Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Собирайте комбинации из блоков! Бесконечный режим, более 100 уровней, ежедневные задания и турниры.

Расслабьтесь и отдохните: игра без ограничений по времени.

Проверьте свою смекалку: головоломка для любителей

Блоки Судоку - расслабляющая головоломка

Головоломки, Гиперказуальные, Мобильная

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Sls

С этим тегом используют

NASA Космос Космонавтика Луна Артемида (космическая программа) Запуск ракеты Artemis Все
227 постов сначала свежее
1
Airlibra
Airlibra
2 года назад
Космическая движуха

NASA объявило об успехе генеральной репетиции SLS. Space News⁠⁠

Джефф Фауст —24 июня 2022 г.

Первоисточник:

NASA объявило об успехе генеральной репетиции SLS. Space News Запуск ракеты, Технологии, Космонавтика, Космос, NASA, Sls, Длиннопост

Чиновники НАСА заявили, что после четвертой репетиции "обратного отсчета" SLS 20 июня инженеры получили данные обо всех проблемах, кроме нескольких, некоторые из которых ранее тестировались. Предоставлено: НАСА ТВ

ВАШИНГТОН — Менеджеры НАСА говорят, что они завершили испытания Space Launch System после недавней репетиции «обратного отсчета» и готовы приступить к подготовке к запуску уже в конце августа.


На брифинге 24 июня представители агентства объявили испытательную кампанию SLS завершенной после четвертой генеральной репетиции (WDR) ракеты-носителя на стартовом комплексе 39B четырьмя днями ранее. Этот тест остановился на Т-29 секунд, примерно на 20 секунд раньше, из-за утечки в линии стравливания водорода.


Фил Вебер, старший менеджер по технической интеграции программы NASA Exploration Ground Systems, заявил на брифинге, что, несмотря на досрочное прекращение, только 13 из 128 запланированных «командных функций» не были успешно выполнены на заключительном этапе «обратного отсчета». По его словам, большинство из этих 13 ранее были протестированы ранее, например, втягивание шлангокабелей.


Из оставшейся части НАСА планирует провести еще одно испытание на площадке гидравлических силовых установок, используемых для управления соплами твердотопливных ракетных ускорителей корабля. «Компонент чрезвычайно надежен, но его функция чрезвычайно важна, поэтому мы просто хотим его проверить», — сказал Джон Блевинс, главный инженер SLS.


Другие функции, которые не тестировались, включали в себя обесточивание наземных источников питания перед отсоединением шлангокабелей, шаг, направленный на предотвращение возгорания любых утечек водорода. Вебер сказал, что он не беспокоится о том, что не проверит эту операцию, поскольку риск воспламенения требует нескольких отказов. «Это был действительно единственный набор, который не прошел проверку», — сказал он.


Решение завершить кампанию WDR было одобрено руководством агентства, в том числе Джимом Фри, заместителем администратора НАСА по разработке исследовательских систем. Фри сказал на брифинге 15 июня, что, по его мнению, НАСА необходимо «понять каждую ситуацию и разобраться с ней, прежде чем мы нажмем кнопку, чтобы совершить запуск».


«Мы прошли через это с Джимом, и он дал добро на продолжение», — сказал Том Уитмайер, заместитель помощника администратора по разработке общих систем проекта.


НАСА планирует вернуть мобильную стартовую платформу с SLS обратно в здание сборки транспортных средств (VAB) в начале июля, если позволит погода. Вернувшись в VAB, команды проведут несколько недель, готовя ракету к возвращению на площадку для запуска Artemis 1.


Эта работа включает осмотр и ремонт быстроразъемного фитинга на основной ступени, который был источником утечки водорода в последнем тесте WDR. Вебер сказал, что они, скорее всего, заменят тефлоновое уплотнение в этом разъеме, которое стоит там после испытаний ракеты-носителя Green Run в Космическом центре Стенниса в 2020 и 2021 годах.


Он признал, что это может не решить проблему. Если утечка водорода сохраняется после того, как ракета возвращается на площадку, соединение находится в зоне, к которой можно получить доступ, находясь на площадке, что позволяет выполнить ремонт без возврата в VAB.


Клифф Лэнхэм, старший менеджер по эксплуатации транспортных средств программы NASA Exploration Ground Systems, сказал, что он ожидает, что ракета проведет от шести до восьми недель в VAB для ремонта быстроразъемных соединений и других заключительных работ на SLS и Orion. Предполагается, что работа не обнаружит никаких дополнительных проблем, требующих дополнительной работы в здании.


Как только SLS вернется на площадку, Лэнхэм подсчитал, что подготовка к запуску займет от 10 до 14 дней, хотя, возможно, можно несколько сократить этот график, основываясь на опыте репетиций в «мокром костюме».


Этот график, по словам официальных лиц, все еще может позволить запуск в период с 23 августа по 6 сентября, хотя и без возможности запуска 30, 31 августа или 1 сентября. Следующее окно открывается 19 сентября и будет открыто до 4 октября.


«Мы думаем, что мы действительно в хорошей форме, и в настоящее время мы не работаем над какими-либо серьезными техническими проблемами. Это строго обработка транспортного средства и подготовка к попытке запуска», — сказал Уитмайер.


Он сказал, что еще слишком рано устанавливать окно, сославшись на предстоящие обзоры и оценку работы над носителем в VAB. Однако запуск в конце августа «все еще обсуждается», добавил он.


