Снегоуборочный поезд СМ-2 (вер.1).
В головной машине присутствуют те же основные узлы, что и в реальной машине: рабочий орган (щётки), кабина управления, машинное отделение, ленточный транспортёр. Промежуточный полувагон - лента на поддерживающих роликах, ничего особенного. Концевой полувагон - ленточный транспортёр, кабина управления и выбросной транспортёр, с возможностью поворота на 90 градусов относительно продольной оси вагона.
Щётки в рабочем положении, затем подняты.
Длина головной машины - 50 см, полувагонов - 57 см каждый. "В стандартной комплектации" (4 вагона) получается состав длиной 2,2 метра.
Кабина управления. Для лего-человечка найдётся место.