Не секрет, что Китай и Соединенные Штаты участвуют в соревновании великих держав, которое распространяется и на космическую сферу. Программа Artemis и проект Международной лунной исследовательской станции (ILRS) представляют собой наглядный пример такой конкуренции. После обзора обоих проектов эта статья предлагает сравнение ключевых измерений, анализируя будущее исследования Луны в спорной среде.
Оба проекта разделяют схожие, потенциально конкурирующие амбиции.
Программа Artemis: относительно четко сформулированный проект с ощутимым прогрессом
Программа Artemis - это программа исследования Луны под руководством НАСА США, направленная на высадку «первой женщины и следующего мужчину на Луну к 2024 году» и обеспечение устойчивого присутствия человека на Луне и на ее орбите. Для достижения этих целей НАСА планирует построить как лунный посадочный модуль (который будет разработан SpaceX), лунную базу (также известную как базовый лагерь Artemis), лунный орбитальный аппарат (Lunar Gateway), так и завершить разработку космического корабля, который отправит астронавтов на Луну (космический корабль Орион).
Ожидается, что международные партнеры будут играть ключевую роль в реализации программы Artemis. НАСА действительно уже заручилось сотрудничеством с несколькими международными космическими агентствами в создании Lunar Gateway . Канадское космическое агентство (CSA) поставит роботизированную руку (canadarm3); Европейское космическое агентство (ESA) предоставит модуль International Habitat (I - Hab), а также модуль Европейской системы обеспечения заправки топливом, инфраструктуры и телекоммуникаций (ESPRIT), и, наконец, Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) предоставит «жилые компоненты и материально-техническое снабжение». ЕКА также предоставит сервисный модуль для космического корабля Орион (соглашение заключено еще в январе 2013 года ).
В настоящее время программа Artemis состоит из четырех этапов : Artemis I, II, III и IV.
Artemis I представляет собой испытательный полет без экипажа космического корабля "Орион", запущенного с помощью ракеты Space Launch System (SLS). Он состоится где-то в 2022 году, хотя изначально планировалось запустить его в 2020 году. Artemis II планирует к 2023 году испытательный полет с экипажем космического корабля Orion, запущенного с помощью ракеты Space Launch System (SLS). Наконец, цель Artemis III - высадить первую женщину и следующего мужчину на Луну. Дата запуска этой третьей миссии недавно была перенесена на 2025 год , после того как первоначальная дата (2024 год) была сочтена слишком амбициозной.несколькими игроками. Миссия Artemis IV последует в 2026 году с первым полетом SLS Block 1B, а также отправит модуль I-Hab к Lunar Gateway.
В то время как эти миссии предоставляют конкретный план того, как достичь Луны, последующие (Artemis V и далее) определят, как устойчивое присутствие человека будет обеспечено на лунной поверхности. В Artemis Договоренности уже обозначили, что международное сотрудничество в области научных исследований и коммерческой эксплуатации Луны будет осуществляться в ближайшем будущем через ряд двусторонних рамочных соглашений.
По состоянию на 26 октября 2021 года 13 стран подписали Соглашения , включая Бразилию, Канаду, Италию, Японию, Южную Корею, Люксембург, Новую Зеландию, Украину, Объединенные Арабские Эмираты, Соединенное Королевство и Соединенные Штаты. Наконец, важно отметить, что Луна - это «ступенька для нашего следующего величайшего скачка - исследования Марса людьми».
ILRS: дорожная карта международного научного сотрудничества на Луне
В то время как программа Artemis четко определена и уже идет полным ходом, проект Международной лунной исследовательской станции (ILRS) находится на относительно ранней стадии по сравнению с ней, но не менее амбициозен. Первоначально инициированный Китаем, проект в настоящее время осуществляется совместно Китаем и Россией после подписания Меморандума о взаимопонимании (МоВ) между двумя странами в марте 2021 года. В июне была выпущена дорожная карта, в которой излагаются шаги по созданию «экспериментального исследовательские центры, которые будут построены с возможным привлечением партнеров на поверхности и / или на орбите Луны… с перспективой последующего присутствия человека».
Проект ILRS разделен на три фазы: 1-й этап разведки (2021-2025) , который направлен на проверку ключевых технологий посадки, а также выбор подходящего места для последующего создания ILRS; 2-й этап строительства наземных и орбитальных комплексов ILRS после доставки массивных грузов с дальнейшей проверкой технологий, который будет проводиться с 2030 по 2035 год ; 3-я фаза использования средств ИЛРС для проведения научных исследований и разведки, а также для выполнения полетов с экипажем. Этот последний этап планируется провести с 2036 года, и также включает проверку технологий. Каждый этап открыт для участия международных партнеров. Хотя об официальном партнерстве еще не было объявлено, Франция и ЕКА , среди прочих, рассматривают возможность участия вместе с Китаем и Россией.
Сравнение ключевых характеристик обоих проектовЦели: хотя конечные цели обоих проектов схожи - научное исследование Луны и освоение лунных ресурсов - проект ILRS не содержит в явном виде плана по установлению человеческого присутствия на Луне (в нем упоминается только «перспектива последующего появления человека на Луне») и не планирует дальнейшее исследование Марса. Кроме того, кажется, что проект ILRS больше ориентирован на научные исследования, чем программа Artemis, которая, похоже, больше ориентирована на коммерческую эксплуатацию (это может быть спекулятивным).