Первоисточник:

Показать полностью
Запуск ракеты Технологии Космонавтика Космос NASA Sls Длиннопост
3
5
Airlibra
Airlibra
2 года назад
Космическая движуха

«Поставьте своего мальчика Илона в очередь»: бывшая из НАСА рассказывает все о проблемах космической гонки. Politoco.com⁠⁠

Противников SLS и программы Artemis в США достаточно. Но это не противники идеи «высадки американцев на Луне», а противники программы НАСА, которая продвигает свою программу полета на Луну. Многие годы и десятки миллиардов привели к созданию космической транспортной системы из «лунной ракеты SLS» и «лунного корабля Orion». Она практически готова для первого старта, который должен состояться этим летом.
Одна из бывших руководителей НАСА (замов Администратора) выпустила книгу «Побег от гравитации» о своей борьбе против ретроградов в НАСА и за «космических баронов». Рецепт победы прост — проект SLS закрыть, а все деньги отдать любимому Маску, Безосу и Бренсону. Так победим гравитацию! Но, действующий Администратор НАСА — Нельсон — один из «главных» ретроградов и всегда вставлял «палки в колеса» Илону Маску. Интрига.

Брайан БЕНДЕР, 21.06.2022 17:35

Первоисточник:

Непричёсанные мемуары бывшего «№2» агентства разоблачают администратора НАСА и культуру, в которой «доминируют мужчины», за трату миллиардов на государственную лунную ракету.

«Поставьте своего мальчика Илона в очередь»: бывшая из НАСА рассказывает все о проблемах космической гонки. Politoco.com Политика, Технологии, Космонавтика, SpaceX, Космос, Запуск ракеты, Sls, NASA, Артемида (космическая программа), Мат, Длиннопост

Лори Гарвер, поднявшаяся до второго места в НАСА в администрации Обамы, не сдерживается в новых мемуарах. | Ли Фогель / Getty Images

Лори Гарвер выводит «Вашингтонскую братию» на орбиту.


Ветеран НАСА, которая стала вторым лицом агентства в администрации Обамы, не сдерживается в новых мемуарах, опубликованных во вторник, в которых рассказывается о ее битвах с недобросовестными подрядчиками, близорукими бюрократами и корыстолюбивыми политиками.


Она разоблачает руководство НАСА за сопротивление космическим предпринимателям, таким как Илон Маск, которые предлагают перспективу более инновационных и менее дорогостоящих альтернатив дорогим программам агентства.


Гарвер сказала, что ее усилия по реформированию НАСА в качестве заместителя администратора с 2009 по 2013 год — в частности, отмена программы «Созвездие», которая провалилась после четырех лет и миллиардов долларов, — столкнулись с сопротивлением «военно-промышленного комплекса стоимостью в триллион долларов».


«Я подверглась нападкам со стороны демократов и республиканцев в Конгрессе, представителей аэрокосмической промышленности и астронавтов-героев за то, что предложила программу, которая не соответствовала их ограниченным интересам», — пишет она в книге «Побег от гравитации: мои поиски трансформации НАСА и запуска newspace». Деталями она поделилась с POLITICO перед публикацией.


Гарвер, которая присоединилась к НАСА в 1996 году и занимала ряд все более высоких постов, обвиняет своего бывшего босса Чарльза Болдена, первого темнокожего администратора НАСА, в многочисленных неудачах руководства — от тренда снижения разнообразия в отряде астронавтов до выполнения приказов ретроградов и их сторонников в Конгрессе.


Она обвиняет аэрокосмических гигантов Boeing и Lockheed Martin и их поставщиков за то, что они жадно подталкивают руководителей НАСА и Конгресс к запуску ракеты Space Launch System (SLS) стоимостью 23 миллиарда долларов и корабля Orion, которые, как она опасается, обанкротят космическую программу, прежде чем она когда-либо вернет астронавтов на Луну.

Гарвер обвиняет законодателей обеих партий в том, что они продолжают ставить свои политические интересы выше интересов НАСА.


Она говорит, что одним из самых больших препятствий на пути реформ был Билл Нельсон, бывший сенатор США от Флориды, который представлял Космический центр Кеннеди, а теперь руководит НАСА.


Она пишет, что именно Нельсон «возглавил оппозицию» программе коммерческих экипажей — новому государственно-частному партнерству, которое она отстаивала и которое завершилось в 2020 году, когда Crew Dragon компании SpaceX впервые, за десятилетие, вернул американских астронавтов на Международную космическую станцию с территории США.


Гарвер утверждает, что если бы Нельсон и Болден добились своего десять лет назад, Соединенные Штаты все еще зависели бы от России в плане отправки астронавтов на космическую станцию.


И Нельсон, говорит она, который вместе с тогдашним сенатором Кей Бэйли Хатчисон «навязали нам» SLS, мегалунную ракету, финансируемую налогоплательщиками, которая на годы отстает от графика с миллиардами переплаты и которая, наконец, должна совершить свой первый беспилотный полет этим летом.


В понедельник НАСА снова пришлось преждевременно остановить обратный отсчет времени для SLS, включая заправку ракеты, что было его четвертой попыткой.


«Люди не хотят критиковать наше нынешнее руководство, — сказал Гарвер в интервью. — А сенатор Нельсон теперь администратор Нельсон. Мы все еще находимся на этапе, когда не совсем ясно, что мы разработали что-то устойчивое для дальнего космоса».


Но обеспокоена ли она тем, как ее книга будет воспринята Нельсоном, Болденом или другими людьми, с которыми она так тесно сотрудничала?


«Я не пассивно-агрессивна, — сказал Гарвер журналу POLITICO. «Они знают. Они заблокировали мне доступ. Я думаю, что им это явно не понравится».


Гарвер призналась, что не ожидала, что Нельсон будет руководить космической программой, когда вышли ее мемуары. «Я почти закончила с этой книгой, когда его назначили», — сказала она. «Это заставило меня задуматься. Но моему издателю понравилось».


