Сообщество - "ЭкоГрад" всегда вам рад

"ЭкоГрад" всегда вам рад

1 398 постов 106 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

8

Проклятие от историка моды коснулось авиатранспорта РФ

Скандал в аэропорту Казани с историком моды Александром Васильевым попал в светские хроники сразу трех столиц России. Журналисты сообщают, что великолепный Мэтр Васильев проклял работницу аэропорта Казани на веки вечные. Сообщения таблоидов иллюстрирует короткая любительская видеозапись

Как сообщает источник: «Васильев проклял работницу аэропорта Казани на веки вечные. Так он отреагировал, когда ему запретили взять на борт льняное масло в стеклянной бутылке. Как рассказал сам Васильев, он пришел в ярость от того, что ему, «знаменитой личности», запретили перевозить подарок от счастливого дышать с ним одним воздухом населения».

Журнал «ЭкоГрад» неоднократно заострял внимание на теме досмотров в аэропортах РФ. Жесткие меры, введенные как ответ на внезапные вызовы безопасности от радикально настроенных групп людей, которые вынудили администрации аэропортов прибегнуть к так называемым «тотальным шмонам вручную», конечно, все ради безопасности пассажиров, были оправданы ввиду острой необходимости действовать быстро и решительно. Но, как говорится, время прошло, а временные меры превратились в постоянные. И как будто не существует современных мер и способов контроля за перевозкой пассажиров и багажа. Но, скорее всего никто не хочет идти на дополнительные траты и внедрять эти инновации. Хуже всего приходится представителям страты так называемой творческой элиты. Дело в т ом, что «жесткие правила досмотра» предписаны не для всех. Но привычка к комфорту становится вредной, если представители творческой элиты передвигаются в пассажирских трафиках для «обыкновенных граждан». Скандал с Александром Васильевым лишняя тому иллюстрация.

Ранее сообщалось, что весной 2022 г. ценитель моды, ведущий программы Александр Васильев покинул Россию и уехал в Париж. Об этом он сообщил на своей странице в социальной сети.

Позже журналисты сообщили, что критиковавший спецоперацию РФ на Украине Александр Васильев, вернулся на «Первый канал». Известный в театральных кругах публицист Михаил Шахназаров назвал это признаком начавшегося реванша «возвращенцев».

Сообщалось, что Васильев, уехавший в Прибалтику и написавший скандальное «откровенное письмо» властям литовского Висагинаса с осуждением действий РФ, появился в программе «Первого канала «Сегодня вечером». Также в комментариях в соцсетях он анонсировал новые выпуски своего шоу «Модный приговор». По словам Шахназарова, возвращение оскандалившегося 63-летнего историка моды обусловлено тем, что привычка к новой реальности после 24 февраля «кого-то усыпляет, а кого-то заставляет мобилизоваться, чтобы взять реванш»: «Крышуют хорошо? Я понимаю. Ему задают вопрос: «Модный приговор» ждать?» Он отвечает: «Ждите». То есть скоро все выйдет. Потому что кланы. Потому что две России. Одна там, в боях, а вторая здесь. И придет время, когда та, которая здесь, пойдет в наступление на народ, на те же ценности, которые она уничтожала».

Журналисты уверены, что через Васильева сбежавшие и либерально настроенные представители шоу-бизнеса прорубают себе дорогу обратно к брошенным деньгам. Если россияне спокойно примут появление историка моды на экранах, это будет сигналом таким деятелям, как Максим Галкин, Иван Ургант и Чулпан Хаматова, что их жизнь еще может быть прежней. В этом смысле Васильев, по словам Шахназарова, является своеобразным «локомотивом», прокладывающим дорогу «возвращенцам».

«Это уже реванш. Все эти группы, все исполнители сейчас вполне могут сказать: если ему можно, то почему нам нельзя? Его таким локомотивом пускают, чтобы показать: можно будет всем», – сказал Шахназаров на своем YouTube-канале «Шах и Мат».

Для справки: Александр Васильев стал гостем шоу «Сегодня вечером», в котором артист и педагог балета Николай Цискаридзе занял место покинувшего Россию Максима Галкина. Новый ведущий, судя по реакции телезрителей, оказался лучше сбежавшего шоумена. Несмотря на это, среди знаменитостей находятся недовольные работой Цискаридзе.

