Бентли

Седан F- класса. Задний привод. Автомат. Бензиновый двигатель мощностью 135 л.с

на АлиЭкспресс

на Яндекс Маркете

⚠️ Дисклеймер:
Пост носит провокационно-наблюдательный характер.
Все совпадения с вашими чувствами — случайны, но закономерны.
Автор не несёт ответственности за внезапное желание купить Bentley, спорить в комментариях или начать искать OEM-коды.
Читайте с юмором. Завидуйте по желанию.

1. Внимание.
   Ты не владеешь машиной. Ты владеешь передвижной фотозоной. Открытая крыша? Готовься к светофоросессиям. Глазами тебя щупают, пальцем тычут, снимают сторисы — ощущение, будто едешь не по дороге, а по красной дорожке Канн.

2. Миф про «работаешь на запчасти».
   Да, Bentley — не Lada Granta. Но знаете, это как жаловаться, что шампанское Dom Perignon не наливают бесплатно. Если ты сел за руль такого авто, логично предположить, что и на ТО ресурсы предусмотрены. Хотя да, жаловаться модно, особенно в комментах.

3. Приложения АЗС — твой кэшбэк-боевой друг.
   Прямо лайфхак: ставьте приложение любимой заправки. Статус «золотой клиент» достигается быстрее, чем ты успеешь сказать «V12». А потом — бесплатный кофе, VIP-туалет и клубная карта как у нефтяного магната.

4. Сервис и автомойка превращаются в TikTok-студию.
   Заезжаешь поменять колёса — выходишь и видишь, как твоя машина уже в рилсе с подписью «Сегодня у нас Bentley». У капота фоткаются, механику уже тегнули. И конечно, всем «очевидно», что ты в сервисе 24/7. На самом деле, ты просто заскочил подкачать шины.

5. Оригинальные запчасти — магия ценника.
   Да, элементы экстерьера стоят, как отпуск на Мальдивах. Но вот секрет — если знаешь OEM-код, то вдруг выясняется, что это всё тот же VAG. Газлифты недавно заказал — с кодом Bentley в пять раз дороже, чем с кодом от VW. Welcome to маркетинг.

6. Все думают, что ты "пыжишься".
   На самом деле, ты просто едешь на машине, которую выбрал сердцем (и счётом). И да, тебе нормально. Но если ты вдруг заговоришь об этом — начинается лавина про "зачем понтоваться", "лучше бы квартиру купил" и "всё равно на кладбище все равны". Спасибо, философы.

7. Ты не богат — ты подозрителен.
   Пока ты ездил на Volvo— ты был норм. Сел в Bentley — стало интересно: чей, на кого оформлен, что с налогами, «неужели честно заработал?». Нет, дядя, у меня просто приоритеты другие.

Тем, кто любит считать чужие расходы, переживать за чужие ТО и искренне думает, что владелец Bentley ночью плачет над чеком за замену масла - не волнуйтесь, всё под контролем. Просто иногда кто-то берёт и выбирает жить чуть иначе — не чтобы удивить, а чтобы самому улыбнуться, когда утробно урчит мотор.

Всем рахмет.