Уважаемые друзья, меняла фары, включала их туда-сюда, отломила рычажок. Теперь только поворотники могу включить, а фары всё время ближний свет горит.
У меня проблема в том, что переключатель подрулевой двухрычажной я найти никак не могу. Ближайший был на Авито в Иркутске за четыре тыщи.
Вопрос знатокам. Можно ли поставить трехрычажной, и с какими сложностями я могу столкнуться в процессе. (Вдруг чего-то будет не налазить там, или ещё какие-нибудь проблемы).
Я не уверена, что смогу найти родной. А какой-нибудь всё равно ставить надо, не могу ж я всё время с ближним светом ездить, как лошара. А вдруг мне придется ночью куда-то пилить? Или переться сорок километров в час придется, а если больше, то начну создавать опасность для себя и других.
И почти закончила. Сегодня был накинут лак Вика оба слоя, и поменяны фары. Лак встаёт быстро. За час где-то. Авто было на солнышке, когда накинула первый слой, сначала потёков не было, а потом на жаре он потёк. Я уже было начала расстраиваться, а потом всё высохло, и потёков не стало, куда-то пропали. Накинула второй слой поаккуратнее. Вот что получилось:
Стоит лопата в лучах заката.
Ещё сегодня поменяла задние брызговики, они хоть резиновые и гнутся, в отличие от передних, которые я сломаю в первой же поездке к бабушке в деревню. На задних не написано лада, там только кораблик нарисован. Не стала делать фото, не стоит вашего внимания.
А ещё сегодня фары поменяла. Старые на новые. И теперь они нормально стали светить. Почти как у вас, уважаемые мои товарищи встречного направления!)))) Так что теперь мы с вами - на равных! Хотя нет, у вас ближний - как у меня - дальний.
"Кто раньше с нею был, и кто с ней будет после -
Пусть пробуют они, я - лучше подожду"
Это ближний блин. В двух метрах стоять невозможно. Минуту постояла и "нокаут". Попятилась, как Шерхан от факела Маугли, и ударилась жепой об трансформатор)
Ну я ещё немного мщу тем, кто орал, когда у меня глаза "сломались", что я ничего не вижу, а сажусь за руль в таком состоянии. Ну!? Я теперь вижу многое. Увидите ли вы, когда я вам дам огня(прикурить), которого вы мне даёте ежевечерне(искры такие после в глазах, - доставай сигу и прикуривай - получится!)
Фары оригинальные я не нашла, нашла лишь с одной дыркой. А надо две - под габариты ещё. Нашли сверло по стеклу(блин они стеклянные внутри оказались!) на 16 мм. Просверлили дыру, вставили габариты, немного изолентой доработали, чтобы при тряске не выпали(а то я ведь люблю заехать в кусты, потому что там "навигатор сказал что есть дорога", выехать с другой стороны со стогом сена на капоте, и курами на багажнике. А потом сказать: "Да, любимый, ты прав, тут нет дороги чето, (да и кур чужих случайно спиздили, и они едут теперь безбилетниками с нами в Суздаль за комбикормом), закрывай окна(чтобы рожу не поцарапать ветками), едем обратно в кусты!"))))
Ещё мне сказали что мои лампы габаритов надо скоро добывать методом спижживания из музея. Поэтому я хочу сделать вот такое. Дзен показал вроде не сложно, а ленты такие везде есть, много и не очень дорого.
Это габариты. Чё скажете, мои друзья? Я - хочу!(Фото благополучно спижжено из интернета, не в обиду тем, у кого взяла - просто мне понравилось, хочу так же нашаманить себе)
Вот в принципе и всё. Кто был со мной от начала и почти до конца, огромное спасибо, я вашими советами пользовалась, а где не могла - просто "сверкала информацией", чем вызывала желание присоединиться ко мне и слегка помочь. Но никто не остался обманутым, кому дала рыбу, кому сало, кому творог, кому мясо, кому яйца, мужу вот просто дала(зачеркнуть. да с ним счас всё замечательно...)
Завтра мне полировать. Может быть есть нюансы, подскажите пожалуйста, как? И ещё, мои великолепные Друзья! Порадуйтесь вместе со мной)))Я наконец-то теперь с машиной каждый день. Теперь молоко буду развозить на машине, а не на велосипеде. И оно будет более качественное и теплое, сразу после дойки, а не после того, как я 3,5 км проехала на велике с бутылками за спиной. И, кстати, я читала легенду, что молоко от такой тряски взбивается в масло, если ехать на верблюде по жаре и по плохой дороге. И ждала этого процесса. Хотя ехала и по жаре, и по плохой дороге, и у велосипеда рама гнутая после аварии(почти верблюд). Но оно не взбилось что-то. Как было молоко, так и осталось. Поэтому, пока для меня это только легенда.
Но самое главное, что теперь будет легче, ведь Ласточка моя Любимка со мной теперь будет каждый день.
