Транснефть

Хотела поделиться своими впечатлениями о башне в Москве-Сити "Эволюция", которая принадлежит государственной компании «Транснефть».

Попала я туда на недельку по работе (подрядная компания), и казалось бы, ничего нового, "Транснефть", как и любая другая государственная компания живет за счет ресурсов страны и ни в чем себе не отказывает, но технологически они вышли на новый уровень

(Заранее извиняюсь за качество фото)

Итак по порядку:

Это сенсорное и кнопочное управление температурой помещения, его освещения и вентиляцией, находящееся в каждом кабинете

Далее мне показали зону "Coffee break"

как понятно из названия, предназначена эта зона для перерыва на кофе, чай, но и тут «Транснефть» шагнула вперед, установила краник с горячей, холодной и газированной водой

К сожалению, у меня нет фотографий столовой транснефти и богатого ассортимента в этой столовой, но могу вас заверить, это высший уровень..

Стоимость бизнес-ланча - 200 руб., пример такого ланча (салат свекольный, тыквенный суп-пюре с сухариками и запеченая  форель с овощами (напиток и хлеб я не брала).

Но на каждый день, даже такая не большая цена за бизнес-ланч нам, простым смертным, не по карману, а зоны для потребления еды в контейнерах, принесенных с собой, тут просто не предусмотрено,  поэтому практически все подрядные компании набиваются в зону "Coffee break" во время обеда, и кушают стоя, как лошади...

Я конечно рада за сотрудников "Транснефти", что у них современные офисы в которых продуманно ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, но может быть государственная компания "Транснефть" сделала бы что-нибудь хорошее и для остальных Россиян?? 

Выводы конечно делайте сами, это мои впечатления и переживания...

Если не успели к 23 и 30, ничего страшного - для Вас есть ещё 31 сентября!

Отмечается, что это позволило покрыть недополученный доход компании, вызванный временной остановкой транзита в апреле.

«Размер компенсации определяется в рамках дополнительного соглашения к действующему договору на транзит и зависит от периода резервирования ОАО «Транснефть» мощностей украинской нефтетранспортной системы, в которую попала нефть с повышенным содержанием хлорорганики», — говорится в сообщении компании в Facebook.

Ранее в июле сообщалось, что совет директоров «Транснефти» утвердил максимальный размер компенсаций за загрязнение нефти в трубопроводе «Дружба» — $15 за баррель.

«Нафтогаз» требует от России $5,2 млрд

НАК «Нафтогаз Украины» и входящие в него предприятия, входящие в группу «Нафтогаз», в конце июня подали в трибунал при постоянной палате Третейского суда в Гааге исковое заявление о размере убытков, «причиненных экспроприацией активов группы “Нафтогаз” в Крыму». Об этом 31 июля сообщила компания. Нанесенный ущерб группа оценила в $5,2 млрд. В сообщении указывается, что решение о компенсации ожидается не ранее конца 2020 года.

До присоединения Крыма к России «Нафтогаз» владел на полуострове рядом крупных активов, в том числе дочерним «Черноморнефтегазом» с добычей около 1,6 млрд кубометров газа в год, подземным хранилищем, системой газопроводов и двумя буровыми платформами для шельфа. В ноябре 2016 года «Нафтогаз», а также связанные с ним и подконтрольные ему «Черноморнефтегаз» (зарегистрированный в Киеве), «Укртрансгаз», «Ликво», «Укргаздобыча», «Укртранснафта» и «Газ Украины» подали требование в Гаагский арбитраж о взыскании с РФ своих потерь в размере $5 млрд, включая запасы нефти и газа на шельфе Крыма.

Добрый день, пикабутяне!

Много постов с поиском работы, как успешных так и не очень. От кого то очень много хотели на собеседовании, кто то прошел и разочаровался. Меньше постов про то, как человек устроился на классное место, влился в круговорот рабочих задач "как родной". Может это связано с тем что в этом круговороте просто нет времени на "писанину"?

Хотелось бы поделиться опытом работы в довольно крупной организации. Название организации и раньше у всех было на слуху, а после громких событий конца апреля не слышал его наверно только глухой. Итак, трубопроводный транспорт нефти, а он у нас всецело принадлежит одному монополисту - Транснефть.

Трудоустройство в эту организацию случилось случайно после "побега" из другой крупной организации, так что сравнить хоть и немного но есть с чем. Случайность трудоустройства развеяло первый миф - попасть туда можно не только по "блату". В большинстве своем попасть к нам очень просто. Но стоит сразу оговориться - зависит от локализации и амбиций. В моем случае: 2014 год на дворе, я выпускник технического провинциального ВУЗа с синим дипломом и неполным годом стажа по профессии (и семью не по ней))). Поэтому было принято решение не выпендриваться и начинать осваивать профессию с самого нуля - электромеханик по средствам автоматизации и приборам технологического оборудования. Переведу по русски - слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике с чуть большими функциями.

