Легенда или Хлам? Вот в чём вопрос...
Всем привет, Я автомобильный художник Наталья ArtNatArt.
Жигули для многих это первая машина, связанная с воспоминаниями о детстве , юности , молодости.
А для вас это Легенда или Хлам? Пишите в комментариях!
Ответ на пост «"Двойка". ВАЗ 2102»1
Моя первая (не личная) машина на которой начал ездить после получения прав в далёком 2006 году. Прикольная машинка была, красненькая, 70-какогото года. На ней первое мелкое ДТП с гаражными воротами))))))) когда пытался задом заехать в гараж.
С ней узнал что:
- можно не выправлять вмятины на кузове, а можно просто наложить побольше шпакли и потом сошкурить лишнее.
- красить можно и балончиком (но надо правильно выбрать цвет🤣🤣🤣).
- перед выездом надо проверить снята ли машина с ручника и надо смотреть что показывает датчик уровня топлива🤣🤣🤣.
- надо смотреть на знаки ограничения скорости и на спидометр.
- нельзя ездить без включённых габаритов и фар.
И много всего прочего и интересного.
Потом после меня машина досталось родственнику, который в 40 лет получил права. Но она не пережила езду без масла.
А так отличный аппарат был, есть что вспомнить)))
"Двойка". ВАЗ 21021
Ох, сколько обсуждений было в прошлой публикации по поводу "Двойки", о том, что не у каждого была машина в 70-х годах.
Но когда я говорила "почти в каждой семье была своя Лада", я не уточняла временной период, и не имела ввиду именно 70-80е годы. У некоторых Лада до сих пор есть)))
Рисую машину, которую знают все!
ВАЗ-2102, действительно, в своё время(70-80х) вызвал фурор, их было мало.
Заказчик попросил нарисовать машину со своим любимым сноубордом на фоне снежных гор.
Картина "Двойка", холст 60-90см, акрил.
В любой соцсети аккаунт ArtNatArt.
Рисую машину, которую знают все!
Пишите в комментариях, какой советский авто был у вас?
«Финансово неподготовленным не беспокоить». ВАЗ-2102 выставили на продажу за $71,5 тысячи
В Новосибирске в продажу поступил редкий экземпляр ВАЗ-2102 1971 года выпуска — один из первых автомобилей, выпущенных на заводе. На машину обратил внимание портал «За рулём».
В начале 1970-х годов универсалы в частном пользовании вообще были редкостью. «Москвичи» с таким кузовом выпускали в ограниченных количествах, и они в основном предназначались для госучреждений. «Волги»-универсалы были доступны лишь единицам — главным образом известным личностям.
ВАЗ-2102 стал первым массовым авто с вместительным багажником и пользовался особой популярностью среди дачников, рыбаков, охотников и любителей путешествий.
Выставленный на продажу экземпляр оснащён бензиновым мотором объёмом 1,2 литра и мощностью 64 л. с., механической коробкой передач. Привод — задний. Как отмечено в описании, 54-летний автомобиль с пробегом 10 000 км находится в отличном состоянии и не попадал в аварии.
Подчёркивается также, что «двойка» прошла качественную реставрацию, на ней установлен новый конвейерный двигатель 1971 года выпуска. Просят за машину 6 млн росс. рублей (в перерасчёте около 71 550 у. е.). «Блогеров, финансово неподготовленных и прочих не понимающих ценообразования» продавец просит не беспокоить.