Владимир Хлудов

Показать полностью
3

Раздельный сбор мусора – чемодан без ручки и убытки…

Игорь Агафонов: Мне пришло письмо-ответ на вопрос про раздельный сбор мусора: «данный вид деятельности убыточный, требует досортировки»

В «Интерфаксе» состоялась конференция по теме «Обращение с отходами в Ленинградской области: работа регионального оператора, вопросы, проблемы и пути их решения». Спикеры: генеральный директор АО "Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области" Антон Бучнев, председатель комитета по жилищно-коммунальному хозяйству и благоустройству администрации МО Тосненский район Ленинградской области Геннадий Веселков, заместитель председателя комитета по управлению жилищно-коммунальным хозяйством администрации Сосновоборского городского округа Павел Пржевальский, председатель комитета охраны окружающей среды и природных ресурсов администрации МО "Выборгский район" Ленинградской области Анна Каграманян. Модератор: руководитель пресс-центра "Интерфакс-Северо-Запад" Екатерина Лебедева. Я задал вопрос, но ответа в "онлайне" не получил. Ответ пришел позже на почту.

Игорь, добрый день! Извините, не все вопросы была возможность осветить, поэтому перенаправили в пресс-службы. Сейчас пришел ответ на вопрос о раздельном сборе.

На сегодняшний день программа раздельного сбора отходов внедрена в 15 районах Ленинградской области, таких как: Всеволожский, Выборгский, Волховский, Волосовский, Гатчинский, Киришский, Кировский, Кингисеппский, Ломоносовский, Лужский, Приозерский, Тихвинский, Тосненский, Сланцевский районы и Сосновый бор. Пока не внедрена в Подпорожском, Лодейнопольском и Бокситогорском районах.

Специализированные контейнеры для РСО установлены почти в 70% городов Ленобласти. Только в десяти из 33 городов они не установлены. В их числе — Приморск, Светогорск, Высоцк и Каменногорск Выборгского района, Любань Тосненского района, Сясьстрой Волховского района, Пикалево и Бокситогорск Бокситогорского района, а также Подпорожье и Лодейное поле.
Всего в упомянутых районах баками для сбора пластика оборудованы 1164 контейнерные площадки, для стекла – 1187. В этом году на закупку контейнеров для раздельного сбора отходов муниципалитетам не предусмотрено выделение субсидии из областного бюджета Ленинградской области. Это существенно сокращает наши возможности по развитию РСО в регионе. При этом региональным оператором в 2023 году планируется оборудовать ещё 100 - 200 контейнерных площадок для раздельного накопления отходов.

За весь период реализации программы раздельного сбора отходов было собрано и направлено на утилизацию 34 390 м3 пластика и 10 052 м3 стекла (по состоянию на 1 мая 2023 года (нарастающим итогом).
Компания сотрудничает с предприятиями по утилизации мусора Санкт-Петербурга, Ленинградской области, Твери и др. К сожалению, на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области их количество недостаточно.
Для повышения качества реализации программы РСО в регионе важную роль играет федеральная поддержка, как в части финансирования, так и в части методических рекомендаций.

Данная деятельность на данный момент является убыточной, потому как региональный оператор осуществляет вывоз РСО отдельными мусоровозами, что существенно увеличивает транспортные затраты. Сказывается также существенное расстояние между контейнерными площадками в Ленинградской области. Кроме того, в 2022 - 2023 гг. в несколько раз снизились закупочные цены на ПЭТ и стекло у утилизаторов. Принимая во внимание экологическую значимость программы РСО, региональный оператор продолжает осуществлять данную деятельность — вывозить раздельно накопленные отходы отдельными машинами в пункты досортировки для дальнейшей передачи компаниям-утилизаторам.
Пресс-служба Регоператора

Подробности

Категория: Блог Игоря Агафонова

Показать полностью
45

Первый в мире электротрамвайчик. Со странички Сергея Собянина в Сети

Первый в мире электротрамвайчик. Со странички Сергея Собянина в Сети Экология, Политика, Транспорт, Экоград, Видео, Длиннопост

  Мэр Москвы рассказал в Сети о первом в мире регулярном рейсе речного электротрамвайчика

