Сбежала корова? Зовите ковбоя!
США. Оклахома
США. Оклахома
Нам от тебя теперь не оторваться.
Одною небывалою борьбой,
Одной неповторимою судьбой
Мы все отмечены. Мы — ленинградцы.
Нам от тебя теперь не оторваться:
Куда бы нас ни повела война —
Твоею жизнию душа полна
И мы везде и всюду — ленинградцы.
Нас по улыбке узнают: нечастой,
Но дружелюбной, ясной и простой.
По вере в жизнь. По страшной жажде
счастья.
По доблестной привычке трудовой.
Мы не кичимся буднями своими:
Наш путь угрюм и ноша нелегка,
Но знаем, что завоевали имя,
Которое останется в веках.
Да будет наше сумрачное братство
Отрадой мира лучшею — навек,
Чтоб даже в будущем по ленинградцам
Равнялся самый смелый человек.
Да будет сердце счастьем озаряться
У каждого, кому проговорят:
— Ты любишь так, как любят
ленинградцы…
Да будет мерой чести Ленинград.
Да будет он любви бездонной мерой
И силы человеческой живой,
Чтоб в миг сомнения,
как символ веры,
Твердили имя верное его.
Нам от него теперь не оторваться:
Куда бы нас ни повела война —
Его величием
душа полна,
И мы везде и всюду — ленинградцы.
1942 г. Ольга Бергольц
В конце мая я купил электромобиль. Geely EX 5, но это совершенно не принципиально, сейчас речь о владении электромобилем в целом.
Перед покупкой долго сомневался, читал пугалки на разных форумах о том что это очень неудобно и прочее. Но все же купил. Теперь хочу поделиться некоторыми мыслями по поводу ожидания - реальность.
Для ЛЛ:
Электромобиль для Минска это очень неплохо.
Итак я живу в Минске и за истекшие три месяца владения машиной проблем с зарядкой не возникло вообще никаких. Заехал в гипермаркет - поставил машину на зарядку. Купил что нужно - заряжен полностью. Кроме того, у меня есть такая опция как медленная зарядка на парковке у дома. Двойное удобство - при позднем приезде, когда мест нет, можно поставить заряжаться на ночь. И запарковался и зарядился. Да, есть вопросы что делать если нужно ехать далеко, в другой город, где по пути нет зарядок. Но по Беларуси, в принципе, хватает доехать. Так, я съездил из Минска в Барановичи и обратно, не заряжаясь по пкти и еще 70 км пробега осталось.
Так что если вы используете машину в режиме город+дача, то с зарядкой проблем нет никаких вообще.
Плюс бонусы на дороге - разрешено движение электромобилей по полосе для общественного транспорта. Наприме мне это позволяет доехать до работы быстрее минут на 10 а то и больше, что утром, согласитесь, приятно.
Кроме того, парковка бесплатна на городских платных парковках. На двс мне парковка в месяц обходилась как три проездных на обществееный транспорт. Экономически неоправданно совершенно было ездить на работу на машине.
Резюмируя: для города электромобиль отличный выбор. Кто сомневается - не сомневайтесь :)
Кто-то написал тезисно речь для В.В.Путина для выступления на ВЭФ, цитата
«И в то же время, - продолжил Путин. - Есть достаточно большое количество угля различного класса, которого чуть ли не на тысячу лет хватит, на 900 лет хватит всех запасов угля, который, безусловно, можно гораздо эффективнее использовать, с большей отдачей и при соблюдении всех экологических требований».
Лента: Путин рассказал о запасах угля в России почти на тысячу лет
И тут я задумался. Куда его, уголь-то?
В школе я учился давно, но что-то еще помню. Не влезая в Википедию, вспомню что уголь бывает разных видов:
Корабельный, малозольный, малодымный, короче Кардифф. Сейчас не актуален, угольные паровые машины как бы все, сошли со сцены. КПД низкий. Паровые турбины остались.
Коксующийся уголь, для получения кокса в металлургии. Нужен сотнями и тысячами тонн, но не любой уголь пригоден для получения кокса. К тому же, черная металлургия в РФ – это или Урал (Челябинск, Магнитогорск) и рядом, и Новолипецк, Череповец. На Дальнем Востоке кокс нужен разве что на экспорт. Коксохим – производство интересное для химиков, но для экологии не очень полезное. Азотные окислы, сернистые, и прочие остатки того, что 10000000000 лет до нашей эры тигры ср мамонты оставили.
