То есть я правильно понял, что достижение заключается в том, что на предприятии собрали светильники и научили их мигать в нужном режиме и это прорыв в отечественном самолетостроении? А раньше мы не могли делать фонарики и фары сами и покупали?
Российский авиапром продолжает успешные испытания лайнера МС-21 с отечественными комплектующими. На опытном образце самолета завершился очередной этап сертификационных испытаний — на этот раз проверяли работу внешней светотехники.
Испытания проводились в реальных условиях: при выруливании на взлетно-посадочную полосу, взлете, заходе на посадку и рулении. Пилоты оценивали не только направление светового потока и освещенность ВПП, но и влияние бликов от всех источников света — фар, маяков и аэронавигационных огней.
Важно отметить, что на самолете установлена полностью российская светотехника, разработанная Научно-производственным центром «НИИ Микроприборов». В ходе испытаний подтверждены надежность и эффективность работы отечественного оборудования, включая посадочные, рулежные фары и фары поворота, сообщили в ОАК.
Этот этап испытаний стал еще одним шагом на пути к сертификации МС-21 с полностью российскими системами.
