
ВМоскве
Музей под открытым небом на Красной площади (12 фото)
На Красной площади с 5 по 7 ноября работала экспозиция, посвященная истории обороны Москвы и 81-й годовщине военного парада 7 ноября 1941 года.
Выставка состояла из нескольких тематических зон.
На платформе "Белорусский вокзал" - зенитка и вагон-теплушка. Внутри вагона и на перроне проходили театрализованные сцены проводов ополченцев.
Инсталляция "Окна времени" напоминает открытую книгу с историями участников обороны в фотографиях.
На экранах показали кинохронику: Москва 1941 года, военный парад 7 ноября 1941 года на Красной площади, Парад Победы 1945 года и исторический фильм "Разгром немецких войск под Москвой".
Можно было увидеть письма московских ополченцев, кадры трудовых будней женщин в тылу и другие тематические инсталляции.
Также на выставке показали боевую технику военных лет.
Выставка посвящена подвигу солдат, которые прямо с площади отправлялись на фронт. В первый день работы экспозицию посетили 80 тысяч человек.
Выставка «Украина. На переломах эпох»
В московском Манеже открылась выставка «Украина. На переломах эпох», охватывающая период от создания Древнерусского государства до наших дней. Выставка создана с использованием мультимедийных технологий и состоит из 10 залов, в каждом из которых рассказывается о ключевых исторических событиях того или иного периода. Выставка будет работать до 24 ноября включительно.
Перед тем, как попасть на выставку, надо пройти 2 досмотра: на улице и непосредственно в здании Манежа. Вход на выставку свободный, но необходимо взять бесплатный билет в кассе Манежа. Сама же выставка начинается с демонстрации разрушенного Мариуполя.
Галерея выдающихся правителей Российского государства
Импровизированный кинозал
Экспозиция, посвященная первым идеям украинского сепаратизма
Герои Великой Отечественной войны, родившиеся на Украине
Советские плакаты
Статистика коллаборационизма в годы ВОВ
Послевоенные плакаты
Как Запад создавал украинскую историю
Экспозиция, посвященная постсоветской Украине. «Украина — не Россия» — это название книги второго президента Украины Леонида Кучмы (правил с 1994 по 2004 год).
Предвыборная листовка первого президента Украины Леонида Кравчука
Телевизоры, транслирующие новости последних дней Советского Союза
Украинские школьные учебники. Посетители выставки могут познакомиться с примерами антисоветской и антироссийской пропаганды, насаждаемой школьникам на Украине.
Снова Мариуполь
Портреты российских героев, участвовавших в спецоперации на Украине
Можно ознакомиться с историей каждого из героев Z
С 4 по 7 ноября в столице пройдут мероприятия в честь Дня народного единства и годовщины парада 1941 года
На Красной площади с 5 по 7 ноября будет работать интерактивный Музей под открытым небом, посвященный истории обороны Москвы.
Десятки единиц военной техники, кинохроника, стихи и песни военных лет, тематические инсталляции и театрализованные постановки позволят горожанам погрузиться в суровую атмосферу ноября 1941 г.
На платформе инсталляции «Белорусский вокзал» гости увидят зенитку и вагон-теплушку. Внутри вагона и на перроне пройдут театрализованные сцены проводов ополченцев.
На экранах покажут уникальную кинохронику: Москва 1941 года, военный парад 7 ноября 1941 года на Красной площади, Парад Победы 1945 года. Там же можно будет увидеть фото и письма московских ополченцев, кадры трудовых будней женщин в тылу: у фабричного станка, на стройке, при сборке пистолета-пулемета Шпагина – знаменитого ППШ.
Одним из главных событий выставки станет демонстрация исторического фильма «Разгром немецких войск под Москвой», который в 1942 г. с триумфом прошел по экранам всего мира.
На ВДНХ с 4 по 6 ноября пройдет патриотический фестиваль «День народного единства».
В программе знакомство с продукцией и угощениями российских регионов, среди которых впервые будут представлены новые территории, вошедшие в состав нашей страны.
Гости фестиваля смогут поздравить с праздником военнослужащих Российской Армии, записав видеообращение или сделав поздравительную открытку.
Часть выручки предприниматели направят на помощь жителям новых территорий.
Традиционная акция «Ночь искусств» 4 ноября будет посвящена Году культурного наследия народов России.
В учреждениях культуры пройдет более 200 кинопоказов, концертов и театральных постановок.
