Индия

via

Индия, предгорье Гималаев, прекрасное место, манящее и внутренних, и внешних туристов. В этот бизнес подался чиновник-пенсионер У. Построил на отшибе "гестхаус" - одноэтажный котеджик на несколько "номеров", в каждом номере санузел и маленькая кухонька. Идеальное место для небогатых туристов, рублей триста за сутки.

Вот кайфуем мы там, тишина, покой. Вдруг вечера перестали быть томными.. По потолку шаги, шум до часу ночи. Но как? Там же крыша, гестхауз же одноэтажный!
Ах, вон оно что: к Дядюшке У из деревни приехали родственники, трое молодых парней, чтобы тоже урвать деньжат, пока в разгаре туристический сезон.
Добрый дядюшка зажал пустующие (давно и надолго) комнаты, и поселил родственников в техническую будку, что на крыше. Просто будка, как раз троим на полу уместиться, никакого туалета и душа. Но разве это проблема для индийцев, умеющих совершать ежедневные гигиенические процедуры, обходясь двумя ковшами воды? И, надо признать, результат всегда отличный - в этом мы убедились, ежедневно ездия в переполненном автобусе - ни разу ни от кого не было неопрятного запаха и вида, даже низшие касты все в застираных, но чистых рубашках.

Итак, три Карлсона утром зачерпывали по паре ковшей воды из бака, там же на крыше умывались/стирались, и уходили работать в кафе. Приходили конечно поздно, шумно топали по крыше, галдели, к часу ночи стихали.
Были крайне приветливыми, на просьбы не шуметь, искренне обещали быть осмотрительнее, но всё продолжалось. Я и не ждал иного, так как уже успел рассмотреть в индийцах (и в старых, и в малых) детскую наивность и непосредственность. Она врождённая, искренняя. Они в самом деле не понимают, почему им не погорланить, возвращаясь с работы. Ведь среди индийцев это норма, спят они все крепко, совершенно не замечая соседский шум и гам, который не утихает с пяти утра и допозна. Поэтому Карлсоны искренне обещали обеспечить нас тишиной, но начисто забывали об этом к вечеру. Как дети.

Вот история, которя показала их детскую прямолинейность во всей красе.
В конуре Карлсонов дверь была сломана. Дядюшка У приволок новую дверь, крепкую, обитую железом. Она оказалась великовата, и несколько дней её каким-то макаром прикладывали враспор в дверной проём, а вечером весело и шумно выбивали из проёма, мощными пинками. Рано утром дверь эффектно падала, содрогая потолок и нас.
"- Гайз, плиз, фикс зис проблем!"
"-О, мистер, сори, тудей вилл фикс, сорри!" (абсолютно искренне, блин!).
Дней через пять пришёл мастер, подогнал дверь, повесил замок.
Уфф, подумал я, высплюсь сегодня.
Сплю себе, сплю... бац, не сплю. Потому что сверху раздаётся какой-то новый, неведомый, мощный шум. Выбежав, я первым делом увидел в свете фонаря какую-то агонизирующую фигуру на крыше... фига се, что это с ними? В полнолуние превращаются в волков?
А, нет, это он пытается отломить торчащую из крыши длинную арматурину, раскачивая её всем телом. Но это ещё более зловеще...

Увидев меня, они снова рассыпались в искренних извинениях, объяснили, что с непривычки забыли ключ от двери на работе, а "дверь не смог сломать", больно уж крепкую её, заразу, поставил дядюшка. Поэтому нужна большая арматурина, чтобы вскрыть такую крепкую дверь. Логично же всё, мистер, сорри за шум...
Эххх .. ну раз дети, будем с ними как с детьми. Терпеливо объяснил, что они конечно могут попытаться, но никакой арматуриной такую крепкую дверь они не взломают, только прошумят всю ночь, не давая нам спать. И лучше пусть топают на работу за ключом.
Больше они не шумели, может, за ключом сходили (хотя, вряд ли решились будить хозяина кафе). А может в поле спали, я бы не удивился такому раскладу.

Вскоре мы поменяли отельчик, но, встречаясь с Карлсонами мимоходом на дороге, тепло приветствовали друг друга. Ну как на них обижаться?

Много размышлял, почему не удаётся так же спокойно относиться к родным, российским шумным соседям... пока не понимаю. Не получается поверить, что они тоже, шумя, не понимают что создают окружающим немалый дискомфорт? Почему-то не могу представить соседей, искренне извиняющихся за причинённые неудобства. Да блин, они и факт причинения неудобства не признают ведь..

В предгорьях Гималаев, есть горный посёлок Дарамсала, а выше по склонам - посёлок Маклеод Ганж, и ещё несколько посёлков вдоль склонов. Все связаны узкими дорогами-серпантинами.

Ходят муниципальные рейсовые автобусы, весьма дёшево и вполне регулярно, но редко, раз в полчаса - час. Поэтому параллельно с автобусами пассажиров обслуживают джипы-маршрутки.

Цена примерно та же (рублей 10-20). Но, чтобы рейс был прибыльным, водитель набивает джип под завязку, и пока не набьёт - не поедет.

Так вот, как вы думаете, сколько тушек нужно чтобы заполнить джип размером с наш старый уазик? Двое спереди, трое сзади, двое в багажнике, итого семеро? Нет.

В Индии в джипе едут 14 человек. Иногда ещё подбирают одного-двух стоячих...
На переднем ряду, где вместо отдельных сидений - общий "диван", сидят четверо, включая водителя, которого настолько вжимают в край, что рулит он бочком. Подождите-ка, но ему же ещё нужно скорости переключать! Где оказывается рычаг? А аккурат между ног ближайшего пассажира. Весьма интимная, скажу я вам, получается поездка, учитывая широкий ход рычага коробки передач, и частое их переключение на горной дороге.

Крайний пассажир вдавлен в дверь, и наблюдает горные красоты, когда его борт вывешивается над краем обрыва в лихом повороте. Почему-то в эти моменты не до красот, в голову лезут вопросы, связанные с конструкцией защёлок автомобильных дверей.

Итак четверо впереди, четверо на среднем ряду. Где сидят ещё шестеро? В багажнике конечно, по трое вдоль бортов, лицом друг к другу, коленка к коленке, но не бок о бок (это невозможно), а в кокетливом полуобороте - вот тогда трое в ряд умещаются. Вход-выход для них - через заднюю дверь, она вбок распахивается.

А как же багаж? Да на крышу.

А дети? Да на руки. Вот например, пятеро в переднем ряду упаковались:

Зато джип едет юрко, быстро, и полиция пускает его через центр Дарамсалы (а автобусы едут по объездной). Хороший, годный транспорт. В тесноте, да не в обиде, настроение у пассажиров всегда дружеское, да и как иначе, когда все по сути вжались друг в друга и полуобнялись...

А что насчёт автобусов?
Нормально всё. Кондуктор там - вторая пара глаз для водителя, при сложных маневрах выглядывает в окно, и, видя габариты, подаёт сигналы водителю, посредством свистка (свой язык двойных и тройных трелей). И пассажирами руководит умело, рассаживая и в проход продвигая. И готовит для водителя на своей ладони какую-то пасту-затирушку, которую они употребляют для бодрости. Водитель там всегда суров, горд, величествен. Ну конечно, будешь гордым, когда на твоей двери написано "Pilot". Навыки водителя в самом деле впечатляют - как они ловко укладывают большой автобус в резкие горные повороты, как выкарабкиваются из заторов.