Продолжение поста «Космические туристы. Inspiration 4 SpaceX»1
чем занят турист
SpaceX
2 766 постов
•
8 112 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
SpaceX ставит космический туризм на поток - компания сможет отправлять в космос до шести миссий с гражданскими на борту ежегодно
Об этом заявил один из директоров SpaceX
На этой неделе состоялось историческое событие для космической компании Илона Маска: она запустила в космос первый экипаж с космическими туристами на борту. Участники миссии Inspiration4 пробыли на орбите на высоте около 580 км несколько дней, и вернутся на Землю уже 19 сентября в 2:06 МСК. А уже в следующем году космических туристов стараниями SpaceX может стать значительно больше.
Как сообщил Бенджамин Рид (Benjamin Reed), директор по управлению полетами Crew Dragon, SpaceX сможет запускать до шести миссий, подобных Inspiration4, в год. Компанию в этом ничего не ограничивает: нужно лишь подготовить ракеты. А гражданским, очевидно, пройти соответствующий курс обучения.
По словам Рида, уже сейчас список претендентов на полеты на Crew Dragon становится все более обширным. В начале следующего года компания Axiom Space использует космический корабль SpaceX для отправки экипажа на МКС, потом SpaceX выполнит несколько миссий NASA, но «у нас также появляется все больше и больше коммерческих миссий с астронавтами, и мы с нетерпением ждем возможности их выполнить».
Долгосрочная цель SpaceX по словам Рида – «отправить миллионы людей в космос» и «совершать космические полеты на уровне авиалиний».
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Показать полностью
2
Фотографии запуска миссии Inspiration4
Показать полностью
11
На один шаг ближе к запуску - FAA опубликовало проект экологической экспертизы для космодрома SpaceX
"В проекте документа, официально называемом "Проект программной экологической оценки" (PEA), оценивается потенциальное воздействие на окружающую среду миссий SpaceX, включая запуски и повторный вход. В нём также рассматриваются вопросы сбора обломков, башни обслуживания и другого строительства, связанного с запусками и закрытием местных дорог в Бока-Чика. [Далее идут официальные рендеры и приложения из документа, поданного компанией]
FAA планирует провести виртуальные общественные слушания 6 и 7 октября в рамках 30-дневного периода общественного обсуждения, который заканчивается 18 октября 2021 года.
SpaceX не могут запустить Starship / Super Heavy до тех пор, пока FAA не завершит процесс лицензирования, который включает экологическую экспертизу и другие требования безопасности и финансовой ответственности. Предлагаемые операции Starship / Super Heavy выходят за рамки существующей Финальной оценки о воздействии на окружающую среду (EIS) 2014 года и требуют проведения дополнительной экологической экспертизы в соответствии с Законом о национальной экологической политике.
Если проект PEA будет завершён и SpaceX продолжит разработку своей программы, FAA проанализирует воздействие на окружающую среду их будущей деятельности, частично используя информацию, полученную в ходе текущего процесса. Если FAA определит, что потенциальные воздействия предлагаемого проекта на окружающую среду будут значительными на основе проекта PEA и анализа комментариев общественности, и эти воздействия не могут быть должным образом смягчены до менее значительного уровня, агентство будет проводить более тщательную проверку - EIS", — заявил регулятор.
Что будет дальше ❓
FAA предложило общественности высказать своё мнение по этому проекту до 18 октября. Затем FAA должно подписать окончательную экологическую оценку, после этого регулятор определит дальнейшие шаги. И, наконец, оно может выдать лицензию на орбитальные запуски. Для завершения этого процесса почти наверняка потребуется несколько месяцев.
📌 Что же нового в этом проекте?
— Проект экологической оценки делает вывод о том, что запуски не вызовут значительного акустического воздействия [уже сейчас комиссия установила, что такое шумовое загрязнение, несмотря на близость к городу, находится ниже недопустимого порога]
— Самая большая проблема по мнению FAA - это биологические последствия деятельности стартовых площадок в Бока-Чика. По всей видимости, решение о разрешении запусков с космодрома будет сводиться к проблеме с перекрытием дорог, доступом местных жителей и воздействиям на близлежащий заповедник дикой природы (ред. - морские черепахи передают привет, они по прежнему главная проблема Илона Маска на пути к Марсу :)
— SpaceX заявляют о возможности посадки Starship на островах в Тихом океане
— Компания запрашивает 500 часов закрытий дорог в Бока-Чика для штатных операций и ещё 300 часов для ликвидаций "аномалий". Это 800 часов закрытий в год.
— SpaceX планируют добавить три съезда на шоссе, чтобы транспортёр мог проезжать пробки из машин. Это сократит время ожидания транспорта максимум до 20 минут.
[Зеленым отмечена уже застроенная зона пускового комплекса - синим расположение будущей инфраструктуры. Компания буквально собирается удвоить количество стартовых площадок и необходимой для нее топливозаправочной инфраструктуры]
Илон Маск отреагировал на долгожданное объявление:
Elon Musk:
— Пожалуйста, добавьте свой голос в публичные комментарии. Поддержка - очень ценится! От этого зависит будущее человечества на Луне, Марсе и за его пределами.