Я обещала вам фотки в более светлое время суток. Ну вот, "идите сюда, их есть у меня"!
Совсем другой вид.
Выровнен порог, и молдинг порога теперь"одет" на все шишечки. А раньше перед на одной болтался спереди, и периодически отлетал.
Кстати, что делать с этими резиновыми саморезами(или что это?по форме похоже на саморезы "с импотенцией")? Может быть их закрасить просто, пока лак не положила?
Брызговик "фирменный". Не хухры-мухры!
Когда пришпандоривала брызговики, они не совсем прям подошли: между ним и внутренней стороной осталась дыра. Пришлось колхозить туда кусок резины вырезанной из старой камеры.
Снять старые самодельные брызговики деда - та ещё задача. Там болт здоровенный прикипел уже намертво. Мочила я его в вэдэшке полдня, а толку ноль. Применила усилие - что-то в нем случилось, захрустело(резьбу штоль сорвала), и он вообще встал ни туда и ни сюда. Пришлось взять "болгарку" и срезать прям. Всё время боялась, пока раскачивала болт, что машина слетит с домкрата (колесо-то снимала) и со всего, что я под неё в качестве страховки подложила, и мне башку раздавит. Но ничего, живая, обошлось.
Ну вот и всё пока. Впереди ещё лакировка. О нюансах, с чем столкнусь в работе - расскажу.
Закончила очередной этап покраски сегодня вечером. Когда отмотала от пленки и скотча, было уже совсем темно. Так что фото будут темные.
В темноте ничего так, нормально смотрится. (В темноте мы все нормально смотримся, хехе)
Косяков по прежнему очень много. Но стало немножко поменьше. Видимо, руку набила(пора морду бить)
Завсегдатаи гаражей помогли мне, вытянули правый порог, который был согнут при ударе.
Здесь я могу признаться в своем бессилии. (Не очень стыдно, кстати). Самостоятельно вытащить порог до его нормального состояния я не могла. А покупать кучу дорогих инструментов, только ради того, чтобы один раз(дай бог) поправить деталь, у меня никаких средств не хватит.
Пришлось обратиться за помощью. Помогли. Правда, кучу лишних дырок в пороге насверлили(я их залила герметиком) и сломали одну запчасть от своего оборудования. Кстати, никто не знает, как она называется? Заказать бы такую где-нибудь да вернуть мужикам. Они сами её(и ещё около двухсот разных деталей, запчастей и инструментов) называют одним и тем же названием, которое оканчивается на "-ёвина". Знать бы точно название.
1/4
У меня нет фотки, где она целая. Здесь она уже не целая, я просто забрала сломанный инструмент домой, в целях найти такой же и вернуть профессионалам.
А, да! Спереди брызговики нормальные поставила, чтобы не стало по порогам то что было, от летящей всей фигни из-под колес.
Более светлые фото предоставлю завтра, ну а сегодня на эйфории от проделанной работы просто ну не могла не похвастаться! Я без этого уснуть не смогу.)))
Сегодня с утра пришла со смены, а с глазами ещё туже стало, чем в прошлый раз. Вообще нехорошо. На свет смотреть невозможно(радужных кругов зато нету, но глаза слезятся слегка), ветер вызывает резь, на движущиеся объекты смотреть больно. Когда моргаю, веко болит, и глаз левый начал дёргаться сам непроизвольно, как нервный тик, с ним дёргается и щека, и уголок рта.(((
Пошла в нашу поликлинику, а толку - воскресенье, всё закрыто. Поехала опять туда, где была. Отругал меня врач. Говорит, что на больняк надо идти. Работать мне нельзя. Дал справку, чтобы пошла к глазному сразу, минуя волокиту.
На машине ездить тоже как бы нельзя, но приходится (только по поселку и в соседнюю деревню), потому как некому больше. Я единственный механизатор в нашем колхозе)))) Медленно еду, осторожничаю. Ногу практически со сцепления не убираю.
Дааа, не знала, что всё так надолго. Теперь обещают 2-3 недели лечиться, потому как тот глаз, где много было окалин, там эрозия и отек роговицы. Мазь тетрациклиновую тоже заменили на другую хрень - Флоксал - потому что та мазь не подошла мне. От неё мне совсем плохо, утром по часу открыть глаза не могу. От Флоксала вроде норм: через двадцать минут открыла.
С больничным всё просто, муж вроде обещал за меня выйти на работу, так что всё равно "деньги в семью". Ему конечно будет тяжело по двое суток тянуть. Ну что ж...
Зато купила себе вот такую штучку красивую. Можно поздравить с обновкой меня. Всего-то 400 р.
И я тоже накололась об этот риф. Колхозила свой автомобиль прямой шлифмашиной семь часов. Была в простых очках. Потом сняла их и увидела (ну конечно же только после снятия очков увидела, потому что они имеют такое свойство - запотевать, загрязняться, и прочее...) короче, увидела, что "надо бы вот тут ещё маленько подшаманить пять секунд" и как бы всё красиво. И... не одевая очков... Дррррррррр!!! И искры... Ну как бы вы поняли.
