
Статистика запусков
9 постов
Часто вижу такие комментарии:
После того как Рогозин сболтнул про батуты и начал задирать цены, американцы форсировал создание своих новых кораблей.
И так, хронология событий:
2010. Начало проектирования грузового Dragon, который станет основой для CrewDragon
2010, февраль. Начало программы Commercial Crew Program (CCP) NASA по развитию частных пилотируемых космических кораблей для доставки астронавтов.
Первые изображения CST-100 были продемонстрированы публике на авиашоу в Фарнборо (Англия) в июле 2010 года[6]. Тогда же предполагалось, что CST-100 может быть введён в эксплуатацию в 2014 году
2011 август. Компания Боинг сообщила, что CST-100 впервые отправится в космос в 2015 году — как в беспилотном, так и в пилотируемом варианте.
2014, апрель. Упоминание про батуты. Рогозин - куратор по ВПК. Не глава Роскосмоса.
И тут "американцы форсировал создание своих новых кораблей":
2014, май. Было заявлено о первом беспилотном испытательном запуске корабля Starliner в январе 2017, то есть перенесли полеты с 2015 на 2017 и в дальнейшем неоднократно переносили вправо.
2017, февраль, США купили ещё пять мест на "союзах" для своих астронавтов у... БОИНГ
Американское космического агентство заключило контракт с Boeing, который позволит NASA выкупить у этой корпорации пять мест для своих астронавтов на российских кораблях "Союз", которые отправятся на Международную космическую станцию. Об этом сообщает издание Space News. По его данным, соглашение было подписано " без лишнего шума" неделей ранее.
По данным портала, места зарезервированы для американцев в конце 2017 года, в 2018 году, а в случае необходимости – ещё три в 2019-м. Каждое обошлось примерно в 74,7 миллиона долларов.NASA рассчитывает, что к 2019 году будут готовы американские пилотируемые корабли, которые создают Boeing и SpaceX. Места на российских кораблях приобретены в качестве подстраховки. Что касается Boeing, то, как пишет издание, места на "союзах" у этой корпорации оказались в рамках урегулирования судебной тяжбы по поводу совместного проекта "Морской старт".
Как видно, резкого повышения цен после слов о батуте в 2014 не было, зато в 2017 скачок при продаже мест Боингом.
2018, май. Рогозин становится главой Роскосмос.
2020, ноябрь. Первая пилотируемая миссия CrewDragon на МКС.
2024, июнь. Первая пилотируемая миссия Boeing Starliner на МКС. (Корабль вернули без экипажа из-за проблем)
И так:
1.
После того как Рогозин сболтнул про батуты и начал задирать цены
Мало того, что Рогозин стал главой РК в 2018, так еще начал задирать цены через Боинг задолго до вступления должно через головы текущих глав РК) Насколько надо было быть крутым, чтобы заставить это сделать силами одной из крупнейших корпораций в мире, игнорируя всех! (сарказм)
Буквально, тут говорит глупость, а тут проворачивает сложнейшую махинацию, подробности и возмущения о которой до сих пор не попали в СМИ.
2. Цены на кресло в Союзе были в том же ценовом диапазоне для НАСА, что и диапазон стоимости кресел Спейсикс и Старлайнер (даже не доходили до его стоимости).
NASA will likely pay about $90 million for each astronaut who flies aboard Boeing's CST-100 Starliner capsule on International Space Station (ISS) missions, the report estimated. The per-seat cost for SpaceX's Crew Dragon capsule, meanwhile, will be around $55 million, according to the OIG's calculations.
О каком кошмарном ущербе НАСА ведут речь переживающие за него, мне непонятно.
3.
американцы форсировал создание своих новых кораблей.
Видно, заявленные сроки еще до слов про батуты никогда не уходили влево, а только уходили вправо как у СпейсИкс, так и у Боинг. Сам Боинг до сих пор ни разу не запустил+вернул корабль с экипажем.
P.S. Странно, что считается плохим получить прибыль, договорившись на более высокую стоимость) Какие то странные переживания за упущенную выгоду американской космонавтики.
Обнаружено изменение режима миссии, теперь в режиме “Памятник”.
