Серия «Челлендж 15 000 километров за год на велосипеде»

01.01.2025 стартовал план проехать на велосипеде 15 000км. за год. Дистанция за август 1 344 км., всего за год 10 571км. Времени в седле за год 607 часов.

До «финиша» осталось 4429км. Впереди дождливая осень и холодная зима, шансы выкатать такую дистанцию за оставшееся время осторожно оцениваю как средние, все очень зависит от технического состояния велосипедов и меня.

Август начался с серьезной поломки фэтбайка, втулка заднего колеса сказала ЗВЯК и педали начали крутиться без зацепа. Вскрытие показало, что от внутренней резьбы откололось несколько кусочков, неремонтопригодно. А все моя любовь к штурму крутых косогоров на низких передачах. Подходящей втулки в Иркутске не оказалось и пришлось заказывать посылку из Москвы. На сегодняшний день она все еще не пришла, фэт стоит на приколе уже три недели.

Нет худа без добра – резко возросла велопрактика на гревеле, появилось больше уверенности при езде, он стал привычнее и я уже не так боюсь лезть на нем на пересеченку (хотя конечно торможение с крутых склонов это мда). Руки привыкли к вертикальному хвату на руле-баране. И кажется сами кисти стали немного сильнее.

Из интересного:
1-8 августа я провел в путешествии по знаковым локациям на севере Байкала: мыс Котельниковский, Хакусы, Фролиха, Ярки. Без велосипеда. Это было тяжело, я постоянно ловил себя на мысли, как было бы здорово проехаться по вооооот этому пляжу/ тропе/ тропинке/ дорожке на фэтбайке, а приходилось медленно топать ногами. Теперь не выходит ходить в походы, получая удовольствие как раньше, мозг требует скорости и адреналина, особенно от преодоления сложных участков.

16 августа съездил в Шаманку, заехал в Большой луг и как-то само собой получилось проехать за день 195км.

31 августа с ребятами из Катальни в хорошем темпе съездили в Листвянку. Крутые горочки, хорошая тренировка. Кстати, доказано, что чем лучше тренировка – тем вкуснее буузы в конце.

Всем добра и котиков!

01.01.2025 стартовал план проехать на велосипеде 15 000км. за год.

Дистанция за июнь 1 990км., всего за год 7 331км. Суммарно времени в седле: 441 час.

Июнь, в основном, посвятил поиску новых лесных трейлов. Передаю привет братишкам-мотоциклистам, пробивающим интересные тропинки. Один асфальт катать скучно!

Еще один привет комментаторам, которые, сидя на диване, недоумевают, зачем я это делаю, и критикуют за «любовь к круглым числам». Люблю вас!

Из запомнившегося за месяц:

07 июня доехали на электричке до Андриановской и покатили на разведку вдоль ж/д путей в Иркутск. Интересно было найти дорогу в паутине технических участков, кое-как проложенных через леса. В одном месте пришлось ехать прямо по курумнику вдоль путей, но фэтбайк на низком давлении прет по такому как по асфальту!

12-14 июня катались по Ольхону. Быстренько глянув уже на знакомые достопримечательности, я отправился искать новые пути на восточной стороне острова. Утонувшая в песках лесная часть очень дикая, дорог мало, апхиллы сумасшедшие.

21-22 июня съездили в Забитуй. 350км по трассе по адской жаре (велокомпьютер показал +41с!), но найденный карьер, около которого мы встали с палатками на ночь и искупались, полностью восстановил силы. Я также на практике выяснил, что мой гревел неплохо подходит для туринга, но нужна еще одна сумка на подседел.

27 июня я совместил разведку лесов и лугов около Мамонов и Малой Еланки, докатив по новому маршруту до Ангарска. Там прошел массовый велозаезд в честь дня молодежи, после чего мы покатили обратно по старому московскому тракту. Вернулся домой в 4 часа утра, встретил рассвет. Кайф.

Все чаще посещает мысль о том, что если есть возможность поучаствовать в чем-то интересном – нужно участвовать, как бы сложно это не представлялось! Это постоянный выбор между «есть что вспомнить» и сожалениями о несбывшемся. Я свой выбор сделал.

Дистанция за май 1523км., всего за год 5340км. Суммарно времени в седле: 335 часов.

Довольно боевой получился май, несмотря на неделю, выпавшую по состоянию здоровья. Я сместил полюс своих интересов в сторону бездорожья, поиска новых лесных трейлов, но и про «фитнес» на асфальте не забывал, чередуя велосипеды.