Сергей Собянин: Сегодня с Президентом России Владимиром Путиным открыли первый регулярный маршрут электрического речного транспорта на Москве-реке. Это уникальный проект не только для Москвы и России, но и в мировой практике. Между причалами "Киевский" и "Сердце столицы" в районе одноимённого жилого комплекса на Шелепихинской набережной теперь будет круглый год ходить инновационный водный транспорт. На маршруте длиной 6,5 км — 8 электросудов, назвали их в честь столичных рек: Синичка, Сетунь, Пресня, Филька, Сходня, Раменка, Яуза и Неглинка. Каждое вмещает до 50 пассажиров, есть места для маломобильных граждан. Основные элементы судов — в том числе всё программное обеспечение — российского производства. В салоне установлены информационные экраны и USB-зарядки, работает бесплатный Wi-Fi, предусмотрены площадки для перевозки самокатов и велосипедов. Оператором речного транспорта стала компания "ВодоходЪ. Пассажирский Порт", с которой мы заключили контракт полного жизненного цикла. Фирма в течение 15 лет будет заниматься поставкой, ремонтом и техобслуживанием электросудов и плавучих причалов. На новых судах пассажиры смогут добраться от Киевского до "Сити" без пересадок и с красивым видом на город примерно за 20 минут. Второй регулярный маршрут "Автозаводский мост — Печатники" длиной 13 км планируется запустить до конца года. В итоге поездки станут ещё удобнее для жителей 18 районов столицы — это порядка 1,5 млн человек. К тому же использование электрических судов улучшит экологическую ситуацию в городе. Оплатить проезд можно будет привычными способами: билетом "Кошелёк" карты "Тройка", абонементом "Единый" на 90 и 365 дней без дополнительной платы, банковской картой или по биометрии. Решили сделать до 23 июня включительно проезд бесплатным.

Поздравляю всех с новым видом транспорта в городе!

Показать полностью 1
8

Трагедия в "Шереметьево": "стрелочник" на кастинге

Трагедия в "Шереметьево": "стрелочник" на кастинге Экоград, СМИ и пресса, Экология, Катастрофа, Видео, YouTube, Длиннопост

Командира сгоревшего в 2019 году самолёта Sukhoi Superjet приговорили к 6 годам колонии-поселения. Тот самый случай, когда дело надо закрывать, но сажать виновников на скамью подсудимых как-то не хочется, а назначенный злодей может быть легко выдан за настоящего. О тех, кто виновен, "ЭкоГрад" пишет уже четыре года (см. ниже), но блиставших тогда экспертов уже нет с нами, гипотезы их, указывающие на истинные причины катастрофы, успешно позабыты, а само расследование никому не нужно. Обижать монополиста никому не позволено, поэтому реверансов не будет, примите и проч.

Пилота Дениса Евдокимова признали виновным (https://t.me/tass_agency/197155) по статье о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта. Сам Евдокимов при этом вину не признал и заявил в суде, что самолёт не соответствовал нормам летной годности. Также пилот настаивал, что в день авиакатастрофы в самолёт ударила молния, которая вывела из строя систему дистанционного управления.

Авиакатастрофа с самолётом SSJ-100 компании «Аэрофлот», который летел из Мурманска в Москву, произошла в Шереметьево 5 мая 2019 года. При посадке самолёт загорелся, из-за чего 41 человек погиб и 10 пострадали.

https://t.me/sotaproject/61227

Так писал "ЭкоГрад"

Трагедия в "Шереметьево": 41 жертва альянса "Суперджета" и "Аэрофлота" (СПИСОК ПОГИБШИХ, ВИДЕО)

Катастрофа в Шереметьеве унесла жизни 41 человека

Россия скорбит о погибших в Шереметьево и думает о повышении безопасности полетов

«Самолёт, от которого все отказываются»: Матвиенко критиковала «Суперджет» за полгода до катастрофы

Франция «попытается защитить честь своих двигателей» и примет участие в расследовании крушения самолета Sukhoi Superjet 100

Трагедия в "Шереметьево": кровь на разворошенном муравейнике

Sukhoi Superjet 100 приговорили?