НАСА и Нельсон через своего представителя отказались отвечать на обвинения и критику, которые Гарвер выдвигает в своей книге. Болден и главные подрядчики программы SLS также не ответили на запросы о комментариях.


Гендерный разрыв


Гарвер, которая после своего ухода из НАСА руководила Ассоциацией пилотов воздушных линий, также занимается проблемой которую называет «мужской» и «военной культурой» НАСА.


В книге она отмечает, что все 14 администраторов НАСА были мужчинами, и только двумя из 134 миссий космического корабля «Шаттл» руководили женщины. Она также называет обещание высадить первую женщину на Луну — сначала администрацией Трампа, а теперь Белым домом Байдена — не более чем «маркетинговым трюком».


И, несмотря на ее собственный успех в карьере, женщин также открыто очерняют, пишет она.

«Многие, кто не соглашался с моими взглядами, нападали на меня с вульгарными, гендерными выражениями, оскорблениями и физическими угрозами», — пишет в книге Гарвер, которой сейчас 61 год. «Меня называли уродливой шлюхой, ебаной сучкой и мудилой; предлагали переспать, и спрашивали, у меня менструация или менопауза».


Гарвер также обвиняет преимущественно белых мужчин в «групповом мышлении» в НАСА и в Конгрессе, которые в значительной степени способствовали проблемному послужному списку программ НАСА, которые отстают от графика на годы и стоят на миллиарды больше, чем рекламируется.


Особое внимание она уделяет Нельсону. Она рассказывает, как тогдашний сенатор, продвигая SLS, также пытался заблокировать государственно-частную программу коммерческих экипажей, которая помогала финансировать SpaceX Crew Dragon.


Гарвер называет Нельсона в книге «пожизненным политиком, наиболее известным своей неземной политической тусовкой в 1986 году: полетом на космическом челноке, финансируемой налогоплательщиками». (Болден пилотировал миссию в качестве астронавта.)

«Многие, кто не соглашался с моими взглядами, нападали на меня с вульгарными, гендерными выражениями, оскорблениями и угрозами физической расправы»
Лори Гарвер

Она говорит, что годы спустя она была личной мишенью гнева тогдашнего сенатора Нельсона за то, что он выступал против предоставление частным компаниям возможности предлагать альтернативы традиционному государственному подходу НАСА.


Например, когда Маск сделал публичное заявление о том, что он может помочь решить проблемы НАСА, она вспоминает, как тогдашний сенатор Нельсон на частной встрече «кричал на меня, чтобы я «Поставила вашего мальчика Илона в очередь»».


Она обвиняет Нельсона в переписывании истории во время слушаний по его утверждению в Сенате в 2021 году. «Неудивительно, что новый администратор НАСА иначе вспоминает свой послужной список, — пишет она. «Семидесятидевятилетний мужчина делает все возможное, чтобы завернуться сейчас в флаг Коммерческой бригады».


Вражда между двумя демократами также проявляется в эпизоде, который Гарвер рассказывает в 2020 году, когда она была советником по космической политике в президентской кампании Джо Байдена.


Она говорит, что Нельсон, в то время бывший сенатор, отменил ее приглашение на предвыборное мероприятие 2020 года, посвященное предстоящему первому запуску Crew Dragon компании SpaceX на космическую станцию.


«Лгать им»


Однако Гарвер приберегает некоторые из своих самых резких критических замечаний для SLS — мега-ракеты и космической капсулы, построенной Boeing и Lockheed Martin, на которую НАСА делает ставку, чтобы вернуть астронавтов на Луну к 2025 году. Критики подвергается цена за запуск, а также самостоятельная система государственных закупок, которая вознаграждает существующих подрядчиков и программы.


«Если бы SLS летала за такую сумму денег и в тот период времени, который нам обещали, книги не было бы», — сказала она в интервью.


Гарвер, которая годами публично критиковала проект SLS как расточительный, высмеивает его в книге как «Senate Launch System».


Она говорит, что политическое давление, направленное на то, чтобы производственные линии продолжали работать, было подавляющим — даже если это означало, что налогоплательщики платили вдвое за компоненты в системе, которая могла никогда не летать больше нескольких раз.


Она рассказывает, как бюрократия возродила программу из пепла закрытой Constellation, зная, что то, что они обещали, было невыполнимо.


«Сотрудники НАСА из программных офисов, центров, законодательных органов, главного юрисконсульта и даже отдела по связям с общественностью тайно работали против нас», — пишет она. «Я подумала о том, сколько людей в зале и по всей стране были в восторге от обещаний, не подозревая, что их руководство лгало им о том, что было достижимо. Тысячи людей проведут свое следующее десятилетие, работая над системами, которые не будут устойчивыми в долгосрочной перспективе».


«Было проще продолжать делать то же самое, взимая с правительства все больше и больше денег», — добавила она. «Этот процесс продолжается и по сей день».


После 40 миллиардов долларов, потраченных на космическую транспортную систему, которая не подлежит повторному использованию — и, по последним оценкам, будет стоить не менее 4 миллиардов долларов за запуск — она обвиняет НАСА при администрации Байдена в том, что оно придерживается этого проекта.


«Администрация Байдена теперь третья администрация, которая игнорирует такие реалии, — пишет она, — так что абсурд продолжается».


Она отмечает, например, что НАСА платит Aerojet Rocketdyne за подготовку двигателей для SLS, которые правительство первоначально разработало в рамках программы Space Shuttle — по 150 миллионов долларов за штуку.


