Disclaimer: много текста ни о чем, можно просто пролистать до следующего поста.
Случилась эта история чуть больше года назад, не знаю что заставило меня ее вам рассказать, просто вспомнилось как-то и я немного подзадумался)
Предыстория: я очень люблю катать на велике, я не профи, не спортсмен, не модный велосипедист, у меня простой ультрабюджетный найнер Formula Atlant. Так вошло в привычку, что каждый вечер летом я, по возможности, выезжал на покатушки по одному из своих привычных маршрутов на 15 или 30 километров. В тот раз все пошло несколько иначе)
Была ранняя весна, апрель месяц, только закончились дожди и несколько дней уже стояла теплая, солнечная погода. Я успел подкачать, смазать велик еще неделю назад и с нетерпением ждал этих деньков. Первые разы выехал просто покататься по городу, мотнулся по делам, на рынок, понял что погода позволяет и можно начать свои тренировки.
Смеркалось. Я выехал на трассу часов в пять вечера и двинулся по своему привычному маршруту, однако, хорошее настроение и энергичный рок в наушниках зародили идею: "а давай попробуем новый маршрут?"
Собственно почему бы и да? Направление движения изменено, выбрана другая дорога, маршрут еще не определён, импровизируем. Пока двигаюсь прямо перебираю варианты, как закольцевать маршрут с трассы, ибо не люблю я возвращаться по той же дороге, один вариант отброшен - выходит около 45км, проходит по знакомым местам, где куча транспорта, пыли и нет ничего интересного. Думаю над вторым вариантом, который в конце пересекает мой старый маршрут, в длину около 40км, частично пролегает через сосновый лес. В голове складывается цепочка : свежий маршрут, лес, природа, красота. Принято.
Первый этап пройден: 10км по трассе, далее поворот на пустую дорогу к какому-то неизвестному для меня поселку.
Второй этап пройден : поселок остался позади, переезжаем мостик, видим бугор и за ним сосновый лес, по дороге встречаем местных и уточняем как заехать и выехать из леса, на словах все проще простого.
Третий этап : найден въезд в лес, найдена дорога, поехали.
Задача элементарная - проехать пять километров по прямой дороге через лес, что может быть проще?)
Весенний лес, во всей его красе, бушует красками. Пестящий подснежниками и пролесками ковер из цветов плотно укрывает землю, чистый, свежий лесной воздух постепенно заполняет легкие, душа поет вместе с птицами..
Очнулся я только минут через двадцать, когда уже успел неплохо углубиться в лес, я наконец-то увидел, в чем был подвох, чем дальше я заезжал, тем сырее была земля на дороге. Колеса загребали куски грязи, смешанной с листьями и травой, забивая проем между рамой и колесом, блокируя последнее.
Остановился. Подумал. Возвращаться назад? Не хочется. Ведь я столько уже проехал, в обратную сторону будет очень затяжной бугор в поселке, да и расстояние приличное.. Да и чего я, от любой трудности буду бежать обратно?
В общем решил продолжать движение в выбранном направлении.
Время неумолимо двигалось вперед, намного быстрее, чем хотелось бы. Я ехал, шел, местами переносил/перетаскивал велосипед, постоянно очищая грязь из под крыльев. Сумерки наползали, все больше и больше. В городе сумерки ощущаются совершенно по другому, все видно довольно хорошо и не вызывает смущения при езде на велосипеде. В лесу, понятное дело, все немного иначе. Даже в слабых сумерках лес становится намного темнее, а уж когда на улице начинает темнеть, в лесу начинается просто ночь. Никогда ранее я по ночам в лесу не был и не знал, как я себя поведу. Когда вокруг стемнело окончательно, мне оставалось пройти еще половину лесного пути, скорость моя заметно снизилась, ибо я уже давно спешился, за невозможностью ехать, колеса моментально забивались и блокировались. Я просто шел, выбирая максимально твердые участки поверхности на ощупь и таща за собой велосипед. Единственное, что просматривалось в бездонной темноте чащи - это дорога, она выделялась четким более светлым контуром, что позволяло не сбиваться и придерживаться ее.
