Ответ akiritch в «Результат шмона курьеров на электро велосипедах в Москве»
Я вот смотрю на всю эту движуху с курьерами. И уверен только в одном. Это приведёт к удорожанию доставки.
Я вот смотрю на всю эту движуху с курьерами. И уверен только в одном. Это приведёт к удорожанию доставки.
есть еще один нюансик
если вес этого говна более 35кг(а он у всех более) то им нельзя ездить по тротуару вообще, но курьерам похуй, 99% из них чуркобесы и русский язык с очень большим трудом понимают.
Какое уж тут соблюдение ПДД.
Самое печально что похуй гайцам и властям городов.
Я так понимаю, у нас за деревьями лес не видно?
Электросамокаты, гироскутеры, моноколёса, сигвеи и прочие устройства с электромоторчиками весной 2023 года были законодательно признаны транспортными средствами и обрели статус полноправных участников дорожного движения. Так, согласно Постановлению Правительства РФ от 06.10.2022 № 1769 и изменениям в ПДД, вступившим в силу 1 марта 2023 года, СИМ определяются как транспортные средства, у которых есть одно или больше колёс (роликов), приводимых в действие одним или несколькими двигателями, и рассчитанные на одиночное передвижение. Кстати, электровелосипеды к категории СИМ причислять не стали, в ПДД они приравнены к обычным велосипедам с педалями, при условии что мощность электромотора не превышает 0,25 кВт.
"Год назад Яндекс представил собственный электровелосипед для курьеров — он оснащен фарой, безопасной батареей и двигателем мощностью 240 Вт."
Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет по правому краю проезжей части, если: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
В России самозанятость доступна уже с 14 лет. То есть сразу после получения паспорта гражданин может зарегистрироваться как плательщик НПД и начать зарабатывать
Как стать самозанятым курьером Зарегистрируйтесь в приложении сервиса, указав в качестве статуса ― самозанятое лицо. Зарегистрируйте в приложении «Мой Налог». Завершите регистрацию в «Яндекс. Про» и приступайте к работе.
Яндекс сделал финт ушами, что бы законно набирать на работу детей и давать им велосипеды. Вроде электровел, но не СИМ. Ни каких прав на него не надо, и в случае ДТП с автомобилем водилу будут судить как за пешехода. Бонусом, безбашенным курьером будет ребенок, что ставит водилу в заведомо ущербное положение.
а вот в моем городе именно курьеры ездят аккуратнее всех - и когда я на авто они мне не мешают, и когда пешеходом гуляю. они даже на переходах спешиваются в большинстве своем, или едут аккуратно.
проблемы же, в большинстве своем, из-за дебилов на шеринговых самокатах - вот они, чаще всего, полные беспредельщики.
почему при этом кошмарят курьеров, а не шеринговые конторы? пусть ответ каждый додумает сам
Интересно совпало. Яндекс презентовал свои электровелосипеды для курьеров, и одновременно началось изъятие великов у доставщиков.
Доставка конечно задерживается, но наконец наведут порядок, курьеры пересядут либо на велосипеды с электроприводом до 250 ватт а это скорость 25км ч, что менее травмоопасно, либо уйдут под водительское удостоверение на дорогу, и пересядут на нормальные сертифицированные электромопеды, с поворотниками, стандартизированным светом, и скоростью не менее 60 км ч.