Спасибо,
Илон
|
Eric Berger:
— Комментарии можно отправлять по почте г-же Ms. Stacey Zee, SpaceX PEA, c/o ICF, 9300 Lee Highway, Fairfax, VA 22031. Также можно по электронной почте на SpaceXBocaChica@icf.com
Ну что же, надеемся у них хорошие сервера... и мы уже сочувствуем бедной Стейси из FAA, столько сообщений от любителей космонавтики она явно ещё никогда не получала! 😉
Источник: https://vk.com/wall-41152133_376217
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Показать полностью
5
Продолжение поста «Новости от экипажа Inspiration4 и ответ на самый часто задаваемый вопрос – “Где кадры с орбиты?”»1
Первые фотографии экипажа Inspiration4 на орбите Земли
Прошло уже чуть больше дня с запуска первой полностью гражданской миссии в космос! За это время экипаж облетел вокруг планеты больше пятнадцати раз и по полной насладился стеклянным куполом
Показать полностью
4
Новости от экипажа Inspiration4 и ответ на самый часто задаваемый вопрос – “Где кадры с орбиты?”1
SpaceX:
— Экипаж Inspiration4 здоров, счастлив и отдыхает с комфортом. К моменту, когда члены экипажа отправились спать, они сделали 5.5 оборотов вокруг Земли, завершили свой первый этап научных исследований и пару приёмов пищи.
|
— Сегодня, после того, как команда проснётся, они займутся дополнительными исследованиями и впервые смогут взглянуть на Землю из своего купола.
Eric Berger:
— Мне задавали вопросы о том, почему с момента выхода на орбиту не было снимков Inspiration4. Это частная миссия и у них есть выбор. Семьи поддерживают постоянную связь с членами экипажа, и всё – в полном порядке. Будут некоторые мероприятия, и в конечном итоге видеоматериалы появятся на Netflix, но это не миссия NASA, друзья.
Пара изображений все таки попала в сеть:
FAQ:
- Есть ли у них туалет?
- Да, над потолком
Подписывайтесь на сообщество SpaceX!
У нас есть печеньки, посты awdawd2 и его комментарии, Илон Маск, Starship, Falcon 9 и немного мемов про Рогозина в комментах. Все как вы любите!
Показать полностью
2
Космические туристы. Inspiration 4 SpaceX1
орбита 580 км
Ответ на пост «Старт миссии SpaceX Inspiration 4: Подробности первого "гражданского полёта"»1
Поскольку в комментариях к оригинальному топику возникли некие удивления - как так то, в лотереях на 3 и 4 места в экипаже могли вроде бы участвовать все желающие, - а победили то Крис Семброски (аж инженер Lockheed Martin он же ветеран ВВС, и бывший сотрудник тех персонала МБР LGM-30 Minuteman), и Сиан Проктор (аж профессор геологии, трёхкратный кандидат в астронавты NASA доктор наук, уже тренировавшийся по программе астронавтов) то...
Глянем на требования к участникам (или представителям участника) хотя бы последней, на 4 место, лотереи. Чтоб убедится, а правда ли могли участвовать "всякие всякие желающие", или СМИ своеобычно увлеклись... и случились "трудности перевода".
И выясняется что всякий желающий (прежде чем участвовать в лотерее) был обязан:
Быть гражданином США
Должен был быть физически и психологически пригоден для обучения, и космических полетов.
Иметь высокий допуск к "секретке"
Не мог быть выше 6 футов 6 дюймов, или иметь 250 фунтов веса
Должен был подписать все бумажки по секретке, не разглашению и согласию на все риски.
Кроме того, всякий желающий обязан был принять участие примерно в десяти (10) учебных курсах и пройти различные этапы, определенные по собственному усмотрению Поставщика пусковых услуг (SpaceX) до полета, которые могут включать (но не ограничиваться):
- Обучение работе с ракетой-носителем и космическим кораблем, а также орбитальной механике.
- Обучение работе в условиях микрогравитации, высокой гравитации (Привет, центрифуга!), невесомости и других форм стресс-тестирования
- Тренинг по эксплуатации космического корабля, готовности к чрезвычайным ситуациям, тренировкам в скафандре и входу / выходу из космического корабля
- Полное или частичное моделирование миссии
- Предполетные инструктажи
- Дополнительные проверки миссии и связь
Другими словами, прежде чем даже подумать о участии в лотерее, человек изучал требования, и понимал что ок, желать то он желает, а вот со всем этим делом, увы, не справится или справится но частично или очень вряд ли...
И отказывался от участия в лотерее.
Т.е. работал очень жесткий фильтр на входе, пройти который мог лишь инженер, причем не простой а профильный, а лучше доктор наук и желательно пилот ВВС или человек тренировавшийся по этой программе или программе астронавтов. Да еще и с отменным физическим и психологическим здоровьем.
И это понятно, понятно. Программа подготовки космонавтов пока жесткая, космос не прощает ошибок.
Но, поскольку у нас в недалекой перспективе виднеются полеты в космос уже для сьемок художественного кино :) то как мы видим, планочка требований постепенно снижается.
И до полетов в космос "чисто туристами" причем не одиночных, а массовых безо всяких этих ваших "здоров как бык и технарь гений" всего один шаг.
Показать полностью