Что можно сказать на этом этапе: рутина с кучей задач, как интересных так и не очень. Многое зависит от руководства. Как и в любой сфере есть два варианта движения в этом потоке - потихонечку грести, желательно по течению либо "погрузиться" с головой. Вот тут сыграют роль амбиции, мотивация и базовая подготовка. Хотя при наличии хорошей мотивации все остальное отойдет на второй план.

Итак, начало рабочих будней киповца: изучение нормативной документации,  применяемого оборудования, территории, технологии..... тонны инструкций по всему что только можно.... думаю есть люди которые меня поймут). Испытательный срок три месяца - хоть и не напоминают, но сидит в голове. Что я могу сказать - инструкции придут с "погружением" в профу, применяемое оборудование однотипно и вполне понятно (для тех кто хочет понять). Поставленные цели трудовой деятельности полностью зависят от руководства.

Что мы имеем: стабильная заработная плата: 34500 на руки. Квартира предоставляется организацией, за деньги но намного меньше рынка - однушка за 5 000 вместе с коммуналкой (Ленобласть, рыночная однушка в нашем небольшом городке от 15к). Итого 29500 ежемесячно. Плюсом ДМС (которым реально можно пользоваться в сравнении с предыдущей организацией), премии. Для старта тогда было вполне неплохо, хотя большинство сейчас так не считает (напомню, на дворе 2014 год, доллар по 32 рубля, ценник на все почти на 40% меньше чем сейчас)))

Пост называется работа, а меня куда-то понесло... Назовем этот пост чуть по другому: часть первая. Трудоустройство.

Несмотря на громкое название и кажущуюся неприступность отдела кадров попасть к нам не трудно. Дефицит кадров есть, и довольно серьезный в части квалифицированного. С чем именно он связан могу рассказать отдельно, если будет кому интересно.

Открываем сайт транснефти - работа в компании - вакансии. Но там далеко не все вакансии выложены.

Второй вариант - центр занятости населения. Очень часто есть все вакансии по текущему месту).

Третий вариант - открываете сайт ближайшей транснефти, вкладка вакансии. Даже если нет объявленных вакансий - напишите резюме на почту, указанную там. Как составить грамотное резюме статей очень много.

Теперь взвесим за\против:

1. Стабильность. Как в размере так и в сроках выплаты заработной платы. Не так уж и плохо в нашем мире...

2. Заработная плата. Для матерых профи ценник может оказаться ниже рынка, но для выпускников технарей\ВУЗов очень даже неплохо.

3. Сразу перейдем к перспективам: все зависит от мотивации и крепости нервов. Чем выше вверх тем жестче. Период подъема: два-три года при хорошей мотивации сотрудника. Бывает чуть меньше, если попрет, бывает чуть дольше.

4. Дополнительные плюшки: многие не считают тринадцатую зарплату в зачет, как и дополнительные выплаты. На мой взгляд зря - премии прописаны в коллективном договоре и что бы неполучить их нужно хорошо накосячить. Тринашка - для рабочих в среднем 8 окладов, для ИТР примерно 5 окладов. Оклад ко дню нефтяника, оклад к отпуску. Это из обязательных.

5. Плановое повышение квалификации за счет работодателя. Есть как общедоступные курсы так и довольно специфические - например у производителей контроллеров, полевого оборудования. Пригодится и "за забором"

6. Доп. медицинское страхование, страхование от несчастных случаев. Суммы большие, ДМС можно крутить на полную без проблем включая санаторно-курортное лечение.

Все это можно отнести к плюсам, но как всегда есть и но

1. Многозадачность. И чем выше, тем более "творческие" задачи. Актуально для должностей "инженер" и выше.

2. Для ИТР ненормированный рабочий день "по умолчанию". Не у всех, не всегда, не везде... но стоит быть к этому готовым.

3. Командировки. спорный момент - есть и плюсы и минусы, все зависит от ваших взглядов на жизнь. Учебные командировки периодически но не часто. Если относитесь к производственному персоналу - рабочие командировки могут быть довольно регулярными.

4. Начальство). Даже если ваш непосредственный руководитель адекватный, и уже совсем хорошо если он сам поднимался с низов, то те кто над ним скорее всего из породы "эффективных менеджеров".... Часто доходит до абсурда, если будет интересно - расскажу отдельно.

5. Стабильность..... Да-да, именно она... если Вы не умеете адаптироваться, если Вы прямолинейный идеалист - будет стабильно тяжело. Стабильно увеличиваются задачи. Стабильно увеличивается бумагооборот (это уже не документооборот).... Стабильно не растет заработная плата(. И если на 2014 год наша организация была выше среднего ценника рынка (беру как работяг так и ИТР производственников), то сейчас все не так радужно. И это первая причина текучки профессионалов - мотивация работать падает.

Хотелось коротко, а получилось.... не как всегда ибо чукча не писатель от слова совсем. Если кому то будет интересно узнать транснефтизм изнутри - попробую запилить второй пост в своей жизни.

Всем счастливо и спасибо тем, кто дочитал до конца!