134

Ответ на пост «Пробуем обжимать провода»

Вот еще подбор матриц может кому сгодиться.

У кого есть другие - выкладывайте, соберём роял флеш по обжиму.

Показать полностью 3
218

Пробуем обжимать провода

Решил плавно переходить с пайки на обжим.
Начал с простого кримпера:
КВТ СТК-04 с матрицей МПК-04 под лепестковый двухконтурный обжим

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Обжим сразу и по жиле и по изоляции-то, что надо для работы.

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Под 0,5 и 1мм губки матрицы более узкие так как длина клемм меньше-это очень удобно.
Форма матрицы по жиле более менее правильной формы.
По изоляции есть два варианта-ступенька делается не за счёт выступа на самой матрице, а за счёт её ширины.
У данного производителя имеются матрицы и с выступом на самой матрице.
Лично для меня пока что это не принципиально-самое главное в кримпере это правильная форма и качество исполнения матрицы!

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Лепестки как по жиле так и по изоляции ровные и одинаковой ширины. Единственное, что нет выступа под воротничок.

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Более менее  точного размера.
Схождение матрицы под углом в начале, а когда остаётся 2-3 мм до конца, то внешняя сторона матрицы дожимает.
Конечно это не параллельное движение, но намного лучше, чем ножницы.
Дожим происходит за счёт угла поворота рычага в нижней ручке кримпера.

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Примерно так. Для тренировки обжимки данный кримпер подойдёт, а там видно будет. Может что-то и другое попробуем.

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Для соединения проводов использую вот такие гильзы.
Они соединяют провод как по жиле так и по изоляции. В большинстве случаев эти гильзы перекрывают диаметры проводов от 0,5 до 1,5мм по жиле. По стоимости одна соединительная гильза 1,40р.

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Вчера приобрёл кримпер подешевле.
С виду он неплохо выглядит, вес меньше, ручки более приятные на ощупь, матрица с виду лучше)
Но как оказалось-это только внешне он лучше-а по факту очень и очень на любителя(
Жать им неудобно так как усилие на ручках какое-то неприятное.
Если он дожимает по жиле нормально, то вот по изоляции он рвёт.
Если обжать нормально по изоляции, то по жиле получаем недосвет, то есть недожим.
Ни какие регулировки это не убирают-сегодня днём сдал их обратно в магазин!
Производитель "Автодело"

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Верх жмёт СТК-04 от КВТ
Стрелкой обозначена ступенька для плавного перехода с изоляции на жилу во избежание повреждения жилы-так называемый воротничок)

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

По изоляции гильза должна фиксировать, а не рвать её.
Но у КВТ настройки усилия сжатия более грамотно сделаны-нужно чуть ослабить, для того, что бы изоляцию прижимало с меньшим усилием и тогда это будет правильно.

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Автодело в деле.
Результат есть-гильза уничтожена)))

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

На нетвёрдую 4
Нужно ослабить усилие на одно деление и выставлять гильзу заподлицо по жиле.
И тогда будет настоящая "4" . И тренироваться, тренироваться!

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Пережатый край-это недостаток кримперов с непараллельным ходом матриц(
Этот недостаток можно уменьшить с помощью наконечников, гильз и проводов по ГОСТУ и более точных регулировок самого кримпера, но полностью его убрать не получится.
Проще будет сделать переход на параллельный ход матриц-то есть замена кримпера.

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Ступенька с противоположной стороны, то есть посередине гильзы(с другой стороны гильзы так же) является следствием получения наплыва материала гильзы-а именно латуни марки Л63.
Этот наплыв нужен для того что бы не было трещины на гильзе при обжимке.
Тот, кто выставляет гильзу в кримпер ровно по краю знает, что при обжимке второй стороны есть шанс, что гильза лопнет.
Это относится только к кримперам с непараллельным смыканием(движениям) матриц.
У кримперов с параллельным движениями матриц такой недостаток полностью отсутствует!

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Тыльная сторона обжатой гильзы с проводом 0,75-хотя нет!
По схеме на задние фонари Газель Next идут провода на 0,75, но это не так, там они на 1мм.
Не знаю почему,но это проверено примерно на 12-15 автомобилях.

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Провода на задние фонари и гильзы сделаны по техническим условиям!

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Заводская обжимка провода 0,75мм на клемме Dupont 2.54
Вид со стороны лепестков.

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Тыльная сторона клеммы обжата неплохо так. Сразу видно параллельный ход матрицы.

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

Соединительная гильза крупным планом. По 3 внутренних выступа слева и справа на гильзе  нужны для блокировки(фиксации) обжимаемого провода по жиле.

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

А вот эти прорези уже непонятно для чего...

Пробуем обжимать провода Автосервис, Гараж, Ремонт авто, Запчасти, Авто, Автоэлектрика, СТО, Мастерская, Кримпер, Электропроводка, Ремонт техники, Peugeot, Toyota, Renault, Своими руками, Выбор, Мастер, Поломка, Автомобилисты, Электрика, Длиннопост

...Продолжение следует...

Показать полностью 20
Отличная работа, все прочитано!