CBunny

Американское космического агентство заключило контракт с Boeing, который позволит NASA выкупить у этой корпорации пять мест для своих астронавтов на российских кораблях "Союз", которые отправятся на Международную космическую станцию. Об этом сообщает издание Space News. По его данным, соглашение было подписано " без лишнего шума" неделей ранее.

По данным портала, места зарезервированы для американцев в конце 2017 года, в 2018 году, а в случае необходимости – ещё три в 2019-м. Каждое обошлось примерно в 74,7 миллиона долларов.NASA рассчитывает, что к 2019 году будут готовы американские пилотируемые корабли, которые создают Boeing и SpaceX. Места на российских кораблях приобретены в качестве подстраховки. Что касается Boeing, то, как пишет издание, места на "союзах" у этой корпорации оказались в рамках урегулирования судебной тяжбы по поводу совместного проекта "Морской старт".

Стоимость кресел в Союзе по годам

2018, май. Рогозин становится главой Роскосмос.

2020, ноябрь. Первая пилотируемая миссия CrewDragon на МКС.

2024, июнь. Первая пилотируемая миссия Boeing Starliner на МКС. (Корабль вернули без экипажа из-за проблем)

И так:

1.

После того как Рогозин сболтнул про батуты и начал задирать цены

Мало того, что Рогозин стал главой РК в 2018, так еще начал задирать цены через Боинг задолго до вступления должно через головы текущих глав РК) Насколько надо было быть крутым, чтобы заставить это сделать силами одной из крупнейших корпораций в мире, игнорируя всех! (сарказм)

Буквально, тут говорит глупость, а тут проворачивает сложнейшую махинацию, подробности и возмущения о которой до сих пор не попали в СМИ.

2. Цены на кресло в Союзе были в том же ценовом диапазоне для НАСА, что и диапазон стоимости кресел Спейсикс и Старлайнер (даже не доходили до его стоимости).

NASA will likely pay about $90 million for each astronaut who flies aboard Boeing's CST-100 Starliner capsule on International Space Station (ISS) missions, the report estimated. The per-seat cost for SpaceX's Crew Dragon capsule, meanwhile, will be around $55 million, according to the OIG's calculations.

О каком кошмарном ущербе НАСА ведут речь переживающие за него, мне непонятно.

3.

американцы форсировал создание своих новых кораблей.

Видно, заявленные сроки еще до слов про батуты никогда не уходили влево, а только уходили вправо как у СпейсИкс, так и у Боинг. Сам Боинг до сих пор ни разу не запустил+вернул корабль с экипажем.

P.S. Странно, что считается плохим получить прибыль, договорившись на более высокую стоимость) Какие то странные переживания за упущенную выгоду американской космонавтики.

Спокойной ночи, друзья. Завершив обмен нашими последними битами данных, я буду дежурить в этом месте в Море Кризисов, наблюдая за продолжающимся путешествием человечества к звездам. Здесь я переживу ваши самые могучие реки, ваши самые высокие горы и, возможно, даже ваш вид в том виде, в каком мы его знаем.

Но удивительно, что вид может быть превзойден собственной изобретательностью.

Здесь покоится “Синий Призрак”, свидетельство команде, которая, при любящей поддержке своих семей и друзей, построила и управляла этой машиной и её полезной нагрузкой, чтобы продвинуть возможности и знания человечества ещё на один маленький шаг вперёд.

Per aspera ad astra! С любовью, “Синий Призрак”

GoydaSpace (Виктор Булыбенко)

Так же прибыла первая бетономешалка для заливки пламяотвода. Осталось еще ≈349 штук.

via

Напомню. что при строительстве прошлого стартового стола в виде табуретки подавляющее число пикабушников заверяли, что пламяотвод построить в Бока-чика невозможно, все затопит, Маск экономит деньги, а остальные глупцы, лишь бы их потратить, залив бетоном. Теперь СпейсИкс проводят гидроизоляцию, откачивают воду, заливают все бетоном...

Старт ракеты-носителя и выведение космических аппаратов на расчетную орбиту прошли в штатном режиме.

После старта ракета-носителя легкого класса «Ангара-1.2» взята на сопровождение средствами наземного автоматизированного комплекса управления Главного испытательного космического центра имени Германа Титова.

В расчетное время космические аппараты выведены на целевые орбиты и приняты на управление наземными средствами космических войск ВКС.

С космическими аппаратами установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, их бортовые системы функционируют в штатном режиме.

Этот пуск увидели воспитанники Кемеровского президентского кадетского училища, Тюменского президентского кадетского училища, Омского кадетского военного корпуса и Екатеринбургского суворовского военного училища. Незадолго до него ребята смогли посетить стартовую площадку ракеты-носителя «Ангара-1.2».

В рамках визита на космодром, который организовало Минобороны России, воспитанникам устроили экскурсию по памятным местам города Мирный, в том числе по аллее выдающихся начальников космодрома, на которой увековечены бюстами генерал армии Ю.Яшин, генерал-лейтенант С.Штанько, генерал-лейтенант Г.Алпаидзе.

Также военнослужащие 1-го Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ для юных гостей провели экскурсию по монтажно-испытательному корпусу, стартовому и техническому комплексу ракеты-носителя «Ангара».

🔹 Минобороны России (https://t.me/mod_russia)