«Поскольку SLS выбрасывает четыре двигателя при каждом запуске, налогоплательщики будут тратить 600 миллионов долларов на каждый запуск двигателей, за которые они уже заплатили раньше», — пишет Гарвер. «Напротив, SpaceX продает запуск Falcon Heavy за 90 миллионов долларов, включая многоразовые двигатели».


Ода Илону Маску


Если «Побег от гравитации» является обвинительным актом Вашингтона, то сама книга читается как любовное письмо миллиардерам, «космическим баронам» Маску, основателю Blue Origin Джеффу Безосу и Ричарду Брэнсону, основателю космической компании Virgin.


«Мою историю трудно отделить от истории Илона, — хвастается Гарвер в книге, — потому что без него и SpaceX мне бы не удалось осуществить значительную трансформацию в НАСА».


Точно так же она описывает свои разговоры с Безосом как «разговор с другом, которого я знаю много лет», называя его «расслабленным, любознательным и веселым».


И она называет Брэнсона «самым харизматичным из космических баронов-миллиардеров».


«Неважно, нравятся ли нам лично космические титаны-миллиардеры как личности, — пишет она. «По общему мнению, они соблюдают установленные законы, и инвестируют в космические компании, вместо траты своих денег на земные блага, которые мало что делают для нашей национальной экономики».


Она утверждает, что не имеет личной заинтересованности в защите космических миллиардеров. «Я никогда не работала ни с одним из этих парней, — сказала она журналу POLITICO. — Я никогда не брала у них ни цента».


Гарвер возглавляет фонд Earthrise, который занимается использованием спутников для борьбы с изменением климата. Она имеет финансовые связи с космической отраслью. Она является исполнительным директором Bessemer Venture Partners, хотя говорит, что не является акционером ни одной из ее компаний. Она также входит в совет директоров Hydrosat, люксембургской компании, занимающейся космическими изображениями, а ранее входила в совет директоров космической компании Maxar Technologies.


«Я не конфликтую», — заявила она в интервью. «Это не мое дело».


Новый раунд


В книге по-прежнему излагаются то, что она считает более яркими перспективами будущего НАСА. Гарвер выражает оптимизм по поводу того, что ее работа подготовила почву для новой эры в космической программе.


«К счастью, — пишет она, — в то время как динозавры пожирают последние листья на высоких верхушках деревьев, пушистые млекопитающие продолжают развиваться».


Она возвещает о решении НАСА выбрать SpaceX для создания системы посадки человека для лунной программы Artemis и приветствует давление Конгресса с целью открыть конкуренцию другим компаниям в будущем.


Она также надеется, что НАСА в конечном итоге будет более открыто для многоразового космического корабля SpaceX, который сейчас находится в стадии разработки.


«В случае успеха Starship в одиночку мог бы выполнить всю миссию Artemis без SLS, Orion или Lunar Gateway, при значительном снижении затрат и увеличении возможностей», — пишет она, имея в виду ракету НАСА, космическую капсулу и планы небольшой орбитальной космической станции Луны.


«Переход к более устойчивой архитектуре для исследования космоса человеком снова кажется досягаемым», — добавляет она.


Но ретрограды тоже не собираются сдаваться, предупреждает Гарвер. «[T] традиционные игроки не ушли на пенсию; они пишут новые пьесы, наслаждаясь братоубийством и подпитывая его», — пишет она в книге. «На мой взгляд, нам все еще нужно держать руку на пульсе, чтобы обеспечить устойчивый прогресс. Заинтересованные стороны, которые предоставили нам SLS и Orion, вкладывают значительные средства в их защиту».


Она сказала POLITICO, что, как она опасается, слишком многое по-прежнему движется по старым правилам: «О, нам действительно нужно изменть ситуацию таким образом, чтобы нанять этих моих друзей (newspace) или чтобы у этих компаний были хорошие отношения с этими членами Конгресса, поэтому это должно финансироваться».


«Что касается военно-промышленного комплекса, — добавила она, — специалисты аэрокосмической отрасли очень успешно соблюдали эти государственные контракты. У них есть все стимулы для этого. Система поддерживает этот порядок».


Она сказала, что правительственным бюрократам нужно стать жестче, чтобы противостоять политическому давлению: «задача состоит в том, чтобы делать все возможное с долларами налогоплательщиков. Это не значит ворошить гнезда наших друзей (newspace)».


Первоисточник:

Показать полностью 1
Политика Технологии Космонавтика SpaceX Космос Запуск ракеты Sls NASA Артемида (космическая программа) Мат Длиннопост
2
2
Programma.Boinc
Programma.Boinc
3 года назад

SLS вновь устанавливается на стартовую площадку⁠⁠

Утром 6 июня ворота Здания вертикальной сборки (VAB) на мысе Канаверал покинул гусеничный транспортер NASA. Его задача — доставка на стартовую площадку LC-39B мобильной пусковой платформы со сверхтяжелой ракетой SLS.


Это уже второе путешествие SLS на стартовую площадку. В первый раз она побывала там весной. Целью операции являлась генеральная репетиция запуска. В ее рамках ракету планировалось заправить, после чего инженеры должны были отработать процедуру предстартового отсчета.


К сожалению, из-за ряда технических проблем специалисты так и не сумели довести до конца процедуру заправки. В результате SLS была возвращена в VAB для обслуживания и замены неисправных компонентов.


После завершения ремонта руководство NASA приняло решение провести повторную попытку заправки SLS. На данный момент эта операция запланирована на 19 июня.

Использующийся для перевозки SLS гусеничный транспортер был построен еще в 1965 году для нужд программы Apollo. Его длина составляет 40 метров, ширина — 35 метров, масса — 2700 тонн, максимальная грузоподъемность — порядка 6 тысяч тонн. Транспортер состоит из платформы на четырех тележках, каждая из которых снабжена двумя гусеницами. На момент создания он являлся крупнейшей самоходной машиной в мире.