Большинство мероприятий – бесплатные. Вырученные средства от продажи билетов на платные показы также будут переданы на помощь жителям новых территорий.
Кроме того, с 3 по 6 ноября в московских музеях, библиотеках, кинотеатрах, парках и культурных центрах пройдет более 160 лекций, концертов, мастер-классов и других мероприятий, посвященных Дню народного единства.
Самая протяженная кольцевая линия метро в мире на подходе
Сейчас нынешний чемпион среди подземных колец — вторая кольцевая линия пекинского метро (57 км).
Но на подходе Большая кольцевая линия, которая составит 70 км. На ней разместятся 31 станция и три электродепо.
Первые идеи строительства БКЛ появились в 1985 году. Однако из-за недостатка ресурсов и по иным причинам к реализации проекта не приступали в течение 25 лет.
А с учетом темпов последних лет, когда ежегодно десятки новых станций появляются, ждать остается недолго.
Куда сходить с детьми в Москве?
Ответ на этот вопрос прост — в музей «Царь-Макет» на ВДНХ!
Недалеко от выставочного центра ВДНХ в центре Москвы, с 2020 года работает музей под названием «Царь-Макет». За 6,5 лет, или более чем 300 тысяч часов работы, на площади более 400 м2 была построена миниатюрная страна.
Самый крупный макет России в Москве, уже посетили более 300 000 маленьких и взрослых путешественников. Он оказал невероятное впечатление на всех любителей игр и приключений, которые смогли окунуться в гигантский мир в миниатюре.
Путешествие по России, в масштабе 1:87 начинается с городов и областей Северо-Западного Федерального округа, проходит через Санкт-Петербург, Москву, Юг, Крым, Кавказ, Поволжье, Центральный Федеральный округ и заканчивается в самой западной точке страны – Калининграде. Маршрут постоянно дополняется новыми населенными пунктами и районами.
Маленькие поезда ежедневно тянут крошечные вагоны, по более чем, 2,5 километрам железных дорог. Над Нижним Новгородом летают настоящие воздушные шары. Уличное движение в городах и движение по трассам между населенными пунктами управляется компьютерной системой. На макете более 1000 автомобилей, 250 из них реагируют друг на друга в ходе интеллектуальной симуляции. Очень зрелищно и впечатляюще выглядит операция пожаротушения, когда две пожарные машины и одна скорая помощь выезжают на борьбу с огнем.
На сегодняшний день, на «Царь-Макете» проживает свыше 100 000 маленьких жителей. Здесь с любовью предоставлена их повседневная жизнь, во всем ее многообразии.
От Кавказских гор до степей Краснодарского края, лесов и деревень центральной России и песков Куршской Косы, весь миниатюрный ландшафт воспроизведен с любовью к мелочам. На макете представлено более 700 архитектурных строений, более 20 морей и рек.
Меняется время суток: утро, полдень, вечер, ночь. С наступлением вечера, становится видна ночная жизнь, предстающая в таинственном свете. Повсюду разыгрываются скрытые истории, более 50 занимательных сюжетов можно запустить нажатием зеленых кнопок на пульте управления. Здесь можно понаблюдать за работой кондитерской фабрики и полакомиться маленькой шоколадкой, погрузиться в глубины реки, вместе с аквалангистами, подрифтовать с уличными автогонщиками, или помочь роботу Виталику, собирать звездолет из металлолома. На макете меняется погода: идет гроза, светит солнце.
65 сотрудников музея ежедневно работают над созданием новых идей и игрушек. Наш музей может предложить еще немало историй. До 2024 года планируется открытие новых секций – Урала, Сибири и Дальнего Востока. В последней секции будет реализован настоящий океан, с настоящей водой. А что будет дальше, знают только Создатели. Они продолжают строить Россию в миниатюре.
Возвращение шпиля на Южный речной вокзал
Год назад анонсировали реставрацию: В Москве реконструируют Южный речной вокзал
Скоро строение также украсят скульптуры, символизирующие пять морей.
Реставрацию вокзала планируют завершить к лету 2023 года.
Как и где в Москве производят асфальт
Асфальт в столице производят на 10 заводах. Одно из таких производств - асфальтобетонный завод "Бирюлево". В среднем в сутки здесь готовят от 3 до 7 тысяч тонн смеси.
Из чего делают асфальт и кто трудится на этой промышленной кухне?
