10

Ответ на пост «Боль начинающего водителя»

Я два года езжу на электровелосипеде. Круглый год, зимой и летом. У меня фэтбайк, со сменной сезонной резиной, аккумулятором 30 А/ч, 48 В, полный привод 2x500 Вт. У меня есть права категории "В", поэтому нет нужды открывать "М", она открыта автоматически. На байке есть поворотники, стоп-сигнал, задний фонарь, фара, зеркала и звуковой сигнал. Я езжу по правилам, по правому краю проезжей части, соблюдая скоростной режим до 50 км/ч, обозначая повороты, не выезжая в полосу. На мне шлем, ярко-оранжевая светоотражающая куртка, светоотражающие полосы по всему велосипеду, меня должно быть видно, наверное, за километр.
Теперь суть претензий:
1) Меня не видят автомобилисты! То есть, я еду, сверкая, как новогодняя ёлка, а в меня норовят повернуть, перестроиться, подрезать, как будто меня нет на дороге!
2) Меня упорно не считают участником дорожного движения. Я недоразумение, случайно оказавшееся на дороге. Я еду по правилам, но все уверены, что я обязан всем уступить и просто исчезнуть, раствориться в воздухе. Как я это сделаю - никого не волнует. Мне сигналят, притирают к бордюру, матерятся из окон.
3) Я всегда соблюдаю ПДД. Знаю, что не имею приоритета в полосе даже для объезда припаркованных машин - я не лезу, либо жду окна, либо обхожу по тротуару, если есть возможность. Мне нельзя поворачивать налево на перекрёстках - я никогда этого не делаю, в отличие от многих моих менее организованных велобратьев. Но всё равно, я всегда и везде крайний. Было уже несколько конфликтов, в которых меня обвиняли чуть ли не во всех ДТП в городе.
А по тротуарам я стараюсь вообще не ездить. Себе дороже.

6

Ответ на пост «Боль начинающего водителя»

Все просто. они это делают не на регулярной основе. А тебе т.к. все в новинку это режет глаз.

Пройдешь три стадии:

-неприятие

-пофигизм

-начнешь делать так сам

Где-то надо успеть быстрее, где-то перепутал поворот и чтобы не обьезжать втыкаешь и т.д. и т.п. только это будет твой опыт раз скажем в полгода. а для другого новичка это будет "шотытворишьтакоеурод"

Я не говорю, что это нормально, но жизнь она соткана не только из соблюдения правил, но и их нарушений.

100% правила не соблюдает никто. мне тут усиралась доказывала одна дама, что она все соблюдает, а о том что пешеход в жилой зоне может ходить хоть по проезжей части хоть по тратуару свободно нет. и постоянно им сигналила и орала. А слова, что там пешеходы еще и приоритет имеют, ну типа идет чел по проезжей части ты его обязан пропустить, ее вообще выбесили.

83

Ответ на пост «Боль начинающего водителя»

Ответ на пост «Боль начинающего водителя» Безопасность на дорогах, Крик души, ПДД, Нервы, Волна постов, Начинающий водитель, Опасное вождение, Ответ на пост

Новичкам за рулем

Читаю твой крик души про нарушителей... Водители ВСЕГДА делятся примерно так:

1. 70% Адекватных: Едут спокойно, по ПДД. Их ты не замечаешь – они фон.

2. 15% Торопыги: Лезут без очереди, режут, не включают поворотник. Деструктив на дороге.

3. 15% Тормозы: Едут как в штаны наложили, не смотрят за дистанцией, не думают о других водителях. Безопасно, но ...

Фишка в чем? Эти проценты — КОНСТАНТА. Не изменишь, всегда будут на дороге.

Ошибка новичка: Думать, что Торопыга или Тормоз — это против тебя лично. А нет! Это данность - своеобразный налог на транспорт, который будет всегда.

Как не угробить нервы?

1.  Прими как данность: "Сегодня будет 5 торопыг и 2 тормоза. Статистика. Не я такой, такая дорога". Принял – уже легче.