В общей сложности, NASA располагает двумя мобильными транспортерами, носящими неофициальные имена Ганс и Фриц. За почти 60 лет своей службы они проехали расстояние, превышающее 5500 км. Для того, чтобы преодолеть 6,8-километровую дистанцию, разделяющую VAB и стартовую площадку LC-39B, транспортеру требуется от 8 до 12 часов.

SLS вновь устанавливается на стартовую площадку Космос, NASA, Астрономия, Sls, Длиннопост
SLS вновь устанавливается на стартовую площадку Космос, NASA, Астрономия, Sls, Длиннопост
Показать полностью 2
Космос NASA Астрономия Sls Длиннопост
0
1
Airlibra
Airlibra
3 года назад
Космическая движуха

NASA планирует повторные испытания лунной ракеты Artemis 1 примерно 19 июня. Spaceflightnow⁠⁠

Еще одна попытка «подхода к снаряду» новобранца SLS. Предыдущая попытка была на твердую «тройку» — ракета красиво выехала на старт, постояла, пару раз пукнула и красиво уехала обратно. Надеюсь, что в этот раз, все будет более-менее штатно и комплексный тест будет сдан. Луна ждет героев.
Обрывки резинки в клапане, незатянутые болты на фланцах, низкое давление азота (неожиданное) — до чего Рогозин довел космонавтику. А нет, стоп! Это высокотехнологичный блистательный НАСА, а не депрессивный Роскосмос.

Уильям Харвуд, 27 мая 2022 г.

Первоисточник:

NASA планирует повторные испытания лунной ракеты Artemis 1 примерно 19 июня. Spaceflightnow Технологии, Запуск ракеты, Космонавтика, Космос, NASA, Sls, Длиннопост

Внутри VAB корабль Artemis 1 готовится к возвращению на стартовую площадку 39B и еще одной попытке завершить решающую предполетную проверку заправки топливом. Фото: НАСА.

НАСА планирует доставить свою огромную лунную ракету Space Launch System обратно на стартовую площадку 5-6 июня для четвертой попытки загрузить в нее 730 000 галлонов сверхохлажденного топлива во время генеральной репетиции «обратного отсчета», чтобы открыть путь для первого испытательного полета позже летом этого года. Так заявили официальные лица НАСА в пятницу.


Инженеры Космического центра Кеннеди заменили заклинивший гелиевый клапан в верхней ступени ракеты, затянули болты, чтобы устранить протекающую линию подачи жидкого водородного топлива первой ступени, и выполнили множество других задач по техническому обслуживанию, чтобы обеспечить успешное комплексное испытание баков ракеты-носителя.

В то же время поставщик установил дополнительное оборудование на внешнем заводе, который подает газообразный азот на стартовые площадки как в Космическом центре Кеннеди, так и на базу Space Force на мысе Канаверал, включая площадку 39B, где будет заправляться ракета SLS для «мокрой генеральной репетиции», или WDR.


«Команды усердно работали над подготовкой ракеты Space Launch System и космического корабля Orion к возвращению на стартовую площадку 39B», — сказал Клифф Лэнхэм, старший менеджер по эксплуатации транспортных средств на космодроме. «Мы планируем, что это произойдет 6 июня в рамках подготовки к нашей следующей комплексной проверке».


Если все пойдет хорошо, трехдневный «обратный отсчет» начнется примерно 17 июня, что приведет к загрузке топлива и обратному отсчету терминала не ранее 19 июня.


«Мы зарезервировали два дня на плохую погоду, которые могут немного сдвинуть эту дату», — сказал Лэнхэм. «Опять же, это Флорида в июне. Так что грозы ожидаются».


Ракета Space Launch System — самая мощная ракета-носитель, когда-либо созданная для НАСА, гигантский двухступенчатый ускоритель высотой 322 фута и весом 5,75 миллиона фунтов при полной загрузке 730 000 галлонов жидкого кислорода и водородного топлива.


Используя пару унаследованных от шаттлов твердотопливных ускорителей и четыре модернизированных главных двигателя шаттла RS-25, SLS будет генерировать ошеломляющую тягу в 8,8 миллиона фунтов на старте, затмив нынешнего рекордсмена по подъему тяжелых грузов, легендарного Saturn 5, который доставил астронавтов Apollo на Луну.


Однако перед тем, как НАСА запустит астронавтов на SLS, агентство сначала хочет провести беспилотный испытательный полет, используя ракету для отправки капсулы экипажа Orion в полет к Луне и обратно.


И прежде чем сделать это, инженеры должны провести успешный тест WDR, чтобы убедиться, что ракета и сложные наземные системы, необходимые для подготовки ее к запуску и загрузки топлива, будут работать должным образом. Если тест пройдет успешно, ракета может быть готова к первому испытательному полету где-то в августе.


НАСА первоначально вытащило Artemis 1 SLS на площадку 39B 18 марта для испытаний на заправку 3 апреля, но проблемы с наземным оборудованием вызвали однодневную задержку. Затем команда столкнулась с нехваткой газообразного азота, проблемами с температурой жидкого кислорода и проблемами с гелиевым клапаном верхней ступени.


Проблема с гелиевым обратным клапаном исключила еще одну попытку загрузить топливом вторую ступень, но инженеры попытались заполнить первую ступень топливом 14 апреля, но снова были заблокированы из-за новых проблем с подачей азота, проблем с температурой кислорода и утечки в трубопроводах, где жидкий водород поступает в ракету.


