Сообщество - Левый угол

Левый угол

155 постов 145 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

13

Впервые в истории, мы живём в культуре, в которой должника осуждают сильнее, чем ростовщичество

Члены партии ЛДПР разработали законопроект, предлагающий полный запрет на коллекторскую деятельность в России: кредиторы лишатся права продавать долги третьим лицам, в том числе коллекторским агентствам, а заемщики смогут требовать от кредиторов не привлекать к процессу взыскания задолженности другие организации. Авторы указывают, что у кредиторов и так достаточно законных инструментов для возврата средств: простить часть долга, применить реструктуризацию или телефонные переговоры с заемщиком.

Это слишком человекоориентированная идея, чтобы верить, что Госдума «Единой России» её примет. Но при этом, совершенно верная.

Вообще, почитав Грэбера, я осознал, насколько наше «цивилизованное» время жестокое, по меньшей мере — на уровне варварской античности. Казалось бы, сейчас нет долговых ям и долгового рабства. Но жестокость этих мер в прошлом объяснялась слабой развитостью институтов — государственная власть действовала только на ограниченных участках земли, и почти везде, почти для всех и почти всегда была доступна опция покинуть общество и начать жить на вольных хлебах, среди других беженцев. Включая Россию: знаменитое «уйти на Дон» существовало вплоть до XVIII века (6 июля 1707 года царь Пётр I издал указ о сыске сбежавших от воинской повинности крестьян в донских городках). Т.е. из ~50 веков человеческой цивилизации, анархическая опция была отключена только последние 3 столетия. Поэтому, когда взять с должника было нечего — брали самого должника или принуждали отдавать кого-то из членов семьи.

С другой стороны, начиная с древности также существовала практика регулярных прощений долгов (debt jubilees), как с определённой регулярностью (между каждые 7 и каждые 50 лет), так и по поводу: с прощения долгов населения начинали своё правление многие древние монархи. Т.е. у людей изначально не существовало идеи, что долг — это что-то перманентное, пока он не выплачен, как и того, что долг — это вроде греха или порока (с самых древних времён к морали кредиторов, ростовщиков, предъявляли не меньше, если не больше, вопросов, чем к должникам) — эта идеи модерна, и, вероятно, связаны с развитием индивидуалистичной морали вместе с развитием капитализма.

В логике «каждый сам за себя» идея обязательного или регулярного прощения долгов, действительно выглядит логичной. Но в рамках более коллективистской, общинной морали, свойственной большинству обществ в течение истории, ущерб обществу от потери людей из-за долгов был куда существенее ущерба ростовщикам, некоторые долги которых оставались невозвращёнными.

В XXI веке взыскание долга можно поручить государству, обратившись в суд, от которого уже не убежать — государство везде. Следовательно, долговые ямы и рабство уже не так необходимы. То, что это именно производная  развития государственности, хорошо показывает сравнение с долгами мафии — т.е. там, где по определению к государству не обратишься, и заниматься выколачиванием долгов нужно самостоятельно, а уехать подальше от мафии, в отличие от госвласти, всё ещё возможно.

Т.е. жестокость наказания за долги сменила их неизбежность и бесконечность — что нивелирует снижение их жестокости, заменяя жестокостью другого рода.

Более того, идея обязательного периодического прощения долгов стала считаться аморальной — т.е. в современном «цивилизованном» обществе моральный груз в отношениях долга ложится только на одну сторону — должника, тогда ростовщичество (займ под процент) перешло во внеморальную категорию, как и бизнес вообще. Банк, занимая деньги под процент, не делает ничего хорошего или плохого — он просто функционирует как бизнес, который интересует возврат вложений с прибылью. В США заботиться об увеличении прибыли — установленная законом обязанность бизнеса. А если логика капитализма и капиталистический закон буквально требуют занимать под процент, то в чём тут можно попрекнуть сам банк?

(первая часть в тг Левый Угол)

Отдельный привет религиозным: и Библия, и Коран считают проценты с должников грехом, но истовые верующие находят порок и разврат только в том, как люди распоряжаются своими телами, и совершенно не обращают внимания на то, что из греха ростовщичество перешло в морально выигрышную категорию. Бог в очередной раз показал свою слабость к деньгам.

И это — очевидная моральная деградация по сравнению с «варварскими» временами, для которых было свойственно осуждение как минимум и должника, и кредитора, а чаще — больше кредитора за имморальное, циничное, хищническое отношение к людям. Из этой моральной логики и вытекала допустимость и даже необходимость регулярного прощения долгов. А в современном обществе в моральных категориях оценивается только должник, но не кредитор — т.е. по сравнению т — что это, как не деградация?