2. Не реагируй: Подрезали? Не догоняй, не сигналь чудаку. Каждого ушлепка жизни не научишь, только время и нервы потеряешь, возможно проблем прибавится.

3.  Фокусируйся на себе: твоя задача – быть в 70% нормальных. Едь предсказуемо, соблюдай ПДД, контролируй свою тачку и свои эмоции. Твои нервы дороже, чудак уже забыл, или ему всё равно, либо нравится провоцировать, а ты кипятишься. Оно надо?

Со временем бесить будет меньше. Чуть-чуть. Удачи!

Показать полностью
2

Ответ на пост «Боль начинающего водителя»

Ну давайте и я внесу свою лепту. Водитель с 2012 года. И прчти сразу цшел работать в одноименеую профессию. Вначале курьер, потом таксист, теперь водитель экспедитор

Проще говоря, рассказать есть что.

  1. Держитесь, бл, в потоке! И я не говорю о бмв и камри гонщикам, их предугадать легко. Трудно с их полной провоположностью. Если поток едет 90, а вы в одной из полос 60, это вынуждает других участников вас объезжать. А сосежние ряды не хотят их пропускать. В итоге вы своей медлительностью создаете больше прецендентов аварийной ситуации, чем гонщики. Я блин на машине 2860 кг и мощностью 80 лошадей держусь в потоке, а вы на логане плететесь, как хрен пойми кто

  2. Держите дистанцию! И опять я не про прижимальщиков. К ним я привык. Ну пропущу, с меня не убудет. Но есть персонажи, держащие 2-3 корпуса в пробке. Нафига? Вы тормозите свой ряд, так еще и удлиняете его, давая возможность массовому перестроению.

  3. Даже маленький грузовичок - грузовичок. И бахнет он вас очень знатно. И не потому что хочет, а потому что у грузовиков, особенно у маленьких, большой тормозной путь. А еще груз, который дорлже грузовика. И сманеврировать ему порой сложнее, чем протаранить вас. Да, попадет на бабки, зато груз в 16 миллионов цел. Но не всегда. Так что имейте в виду, подрезая грузовик.

  4. Не все таксисты, далеко не все, гонятся за деньгами в работе. Но те кто гонятся, у меня к вам вопрос: ТИ КТО АЩЕ ПА ЖИЗНИ. Вы мои бывщие коллеги, а ведете себя то как свиноматки, то как в жопу ужаленные. Яндекс вам оттормозит заказы, если много наберете денег в час. Узбакойтесь.

  5. Дайте дорогу курьерам. Вот уж кто часто плюет на правила ради заказа. Лучше пропустите. Я гонял как конченный, когда у меня было 12заказов в машине (да, в машине, не за день, в 2013ом) и развести надо было с химок до ярославки. И это пицца блин, а не вайлдбериз. Конечно опоздал везде, но старался, гнал. Суета в пиццерии сейчас меньше, но гоняют молодые, так что лучше пропустить. Они реально стараются для вас, не для себя.

  6. Не спорьте с гниловедрами. Если вы человек, любящий лезть в ряд нагло, "Не надо шутить с Тазами"😁. Если у человека гнилое ведрышко и даже если ты будешь прав - хер ты с него че получишь. А вот ремонтировать свою придется.

  7. Избегайте дтп и драк на дороге всеми способами. Будь вы хоть прокурор Москвы, хоть качок "щаяемувъебу", хоть кто. Время! Вы теряете время. Самый драгоценный ресурс. Европротокол не всегда поможет в этой ситуации, а ментов вам ждать часиков 6 может и придется. И не факт, что они помогут.

Ну и в конце концов, будь вы уже людьми, еп вашу налево!

Показать полностью
139

Ответ на пост «Боль начинающего водителя»

Я с многолетним стажем. Но до сих пор не могу привыкнуть в дебилам, которые:

- Разворачиваются на пешеходном переходе.
И дело не в самом нарушении ПДД. А потому, что, на огромном перекрёстке он выехал на пешеходный переход на 50 см. И стоит, сука, всех встречных пропускает. Затем загорается красный, он один завершает разворот, а за ним очередь из 20 машин, которые ждут следующего светофора. А вот если бы он разворачивался по ПДД, с середины перекрёстка, то за ним успели бы проскочить ещё 5 машин.

