74

Ответ на пост «Драматическое падение авторынка»

Такое впечатление про руководство ВАЗА создалось, что им посрать на все рыночные законы, им посрать на то, что много способов поднять продажи, им посрать на то, что нужно выдавать целевые кредиты под НУЛЕВЫЕ проценты с помощью своего банка, им посрать на то, что нужна дешёвая ГРАНТА с АВТОМАТОМ, а не дорогущая Веста с китайским вариатором, от которого уже все китайские автопроизводители отказываются.Ну сколько же вам надо , чтобы вы лопнули от денег ваших и начали вести нормальную человеческую политику в отношении авто и их владельцев?

Интересно, эти ругаемые люди получают информацию с ПИКАБУ?

В принципе, мы им тут уже десяток путей спасения отечественного автопрома нарисовали-пользуйтесь...

Ответ на пост «Драматическое падение авторынка»

А с чего вообще все так экспертно знают "сколько должна стоить Лада"? Отталкиваются от сравнения с заграничными аналогами? Напрасно. Ведь эти аналоги клепают тиражами в десять раз больше с международной коопепацией производителей комплектухи, которую клепают тиражами в сто раз больше. А нас от всего этого отрубили. Вот и получаем отечественный автомобиль по той цене, которую возможно обеспечить при таких тиражах. Закрыть Автоваз? Да, давайте. Давайте вообще нихрена не будем делать, только нефть продавать и барствовать на барыши. А всë остальное нам любезно предоставят партнëры.

68

Ответ на пост «Драматическое падение авторынка»

Просто по фактам

1. Конкурировать с китайским автопромом сегодня не могут даже немцы и американцы, соотношение цена качество вне конкуренции.

2. После кидкаухода в 22 году иностранных автопроизводителей внезапно оказалось что страна осталась почти без автопромышленности. Выяснилось что тот же АвтоВАЗ под управлением Рено был максимально подсажен на импортные комплектующие и технологии. Рено кинули всех, и производителей и покупателей, и это очень сильно ударило по локальным производителям автокомпонентов и привело к тому что автоваз перестал быть заводом полного цикла.

3. Автопромышленность очень сложна и в ее основе лежит огромный опыт работы многих поколений, и им никто хочет делиться. Его можно получиться только эмпирическим путем. И помня как провалилась попытка выкупить бренд Opel, этот опыт не хотят даже продавать. Почему? Это их конкурентное преимущество.

Нравится вам АвтоВАЗ или нет, но Россия должна поддерживать отечественных автопроизводителей и их поставщиков. Естественно надо контролировать использования оказываемой помощи и стратегии развития и цены продукции.

Это стратегически важная отрасль.

UPD:

Про историю с Опелем.

https://www.kommersant.ru/doc/1235839

Обращу внимание что это происходило в 2010, задолго до любых конфликтов с западным миром, во время правления Медведева

Руководители «АвтоВАЗа» в разные периоды, в том числе связанные с компанией Renault:

Бу Инге Андерсон (2013–2016) — президент «АвтоВАЗа»; 35

Николя Мор (2016–2018) — президент; 35

Ив Каракатзанис (2018–2021) — президент; 35

Николя Мор (2021–2022) — президент;

Показать полностью

Ответ на пост «Драматическое падение авторынка»

Мои предложения по поднятию с колен автопрома (в дополнение к допуску в такси только российских авто):

1. Автовладельцев, в чьей собственности находятся автомобили в возрасте старше 5 лет, обязать платить налог на транспорт, рассчитываемый по формуле: действующая ключевая ставка * среднюю стоимость нового автомобиля ежегодно. Это подтолкнет к получению кредитов.

2. Обязать каждого гражданина, получившего водительское удостоверение, но не купившего автомобиль, платить налог в казну в размере 20% от дохода.

3. В том случае, если гражданин продает автомобиль частному лицу, а не сдает партнёрам АвтоВАЗа в трейд-ин, обязать оплатить налог в размере 50% от суммы сделки.

4. Назначать штраф в размере 1 МРОТ за публикацию в интернете негативных отзывах об автомобилях отечественного производства, дискредитирующих бренд Лада.

5. Разрешить использовать в качестве рейсовых автобусов и маршрутных такси исключительно автомобили Лада Ларгус для городов с населением менее 200 тысяч человек.

5056

Ответ на пост «Драматическое падение авторынка»

Ответ на пост «Драматическое падение авторынка» АвтоВАЗ, Рынок, Лада, Юмор, Мемы, Ответ на пост, Волна постов, Каламбур, Крутое пике
Показать полностью 1
7537

Драматическое падение авторынка

Драматическое падение авторынка АвтоВАЗ, Несправедливость, Обман, Деньги, Рынок, Лада, Политика, Скриншот, Заголовки СМИ, Текст, Волна постов

«Драматическое падение рынка в марте и итоги I квартала подтверждают наш прошлогодний прогноз о существенном сокращении в 2025 году российского автомобильного рынка, на который оказывают негативное влияние высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году, что приводит к беспрецедентному необоснованному демпингу, и другие неблагоприятные факторы», — приводятся слова Соколова в релизе компании, посвященном результатам продаж Lada в марте (проф - https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/04/02/25457840.shtml).

Почитайте ребятки, и как конкретно господин Соколов завуалировал введенный лобируемый им с его «шайкой» беспокоящихся за простой народ чинуш УтильСбор в пресловутую формулировку - и другие неблагоприятные факторы.

А так послушать экспертов, которые говорили введение повышенного утильсбора при повышенной ключевой ставке = выстрел себе же в голову, нет?

А Ваши же слова господин Соколов и обещания - не повышать цены на Ладу и три волны повышения стоимости авто?! Нет, не было такого?

Так вот! Сами теперь расхлебывайте и мешайте свою кашку! Лучи добра Вам и надеюсь никаких субсидий вы не получите!

UPD:

у меня созрело решение до которого не знаю почему никто еще не додумался. Раз уж все так беспокоятся за 300 тыс рабочих вкалывающих на АвтоВАЗ и околовазовских предприятий, почему бы не перевести весь комплекс этих мероприятий на военные рельсы - пусть делают, дроны, технику для военных, патроны в конце концов. А обеспечение машинами население - уберите утильсбор, понизить таможенные пошлины и уже смириться с мыслью и идеей, что АвтоВАЗ сам сможет что-то изобрести и выпустить из национального автопрома (так как собственных идей и разработок у них априори нет)!

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!