МАК полностью восстановил и поминутно расписал катастрофу SSJ-100 и действия экипажа в Шереметьево

Возвращаясь к трагедии в Шереметьево

"Аэрофлот" тренируется убивать на кошках

Трагедия в "Шереметьево" с точки зрения химика: Вадим Мальцев и Игорь Панарин о главном горючем технориске страны (ВИДЕО)

SSJ100 возможно избавить от репутации «летающих гробов». Трагедия в «Шереметьево» с точки зрения химика-2

Катастрофа SuperJet в Шереметьево: блестяще подтвердилась гипотеза "ЭкоГрада"!

Гулагофлот. Секреты мутации авиакомпании-монополиста, которая агрит знаменитостей и пиарится на хайпе

Народ и классик против Гулагофлота: миг удачи для художника

Урал Султанов - Игорю Панарину: "Делаем вид, что мы моделируем" (ВИДЕО)

Подготовил Владимир ХЛУДОВ.

Показать полностью 1 1
177

Экопартизаны Краснодарского края выдавливают автомобилистов из лесов

В Краснодарском крае были обнаружены следы деятельности экопартизан. Как стало известно редакции «ЭкоГрада», экопартизаны поставили своей целью препятствовать передвижению автотранспорта по лесным дорогам края. Таким образом экопартизаны хотят добиться сохранности для тех немногих лесов в регионе, которые еще сохранились. В качестве мер борьбы экопартизаны распространяют на лесных дорогах шипы для повреждения колес. Представители правоохранительных органов предупреждают, что деятельность экопартизан носит противозаконный характер и может быть квалифицирована как противоправная деятельность. Соответственно с наступление уголовной ответственности



Евгений Витишко:«На лесных дорогах завелись вредители, забивают штыри в лужи чтобы люди пробивали колёса. Кто и зачем все это делает непонятно… Видео от Денис Л. (@tipich_apsheronsk)».

Показать полностью
1

Экологи поприветствовали решение главы Росатома Алексея Лихачёва открыть взаимодействие с экологами Усолья-Сибирского

Реплика от корреспондента "ЭкоГрад" Сергея Рыбинского

Подробности

Категория: Цивилизация век XXI

Показать полностью
0

Мониторинг почв в Санкт-Петербурге: непонимание задач при попустительстве властей

Реплика от корреспондента "ЭкоГрада" Игоря Агафонова по результатам совещания в ответственных органах...

Для справки:

Почвенный экологический мониторинг — система регулярного не ограниченного в пространстве и времени контроля почв, который дает информацию об их состоянии с целью оценки прошлого, настоящего и прогноза его изменения в будущем.

Почвенный мониторинг – одна из важнейших составляющих экологического мониторинга в целом, он направлен на выявление антропогенных изменений почв, которые способны, в конечном итоге, нанести вред здоровью человека.

Важнейший компонент природной среды – почва в значительной мере определяет состояние всей природной обстановки и отдельных видов природных ресурсов (лес, вода, растительность, животный мир). Хозяйственная деятельность человека оказывает все более многообразное и ощутимое воздействие на состояние почв. С развитием промышленности, транспорта, крупных городов, использованием интенсивных методов ведения сельского хозяйства возникла серьезная проблема рационального использования земель, сохранения плодородия почв и поддержания оптимального санитарно-гигиенического состояния земельных угодий. Интенсивный характер землепользования и особая роль почвы как компонента природной среды определили потребность постоянного наблюдения за ее состоянием посредством ведения мониторинга.

Почвенный мониторинг – одна из важнейших составляющих экологического мониторинга в целом и направлена на выявление антропогенных изменений почв, которые могут в конечном итоге намести вред здоровью человека или состоянию экосистемы.

Роль почвенного мониторинга обусловлена тем, что все изменения в атмосфере, гидросфере, биосфере неизбежно отражаются на составе, свойствах и плодородии почв. Огромное практическое значение может иметь национальная система почвенного мониторинга (при широком понимании его задач), включающая контроль антропогенных изменений свойств почв и почвенных режимов, обнаружение сезонных изменений в состоянии почв природных и антропогенных ландшафтов.

Государственный экологический мониторинг как система управления природоохранной деятельностью

1.1 Системы управления природоохранной деятельностью

Экологическая экспертиза – установление соответствия намечаемой хозяйственной и иной деятельности экологическим требованиям и определение допустимости реализации объекта экологической экспертизы в целях предупреждения возможных неблагоприятных воздействий этой деятельности на окружающую среду и связанных с ним социальных, экономических и иных последствий реализации объекта экологической экспертизы. Экологическая экспертиза представляет собой самостоятельный вид государственного экологического контроля; она имеет превентивное значение, ибо совершается до начала деятельности, а также выступает гарантом выполнения экологического законодательства.

