в целом за июль и половину августа приличное количество спорцменов остались без машин.
А потом случилось 11.08.2018 г., когда должно было произойти крупное автомобильное мероприятие в Шушарах, у нас там есть автодром. Большая, красивая, официальная гоночная трасса. Денежки плати и катайся сколько хочешь. И накануне этого мероприятия (на которое продаются билеты, про которое вешают афиши, про которое написано в СМИ) организаторы всех пилотов предупреждали - едьте на эвакуаторе, будут хлопать. Не едьте своим ходом, лишитесь машин!
https://www.fontanka.ru/2018/08/11/019/
Чем это закончилось, вы можете прочитать по ссылке. Машин лишились многие. Те, кто решил ехать в 7-8 утра, пока ГАИ якобы на пересменке. Те, кто ехал окольными путями. Те, кто понадеялся на чудо.
Те, кто гнул пальцы, узнал на себе, что такое спецбатальон и сопровождение. Организаторы делали пилотам скидки на величину стоимости эвакуатора (пилоты платят взнос, чтобы покататься). Организаторы искали лазейки в территориях, чтобы пропустить через ворота и заборы людей, поехавших через Софийскую. ГАИшники были облиты во всех соцсетях, преимущественно словами "в рыбном месте любой дурак рыбачить может, а ты меня догони в городе!".
А теперь то, ради чего я пишу всю эту историю. Реакция самих пилотов и людей "в теме", которую я имею счастье наблюдать:
Ребят откровенно бомбит. 100, 200, 500 тысяч на свои корчи они нашли, а 2 тысячи доехать на эвике от точки до точки - это, видите ли, по карману бьет.
Вот такие дела. А вы что думаете?
