Главное отличие модели от обычных Audi — дизайн: в чёрные «петли» спереди и сзади встроено всё — от светотехники и сенсоров до радара и спойлера. На выбор предложат версии мощностью от 299 до 787 сил. Пока новинка будет представлена только в Китае. Старт продаж запланирован уже на это лето
Присоединяйтесь к нашему автомобильному сообществу!
Это не просто концепт, а предвестник самых дорогих версий V-Class. Внутри — 65-дюймовый выдвижной экран, кресла с массажем, аудиосистема на 42 динамика с Dolby Atmos, кожа наппа, шёлк, дерево и отдельная лаундж-зона. Минивэн построен на новой платформе и выйдет в 2026 году с автопилотом и 800-вольтовой батареей.
У тачки угловатый кузов, традиционные дверные ручки вместо популярных в Китае выдвижных и лидар над ветровым стеклом. Подробностей о «супергибридной» силовой установке Zeekr 9X пока нет. Ранее сообщалось, что ДВС в ней будет использоваться как для подзарядки батареи на ходу, так и для вращения колёс
Больше про авто в нашем сообществе
Машина светится в темноте, меняет цвет колёс в зависимости от стиля езды и выдает до 18 000 Нм крутящего момента (да-да, вы правильно прочитали) — для сравнения, последняя M5 выдаёт 795 Нм. В серийное производство концепт не пойдёт, но технологии и дизайн перекочуют в будущие модели Neue Klasse.
Больше про авто в нашем сообществе
Узкие улочки острова не позволяют использовать стандартные машины, поэтому для медиков, полицейских и коммунальщиков придумали эти небольшие «электрички». Несмотря на миниатюрность, внутри они оснащены носилками и всем необходимым оборудованием для оказания первой помощи.
Больше про авто в нашем сообществе
Вероятно, это сделали потому, что слишком много пассажиров пытались «порулить», несмотря на автопилот. Наклеек оказалось мало — пришлось принимать меры посерьёзнее.
Присоединяйтесь к нашему автомобильному сообществу!