Экологическая экспертиза совершается в виде предварительной проверки соответствия хозяйственных решений, деятельности и ее результатов требованиям охраны окружающей среды, рационального использования природных ресурсов, экологической безопасности общества. Государственная экологическая экспертиза как сфера деятельности в нашей стране ведет начало с 1988 г., с момента образования Государственного комитета СССР по охране природы.

К началу 1990-х годов была сформирована система, позволяющая организовывать и проводить государственную экологическую экспертизу на всех уровнях административного деления (федеральном уровне, уровне субъектов, областном и городском уровнях). В настоящее время эти функции делегированы Министерству природных ресурсов РФ.

Единую систему государственной экологической экспертизы четко установил Закон РФ «Об экологической экспертизе» (1995). Субъектами 8 государственной экологической экспертизы согласно этому закону являются «специально уполномоченные на то федеральные государственные органы в области охраны окружающей среды и территориальные структуры, которые имеют исключительное право на проведение государственной экологической экспертизы и осуществляют соответствующие функции через свои подразделения, специализированные в области организации и проведения государственной экологической экспертизы».

Экологический контроль – одно из важнейших звеньев организационно-правового механизма охраны окружающей среды, предусмотренного Федеральным законом от 10.01.02 № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды». Это один из видов государственной административной деятельности, призванной обеспечить соблюдение законодательства и выполнение природоохранных мероприятий.

Задачами органов экологического контроля являются:

– наблюдение за состоянием среды и ее изменением под влиянием хозяйственной и иной деятельности; – проверка выполнения планов и мероприятий по охране природы и рациональному использованию природных ресурсов;

– проверка соблюдения природоохранного законодательства и нормативов качества природной среды.

Посредством экологического контроля обеспечивается принуждение природопользователей к исполнению экологических требований. В органы экологического контроля входит государственная служба наблюдения за состоянием природной среды .

Экологический контроль может быть государственным, производственным, муниципальным и общественным. Государственный экологический контроль производится от имени государства, а не какого-либо ведомства, имеющего свои интересы, что дает независимые и объективные результаты. Этот контроль наиболее влиятельный, так как для осуществления своих функций может прибегать к поддержке правоохранительных органов – прокуратуры и суда.

Должностные лица органов государственного экологического контроля (государственные инспектора) имеют широкие полномочия.

В частности они имеют право (согласно Закону об охране окружающей среды):

– принимать решения об ограничении, приостановлении и прекращении деятельности экологически вредных объектов;

– налагать административный штраф в установленном размере за нарушение природоохранного законодательства;

– предъявлять иски о возмещении вреда, причиненного природной среде, и направлять материалы в арбитражный суд для привлечения виновных к уголовной ответственности;

– выдавать разрешения на природопользование, устанавливать нормативы выбросов, сбросов вредных веществ, назначать государственную экологическую экспертизу.

Государственный экологический контроль осуществляется федеральными органами исполнительной власти и органами исполнительной власти субъектов РФ. Производственный экологический контроль производится самим предприятием-природопользователем на своих объектах с целью обеспечения выполнения в процессе хозяйственной и иной деятельности требований природоохранного законодательства и соблюдения установленных нормативов в области охраны окружающей среды, а также для самопроверки рациональности природопользования на своих объектах и выполнения планов и мероприятий по ограничению и уменьшению воздействия на среду.

Содержание такого контроля зависит, прежде всего, от специфики деятельности предприятия. Сведения об организации производственного экологического контроля предприятия обязаны представлять в органы исполнительной власти и органы местного самоуправления.

Муниципальный экологический контроль осуществляется на территории муниципального образования органами местного самоуправления или уполномоченными ими организациями.

Общественный экологический контроль осуществляется общественными и иными некоммерческими объединениями в соответствии с их уставами, а также гражданами. Его задача – проверка выполнения требований природоохранного законодательства как всеми юридическими лицами от министерства до предприятия, учреждения или организации независимо от формы их собственности и подчиненности, так и всеми должностными лицами и гражданами.