- Поворачивают налево со среднего или правого ряда.
Едешь в среднем/правом ряду прямо. Впереди придурок на перекрёстке решил повернуть на лево. Останавливается на средней полосе (потому что левая занята такими же поворачивающими) и пропускает встречные. И из-за этого гандона, встала вся полоса в потоке, которая едет прямо.

- На перекрёстке включают левый поворотник, когда загорается уже зелёный.
Едешь в потоке прямо в крайнем левом ряду. Доезжаем до перекрёстка, загорается красный. Останавливаемся, ждём. Загорается зелёный и впереди придурок включает левый поворотник, собирается поворачивать налево и пропускает всех встречных. Приходится или ждать следующего светофора или корячиться лезть в средний ряд. Вот не мог ты заранее до перекрёстка показать поворотник, чтобы на скорости успеть перестроится в другой ряд?

- Да, как написал ТС. Бесят те, кто выезжает на перекрёстке, где затор. Встаёт на середине перекрёстка и перегородил дорогу тем, кто едет перпендикулярно, которым загорелся зелёный. Весь поток ждёт одного дебила, выехавшего на затор.

P.S. Ржу с наглых владельцев 20-ти летних ушатанных Кайенов и подобных, которые почему-то возомнили себя королями жизни и дорог)))

Показать полностью

Ответ на пост «Боль начинающего водителя»

Да как вы заколебали грести всех БМВшников под одну гребёнку!
У нас с мужем x5, больше 350л.с., водит в городе в основном он, но когда мне куда-то надо одной, то я за руль сажусь. Так вот, мы оба всегда(!) включаем поворотники, не суетим, ездим максимально по правилам, по городу никогда не ездим быстрее потока или нештрафуемого порога, если дорога свободная. Не святые конечно, но стараемся водить так, чтобы окружающие водители знали, что от нас ждать. И мы оба материмся на придурков, вне зависимости от марки, возраста и пола, которые не включают поворотники, поворачивают не с той полосы, устраивают шашки и едут по левой полосе, которая только налево, до талого, и потом перестраиваются и тормозят средний ряд, жмут при перестроении и творят остальную дичь.

Дебилы не БМВшники, а те, кто такие выводы делает из выборки, ограниченной личным опытом, да ещё и настолько небольшим, как у ТС.

P.S. По личным наблюдениям, которые сложились ещё до покупки БМВ, нарушают вообще все и это не зависит ни от марки, ни от водителя. Хоть гелик, хоть гранта, хоть М5, хоть Дастер, хоть дедок, хоть кавказец, хоть блондинка, все хороши. Только девушки чаще тормозят и перестраиваются неглядя, а мужчины наводят суету и наглеют, что, кстати, вполне объяснимо гендерными физиологическими и психологическими отличиями.
P.P.S. Главное - не правила соблюдать, их никто на 100% не соблюдает. Главное ехать предсказуемо(!) и относиться с уважением к соседям по потоку. Я лично никогда не пущу в свой ряд человека, который в наглую в него лезет и жмёт меня, зная, что с его полосы будут поворачивать налево и он встанет. Но если это адекватный водитель, который упёрся во внезапно появившееся препятствие, или надо вклиниться с поворота в пробку, я не вредная, я человек, пропущу. И поблагодарю, если меня пропускают. А те сволочи, которые жмут, ещё и не поблагодарят никогда.

Показать полностью
65

Ответ на пост «Боль начинающего водителя»

Получил права 1,5 года назад, езжу только в летний сезон и не очень часто - соответственно опыта вождения немного и затупы для меня не редки. Сегодня первый раз ездил в столицу своей республики - Луганск. Итоги:

1. Въезд на круговое движение. Каждый водитель пропускал меня на кольцо, по принципу помехи справа, хотя я останавливался и пропускал их. Или они не в курсе поправок в ПДД, что машина на кольце имеет преимущество, или я затупил и недоглядел знак, говорящий что я главный, хз.