Были предприняты две попытки перехода от «медленного заполнения» водородом к «быстрому заполнению», но в обоих случаях датчики зафиксировали превышение допустимого уровня газообразного водорода вблизи точки заправки. В этот момент испытание заправкой было отменено, и 15 апреля инженеры начали перевозить SLS обратно в здание сборки для устранения неполадок и ремонта.


Как выяснилось, гелиевый клапан верхней ступени не сработал из-за того, что в механизме застряло немного резиновых обломков. Клапан был заменен, и специалисты по устранению неполадок устранили все дополнительные источники попадания посторонних предметов.

Air Liquide модернизировала систему доставки газообразного азота компании, чтобы удовлетворить требования ракеты SLS, и инженеры затянули уплотнения в протекающем водородном шлангокабеле, чтобы предотвратить любые дополнительные утечки.


«Команды провели несколько проверок на наличие утечек, — сказал Лэнхэм. «Мы заметили, что фланцевые болты на… шлангокабеле со временем ослабли. Итак, мы поднялись туда и снова затянули болты, провели несколько тестов на утечку и наблюдали за системой, чтобы убедиться, что они не ослабли снова. И все выглядит хорошо».


Тестирование фитингов при комнатной температуре добавляет уверенности, но инженеры не будут знать наверняка, устранена ли утечка, пока криогенный жидкий водород при температуре минус 423 градуса по Фаренгейту не начнет течь через фитинг в баки ракеты.


«Мы уверены, что сделали правильный процесс», — сказал Джон Блевинс, главный инженер SLS. «Мы должны убедиться в этом, когда выйдем на площадку и пропустим крио».


Первоисточник:

Показать полностью 1
Технологии Запуск ракеты Космонавтика Космос NASA Sls Длиннопост
3
37
ProKocmoc
ProKocmoc
3 года назад
Исследователи космоса

«Чума» для NASA:почему Билл Нельсон раскритиковал контракты по схеме «затраты плюс»⁠⁠

«Чума» для NASA:почему Билл Нельсон раскритиковал контракты по схеме «затраты плюс» NASA, Роскосмос, Sls, Starliner, Boeing, SpaceX, Длиннопост

«Чумой» (plague) для NASA назвал контракты по схеме «затраты плюс» (cost-plus) глава агентства Билл Нельсон на недавних слушаниях в Конгрессе США. Такая практика является традиционной для агентства. Оплата контрактов субподрядчикам происходит не по заранее установленной сумме, а по фактически затраченным средствам плюс премия. Именно такие гибкие контракты являются основной причиной перерасхода средств и отставания от графика ключевых программ NASA (SLS, James Webb, Artemis и др.)


Контракты же с фиксированной ценой (fixed-price contract, они же тендеры) — относительно недавняя для NASA практика для стимулирования конкуренции в отрасли. По такой схеме разрабатывается лунный посадочный модуль HLS от SpaceX, а также реализуется вся частная программа транспортировки грузов и астронавтов к МКС (SpaceX Falcon 9/Dragon). Boeing пытается выполнить аналогичный контракт NASA, полученный, как и SpaceX, еще в 2014 г. Но из-за технических проблем его корабль Starliner задерживается уже на 2,5 года. В итоге в прошлом году компании пришлось покрыть перерасходы на $600 млн из своего кармана.


Между тем, журналист Эрик Бергер, извечный критик государственных космических агентств, не мог не пройтись по словам Билла Нельсона. Он справедливо заметил, что Нельсон — вообще-то не только бывший сенатор, но и до прихода в NASA занимал пост одного из двух председателей сенатского комитета по коммерции, курирующего космос. Именно он был ключевым архитектором (лоббистом) SLS — создания сверхтяжёлой ракеты-носителя на основе оставшихся наработок предыдущих программ. Ключевым субподрядчикам тогда были розданы очень щедрые контракты как раз по схеме cost-plus (Boeing, Northrop Grumman и Lockheed Martin). В итоге, ракета, разработка которой ведётся с 2011 г. так ещё и не полетела, у NASA — двукратный перерасход по программе ($19,6 млрд), а стоимость каждого пуска стала превышать $4 млрд (мы по полочкам разбирали SLS и программу Artemis).


Можно ли назвать слова Билла Нельсона лицемерными? И да, и нет. Всё-таки человек выполняет свою работу, лоббируя интересы ключевых субподрядчиков NASA. Но те за счёт вялотекущих проектов могут десятилетиями обеспечивать работой десятки тысяч высокооплачиваемых сотрудников практически во всех штатах США. С другой стороны, контракты с премиальным вознаграждением (Cost Plus Award Fee contract) — «лучшее средство закупок для высокотехнологичных, уникальных проектов, которыми и являются большинство проектов NASA». Об этом прямо говорится на сайте агентства. Просто проблема видимо в самих подрядчиках агентства.


В результате схема с SpaceX, задуманной для создания конкуренции традиционным игрокам, оказалась вполне рабочей. Например, Пентагон сэкономил за счёт появления носителей Falcon 9/Heavy до $40 млрд на запусках. Вот только пока она не подстегнула старых подрядчиков к технологическим и менеджерским прорывам, они продолжает работать по-старому. А ведь им ещё осваивать околоземную орбиту после завершения проекта МКС, лететь на Луну, а в перспективе — и к Марсу.