Международное партнерство: в основе обоих проектов лежит международное сотрудничество. Тем не менее, хотя НАСА уже обеспечило множество международных партнерств в рамках программы Artemis, на данный момент Китай и Россия не нашли партнеров, желающих сотрудничать по проекту ILRS (вероятно, из-за того, что была создана структура ILRS совсем недавно).
Концентрация лидерства , т.е. сколько власти имеют лидеры (США / Китай + Россия) по сравнению с партнерами:
Программа Artemis, похоже, в значительной степени осуществляется под руководством США и ориентирована на США. Действительно, хотя международные партнеры играют ключевую роль в реализации миссий, направление проекта было продумано и разработано в одностороннем порядке США с самого начала. Соглашения Artemis служат иллюстрацией такой односторонности: в качестве ряда двусторонних соглашений, разработанных НАСА / Государственным департаментом США, руководство, несомненно, на стороне США, а содержание соглашений, по-видимому, не подлежит обсуждению.
Что касается проекта ILRS, Китай и Россия, похоже, разделяют лидирующие позиции на равных. Трудно предсказать, как будет выглядеть международное сотрудничество в настоящее время, и действительно, учитывая, что космическая программа Китая продолжает расти, в то время как Россия находится в застое, если не в состоянии векового упадка, мы все же можем увидеть, что Китай займет более решительную лидирующую роль в этой сфере ILRS, чем было указано ранее.
Как для программы Artemis, так и для проекта ILRS трудно предсказать уровень концентрации руководства на этапе научного исследования и эксплуатации лунных ресурсов.
Уровень детализации: хотя оба проекта остаются, в общем, проектами, программа Artemis, похоже, предоставляет гораздо более четкий план действий по созданию лунного орбитального аппарата и достижению Луны, включая ключевые этапы, которые должны быть достигнуты в определенные даты, и ее реализация уже идет. Дорожная карта ILRS содержит подробные сведения о ключевых миссиях, которые необходимо выполнять на каждом этапе, но действия, которые необходимо предпринять для каждой из миссий, определены менее четко.
Бюджет: Поскольку цифра по проекту ILRS не опубликована, провести соответствующее сравнение сложно. Что касается программы Artemis, то ее реализация с 2020 по 2025 год будет стоить в общей сложности 86 миллиардов долларов США, по оценкам Управления генерального инспектора НАСА.
Будущее исследования и эксплуатации Луны в спорной среде
Учитывая сходство между программой Artemis и проектом ILRS, вероятно возникновение конкуренции, и следует серьезно отнестись к рискам эскалации. Одна из областей возможной конкуренции - эксплуатация лунных ресурсов. Поверхность Луны действительно содержит ценные ресурсы, такие как лед, гелий-3, титан и, возможно, углекислый газ, которые можно добывать, чтобы использовать на месте или доставить обратно на Землю. Гелий-3 даже был определен как «один из величайших потенциальных источников энергии нашего времени», из которого можно получить огромные экономические выгоды.
Другим важным фактором является стратегическое значение южного лунного полюса, одного из самых многообещающих участков с точки зрения ресурсов, где и программа Artemis, и проект ILRS планируют создать лунную базу. В качестве примера можно привести лед, присутствующий в постоянно затененных областях, который можно использовать для производства кислорода и водорода для ракетных двигателей. В этом контексте у всех участников могут быть сильные стимулы, чтобы первыми достичь Луны и построить базу в ключевом месте.
Помимо экономических выгод, «быть первым», кто достигнет таких амбициозных планов, значительно укрепит международный статус вовлеченных сторон - и, в частности, ведущих из них. В недавнем интервью CCTV Е Пэйцзянь, космический инженер высшего звена в Китае, заявил, что геополитические причины играют все более важную роль в реализации китайской космической программы. В 2017 году он уже заявлял, что:
«Вселенная подобна океану: луна подобна островам Дяоюйдаоюй, а Марс подобен отмели Скарборо. Если мы не пойдем сейчас, наши потомки будут обвинять нас ». , Е Пэйцзянь, 2017.
(Дяоюйдао и Скарборо - спорные территории, на которые претендует Китай)
В контексте соперничества между США и Китаем последний, возможно, захочет продемонстрировать, что он способен не только конкурировать с США, но и обогнать их в высокотехнологичной космической сфере, в то время как первый желает подтвердить свои позиции, как мировой лидер.
Также важно отметить, что быть первым позволяет установить приоритет и внести свой вклад в формирование норм, касающихся исследования и эксплуатации Луны. Несмотря на отсутствие международного права, касающегося использования космических ресурсов, первопроходцы, несомненно, внесут свой вклад в формирование международных норм.
Однако важность того, чтобы быть первым, может способствовать появлению менталитета «игры с нулевой суммой», что потенциально может привести к напряженности между участниками на Луне и к открытым конфликтам.
Дополнительно:
Международная лунная иследовательская станция. ILRS. Дорожная карта.
Раньше этот документ полностью не видел, хотя иллюстрации попадались.
