
О жизни
33 поста
33 поста
10 постов
14 постов
1 пост
63 поста
27 постов
13 постов
19 постов
5 постов
15 постов
3 поста
18 постов
Миллениалы / поколение Y / Эхо-бумеры / поколение Некст – 1981—1996
Зумеры / поколение Z — 1996–2010
Поколение Альфа – 2010—2024
Перевод статьи в Business Insider
Если вы уже оказывались озадачены новыми мемами или видели как Sephora (магазин косметики) кишит детьми (в оригинале используется термин pre-teens, что буквально будет “предподростковый возраст"), то возможно, вы уже почувствовали ветерок от приближающегося вихря, который называется поколение «Альфа» .
Последний представитель поколения «Альфа» родится в 2024 году. Отсчет же поколения начинается с 2010 года, и в этом году самым старому из поколения «Альфа» исполнится 14. По мере того, как они будут становиться старше, они будут готовы разрушать привычный мир и экономику, а их влияние будет ощущаться во всем мире.
Так кто же такие поколение «Альфа»? Для них цифровой мир является естественным, а Интернет существует просто как факт жизни. Это дети, которых будет формировать удаленная работа и которые будут строить свою жизнь вокруг мобильности. И хотя они еще дети, они уже оказывают огромное влияние на экономику и культуру вокруг них.
В конце концов, просто посмотрите, как их много: Марк МакКриндл, социальный исследователь, придумавший термин «Поколение Альфа», сказал, что поколение Альфа включает почти два миллиарда человек во всем мире. По словам МакКриндла, это делает их самым многочисленным поколением в истории — и совершенно другим в том, как они взаимодействуют с миром.
Только в США насчитывается около 51 миллиона детей, относящихся к поколению «Альфа». И поколение «Альфа» более разнообразным, чем остальная часть страны . Это уже титанический сдвиг: несмотря на то, что в США немногим более половины поколения Z составляют белые , поколение Альфа станет первым поколением, в котором менее половины населения этого поколения составляют белые. Около четверти поколения «Альфа» — латиноамериканцы, и почти 13% — чернокожие.
Между тем, 70% родителей поколения «Альфа» в США — миллениалы; только 8% — старшие представители поколения Z. Политические взгляды их родителей также довольно разнообразны: 35% — независимые, 34% — демократы и 31% — республиканцы (согласно отчета Morning Consult , в ходе которого в течение трех волн в декабре 2022 года было опрошено около 4000 родителей).
Поколение «Альфы» может продолжить стремление своих родителей-миллениалов получить высшее образование, если их родители будут иметь право голоса в этом вопросе: среди всех родителей, имеющих детей в возрасте до 18 лет, именно родители детей поколения «Альфа» чаще хотят, чтобы их дети чаще пошли в колледж. Три четверти родителей детей поколения «Альфа» хотят, чтобы их дети учились в государственном университете штата; 50% говорят, что хотят, чтобы их дети учились в коммерческом частном университете. И эти родители также чаще говорят, что они, или члены их семей, планируют финансировать высшее образование своих детей.
Это может быть хорошей новостью для колледжей, которые борются с сокращением количества кандидатов на поступление и уменьшением общего количества студентов, особенно учитывая, что поколение Z избегает колледжей.
Поколение «Альфа» также скорее всего будет поколением, отличающимся гибкостью, особенно на фоне того, что это самое «глобальное» поколение. Поколение «Альфа» связано с остальным миром способами, которые предыдущие поколения, вероятно, не могли себе представить: от технологий до удаленной работы и дистанционного обучения.
«Мобильность формирует их с точки зрения того, где они будут работать и куда путешествовать. Это повлияет на более позднее создание семей и отсутствие собственного жилья (по крайней мере в молодости), иначе это будет мешать их мобильному образу жизни» — сказал МакКриндл.
По оценкам МакКриндла, исходя из текущих по текучке рабочих кадроов, представители поколения «Альфа» за свою жизнь могут сменить до шести разных карьер у 18 разных работодателей. Это означает, что поколение «Альфа» будет учиться на протяжении всей жизни и, вероятно, будет работать в более позднем возрасте, поскольку как бум долголетия, так и интеллектуальный труд становятся все более распространенными.
