Батискаф OceanGate Expeditions управлялся контроллером Logitech F710 за $30

Привет всем!

Многие из вас помнят, как в том году взорвался «Титан», отправившись в экспедицию к затонувшему «Титанику».

Сегодня предлагаю взглянуть на карты туристов и членов экипажа данного глубоководного аппарата и проанализировать транзиты к ним на день происшествия.

Но сначала оценим небесную картину на день события:

• Основной аспект Солнце 90 Нептун (выделен красным), как высвечивание на несколько дней нептунианской темы. Нептун – вода, туман, неясность, тайна.

• Меркурий 90 Сатурн стационарный (выделены синим). Меркурий в астрологии символизирует транспортное средство и связь, а Сатурн, тем более останавливающийся, провоцирует аварии, неполадки с механизмами, а также затрудняет коммуникацию до полной блокировки.

• Марс во Льве 90 Уран (выделен сиреневым) – типичный аспект на аварии, выстрелы, взрывы, когда внезапно что-то идет не по плану. Марс еще с Лилит, как отражение той ситуации, когда человек может обрести дурную славу из-за своих ярких, эффектных, самонадеянных поступков вследствие того, что хочется выделиться, прихвастнуть, что очень любит львиный Марс.

Как видите, вырисовывается день – дребедень.

А как он наложился на карты пассажиров и членов экипажа?

Начнем с космограммы Стоктона Раша – инженера, конструктора «Титана» и основателя компании OceanGate.

Близнецовское Солнце («я изучаю») в Йоде к Плутону, Нептуну ( в красных кружочках) как иллюстрация того, что человека влекут к себе морские глубины и их хочется исследовать, раскрыть их тайны. Нептун в Скорпионе, Плутон – про притяжение к разного рода экстремальным ситуациям. В карте водный Меркурий (сиреневым), что служит еще одним указанием на интерес к воде, океану; рыбный Меркурий опишет нам скорее водные виды транспорта.

И теперь самое главное: Меркурий в Рыбах в слабом положении, здесь он в изгнании, вот и получаем, что человек, конструируя аппарат, мог халатно отнестись к разного рода недочетам, возникающим неполадкам, мог упустить детали, махнуть на неточности в расчетах, потому что он загорелся, воодушевился (знак Юпитера и Нептуна) и создал идею.

В карте видим Меркурий в аспекте 150 к Урану ( в сиреневых кружочках), как признак не только таланта изобретателя и инженера, но и возвращающихся каких-то неполадок и проблем, в т.ч. и со связью. Меркурий к тому же на звезде Матар из Пегаса, что снова про повышенную вероятность аварий.

А теперь переходим к рассмотрению транзитов, т.е. планетарные положения на день рождения человека совмещаем с положениями планет на день катастрофы.

Стоктон Раш:

Как видите, «дневной» квадрат Солнца и Нептуна (в красных) «сел» на его пораженный Меркурий (в черном) и случилось то, что случилось.

Рассмотрим транзиты к картам остальных участников экспедиции:

Хамиш Хардинг:

Все тот же "дневной" квадрат Солнце – Нептун (в красных) "присел" на Меркурий (в черном) + Плутон (в оранжевом) к нему же.

Поль–Анри Наржоле:

И снова квадрат Солнце – Нептун ( в красных) сел на Меркурий (в черном).

Давуд Сулейман, сын Ш. Давуда:

И здесь Солнце – Нептун (в красных) "сели" на Меркурий (в черном).

Вот так, друзья мои, снова возвращаюсь к тому, что люди вокруг подбираются не просто так. Волею судеб у четырех из пяти участников погружения одна и та же картина: дневные Солнце –Нептун затрагивают натальные Меркурии, которые в картах находятся в конце знаков Близнецов, Стрельца, Рыб. И эти Меркурии Нептун аспектирует напряженно, что и говорит об опасности для передвижения и транспорта от воды.

Выбивается из этой картины только Шахзада Давуд.

Меркурий у него трогается только Марсом (что говорит об аварии, но мелкой, будь только этот аспект), а вот взрывоопасный квадрат Марса и Урана ( в оранжевых) "сел" напряженной конфигурацией к его Солнцу (в черном), что уже очень серьезно.

И закончу цитатой, ставшей уже классикой: "Совпадение? Не думаю."

До новых встреч!