Показать полностью 1
[моё] NASA Роскосмос Sls Starliner Boeing SpaceX Длиннопост
2
Airlibra
Airlibra
3 года назад
Космическая движуха

NASA планирует следующий тест «обратного отсчета» SLS в июне. Space News⁠⁠

Появилась определенность (хоть какая) относительно проведения комплексного теста SLS на стартовом столе, после проведения которого (успешного) возможен первый запуск к Луне по программе Artemis. Это будет начало лета (июнь), а запуск возможен в начале августа. А может и осень.
Причины, вызвавшие прерывание тестов (три попытки) и перенос запуска Artemis-1 анекдотичны для сверхдорогой и продвинутой американской космопромышленности — кусок резины в клапане верхней ступени (руки надо тщательнее мыть) и незатянутые болты в разъемах (лет десять не проверяли). Еще (неожиданно для тщательно проработанных сетевых графиков подготовки испытаний) оказалось, что требуемого количества азота для тестов физически нет на стартовой площадке. Еще не вечер!

Джефф Фауст —6 мая 2022 г.

Первоисточник:

NASA планирует следующий тест «обратного отсчета» SLS в июне. Space News Космонавтика, Технологии, Космос, NASA, Артемида (космическая программа), Sls, Длиннопост

НАСА планирует вернуть SLS обратно на стартовый комплекс 39B в конце мая для еще одной репетиции «обратного отсчета» в первой половине июня, отодвигая запуск корабля как минимум на август. Предоставлено: НАСА/Джоэл Коуски.

ВАШИНГТОН — НАСА ожидает, что будет готово провести еще один тест «обратного отсчета» Space Launch System в начале июня, поскольку оно отодвигает первый запуск корабля как минимум на август.


На брифинге 5 мая официальные лица НАСА заявили, что они добились прогресса в решении двух проблем с SLS и его мобильной стартовой платформы, обнаруженных во время трех попыток теста «мокрой одежды» (WDR) в прошлом месяце на стартовом комплексе 39B. Эти проблемы, наряду с необходимостью обновления запасов газообразного азота на площадке, побудили НАСА 26 апреля откатить Space Launch System обратно в здание Vehicle Assembly Building (VAB).


Эта работа включала замену гелиевого обратного клапана в верхней ступени ракеты. Техники обнаружили в клапане небольшой кусок резины, который мешал ему закрыться. «Сейчас они все еще изучают, что могло быть источником этого куска резины», — сказал Клифф Лэнхэм, старший менеджер по эксплуатации транспортных средств программы NASA Exploration Ground Systems.


По его словам, утечка водорода, обнаруженная на кабель-матче, вероятно, была вызвана ослаблением болтов на прокладке. Эти болты были повторно затянуты и не имеют признаков утечек, но он добавил, что они не будут знать наверняка, что было источником утечки, пока ракета не вернется на площадку и жидкий водород не потечет через эти трубопроводы. «Мы чувствуем, что сделали все, что могли сделать на данный момент», — сказал он.


Пока эта работа велась в VAB, Air Liquide, компания, которая обеспечивает поставки газообразного азота на различные объекты в KSC, работала над модернизацией своей системы, чтобы соответствовать более высоким требованиям SLS. «Ремонт в Air Liquide идет по плану», — сказал Джим Фри, заместитель администратора НАСА по разработке исследовательских систем. Он сказал, что НАСА скоро проверит, может ли модернизированная система обеспечить азот, необходимый для операций SLS на площадке.


Завершение ремонта в VAB и модернизация системы подачи азота на площадке определят, когда SLS откатится для очередного теста «обратного отсчета». Фри подсчитал, что ракета будет готова «в конце мая», если работа пойдет по плану. Это позволит провести еще один тест WDR в начале-середине июня.


Он признал, что НАСА, возможно, потребуется выполнить более одного WDR, прежде чем чувствовать себя достаточно уверенно, чтобы приступить к окончательной подготовке к запуску. «Мы настроены оптимистично, учитывая все, что мы смогли сделать до сих пор, нам нужен еще один тест», — сказал он. «Но мы также хотим быть реалистичными и откровенными с вами, что может потребоваться более одной попытки».


Текущее расписание для Artemis 1, по его словам, позволит провести как минимум два теста «обратного отсчета» на площадке в июне, прежде чем вернуться на VAB для окончательной подготовки к запуску, а затем вернуться на площадку для запуска «в августовские сроки». Есть период запуска с 26 июля по 9 августа, но Фри сказал, что НАСА рассматривает только часть этого окна в начале августа. Запуск должен был бы обойти запуск Falcon Heavy астероидной миссии Psyche, у которой есть короткое окно запуска, которое открывается в начале августа.

Дополнительные окна запуска доступны с 23 по 29 августа и со 2 по 6 сентября. «У нас запланированы периоды запуска на всю оставшуюся часть года», — сказал Фри, хотя даты после начала сентября являются предварительными.


Первоисточник:

Показать полностью 1
Космонавтика Технологии Космос NASA Артемида (космическая программа) Sls Длиннопост
0
6
Airlibra
Airlibra
3 года назад
Космическая движуха

Последствия прерывания испытания SLS неясны. Space News⁠⁠

Джефф Фауст —18 апреля 2022 г.

Первоисточник:

Последствия прерывания испытания SLS неясны. Space News Космонавтика, Запуск ракеты, Технологии, Космос, NASA, Sls, Артемида (космическая программа), Длиннопост

SLS, который выкатился из VAB 17 марта, вернется обратно примерно 26 апреля, чтобы рабочие могли устранить утечку водорода и заменить неисправный клапан, пока другие решают проблемы с подачей газообразного азота на стартовой площадке. Предоставлено: SpaceNews/Джефф Фауст.

ВАШИНГТОН. Руководители НАСА заявили, что откат Space Launch System со стартовой площадки после трех прерванных испытаний «обратного отсчета» позволит им решить проблемы как на площадке, так и с ракетой, но еще слишком рано говорить об изменении графика первого пуска ракеты.