Для старшего поколения оплата чего либо после школы выглядела как необходимость таскать с собой наличные двадцаткой или кошелек со звенящей мелочью, чтобы расплатиться за что-то. Для поколения «Альфа» этот процесс выглядит таким же простым, как коснуться телефоном для оплаты или нажать «купить» в Roblox.
Когда дело доходит до покупок, мир — это “изюминка” поколения «Альфы»: они взаимодействуют с глобальным рынком.
«Каждый продукт любой страны доступен им в несколько кликов в кармане», — сказал МакКриндл.
Это уже делает их грозной экономической силой. По оценкам Bain and Company, расходы поколения Z и поколения «Альфа» на предметы личной роскоши будут быстро расти, втрое опережая другие поколения. По оценкам, к 2030 году они будут составлять треть этого рынка. Родители, опрошенные Morning Consult, говорят, что их дети влияют на то, какие подписочные сервисы они оплачивают, а треть родителей детей поколения «Альфа» сказали, что они путешествовали куда-то только потому что их дети предлагали именно этот пункт назначения, о котором они, конечно же, узнавали либо от сверстников, либо из средств массовой информации.
Цифровая жизнь поколения «Альфы» также подразумевает переоценку того, какие товары являются ценными. Подумайте о деньгах, которые они тратят на виртуальные предметы или кастомизацию онлайн-играх.
«Они не делают различия между реальным предметом модной одежды, который можно приобрести в материальном мире, и нематериальным», — сказал МакКриндл. «И то и другое имеет для них ценность».
МакКриндл сказал, что их влияние выходит далеко за рамки численности самого поколения и бренды с особым усилием пытаются понять как использовать это в своих целях. Их влияние на решения о покупках и способность легко покупать вещи — одна из основных причин появления орд 10-летних детей в магазинах Sephora .
В конце концов, представители поколения «Альфа» являются частью особого поколения, перед которыми перед которыми будут брошены уникальные вызовы, и они при этом дарят надежду.
«В ходе нашего исследования мы обнаружили, что они, как и большинство молодых людей, внушают чувство оптимизма в отношении будущего, хотя многие представители поколения их родителей и взрослые, участвовавшие в нашем исследовании, пессимистично смотрят в будущее — мы слышали, как многие люди говорили: «О, я рад, что я сегодня не молод», — сказал МакКриндл. «Это трудный мир, в котором им приходится расти, но это поколение с нетерпением ждет своего мира и своего будущего. Это единственный мир, который они когда-либо знали».
Поколение «Альфа» и последующие станут настоящим воплощением тезиса про стирание границ благодаря интернету. Они буквально растут в среде, где аналоговые предметы в диковинку. Можно много и долго хихикать над видео, где дети не знают как воспользоваться аудиокассетой или впадают в ступор от дискового телефона. Но именно они находятся за пределами переходного периода, когда цифровой мир становится неотъемлемой частью реального. И можно сколько угодно говорить, что дети, постоянно сидящие в интернете постоянно – это проблема, но реальность такова, что для них это часть жизни и окружающего мира.
И знаете, то, чем характеризуется поколение «Альфа», мне реально импонирует. Они начинают жить в будущем о котором многие фантасты писали, но так и не застали.
Бывало всякое: и хорошее, и плохое, и самое обычное. Но сегодня вспомнилось, как мы ехали пару месяцев назад по трассе из Татарстана в южные края.
Стемнело. Волгоградский гололёд ещё не начался. Едем неспеша, а пред нами какая-то легковушка (уже и не вспомню что там было, но что-то из обычного, серого цвета). Но едет как-то странно. Вроде прямо, а вроде и виляет. Полосу не держит настолько, что обгонять страшно. Причем как-то волнами у него это происходит. Т.е. какое-то время нормально, потом словно пьяный за рулём.
Ну, думаю, либо пьяный, либо засыпает. Ни то, ни другое до добра не доводит. А тут как раз дорога расширяется на перекрестке и стоят ДПС через дорогу. Решили сообщить, а то мало ли, остановились на обочине, машины мимо проезжают, докричаться не вариант, и всё, что пришло мне в голову: помахать им рукой, чтобы привлечь внимание. А они... помахали в ответ, и стоят радостные. Они смеются, жена смеется, я от неловкости тоже заулыбался, вышел из машины да побежал через дорогу.