Вечером было нормально. Только такое чувство, как будто в глаз ресничка попала. Я поморгала в полный стакан чая, вроде прошло.
На следующий день мне нужно было на сутки на смену заступать. Глаза еле открыла. Думаю: "Ну наверное грязь попала". Закапала Альбуцид и на работу.
В общем, сняли меня с середины смены и отправили домой, потому что совсем плохо мне стало часов в 17. Поехала в дежурную офтальмологию.
Результат: в одном глазу пять "инородных тел"(окалина), в другом - одно. Боль адская, как будто кислоты в глаза залили, или какой-то там коктейль Молотова. В больнице закапали наркоту в глаза, полегче стало. И стали дергать эти занозы каким-то инструментом, типо гвоздодёра(только маленький). Пока дёргали, у меня даже "картинка" в глазу качалась. Но не больно, почти не чувствовала. Выписали лекарств на полторы тысячи. Капли и две мази. Капли - жгут, мазь тетрациклиновая - ощущение как будто глины в глаза напихали. Корнегель(самый дорогой) - вот от него хорошо становится, от ветра и от света глаза перестают болеть.
Первый день после вытаскивания заноз зрение всё было мутно, радужные круги и туман в глазах. А сегодня потихоньку начали "включать" зрение, как оно было. Резко включат на часик, а потом выключат, и опять всё мутно. Честно говоря, это удивило, потому что я думала, что зрение будет возвращаться постепенно, а оно вот так, "кусками" возвращается.
Да, знаю, что идиотка, но радует, что я не одна такая. Все мужики знакомые через это прошли, у кого были старые "тачки". И даже автомастер сказал, узнав, что со мной произошло:
- Ну, могу только поздравить "с боевым крещением". Я ж говорю: конкурент под боком растет.))))
Так что, соблюдайте технику безопасности, а Тамара - дура. Не будьте, как Тамара)))
Ну вот как-то так. Чем снимать краску заборную, ума не приложу. Первая мысль (возможно верная) - взять кухонный нож и всё соскоблить сначала.
Эта краска не твердая почему-то, она, как пластилин. Странно, что за столько лет она не затвердела.
Почему-то ещё и голубой краской закрасил.
А вообще ещё думаю каким-нибудь растворителем попробовать, типа жидкости для снятия лака. Или ацетоном. Не знаю пока, буду пробовать разные варианты.
Зачищала её семь часов. Автомастер мне гараж открытый оставил, показал, как закрывать, как автомат выключается, и ушел. Сказал, ключи занести. Высшая степень доверия!)))
Я занесла к нему домой ключи, а он смеётся. Я думала, что он ржёт, то что долго колупалась, а оказывается у меня рожа черная стала от пыли да грязи с ржавчиной.
Хоть бы сказал! Я только дома увидела, ещё и в магазин ходила так! Хосспаде! Что люди подумают!
Взялась она у меня ржаветь. И по порогам маленько, и крыло правое, где дед её о гараж стукнул. Правое крыло переднее - самоё проблемное место. Туда весь основной удар видимо пришелся. С него и начала. Один хрен - хуже уж не сделать, чем есть
Страшно начинать было работу. Но муж мне купил пиздоприбор иностранный, чтобы я зачистила всё до белого металла. И вот.
Я к автомастеру ездила. Но делала всё сама, он только иногда ходил, контролировал процесс, когда не занят был:
- Ты молдинг то сама обратно поставишь?
- Вот. (ставлю).
- Ой, люди! Чё делается! Конкурент под боком объявился! (это он шутит так)
Или вот:
- Тебе зачем удлинитель нужен?
- Мне надо оборудование подключить, чтобы с неё лишнее снять. Ржавчину и старую краску.
- Аааа, а я думал, счас Теслу из неё сделать собралась...
Со шпаклёвкой меня обманули маленько. Продали две девушки в Боголюбово третьей девушке то, что не берет никто. Я открыла банку, а там смола уже наверху застыла. В общем не двухкомпонентная шпаклёвка, а трёх компонентная теперь. Густая, как холодный пластилин, не мешается и не мажется нихрена. Такое усилие дикое приходится применять, чтобы её размазать, как будто со снежным человеком в армреслинг... дааа...
Не судите строго, вот чё получилось пока что. Завтра шкурить буду.
Я понимаю, что далеко до идеала. Но чтобы сделать идеально, надо как минимум крыло это заменить. А лучше всю машину поменять, но это в планы пока никак не входит. Поэтому будем колхозить то, что есть. Главное: сделать так, чтобы она пока дальше не ржавела, пока у меня денег мало.
Лошадь уже умерла. Мне нужно сделать так, чтобы труп перестал разлагаться. Я его бальзамирую. Теперь это зомби.