Спокойной ночи, друзья. Завершив обмен нашими последними битами данных, я буду дежурить в этом месте в Море Кризисов, наблюдая за продолжающимся путешествием человечества к звездам. Здесь я переживу ваши самые могучие реки, ваши самые высокие горы и, возможно, даже ваш вид в том виде, в каком мы его знаем.
Но удивительно, что вид может быть превзойден собственной изобретательностью.
Здесь покоится “Синий Призрак”, свидетельство команде, которая, при любящей поддержке своих семей и друзей, построила и управляла этой машиной и её полезной нагрузкой, чтобы продвинуть возможности и знания человечества ещё на один маленький шаг вперёд.
Per aspera ad astra! С любовью, “Синий Призрак”
GoydaSpace (Виктор Булыбенко)
Слиты, скорее всего, каким-то подрядчиком.
Так же прибыла первая бетономешалка для заливки пламяотвода. Осталось еще ≈349 штук.
Напомню. что при строительстве прошлого стартового стола в виде табуретки подавляющее число пикабушников заверяли, что пламяотвод построить в Бока-чика невозможно, все затопит, Маск экономит деньги, а остальные глупцы, лишь бы их потратить, залив бетоном. Теперь СпейсИкс проводят гидроизоляцию, откачивают воду, заливают все бетоном...
В 13 часов 50 минут (мск) с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром «Плесецк») в Архангельской области боевым расчетом космических войск Воздушно-космических сил успешно осуществлен пуск ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2» с космическими аппаратами в интересах Минобороны России.
Старт ракеты-носителя и выведение космических аппаратов на расчетную орбиту прошли в штатном режиме.
После старта ракета-носителя легкого класса «Ангара-1.2» взята на сопровождение средствами наземного автоматизированного комплекса управления Главного испытательного космического центра имени Германа Титова.
В расчетное время космические аппараты выведены на целевые орбиты и приняты на управление наземными средствами космических войск ВКС.
С космическими аппаратами установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, их бортовые системы функционируют в штатном режиме.
Этот пуск увидели воспитанники Кемеровского президентского кадетского училища, Тюменского президентского кадетского училища, Омского кадетского военного корпуса и Екатеринбургского суворовского военного училища. Незадолго до него ребята смогли посетить стартовую площадку ракеты-носителя «Ангара-1.2».
В рамках визита на космодром, который организовало Минобороны России, воспитанникам устроили экскурсию по памятным местам города Мирный, в том числе по аллее выдающихся начальников космодрома, на которой увековечены бюстами генерал армии Ю.Яшин, генерал-лейтенант С.Штанько, генерал-лейтенант Г.Алпаидзе.
Также военнослужащие 1-го Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ для юных гостей провели экскурсию по монтажно-испытательному корпусу, стартовому и техническому комплексу ракеты-носителя «Ангара».
🔹 Минобороны России (https://t.me/mod_russia)
По прогнозам, погода лётная. Ожидаем старта ракеты Falcon-9 — 15 марта в 02:03 мск.Коллеги Кирилла по экипажу — астронавты NASA Энн МакКлейн и Николь Айерс, астронавт JAXA Такуя Ониси.
Полёт пройдёт по соглашению о перекрёстных полётах между Роскосмосом и NASA.
Присоединяйтесь к прямой трансляции в 01:30 мск:
Перед вами сегодняшнее лунное затмение, которое на Луне выглядит как затмение Солнца Землёй!
Неравномерности в тонком кольце свечения вокруг Земли вызваны циклонами (скопления облаков), которые оказались на краю диска Земли в этот момент.
А так выглядело лунное затмение с Земли:
РКЦ «Прогресс» отправил опытный образец первой ступени «Союза-5» в Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности, где пройдут её холодные и огневые стендовые испытания.
Это один из этапов проведения наземной экспериментальной отработки и, в то же время, значительный шаг в производстве ракеты-носителя нового поколения.
Баки горючего и окислителя, входящие в первую ступень «Союза-5», прошли цикл наземной экспериментальной отработки, подтверждены заложенные характеристики.
🗓 Разработка ракеты-носителя «Союз-5» находится на заключительном этапе. Её первый пуск с Байконура запланирован на конец 2025 года.