Рост закредитованности населения и разрушение социального государства — это один и тот же процесс: разрушение институтов коллективной взаимопомощи толкает людей в сторону долговых капканов. В результате, растёт атомизация общества, а растущий долговой ком лишает десятки миллионов человек в одной только России перспектив в жизни, а реальную экономику — сотен миллиардов рублей, которые мимо неё выкачиваются сразу в финансовый контур через проценты (607 млрд рублей в год только по банковским кредитам на конец 2024). Это паразитическая, саморазрушительная тенденция, в которой впустую и безо всякой на то нужды сжигаются человеческие ресурсы, жизни, потенциал.

Ни морального, ни экономического смысла эта система не имеет. Чистое рыночное безумие: рынок лишил людей по отдельности совести, а коллективно — ума.

Оригинал в тг Левый Угол

Показать полностью
108

ГОС.КАПИТАЛИЗМ

ГОС.КАПИТАЛИЗМ
1218

Смешение рас - это коммунизм

Смешение рас - это коммунизм США, Расы, Школа, Протест, Коммунизм, Политика, 50-е, Старое фото

Протест против расовой интеграции в школах. США, 1959 год.

Показать полностью 1
64

Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть»2

Люблю такие споры ^ ^

Я не очень сильна в математике, если честно.
Но когда заходит речь про заставленные дворы, и про, какие все преуспевающие, я выхожу во двор и оглядываюсь

У меня стандартный дворик, детская площадка, три дома которые на неё смотрят буквой П, старые домики 9 этажной постройки.
Сами понимаете, этот дворик относится к трём домам, он забит машинами
Справа - тоже забито, там небольшая парковка у магазина
Всё, нарисовали картинку?

А теперь я выхожу и считаю.. Ну в лучшем случае там машин штук 70-80 вокруг. И возле магазина, и во дворике и сзади дома, больше то тупо не помещается.
В моём доме 9 этажей, по 8 квартир на этаж. Итого... 72 квартиры, если калькулятор не врёт.
Значит живёт 72 человека минимум, но есть же семьи, минимум - в два раза больше, это уже 140+
Напоминаю, домов три, все выходят в один двор, планировка одинаковая, получается нас там минимум 500 плюс-минус человек.
И на всё это великолепие примерно 80 машин, больше вокруг не поставишь нигде.

Нет, возможно конечно, что особо сознательные граждане свою машину ставят аж за полчаса пешком от дома. Но у меня спальный район, везде так. Тут повсюду дома и маленькие дворики. И везде всё заставлено.
Куда они эти машины спрячут?

Даже при самых грубых подсчётах получается 1 машина на 5 человек, даже на 6.
Не так и много вроде получается))

Я не готова вступать в дискуссию - много это или мало. Я не знаю сколько должно быть в среднем на человека. Может - у каждого второго должна быть, а может и у каждого десятого.

Просто аргумент " вот смотрите, всё заставлено" - это ну... совсем не аргумент. Это людей можно в домик запихать, в клетушку 32 квадратных метра по 3-4 человека. Машинки так не сложишь.

Показать полностью
35

Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть»

Немного не в тему, но у меня проблема. Живу в Польше жена скоро сдает на права и хотелось бы купить ей какую нибудь дешёвую машину, чтобы не жалко. Рассчитываю около 1000 долларов. Нашел несколько вариантов но сложно выбрать. 4000 злотых это как раз примерно 1000 долларов.

Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Длиннопост, Ответ на пост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Длиннопост, Ответ на пост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Длиннопост, Ответ на пост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Длиннопост, Ответ на пост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Длиннопост, Ответ на пост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Длиннопост, Ответ на пост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Длиннопост, Ответ на пост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Длиннопост, Ответ на пост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Длиннопост, Ответ на пост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Длиннопост, Ответ на пост

Или все же увеличить бюджет?

Показать полностью 10
51

Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть»2

Машинки в Коста-Рика

Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть» Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот, Коста-рика, Ответ на пост, Длиннопост
Показать полностью 15
383

Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть2

Парк легковых автомобилей в России продолжает стареть Авто, Извозчик, Благополучие, Россия, Telegram (ссылка), Скриншот

Охранители и прочие сторонники рыночка любят приводить в качестве доказательства благополучия постсоветской России заставленные машинами дворы домов. Тем временем, «парк легковых автомобилей в России продолжает стареть: на начало 2025 года их средний возраст достиг 15,5 года» (по данным «Коммерсанта» на февраль этого года). Дворы, которые заполонили ржавеющие ведра, купленные в кредит…Так себе критерий благополучия.

Думай сам/Думай сейчас

Показать полностью 1
2

Если сегодня Вы чувствуете себя бесполезным, то вспомните о работниках ВТО

Если сегодня Вы чувствуете себя бесполезным, то вспомните о работниках ВТО Политика, Странный юмор, ВТО, Либералы, Рынок, Свободный рынок, Торговля, Работники, РБК, Скриншот

Пруфы, Пруфы2

Отличная работа, все прочитано!