Ингредиенты
Для каждого вида асфальта есть свой рецепт. На крупных городских магистралях кладут более прочный и износостойкий щебеночно-мастичный асфальт (ЩМА). Его главный ингредиент - щебень твердых пород (габбро-диабаз или гранит). А в основе гладких тротуаров - песок, поэтому асфальт на них называют песчанкой.
Помимо песка или щебня, в рецепте присутствует минеральный порошок (протертый известковый камень), виатоп (целлюлоза в гранулах) и битум - связующая горячая масса.
Для приготовления тонны ЩМА понадобится 850 кг щебня и песка, около 100 кг минерального порошка, немного битума и целлюлозы. На производстве используют только отечественные материалы. Щебень, например, привозят с Урала и из Карелии, песок - из подмосковной Рузы, а битум - из Капотни.
Первым делом грузовики взвешивают на металлической платформе, чтобы узнать, сколько груза они привезли. Затем кузов разгружают: песок и щебень превращаются в соседствующие горы, целлюлоза хранится в мешках, а битум помещают в безопасные баки.
Приготовление
Асфальтобетонный завод работает круглосуточно. Здесь трудятся почти 150 человек: механизаторы, операторы, битумовары, принимающие битум и минеральный порошок, и другие специалисты.
Первый этап заготовки начинается с механизаторов - водителей погрузчиков, которые перевозят материалы с места их хранения в холодные бункеры. За смену погрузчики проезжают около 30 км по территории предприятия и перевозят сотни и тысячи тонн материалов.
Дальше в работу включается оператор, который отвечает за качество смеси, дозировку, температуру и процесс смешивания. Перед Евгением Липилкиным два монитора, где схематично изображен каждый из этапов производства. Правильные дозировки программа подсвечивает зеленым и желтым цветом, а неточности загораются красным.
За 20 лет работы по специальности он научился распознавать сбои даже на слух.
Оператор определяет, сколько материалов должно попасть на конвейер, и передает сведения на погрузчик. Ковш выгружает щебень и песок в бункер, и по транспортерной ленте они ползут в сушильный барабан, где камни и песок сушат и нагревают до температуры примерно 170-180 градусов.
Затем их ссыпают в грохот - сита с разными ячейками, которые отсеивают щебень по размеру. В каждом виде асфальта должно быть определенное количество больших, средних и маленьких камней. Самый крупный - не больше 2 см.
Отсеянный щебень распределяют по бункерам, оператор делает расчеты, и нужное количество камней высыпают из каждого отделения в мешалку. Туда же по трубам подают битум, минеральный порошок, другие ингредиенты и все перемешивают.
Испытание водой и прессом
Приготовление одного замеса асфальтобетонной смеси занимает примерно минуту. За это время завод производит три тонны смеси, которой хватит почти на три метра двухполосной дороги.
Специалисты проверяют каждую партию в лаборатории. Лаборатория работает круглосуточно: там трудятся 12 инженеров, а в одну смену заступают по три специалиста.
Работа начинается на улице. Термометром с погружным щупом дежурный инженер измеряет температуру готовой смеси, поступающей в кузов самосвала.
Затем он набирает массу в отдельную емкость и отвозит в лабораторию. Там ее ставят в печь, чтобы подогреть, а потом помещают под пресс и придают форму цилиндра.
Образцы настаиваются не меньше 12 часов, затем их взвешивают и помещают в вакуумную установку. Там из них извлекают воздух и закачивают обратно, чтобы определить, сколько образец возьмет в себя воды. Она не должна застаиваться в асфальте, иначе при низких температурах будет замерзать и разрушать покрытие изнутри.
Затем образец нагревают до 50 градусов, час держат в воде и ставят под пресс, отслеживая, какую нагрузку он может выдержать.
Когда готовая смесь не соответствует нужным показателям, можно отрегулировать количество ингредиентов или температуру, а если все в порядке, самосвалы везут смесь по адресам, где ее уже ждут катки и асфальтоукладчики.
Проверка уложенного асфальта
Эксперты мобильной лаборатории отправляются на дороги и вырезают пробу асфальта - керн. Образец везут в лабораторию и снова испытывают на аппаратах: например, достаточно ли асфальт уплотнен, то есть нужное ли количество раз по нему проехал каток при укладке.
С 2015 года на заводе в Бирюлево изготовили около 5 млн тонн асфальтобетонных смесей. В прошлом году производство выпустило более 780 тысяч тонн смесей, что равно примерно 5 млн кв. м дорог, а это больше площади пяти Варшавских шоссе.