Перевел гревел на бескамерку и он стал ощущаться значительно интереснее, ездить стало приятно и комфортно, начал даже съезжать на пересеченку на нем.

Интересно то, что до сих пор непонятны мои шансы успешно завершить челлендж. С одной стороны для этого нужно проезжать не менее 1375км в месяц, или 45км в день, не забывая при этом, что есть и другие дела.

Как и прежде, если я беру день отдыха, то на следующий нужно уже проехать не 45км, а 90км, это добавляет интриги. С другой стороны – впереди лето и много интересных планов.

Из запомнившегося за месяц:

01 мая Тажеранские степи, местность недалеко от Ольхона. 58км по сложному рельефу (можно сравнить с 200км по асфальту). Приняло участие более 20 человек, до финиша доехали 6. Выматывающие подъемы и опасные спуски. Потрясающая красота Байкала и изумительные виды. Хочу еще.

03 мая съездил в Листвянку, 124км, веселые горочки. Для меня этот маршрут выступает неким индикатором подготовки. В 2020 году я на нем чуть не умер. В 2024 проехал его уже очень бодро. А теперь это воспринимается просто как «фитнес». Покушал в Листвянке, посмотрел на водичку, да и покатил обратно. Вот что значит, каждый день кататься на работу на велосипеде, регулярность тренировок решает.

09 мая случился ВелоАршан, организованный иркутским клубом «Катальня». Получилось 290км по маршруту Аршан-Монды-Аршан. Из-за сильного встречного ветра на пути в ту сторону пришлось изрядно попыхтеть, но обратная дорога показала, что можно, в принципе, и продолжать. Теперь планирую попробовать проехать 400км за раз, если получится – это будет личный рекорд.

31 мая прокатился по Большой Байкальской Тропе (Листвянка-Большие Коты). Всего 46км подарили массу эмоций. Этот маршрут многие считают опасным из-за того, что тропа местами идет вдоль обрывистого склона, но у страха глаза велики. Если сохранять голову на плечах и осторожность, то все проезжаемо и очень красиво.

Много буков получилось. Всем добра и котиков!

01.01.2025 стартовал план проехать на велосипеде 15 000км. за год.

Дистанция за апрель 1363км., всего за год 3817км. Суммарно времени в седле: 251 час.

Апрель, тепло набирает обороты, мои любимые лесные тропки подсохли. В начале месяца я немного поболел, а потом активно начал учиться гонять на гревеле, периодически разбавляя его фэтбайком.

Съездил в Большое Голоустное 13 апреля. 226км на гревеле дались легко, но без "но" не обошлось. Ноги, спина и задница к такому путешествию были готовы, а вот руки - нет.

Кисти, привыкшие к мтбшному горизонтальному хвату, были очень удивлены новым положением на руле "баране" и к концу поездки у меня перестали нормально разгибаться пальцы.

После консультаций появилось предположение что такая нагрузка приводит к повреждению локтевых нервов, что с этим делать - пока не понятно.

В итоге езду на гревеле я существенно сократил и какое-то время восстанавливал руки о фэтбайк. Посмотрим, что будет дальше. Всем добра и котиков!

01.01.2025 стартовал план проехать на велосипеде 15 000 км за год.

Дистанция за февраль 755км., всего за год 1606км. Суммарно времени в седле: 146 часов.

Февраль начался с морозов и я практически никуда, кроме как на работу, не ездил. Но потом немного потеплело и 15 февраля я с удовольствием закрыл старый гештальт – объехал олхинские скальники и заодно разведал дорогу из Большого луга в Курминский залив. Дима и Никита, большое спасибо за запоминающуюся покатушку.

Ну а 23 февраля мы с Андреем приехали на электричке в Андриановскую, спустились на лед Байкала и понеслись в Листвянку через Порт Байкал. 110км. погони за мегамощным Андрюхой по непростой дороге, это было что-то. На следующий день организм все мне высказал за такие подвиги.

Полтора года назад мне так понравилось крутить педали и рассекать на велосипеде, что я никак не могу остановиться.

Постепенное превращение толстенького офисного планктона ... не в спортсмена конечно, но в крепкого любителя, не может не радовать. Организм говорит большое спасибо и просит поддерживать физическую форму.

И как-то придумался сейчас план-челендж проехать 15 000 километров за 2025 год.

Я понимаю, что это немало, но зачем ставить перед собой легко выполнимые задачи?

Путем несложных подсчетов получается, что нужно накручивать 41км. в день. Если устроить выходной - то на следующий день получится уже 82км. Звучит очень интересно и весело!

Погнали!