Уголь для электростанций. Использовался много лет, разный, но с ним проблема – от него остается безумное количество золы и шлака. Золоотвалы это огромная экологическая проблема, с ним чего только не пытались делать, но столько его не нужно никуда. Плюс, то есть минус, это все угольное богатство часто радиоактивно. Пока оно «просто лежит в земле» это нормально, но когда оно тысячами тонн сжигается и оседает на территории и в золе, это уже не очень нормально.
Есть использование угля для получения синтез-газа. То есть на метане лучше, но можно и уголь продувать паром, получая и синтез-газ, и водород (процесс Бергиуса), и топливо (Процесс Фишера – Тропша).
Графит, но это не уголь. В карандаши, электроды, исскуственный алмаз, итд. Графитовые замедлители в реакторах. Но это нужен именно графит, а не чистый углерод или уголь.
На этом вроде и все. То есть уголь да, нужен в большом объеме для металлургии. Вся остальная угольная химия не просто так уходила и ушла на метан и прочие пропан-бутаны.
Кроме коксово-химической промышленности, там своя история.
У метана и природного газа (газов) и нефти куча преимуществ, хотя бы удельная теплота сгорания -
Нефть – 41 МДж\Кг.
Антрацит – 31 МДж\Кг.
Последние лет 20, может больше, идут работы по получению водорода только не из метана, а из воды, на основе электролиза на протонной или полимерной мембране (proton-exchange membrane, polymer-electrolyte membrane (PEM). Пока получается в три раза дороже, чем из метана, но работы идут, и при избытке электрической мощности можно выводить мощность тех же АЭС на производство водорода, и балансировать АЭС и ветряки не только газовыми, но и водородными турбинами.
Уголь в эту схему не вписывается никак.
Ну и куда этот уголь? Что я пропустил по современному использованию угля?
Литература
Уэльс (про кардиффский уголь и не только)
Модифицированные шлаки ТЭС как эффективный компонент смешанных вяжущих
Радиоактивность углей и продуктов их сжигания
Оценка содержания радиоактивных элементов в углях и продуктах их сжигания
Получение синтез-газа из угля Фан-Ягнобского месторождения
Salzgitter Wind Hydrogen
World first in Duisburg as NRW economics minister Pinkwart launches tests at thyssenkrupp into blast furnace use of hydrogen
2021: Как зеленилась сталь
Неистово плюсую.
У меня питбуль, с пакетами для г@вна и намордником.
1. С ненавижу собачников и их говно. Причем по моим наблюдениям не убирают в основном владельцы мерзких мелких пород собак, и аргументируют они тем, что там совсем немного и оно все дождиком смоется. Мудачье.
Не понимаю не убирающих на всяких тропинках, ведь в таких местах в основном сами же собачники и ходят. Перепрыгивают по весне через растаявшее г@вно, матерятся но продолжают не убирать и жрать кактус.
На предложенный пакет делают морду кирпичом, но чаще конечно берут и убирают после этого.
2. Поводки. О, это прекрасно. Мелкие, старенькие, милые собачки плетутся или носятся по орбите вокруг хозяев без поводков и намордников. Они же умненькие и не убегут.
Когда такие видят мою собакуи с заливистым лаем бегут к моей собаке, я отпускаю её на всю длину поводка, что полная необжиданность для маразматичных хозяев.
В 90% случаев моя собака подходит к мелочи, ставит на нее лапу, чем прижимает к земле и ждет пока не подойдут хозяева, чтобы забрать это мелкое существо.
Выглядит смешно, чесслово.
3. Про "любителей животных" прикармливающих бродяжек и пернатых крыс на детских площадках я промолчу, натягивать сову логики на глобус абсурдности как-то не кошерно.
Есть еще много пунктов, но я так и не могу понять почему подобные перстонажи категорически ненавидят своих собак. ПОчему они их отпускают жрать свое же неубранное говно и подвергают риску улететь под машину или другую собаку? Вдох-выдох, едем дальше.