
ВМоскве
Аплодисменты мастерам! Стал известен лучший водитель электробуса 2025 года




В Доме для электробусов «Красная Пахра» определили победителя конкурса «Московские мастера».
24 водителя, по 2 от каждой электробусной площадки Мосгортранса, соревновались в комфортном вождении и скоростном маневрировании. Почетные грамоты и кубки участникам вручили депутат Московской городской Думы, председатель комиссии по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабина Цветкова и генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Николай Асаул.
Лучшими водителями электробуса стали:
🥇 Роман Виноградов, «Фили»
🥈 Дмитрий Добров, «Останкино»
🥉 Олег Лисник, «Новокосино»
Гости соревнований и болельщики побывали на экскурсии по первому в России Дому для электробусов, увидели самую современную российскую технику на электротяге и узнали, как присоединиться к команде Московского транспорта.
Как московский памятник строителям Бескудниково связан с группой «Мумий Тролль», которая, как известно, из Владивостока?
На Бескудниковском бульваре стоит скульптура, посвящённая труженикам застройки территории бывшего рабочего посёлка типовыми многоквартирными панельными домами в шестидесятых годах прошлого века.
Тогда здесь появился Бескудниковский микрорайон, и тысячи москвичей из коммуналок, подвалов и неприспособленных для жилья помещений переехали в отдельные квартиры.
Памятник строителям установлен в 1967 году, автор – Геворг Арутюнович Геворкян. На постаменте стоят мужчина и женщина монументального вида в рабочей одежде. Они с гордостью смотрят немного вверх, видимо, на только что возведённую ими «панельку». Мужчина со сварочной маской на голове левой рукой целомудренно приобнимает коллегу, а правую торжественно приподнял, как будто говоря: «Смотри, красота-то какая!». Из-за этого жеста, который можно прочитать и как знак отпора, местные жители дали скульптуре прозвища «Не трожь мою бабу!» и «На Торгаше сегодня пива нет!» («Торгаш» – расположенный поблизости торговый центр).
Дома серии К-7 (литера К от слова «каркасный»), которыми успешно застроили Бескудниково – пятиэтажные многосекционные жилые дома, больше известные в народе как «хрущёвки» или «хрущобы». Но у них есть и другое неофициальное название, которым пользуются специалисты – «лагутенковки», в честь создателя проекта. Эту серию разработал известный советский архитектор, Герой Социалистического труда Виталий Павлович Лагутенко, родной дед лидера группы «Мумий Тролль» Ильи Лагутенко.
Вот такая история. Кстати, лагутенковки в Бескудниково уже посносили, теперь вместо них другие дома, многоэтажные.
Ответ на пост «Москвичи сделали свой выбор: на месте монорельса появится первый в России круглогодичный парк на высоте»2
Никакой прямой транспортной альтернативы с вднх до Тимирязевской, на глазах строился и на глазах закрыли, очень обидно, кому нужен ещё один парк который проходит через несколько парков, зачем? Парк в квадрате?
На ВДНХ есть прекрасная ВЫСОКАЯ прогулочная экотропа, гуляй не хочу по высоте, коммерцию можно развивать на станциях, дайте разрешение на открытие кофеен, магазинов, торговых точек в вестибюлях, там было куча не задействованного пространства на первых этажах. Поставить банкоматы, зарабатывать на аренде.продавать сувениры.
Обновить тягач на наши запчасти, продлить до ботсада - там находится китайский парк Хуамин, китайцы будут в восторге и ездить толпами и отбивать стоимость содержания. Установить для иностранных граждан ТУРИСТИЧЕСКУЮ стоимость (250,500,1000 руб).
Плюс строится гостиничный комплекс на ВДНХ, ещё поток туристов, включать его в соглашения с турагенствами.
На улицах сделать точки притяжения, интерактив, например плакаты исторические, интерактивные павильоны, чтобы народ выходил и посещал, как на ВДНХ мини павильоны. Продавать в аренду аудиогиды на станциях. На конечной вместо задрипанных ТЦ сделать классный фудкорт. Вариантов зарабатывать на этом - масса, пожалуйста, подумайте!
Как по мне, ключ к успеху - сделать проект не просто транспортом, а туристической достопримечательностью с множественными точками монетизации. А не псевдо парк на бетоне, который потенциально могут использовать как Золотые ворота!
Ответ на пост «Москвичи сделали свой выбор: на месте монорельса появится первый в России круглогодичный парк на высоте»2
Дептранс, поучитесь пиару у ювелирных салонов: если бы вы каждую неделю объявляли о закрытии монорельса, то вам бы не хватало поездов, чтобы вместить желающих уехать