..не.. ну, так-то ТС прав!!!!
Что значит "нехватка места"?! Что — кто-то в нашей стране видел пробки на дорогах?! Хоть раз в жизни испытывал проблемы с парковкой?! Ну бред же!!!!
Понятно, что при размерах России про мифическую "нехватку места" можно даже не заикаться! ))
Налоги же берутся на что-то?
Давайте доработаем идею: 5 лет платишь повышенный транспортный налог (владея автомобилем в возрасте с 15 до 20 лет)
по итогу обмениваешь на свежий автоваз того же класса, что текущий авто :)
Недостаточно госпошлину за развод повысить. Нужно еще налог на бездетность вернуть. И налог на безбрачие. Вот так правильно будет. 20 лет исполнилось - будь любезен 20 тр в месяц, что не женат/замужем. И еще 30 тр, что без детей. Женился, одного родили- налог на бездетность не 30 тр, а 20. Второго родили, так и быть 10 тр. Третьего родили- молодцы, без налога. А деньги с холостых и бездетных в фонд специальный собирать, из него жилье для семей с 3-мя и более детьми приобретать. Готов баллотироваться в депутаты.
Да потому что реально бесят такие хитренькие!
Взять тех же бомжей. Живут себе, припеваючи, на теплотрассе, а люди всю жизнь страдают, ипотеку выплачивают. А если не ипотеку - то коммуналку каждый месяц платят. А эти нехристи сидят там, под мостом, на свежем воздухе, и удовольствие от жизни получают!
Предлагаю всех бездомных обложить налогом на бездомность, чтобы неповадно было!
Попутно родилось предложение, как снизить количество разводов. Давайте госпошлину за расторжение брака повысим до 1М рублей - вот увидите, количество разводов сразу уменьшится! Не понимаю, почему раньше никто не додумался?
Знаете, кто меня еще бесит? Эти деятели, которые переключают на другой канал, когда реклама начинается! Люди бабки забашляли, чтобы ты рекламу посмотрел, а ты морду воротишь, гад? Таких только в ГУЛАГ, другого варианта не вижу!
Нельзя стимулировать авторынок, загоняя людей из машин на автобусные остановки.
Нельзя бороться с употреблением пива, ограничивая доступ к туалету.
А мне сравнение старых автомобилей с хрущевками нравится, в контексте программы реновации.
Там как - сдал двушку в хрущевке, получил двушку в новостройке, порой и с довеском по метражу, ремонтом и помощь с переездом.
По этой логике готов сдать свою v6 3.0 camry 30. Готов на равноценный литраж, плюс минус. Новая камри меня вполне устроит. При разумной доплате могу рассмотреть lc prado.
Из уважения к новым геополитическим друзьям, можно haval h9.
Так то это вообще непаханое поле для развития экономики и борьбы с бедностью:
-налог на заваривание пакетика чая два раза. Производители явно недобирают 50% прибыли
-налог на сворачивание пополам туалетной бумаги. Буквально воруют же деньги у бизнеса
-налог на одевание младшего ребенка в одежду от старшего. Сколько средств идет мимо кассы легкой промышленности
-налог на использование пакетов из магазина как мусорных. Потребительский экстремизм как есть
-налог на выращивание лука на подоконнике. Международные отношения страны страдают от снижения спроса на овощи
В Дании и Сингапуре налоги (сборы) на право владения новым автомобилем являются одними из самых высоких в мире, составляют 150% от рыночной стоимости и отражают открытую запретительную политику властей в отношении личного транспорта.
По информации РОАД, эти страны нервно курят в сторонке, потому что в России на сегодня налог на право владения новым автомобилем составляет 186% (сами можете проверить, перейдя по ссылке, приняв рыночную стоимость новой машины за 100% и решив линейное уравнение уровня средней школы). У нас, правда, никто по традиции не называет вещи своими именами, власти зачем-то держат всю страну за идиотов и пытаются подать ту же запретительную политику в отношении личного транспорта под соусом заботы то об экологии (утильсбор), то о безопасности (тема поста) - понимают, видимо, что отмазка про "нехватку места" у нас не прокатит.
Разницу в реальных располагаемых доходах на душу населения между Данией, Сингапуром и нами приводить, думаю, нет смысла - она и так очевидна.
