Конни Мур получил в подарок старый Aston Martin и всю жизнь планировал его починить, но руки так и не дошли. Сейчас экземпляры DB4 стоят миллионы долларов.
Первый Aston Martin DB4 был построен в 1958 году. За пять лет в Великобритании было выпущено 1204 таких автомобиля, и один из них больше трех десятков лет ржавел на складе. Владелец «Астона» планировал восстановить машину, но руки до него так и не дошли.
Конни Мур живет в округе Франклин, штат Виргиния. В конце шестидесятых он специализировался на покраске и кузовных работах, а потом был призван в армию и служил во Вьетнаме.
По возвращении домой ему удалось устроиться на прежнее рабочее место. Однажды его босс Артур, любитель коллекционировать автомобили (он любил все только американское), попросил Конни помочь с ремонтом его Ford Sedan 1936 года выпуска. Мур провозился в гараже две недели, отремонтировал поврежденную крышу и даже покрасил машину.
Артур предлагал как-нибудь отплатить Конни за работу, но тот отказывался. По его словам, он был просто благодарен за то, что после Вьетнама смог вернуться обратно на работу. Однако начальник настоял на своем и предложил ему забрать старую британскую спортивную машину, которая ему не нужна. «Она не вяжется с моей коллекцией, хочешь ее забрать?» — спросил Артур.
По иронии, Конни надеялся, что эта машина будет MG или Jaguar, поскольку в то время он даже не знал, что такое Aston Martin — да еще и с правым рулем. Но согласился и отбуксировал к себе домой.
Спустя несколько лет, после расставания с супругой, Конни пришлось искать новое место для хранения автомобиля. DB4 больше десяти лет простаивал на заднем дворе у друзей Конни, пока он нашел подходящий сарай, где «Астон» и собирал пыль в течение 31 года.
По словам мужчины, когда Артур подарил ему машину, двигатель работал, но сцепление требовало замены — поэтому ему так и не удалось на ней проехаться.
За 46 лет владения Aston Martin DB4 Конни не проехал на нем и километра.
Вспоминая те времена, Конни говорит: «Я и подумать не мог, что она будет стоить хотя бы близко к тому, сколько стоит сейчас».
Тогда Мур работал над несколькими автомобилями на протяжении многих лет, и проект по восстановлению Aston Martin DB4 продолжал уходить на задний план.
Вместе с женой (для которой Конни восстановил Jaguar 1970 года) они предполагали, что когда-нибудь доберутся до «Астона» и смогут вернуть его к жизни. Но этого так и не случилось.
«В какой-то момент мы поняли, что стареем, и так и не вернемся к этой машине, поэтому решили ее продать», — говорит Мур. Но из-за пандемии коронавируса продажу машины пришлось тоже отложить.
«В ноябре моя жена заболела, — с тяжелым сердцем рассказывает Конни. — И 4 декабря ее не стало».
В итоге Конни продал автомобиль владельцу компании Gullwing Motor Cars, а тот выставил автомобиль на аукцион за 325 тысяч долларов (24 млн рублей). «Теперь у меня есть деньги на пенсию, но жены больше нет», — добавил мужчина.
Сколько денег Конни получил денег за машину, он не уточнил. Тем не менее, восстановленный Aston Martin DB4 сейчас стоит целое состояние. В 2019 году на аукционе RM Sotheby's такой же DB4 (на фото ниже) ушел с молотка за 621 тысячу долларов (46 млн рублей).
В том же году одну из модификаций этой модели — DB4 GT Lightweight, — продали за 2,4 миллиона фунтов стерлингов (почти 250 млн рублей).
источник
P.S. Еще одна печальная история о забытой "классике" в американском сарае. Сколько их еще осталось? Судя по кузову и салону сарай был довольно сырой и машина стояла с опущенными стеклами. Как можно заниматься реставрацией авто и не знать о ценности такой машины?!