16 апреля НАСА объявило, что откатит SLS из стартового комплекса 39B в здание сборки транспортных средств (VAB). Тогда агентство заявило, что это даст им время для улучшения подачи газообразного азота на стартовой площадке, которая вызвала проблемы с двумя из трех испытаний баков ракеты.


Объявление стало неожиданностью, так как на брифинге чуть более чем за 24 часа до этого менеджеры НАСА выразили оптимизм по поводу обнаружения источника утечки водорода, которая прервала третью попытку «обратного отсчета» 14 апреля. Тогда они предсказывали, что могут предпринять еще одну попытку заправить основную ступень жидким водородом и жидким кислородом и пройти «обратный отсчет» уже 21 апреля.


Необходимость исправить проблему подачи газообразного азота на стартовой площадке вызвала изменение планов, сказал Чарли Блэквелл-Томпсон, директор NASA по запуску Artemis, в телефонном разговоре с журналистами 18 апреля. Были проблемы с подачей газа как в начале заправки топлива, так и после скруббера, когда осушалась активная ступень.


«Когда мы посмотрели на временные рамки, связанные с этим, и взяли эти новые данные, — сказала она о модернизации системы подачи азота, — это заставило нас посмотреть, что мы можем сделать на площадке, и есть ли смысл оставаться на площадке». По ее словам, решение состояло в том, чтобы переместить SLS обратно в VAB, пока бригады модернизируют азотную систему стартовой площадки.


Эта модернизация включает в себя ввод в эксплуатацию нового оборудования на объекте недалеко от Космического центра Кеннеди. «Они уже есть на заводе. Они уже установлены. Нужно просто связать их, — сказала она. Эта работа не затрагивает другие площадки в центре, такие как соседний пусковой комплекс 39А, который также использует газообразный азот для пусковых операций.


Новое оборудование обеспечивает «более широкие возможности» для обеспечения больших объемов газообразного азота, необходимого для подготовки ракеты SLS, таких как продувка шлангокабелей, сказал Том Уитмейер, заместитель помощника администратора НАСА по разработке общих систем.


Представители агентства не назвали компанию, которая поставляет азот, используемый в центре, назвав ее только «поставщиком азота». Тем не менее, Air Liquide управляет заводом прямо за воротами KSC, который производит азот, который по трубопроводу подается на различные стартовые площадки и другие центральные объекты, согласно веб-сайту НАСА.


В настоящее время рабочие готовятся вернуть SLS и его мобильную пусковую платформу в VAB, а перемещение с площадки в здание ориентировочно запланировано на 26 апреля, в зависимости от погоды. Оказавшись в VAB, технические специалисты будут работать как над устранением утечки водорода, обнаруженной во время испытаний 14 апреля, так и над устранением неисправного гелиевого обратного клапана в верхней ступени ракеты.

Блэквелл-Томпсон заявил, что первоначальные проверки на площадке не смогли определить источник утечки водорода в мобильной пусковой установке. Дополнительная работа по обнаружению утечки будет отложена до тех пор, пока ракета не вернется в VAB.


Как долго SLS останется в VAB, еще неизвестно. Вариант «быстрого возврата» будет сосредоточен на устранении утечки водорода и замене обратного клапана, прежде чем вернуться на площадку для еще одной генеральной репетиции. Второй вариант добавит некоторую дополнительную работу, которую НАСА необходимо выполнить до того, как SLS будет готов к запуску, который был запланирован после генеральной репетиции. Третий вариант — подготовить ракету к полету в VAB, затем выкатить на генеральную репетицию, а затем запустить миссию Artemis 1.


Чиновники НАСА заявили, что им еще предстоит решить, какой вариант использовать, или рассмотреть последствия этих вариантов. Блэквелл-Томпсон сказал, что еще слишком рано оценивать минимальное количество времени, в течение которого SLS будет оставаться в VAB, прежде чем вернуться. По первому варианту ракета, скорее всего, будет находиться в VAB «в течение нескольких недель», сказала она.


Однако из-за переноса маловероятно, что SLS будет готов к запуску в период с 6 по 16 июня. «На данный момент более раннее июньское окно подвергается сомнению», — сказал Уитмайер. Следующее окно открывается 29 июня и продлится до 12 июля с перерывом между 2 и 4 июля.


Однако он подчеркнул, что НАСА проведет полномасштабные испытания на заправку и отработает «обратный отсчет» перед попыткой запуска. «Мы обязательно устроим генеральную репетицию заправки», — сказал он. «Вопрос только в том, когда и как правильно это сделать».


Первоисточник:

Показать полностью
Космонавтика Запуск ракеты Технологии Космос NASA Sls Артемида (космическая программа) Длиннопост
1
10
marsman
marsman
3 года назад
Популярная наука

Лучшие научные снимки марта.    Выезд ракеты⁠⁠

17 марта огромная лунная ракета НАСА, известная как Система космического запуска (SLS), впервые выкатилась из здания сборки транспортных средств в Космическом центре Кеннеди на острове Мерритт, Флорида. SLS вместе с космическим кораблем Orion был доставлен на стартовую площадку для подготовки к тренировочному обратному отсчету. Есть надежда, что 100-метровая ракета — самая мощная из когда-либо построенных НАСА — в конечном итоге доставит астронавтов на поверхность Луны в рамках программы агентства Artemis.

Лучшие научные снимки марта.    Выезд ракеты Космос, NASA, Космонавтика, Космический корабль, Ракета, Sls, Луна, Артемида (космическая программа), Орион
Космос NASA Космонавтика Космический корабль Ракета Sls Луна Артемида (космическая программа) Орион
2
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии