Ces 2019

Видео

Ноутбук ASUS Zephyrus S GX701

На CES 2019 было показано сразу несколько очень мощных, но при этом тонких игровых ноутбуков, о которых уже задумываешься не только как о переносных устройствах. Самым интересным из них стал, пожалуй, ASUS Zephyrus S GX701. Это 17-дюймовая версия прошлогоднего Zephyrus S – с похожим дизайном, тачпадом по правую руку от клавиатуры и большой панелью над клавиатурой, необходимой для правильного тепловыделения.

Его основные достоинства – толщина корпуса в 18,7 мм и почти безрамочный экран, за счет которого по габаритам GX701 напоминает скорее 15-дюймовую модель. При этом начинка – очень мощная: тут и Intel Core i7 восьмого поколения, и NVIDIA 20-й серии (с дизайном Max-Q), и до 24 (!) Гбайт оперативной памяти. Отмечу и дисплей с частотой обновления 144 Гц, временем отклика 3 мс, поддержкой NVIDIA G-Sync и сертификацией PANTONE (то есть графические дизайнеры могут смело работать на ноутбуке без дополнительной калибровки). В продажу GX701 поступит в начале февраля по цене от 168 990 рублей.

Электробайк Harley-Davidson LiveWire

Презентация Panasonic — разговор об умном доме, новых фотокамерах, телевизорах… И вдруг с неожиданным жужжанием через сцену проносится байкер и укатывает за кулисы. Просто Panasonic поставляет батареи компании Harley-Davidson, которая создала свой первый электрический мотоцикл.

Это довольно стильный байк (оценить его красоту, правда, могут только более искушенные любители мототехники, чем я), способный разогнаться до 60 миль за 3,5 секунды и пройти на одной зарядке до 110 миль. Никаких дополнительных бензиновых установок, только электродвигатель.

Этот байк вполне можно называть гаджетом: вся информация о нем – от состояния и статистики до геолокации – передается в приложение H-D. Все модно – это двухколесная «Тесла». Но если от «Теслы» никто не ждет «породистого» звучания и вековой ауры, то от Harley-Davidson ждут. А LiveWire пока что не рычит, а жужжит. Как пылесос. Исправят ли звук к финальной версии? Едва ли – мотоцикл уже доступен для предзаказа по цене в $27 799, а первые отгрузки начнутся до конца этого года.

Видео

Умная гиря JAXJOX

На CES, как обычно, было великое множество стартапов и уже опытных компаний с самыми разными идеями, как сделать «умным» что угодно. На этом очень зашумленном фоне тем не менее выделились ребята из JAXJOX, показавшие умную… гирю!

Причем выделил их не только выбор снаряда, в который вдохнули «цифровой разум», но и практичный подход. Гиря не просто оснащена датчиками и умеет передавать на смартфон информацию о ваших тренировках – этим сейчас никого не удивишь, подобная цифровизация скорее вызывает иронию, – а может по нажатию кнопки менять вес!

На базовой станции, оснащенной аккумулятором для подзарядки гири, есть экранчик и клавиши, а также набор блинов, позволяющих менять вес гири в диапазоне от 5,5 до 19 килограммов. Выбираем нужный вес – и забираем более или менее тяжелую гирю, оставляя ненужные блины на базе. Очень удобно, между прочим, – нет необходимости держать сразу несколько спортивных снарядов. Стоить гиря JAXJOX будет ориентировочно $350, а поступит в продажу уже в этом году.

Видео

Источник: 3Dnews

Более года тому назад была представлена концепция автоматического «складывателя» одежды – и вот «чудо свершилось» и воплотилось в реальное устройство. На выставке потребительских технологий CES 2019, проходящей прямо сейчас в Лас-Вегасе, была представлена новая инновационная домашняя машина FoldiMate, которая автоматически складывает одежду, вручную помещенную в этот девайс.

Итак, это большое и громоздкое устройство, конечно, нечто инновационное и, пока, не имеет реальных аналогов. По замыслу разработчиков процесс выглядит так: вручную вынули постиранные вещи из «стиралки», принесли их к «складывателю», по одному загрузили предметы в приемный лоток и дождавшись результата – через пару минут получили стопку сложенной одежды, которую надо вручную отнести в шкаф и разложить по полкам. Кажется, что 95% всей работы человек продолжает делать вручную.

Разработчиков, без сомнения, надо поздравить с воплощением оригинального и нестандартного замысла в реальную бытовую машину, ведь в ней есть некая «интеллектуальная технология» по распознаванию вещей для «оптимального складывания». Но вот кто будет покупать это массивное и объемное устройство, с очень спорной полезностью для дома, по ориентировочной цене в $980? – Via –

На выставке CES 2019 компания Hyundai продемонстрировала концепт транспортного средства, в котором комбинируется опыт по разработке электромобилей и последние достижения в робототехнике, что можно использовать для создания транспортного средства высокой проходимости.

Представленный концепт Hyundai Elevate представляет собой одновременно и внедорожный автомобиль, и нечто, напоминающее роботов, которые проектирует, например, Boston Dynamics.

Пассажирский отсек располагается на четырех роботизированных ногах с пятью степенями свободы, в колесах которых располагаются моторы. Это позволяет передвигаться по обычным дорогам с обычными же скоростями так, как это делают привычные автомобили .

На бездорожье можно переключиться на использование активной подвески, или же активировать шагающий режим, напоминающий передвижение млекопитающих или рептилий. В особо сложных дорожных условиях можно использовать оба способа передвижения.

Производитель считает, что такое транспортное средство может найти применение, например, в такси для перевозки пассажиров в инвалидных креслах, а также в службах спасения и т. п.

Ист.

Ресурс WCCFTech сообщает, что на январской выставке CES 2019 компания AMD покажет новые процессоры Ryzen 3000-й серии и видеокарту на базе архитектуры Vega II. Предполагается, что карта будет построена на 7-нанометровом графическом процессоре, хотя это пока не подтверждено.

Что касается процессоров, то ожидаются как обычные CPU, так и гибридные APU (со встроенной графикой). Предполагается, что первые будут выполнены по 7-нанометровой технологии. Иначе говоря, это могут быть чипы с архитектурой Zen 2 и сокетом AM4, что позволит устанавливать их в существующие платы. «Гибриды» же, как ожидается, будут 12-нанометровыми, с архитектурой Zen+ и графическим модулем Radeon Vega.

Пока сложно сказать, будет ли анонс полноценным или сугубо «бумажным», однако даже в последнем случае это мощная заявка на преимущество на рынке со стороны «красного гиганта». Сама выставка потребительской электроники CES 2019 пройдёт в Лас-Вегасе с 8 по 11 января 2019 года.

P.S. Такие статьи и уникальный кантент в этом канале @StaFFpublic