Объяснил ситуацию, описал машину, назвал номер машины. Сами они не поехали, ибо были на УАЗике: "Мы на нем только себя догнать сможем" (с), но по рации пообещали сообщить. Мы же поехали дальше и увидели водителя притормаживающим на обочине, может спать, а может поссать, кто же его разберет. Но надеюсь на один из двух вариантов: либо сам не поехал, либо дальше остановили, потому что боюсь в противном случае где-то там авария могла быть.
И вот вроде ничего особенного, обычная ситуация, но те радостно-махающие ДПС-ники -- их мы вспоминаем с улыбкой. Лучше встречи с ДПС пока не было.
Смотрел вот туть.
При замене топливного фильтра мне сообщили, что там трубкам от насоса уже плоховато. Да и в целом состояние периферии удручающее. И вспомнил я о том, что хотел обновить бак.
Анамнез на момент замены:
— проблемы с подачей топлива (предположительно) — иногда нажатие на газ не давала оборотов;
— протекание в районе датчика уровня топлива — полный бак — беда;
— запах из топливного бака после заправки;
— при сильном давлении на заправке заправочный пистолет "отстреливал";
— механики говорят, что там всё плохо.
1. Статья www.drive2.ru/l/4138417/ — в ней все артикулы, всё наглядно, использовал её как справочник. Поставьте автору лайков.
2. Закупка:
2.1 Бак. Заказывал на озоне. Вышел в 15 000 рублей (сейчас стоит 13к) — www.ozon.ru/product/plast…-k9-art-in0004-673232566/
Б/у не вариант, новый металл — 40к зарядили. Пластик не гниет.
2.2 Заказ на exist:
— Bosch 0 580 453 465 Насос топливный электрический 1 447 рублей
— Mitsubishi MB 595890 Заглушка топливного фильтра 555 рублей
— Toyota 23217-46090 Фильтр топливный грубой очистки 325 рублей
— Mitsubishi MB 504238 Прокладка трубки топливной 473 рублей
— Mitsubishi MR 135439 Клапан горловины бака топливного 729 рублей
— Pullman P8MI91901 Датчик уровня топлива. 4 641 рублей Тут стоит заметить, что тот, что стоял изначально умер, пришлось его менять на б/у, заказывал из Екб. А тут аналог, но новый. Радостное, но посмотрим, сколько продержится
2.3 Заказ на дроме:
— Горловина топливного бака Kowze (аналог) MR523082 7 500 рублей https://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/gorlovina-topli... Главное — он со всеми нужными трубками на абсорбер.
— Насос топливный (аналог) MR548361 7 700 рублей https://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/nasos-toplivnyj... Тут стоит обратить внимание на то, что насос тут не главный — там стоит ноунейм без каких-либо опознавательных знаков. Тут именно конструкция с трубками покупается, о чем продавец честно предупредил, за что ему спасибо.
— Клапан вентиляции (2 шт) 4 000 рублей https://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/klapan-ventilja...
2.4 Заказ потом:
— Полоска метала 40 мм 2 метра — 300 рублей
Устанавливать я поехал на своё любимое СТО и ни разу не пожалел. Оплата: 7 000 рублей
Без курьезов не обошлось.
— отверстия на пластике не совсем попали, как и края бака немного мешались, пришлось рихтовать)
— оставил машину утром, в обед пришел проведать.
— механик рассказывает о том, что не очень-то легко всё и выходит, но бак уже поставил.
— смотрю, а на столе лежит бошевский насос.
— интересуюсь, а чего так?
— механик хватается за голову и идет снимать бак.
В итоге бак встал, но встала проблема защиты бака. Крепления на родном баке — прям на баке, тогда как на пластиковом их нет. Плюс механика смущало, что пластик держится только на болтах с шайбах. Было решено найти полоски метала и сделать крепления для защиты бака и заодно прижать бак дополнительно в районе креплений.
Защиту закрепили на сваренные квадраты под крепления на баке и на защите. Защиту оставили старую, не было видно, чтобы она помирала)
— работа двигателя изменилась, реакция на газ стала точнее и без просадок;
— протечек не обнаружено;
— запах бензина ушел;
— на заправках без проблем;
— стоимость итого: 49 490 ₽