(фото дороги спустя неделю, когда она уже порядком высохла)
Уже сейчас, вспоминая эту "прогулку" с улыбкой, я прекрасно понимаю всю тупость своего упрямства, но тогда мне казалось что я должен, нет, обязан выбраться из этого проклятого леса. Это был вызов, проверка самого себя. И я понимал, нельзя останавливаться, нужно идти вперед, продираться сквозь стены веток, обходя полностью затопленные участки дороги, ведь если остановится, можно почувствовать неуверенность, страх, начать слышать какие-то посторонние звуки, хотя до этого я уже пару раз слышал вой, похожий на волчий.
Я понимал, что стыдно бояться какого-то леса взрослому человеку, который при том пережил боевые действия, видел вещи и был в ситуациях на порядок более ужасающих и по-настоящему угрожающих жизни.
Мои мысли и чавканье насквозь мокрых кроссовок, утопающих в грязи, прервал рингтон телефона. Это лучший друг как обычно звонил вечером поболтать. Звонок резко отрезвил меня, уже через несколько секунд я, заливаясь смехом, рассказывал другу про свою курьезную ситуацию, а он, слегка офигевший внимательно выслушал мою историю и взял обещание что я буду отзваниваться каждые полчаса, докладывая обстановку, пока не выберусь из леса. Телефон уже был почти разряжен к тому моменту, поэтому я установил его в режим супер энергосбережения, не став при этом переводить в режим полета. Разговор прибавил сил и энергии, я решительно двинулся дальше, а спустя десять минут нашел параллельную дороге тропинку, которая даже оказалась более менее сухой. Я очистил колеса и насел на педали. В кромешной тьме я промчался несколько минут по этой узкой тропинке, окруженной кустами, пока не получил пару раз ветками по лицу, и осознав глупость и неосторожность, снова спешился.
И вот, вдалеке, на мгновение показались, и тут же исчезли во мраке два стопсигнала, которые, как я догадался, принадлежали квадроциклу.
Значит, цивилизация близко!!!
Еще больше ускорился, на сколько мог, пять, десять, пятнадцать минут, плита! Бетонная плита! Целая дорога из бетонных плит!
(фотка для чувства ускорения)
Свобода!
Пролетев несколько сотен метров по бетонным плитам, наслаждаясь моментами между их стыками, увидел машины, дорога, родненькая, цивилизация)
Оставалось только вернутся домой, да, без фонарика, измазанным в грязи с ног до головы, но зато по асфальту, каких-то жалких 10км. Я ехал не замечая усталости, щурясь от света фар встречных машин, в превосходном настроении. Из-за недостатка освещения и дальнего света встречки наехал на камень на обочине, упал, удачно приземлился на руки, велик сделал сальтуху и приземлился рядом. Не беда, главное все страшное уже позади, поднялся , отряхнулся , продолжил движение. Через пару минут слышу бибиканье сзади, сигналят из-за того что без света еду? Машина обгоняет меня, тормозит, высовывается мужик и протягивает мой стоп сигнал, который отвалился при сальтухе. Спасибо, добрые люди ;)
Въехал в город, до дома остались считанные минуты, в городе хорошее освещение, сказывается усталость, ехать быстро уже не могу, прохожие косятся на изговняканного парня на велике, стараюсь не смотреть по сторонам, последний поворот, калитка, дом. Закинул велик в гараж, сам, пока никто не увидел, в ванну, принял душ, застирал вещи, добрался до компа, лег отдыхать, постепенно наполняясь радостью, я смог, проверка на потужність пройдена успешно :)
(фото моего красавчика-коня)
P.S. Стоит ли говорить, что этот маршрут стал моим любимым?) Ведь когда все высохло, дорога стала вполне пригодной для езды на велике :)