Важной формой этого контроля является предусмотренное федеральным законом право граждан и общественных объединений затребовать информацию о состоянии окружающей среды и принимаемых мерах по ее охране, а также право граждан предъявлять в суд иски о возмещении вреда окружающей среды.

В середине 1980-х гг. в связи с возросшей социально-политической активностью населения во многих регионах страны начали формироваться массовые общественные экологические организации (союзы, объединения, ассоциации, фонды). На территории РФ это – экологическое движение «Зеленые», неправительственный экологический фонд имени В.И. Вернадского, российский региональный экологический центр (РРЭЦ), общероссийская общественная организация «Зеленый патруль», российский Зеленый крест, движение Дружин охраны природы (ДОП).

Высоко оценивая общественные экологические движения в защиту природы в нашей стране, нельзя не отметить и некоторого преувеличения

Виды муниципальных образований: сельское, городской население, муниципальный район, городской округ, внутригородской район  экологической опасности со стороны «зеленых», посягательства в отдельных случаях на системы жизнеобеспечения населения. Оптимальный выход просматривается в соблюдении принципа экологической безопасности населения с подключением беспристрастной научной экспертизы, если потребуется, то и международной.

Мониторинг – важнейшая часть контроля, которая представляет собой систему наблюдения за изменением состояния окружающей среды, вызванным антропогенными воздействиями.

Цель мониторинга – констатация фактов, прогнозирование процессов в природе, выдача данных руководящим органам для своевременного вмешательства и исключения негативных воздействий на городскую среду и природу. Экологический мониторинг является начальным этапом системы обеспечения экологической безопасности

Государственный экологический мониторинг Первым необходимым этапом на пути решения современных экологических проблем должно быть создание системы получения (сбора) надежной информации о состоянии окружающей природной среды.

В конце 1960-х годов многие страны осознали необходимость координации усилий в развитии этого направления. В 1968 году в Париже состоялась конференция ЮНЕСКО, на которой были обсуждены основные положения Программы МАБ «Человек и биосфера». В этой программе дано определение мониторинга (от латинского слова «монитор», что обозначает «тот, который напоминает, предупреждает») – система регулярных длительных наблюдений в пространстве и времени, дающих информацию о состоянии окружающей среды с целью оценки прошлого, настоящего и прогноза изменения в будущем параметров окружающей среды имеющих значение для человека.

Эта программа включала разработку рекомендаций по организации Глобальной системы мониторинга окружающей среды (ГСМОС). Ее задача: раннее обнаружение и предупреждение наступающих антропогенных изменений в состоянии природной среды, которые могут нанести вред благосостоянию людей. В 1972 г. в Стокгольме на конференции по охране окружающей среды под эгидой ООН было принято решение о создании комплексной системы мониторинга (наблюдений) за качеством атмосферного воздуха, воды и почвы с целью оценки и прогноза изменений состояния окружающей среды под влиянием антропогенных факторов . Именно в этом году Р. Манном было введено впервые понятие мониторинга окружающей среды.

У нас в стране одним из первых теорию мониторинга окружающей среды стал разрабатывать Ю.А. Израэль. Он сделал акцент не только на наблюдении, но и прогнозе, введя в определение термина антропогенный фактор как основу причин этих изменений. Идеология экологического мониторинга в России сформулирована задолго до его организации В.И. Вернадским, А.Е. Ферсманом.

Мониторинг – это система наблюдений, позволяющая выделить изменения биосферы под влиянием человеческой деятельности (по Израэлю, 1974). В таком уточнении понятия мониторинга окружающей среды есть два дискуссионных момента, которые неоднократно обсуждались в научной литературе и важны в аспекте определения целей мониторинга: наблюдать ли в ходе мониторинга только антропогенные изменения или природные тоже; включать ли в цели мониторинга только наблюдения и прогнозы или еще и управление состоянием среды. В 1990 г. Ю.А. Израэль пришел к выводу, что в мониторинге окружающей среды необходим контроль как за антропогенными, так и природными изменениями и мониторинг, в конечном счете, служит управлению состоянием окружающей среды и в конечном итоге –  экономикой, самой жизнью, обеспечивает биологическую устойчивость и, что очень важно подчеркнуть, социально-экономическую устойчивость.

Подробности

Категория: Цивилизация век XXI

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!