2. Еду за грузовиком по крайней правой. Ему резко стало нужно припарковаться. Без поворотников он заворачивает в углубление для парковки легковых автомобилей, поэтому его жопа торчит на пол полосы. Успел оттормозится и сманеврировать, не ударился правой частью и не убил пассажира. Хорошо, что на левой полосе не было никого.

3. Поворот направо с крайней левой или налево с крайней правой - классика. Местные знают, как гоняют маршрутчики, отдельный вид смелых пилотов формулы-3. Добавлю то, что водителям прям очень срочно, не сбавляя скорость, нужно успеть вклиниться в промежуток между мной и след машиной, чтобы с крайней левой сразу свернуть направо во дворы. Еще доставили люди, которые из полосы в полосу без видимых причин перестраивались, я так в nfs гоняю, видимо они так экзамен сдавали. И все это без поворотников, они же платные.

4. Не поехал на первую секунду зеленого светофора (машины на перекрестке) - бибиканье. Не поехал на 2-3 секунду красного - бибиканье. Остановился на 3 секунду зеленого - бибиканье. Бибикать это круто. Я тоже в ответ побибикал.

5. Самый смак - фуристы. Въезжаю в поселок, дорога двухполосная, проходит насквозь через него, дома вплотную к трассе, фура вплотную за мной. Чел решил обогнать меня до поселка, пофиг что до него 500 метров, обгон запрещен и с поселка выехали машины. Он мне бибикает, и сразу начинает обгон. Я, видя это недоразумение, оттормаживаюсь и вжимаюсь вправо, полкорпусом еду по обочине, чтобы этот высококвалифицированный водитель успел уйти на свою полосу и не снес встречку. Не хотел, видимо, тошнить за мной по поселку. Спасибо, что побибикал и предупредил, тут выше всяких похвал.

6. То, что почти никто не соблюдает скоростной режим, можно даже не говорить. Меня спасло, что я больше 40-50 км по городу не ехал. По трассе большинство жмет за сотку, притом что она идет насквозь через села. Когда в том году ездил в Каменск-Шахтинский, такого напряжения ни на трассе, ни в проезжаемых городах я не испытывал. Как-будто другой мир.

Вот такие дела. Лично я уже не удивляюсь, почему в Луганске 3-5 аварий каждый день, особенно после сегодняшней поездки. У меня в городе парнишу сбили на зебре, он шел на зеленый, а чел несся 200 км, как он светофор то увидит, там все расплывается, как в гипер-пространстве, и трезвым еще был, вторая машина потом парнишу добила, драг-рейсинг видимо устраивали. А деда моего сбила пьянь в центре, около 2 месяцев назад, по убитой дороге несся больше 100, при знаках до 40.

И это тут я сейчас спокойно пишу, ловлю дзен и перевариваю опыт пережитого. На дороге у меня была ЧЕТЫРЕХБЛЯДСКАЯ ЯРОСТЬ ОТ ЭТОЙ ХУЙНИ. Как я живым домой приехал - не понимаю.

Можете пихать, что это я тупой, не умею ездить. Я все прочитаю, сделаю выводы и переварю в опыт.

Показать полностью
5462

Боль начинающего водителя

Я чуть больше полугода вожу автомобиль и теперь мне есть что сказать

- Будьте вы прокляты, ебучие водители, которые из ряда с направлением только прямо, поворачивают направо, выставляя жопу на подряда

- Ебитесь вы конём, дятлы, думающие что поворотники платные и их не нужно включать. Это ведь так весело, угадывать, куда ты захочешь повернуть

- Ну видишь ты затор, херли прешься, перекрывая проезд другим. И сам застрял, и другим мешаешь

- Я уже свято уверен, что при покупке бмв выдаётся сертификат о лишней хромосоме. Видишь бмв - готовься к хуйне.

Я сам не идеал. Могу подтормозить, ошибиться, но, главное, стараюсь быть предсказуемым, чтобы другие участники понимали, куда я движусь.

Спасибо за внимание.

Будьте предсказуемыми и читаемыми на дороге.

Отличная работа, все прочитано!