Механик-водитель БТ-5. Колоризация
ТГ канал с раскрашенными фронтовыми фотографиями: https://t.me/war_in_color
Внутренняя экспозиция музея-панорамы "Прорыв", на которой запечатлён "Невский пятачок" во время операции "Искра". Перед тем, как войти на основную экспозицию музея, нам показали два фильма о жизни в блокадном Ленинграде и о пяти попытках прорыва блокады. Страшный был период, как и вся война в целом... Об этих ужасных вещах можно долго дискуссировать, но нас впереди ждала сама экспозиция.
И вот, войдя в зал, я увидел огромную панораму/диораму. И, как человек увлекающийся моделизмом, испытал дополнительное удовольствие. Проходы выполнены в виде траншей. Много фигур людей, за которыми (со слов экскурсовода) стоят реальные личности. В центре экспозиции танк БТ-5, под потолком немецкий пикирующий бомбардировщик "Штука". Все максимально детализировано: гильзы, застрявшие в земле пули, разбросанное оружие и гранаты, подорванный Т-26, следы взрывов и т.д. Всего не перечислишь.
Кто то делает диорамы в масштабах 1/35, 1/72 и т.д., а кто-то в масштабе 1/1. Выглядит эпично, максимальное погружение в события того времени. От этого даже становится не по себе. И как вишенка на торте - интерактивная имитация ночного боя. Стоишь посредине панорамы, выключается свет... И тут взрывы, шум авиации, рев артиллерии и наступающие танки..
В общем, посещение данного музея рекомендуется, особенно моделистам. Приятная короткая экскурсия (не устаешь от посещения, как в больших музеях), которая оставляет впечатления. Всем, кто создавал данную диораму, моё уважение, сотрудникам музея огромное спасибо!
Для общей справки:
БТ-5 — советский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Серийный танк семейства БТ («Быстроходные танки»). Выпускался серийно в 1933—1935 годах.
Предназначен для укомплектования механизированных и танковых корпусов РККА. Серийный выпуск организован на Харьковском паровозостроительном заводе (ХПЗ) в 1933 г. По вооружению, бронированию, средствам внешней связи и проходимости БТ-5 не уступал однотипному с ним по массе советскому танку Т-26, а по удельной мощности, подвижности и запасу хода значительно превосходил этот танк.
БТ-5 являлся одним из основных танков РККА довоенного периода. В 1935 г. уступил место в производстве обладающей более высокими тактико-техническими показателями модификации БТ-7, в которой клёпанную конструкцию корпуса заменили на сварную.
Модель делал несколько лет назад, ещё учась в институте. В пресс-форме присутствовал брак - отсутствовал один из катков (по правому ряду), и пришлось выкручиваться своими силами.
В качестве основы для диорамы - была выбрана обычная фоторамка, залитая эпоксидкой. Поверх - кусок пенопласта, найденный на свалке.
Камни тоже сделаны из пенопласта, телеграфный столб - из палочки от эскимо.
В попытке замаскировать либо объяснить достопочтимой публике отсутствие катка - было принято решение имитировать подрыв на фугасе :)
Радиаторные решетки - сделаны из фототравленки, входящей в состав набора.
Фото - для понимания масштаба бедствия :))
Когда-то просматривая в детстве фильм «Трактористы» всегда нравились видео фрагменты танков серии БТ, особенно когда он прыгал, вот и решил я в данной диораме воссоздать исторический прыжок танка БТ-5, на водную гладь, а что из этого получилось вы увидите в данном видеоролике, так что всем приятного аппетита или чаепития за просмотром.